Perché Hyundai iONIQ 5 o iONIQ 6 non si ricaricano velocemente?

I 2022 Hyundai iONIQ5 O iONIQ 6 I veicoli elettrici si stanno attualmente divertendo sul mercato grazie alla fascia di prezzo, alle caratteristiche e alla convenienza. L'acquisto di un veicolo elettrico nel 2023 potrebbe essere un grande cambiamento rispetto alla variante a benzina o diesel o a gas, indipendentemente dal modello e dalla marca a cui sei interessato. Ma la capacità di ricarica e la durata della batteria saranno complicate. Di recente, il problema di ricarica non rapida di Hyundai iONIQ 5 o iONIQ 6 sta preoccupando gli utenti.

SÌ! Ci sono molti rapporti in uscita sul problema della ricarica lenta con Hyundai iONIQ 5/6 EV nelle stazioni di ricarica. Bene, questo problema specifico si verifica in modo diverso per ogni utente a seconda delle stazioni di ricarica. Sebbene gli utenti pensino che ci sia un problema con la capacità della loro auto o della batteria, lo stesso problema non si verifica su altre stazioni di ricarica rispetto alla stazione di ricarica problematica. Considerando che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici non si trovano quasi ovunque, il che può essere un problema aggiuntivo.

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Perché Hyundai iONIQ 5 o iONIQ 6 non si ricaricano velocemente?

Esistono due versioni della capacità della batteria come la batteria a lungo raggio e la batteria a raggio standard. Entrambe le versioni sono dotate di impressionanti velocità di ricarica fino a 350 kW. Parlando della Hyundai iONIQ 5, Long Range AWD si caricherà dal 10% all'80% in soli 18 minuti con un caricabatterie CC da 800 volt. Pertanto, dovresti sempre verificare se la stazione di ricarica supporta o meno la ricarica a 800 volt. Altrimenti, il tuo veicolo elettrico avrà difficoltà con il ricarica lenta.

Come per il rapporti sul subreddit r/iONIQ5 forum, alcune delle stazioni di ricarica forniscono una velocità di ricarica lenta con un caricabatterie da 150kw. Considerando che alcuni altri utenti stanno ottenendo velocità di ricarica folli in altre stazioni di ricarica. Sembra che lo sfortunato iONIQ 5 o iONIQ 6 EV sia bloccato a 92kw per alcuni motivi inaspettati. Sebbene sia abilitata la corrente massima, in alcuni casi gli utenti interessati ottengono 42kw, il che diventa molto frustrante.

Fortunatamente, ci sono un paio di potenziali soluzioni alternative menzionate di seguito che dovrebbero tornarti utili. Quindi, senza perdere altro tempo, entriamoci dentro.

1. Prova a utilizzare una stazione di ricarica diversa

Dovresti provare a utilizzare una stazione di ricarica diversa invece di ricaricare la tua Hyundai iONIQ 5/6 EV presso la stazione di ricarica più vicina. Quindi, continua a controllare le velocità di ricarica su più stazioni per assicurarti che non ci siano problemi con il pacco batteria. Se nel caso, la velocità di ricarica sembra abbastanza migliore in diverse stazioni, significa che il tuo veicolo elettrico funziona correttamente e il problema è sicuramente nella stazione di ricarica specifica.

2. Controlla la temperatura meteorologica

Assicurati di controllare la temperatura meteorologica nella tua regione o luogo se la temperatura è surriscaldata o molto fredda. In entrambe le condizioni di over-over, il tuo veicolo elettrico limiterà la sua velocità di ricarica indipendentemente dalle stazioni.

3. Prova a caricare la batteria al di sotto del 10%

Alcuni rapporti affermano che una volta che il livello della batteria scende al 10% o è basso, la velocità di ricarica potrebbe aumentare drasticamente. Quindi, puoi anche provare a caricare il pacco batteria quando il livello è inferiore al 10% per assicurarti che aiuti o meno.

4. Controllare la temperatura della batteria

Se nel caso, la temperatura ambiente è sotto controllo, assicurati di controllare la temperatura minima del pacco batteria che conta molto nella Hyundai iONIQ 5/6 EV. Si consiglia di mantenere la temperatura della batteria a una temperatura media per ottenere la velocità di ricarica ottimale. Poiché un pacco batteria molto freddo e un pacco batteria surriscaldato limiteranno anche la velocità di ricarica iniziale a 40-70 kW prevista.

Una volta che il pacco batteria si è riscaldato, la velocità di ricarica aumenterà letteralmente. È molto probabile che un massimo di 220kW possa essere disponibile quando il pacco batteria raggiunge una temperatura di 25°C.

5. Utilizzare uno scanner OBDII per la diagnosi

Come Hyundai iONIQ 5 o iONIQ 6 Veicolo elettrico include la funzione di diagnostica di bordo (OBD) per rilevare arresti anomali, guasti o altri potenziali danni a l'auto, puoi facilmente eseguire lo scanner per diagnosticare il problema e adottare le misure necessarie per risolvere il problema Stesso. Anche se non sei sicuro di quale particolare parte stia avendo un problema, può facilmente rilevarlo e farti sapere dopo la scansione. Fare così:

• Assicurarsi di collegare prima lo strumento diagnostico alla iONIQ 5/6 EV.
• Ora, usa l'interfaccia del dashboard per accendere lo scanner OBDII.
• Tieni presente che dovresti accendere l'accensione e il cavo è collegato. [NON AVVIARE IL MOTORE]
• Il tuo scanner o funzione diagnostica potrebbe chiederti di eseguire il processo di scansione o chiedere alcune informazioni sul veicolo elettrico.
• Quindi, assicurati di fornire informazioni corrette al 100% sul tuo veicolo e modello per far funzionare correttamente lo scanner.
• Se nel caso, richiede il produttore del veicolo e i dettagli del modello con il numero di identificazione del motore o del veicolo, fornire lo stesso correttamente.
• Consentire il completamento del processo diagnostico e quindi eseguire i passaggi necessari.

Questo è tutto, ragazzi. Supponiamo che questa guida ti sia stata utile. Per ulteriori domande, puoi commentare di seguito.