אופני הציקלוקרוס הטובים ביותר 2020: כיצד לבחור את אופני הציקלוקרוס המושלמים

סייקלוקרוס הוא ספורט מוזר. זה משהו בתערובת בין אופני כביש לאופני הרים, והאופניים עצמם הם שילוב כלאיים של שניהם. מחוספס מספיק בכדי לרכוב על הכביש, ובכל זאת לווה מאפיינים רבים מבני דודיהם למסלול, הם מהירים, קשוחים ופיצוץ לרכב.

ובעוד הספורט עצמו מרהיב (וקל להפתיע להיכנס אליו), אופני סייקלוקרוס אינם פשוט נהדרים למרוצים. עם גיאומטריות נינוחות, בלמים חזקים, ומרחב לצמיגים גדולים ואוחזים הם הופכים לרכיבות אידיאליות של הכל, שמח באותה מידה בשטח או בשטח, בין אם אתם מתחרים, נוסעים או מטיילים.

איזה סוג אופני סייקלוקרוס עלי לקנות?

אופני סייקלוקרוס צריכים להיות רב-תכליתיים, אך עיצובים מסוימים נותנים עדיפות למירוצים, בעוד שאחרים מציעים יותר ויתורים לסגנונות אחרים של רכיבה כמו נסיעה לעבודה. כמה עיצובים יכולים להתמודד עם צמיגים ענקיים, שאמנם אינם חוקיים ברוב המירוצים, אך מגבירים את יכולת הטיפול באופניים בשטח קשה בהרבה. מומלץ להחליט מראש באיזה סוג רכיבה תרצו להתמקד; אם אינכם בטוחים, כוונו לסבב נוח ולא להסתבך עם אופני מירוץ פחמן נוקשים שעשויים להיות פחות נוחים מאופציות אחרות.

לאילו תכונות עלי להיזהר?

מסגרת קלה, גלגלים חזקים ובלמים טובים הם חובה. בלמי דיסק הם די חיוניים על אופני סייקלוקרוס, עם האפנון המעולה וזמני העצירה המהירים שלהם. עכשיו נדיר למצוא 'אופני קרוס בלעדיהם. הידראולי הוא הטוב ביותר, אך גם דגמים המופעלים באמצעות כבלים יכולים להיות טובים.

בכל הנוגע למסגרת, הפחמן הוא המלך, בשל משקלו הנמוך ויכולתו ליצור צורות מסובכות. עם זאת, מסגרת אלומיניום הגונה עם רכיבים נהדרים יכולה לנצח פחמן זול עם ערכת דאף. גלגלים בהכרח יהיו קשים, אך אם תשלם יותר - שדרוג הביצועים היעיל ביותר - הם יכולים להיות קלים יותר, וחלקם יכולים להיות מוגדרים עם צמיגים ללא צינורות כדי להתנגד לנקב מוגבר.

לגבי הקבוצה - ובכן זה עניין של טעם. אופני ציקלוקרוס רבים מעסיקים שרשראות יחיד מינימליסטיות. תעלת המעבר הקדמי מחצית את ההילוכים הזמינים שלך, אך שומרת על דברים פשוטים, מצמצמת את התחזוקה, מורידה משקל ומאבטחת את השרשרת. כצפוי, אופניים עם שני שרשראות שימושיים אם אתה מתמודד עם גבעות על בסיס קבוע.

כמה אופני סייקלוקרוס - בדרך כלל לא מרוצי הפחמן היוקרתיים - כוללים תכונות מעשיות יותר כגון תושבות למגיני בוץ ומתלה. משמעות התוספות הללו היא שאופני קרוס מסוימים יכולים להכפיל את עצמם כאפשרויות נסיעה נהדרות או נסיעות.

כמה אני צריך להוציא?

סייקלוקרוס הוא עניין נישה, כך שאופניים מתחילים במחיר קצת יותר גבוה מאשר אופני כביש סטנדרטיים. בסביבות 600 ליש"ט ומעלה יקנו לך הגון; צפונית ל -1,200 ליש"ט אתה אמור להיות מסוגל לקבל כמעט את כל התכונות הראויות לתאווה ביותר, כמו בלמי דיסק הידראוליים, צמיגים ללא צינורות וסרני דרך קשיחים במיוחד לחיבור הגלגלים. מעל 1,700 ליש"ט אתה יכול לצפות לראות מסגרות פחמן - למשקל נמוך יותר ולקשיחות רבה יותר.

קרא הבא: האופניים ההיברידיים הטובים ביותר לקנות

אופני הסייקלוקרוס הטובים ביותר לקנות

1. Ribble CX Tiagra: אופני הציקלוקרוס הטובים ביותר לרוכבים בתקציב הדוק

מחיר: £899 | קנה עכשיו מריבל

רוכב כניסה ללא חוליות חלשות. מסגרת אלומיניום הגונה ומזלג פחמן, קבוצת קבוצות Shimano Tiagra וגלגלי Mavic Aksium; זו גיהנום של ערכת רשימה עבור מתחת לגדול.

ראשית המסגרת. עם שהות מושב שנשמטה וצינור ראש מחודד, זה עלול לטעות במשהו הרבה יותר יקר. עם גיאומטריה מירוצי סייקלוקרוס סטנדרטית למדי, היא עדיין מנהלת טונות של פינוי בוץ, שטח שניתן להשתמש בו גם כדי להתאים מגני בוץ עם צמיגים עד 35c. מזלג הפחמן מוריד משקל ומשפר את הנוחות, בעוד רכזות בריח בשני קצותיו שומרים על נוקשות השלדה כולה.

גלגלי Mavic Aksium קשוחים מאוד וקלים במיוחד לאופניים במחיר זה, ואילו צמיג האתגריפו יקבלו הנהון מאשר מרוצי סייקלוקרוס מנוסים, גם אם חרוזי התיל הכבדים שלהם הופכים אותם לראשונה שדרוג.

קבוצת הקבוצה Shimano Tiagra חלקה במראה ובתפעול, ולמרות שה- Tektro MD510 מכני קליפר קליפים הם קצת בסיסיים, לזכותם ייאמר שהם עדיין משתמשים במצורף הר שטוח למראה מערכת.

רוכב ראשון נהדר, הריבל היה גם עושה פריצה חורפית במיוחד או נוסעת. רק אל תטעו בקוד שהוא כבד או משעמם - זה רחוק מלהיות.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: אֲלוּמִינְיוּם; מזלג: פַּחמָן; מִשׁקָל: לא ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10 הילוכים; גלגלים: Mavic Aksium דרך הציר; בַּלָמִים: דיסק מכני של טקטרו; תכונות נוספות: ניתוב כבלים פנימי

קנה עכשיו מריבל

---

2. Cannondale CAADX: אופני הסייקלוקרוס הטובים ביותר מתחת ל -1,000 פאונד

מחיר: £1,000 | קנה את זה עכשיו ממחזור אוונס

משווק על ידי קנונדייל כאופני 'מירוץ ביום ראשון, נסע ביום שני', ה- CAADX הוא עוד כל יכול הסיבוב. במחיר, אתם מקבלים מסגרת אלומיניום עם מזלג פחמן חלקי לנוחות במשטחים מפוקפקים, בעוד המסגרת לוקחת רמזים עיצוביים מאופני הצלב 'הפרימיום' של קנונדייל, SuperX הפחמן.

זו הגיאומטריה המשותפת - כולל מקורות המושב הדקים והחזית הנינוחה - שמבטיחה נסיעה נוחה על משטחים ירודים. מלבד ההיבטים הגזעיים הללו, ישנם מגן בוץ ותושבות מתלה, כמו גם מעגל כפול - שניהם תוספות מעשיות, אידיאליות לנסיעה.

קבוצת הקבוצה Shimano Tiagra מוצקה ואמינה, כמו גם גלגלי מדוקס, שמוכנים לצינורות. כבלים חשופים העוברים למטה לסוגר התחתון הם אחיזה - כמו המשקל - לכן היכונו לניקוי דקיק. בסך הכל, עם זאת, מדובר באופניים סולידיות.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: אֲלוּמִינְיוּם; מזלג: מנווט אלומיניום, להבי פחמן; מִשׁקָל: 10.3 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10 הילוכים; גלגלים: דיסק מדוקס CX 3.0; בַּלָמִים: דיסק מכני TRP Spyre C; תכונות נוספות: מגן בוץ ומכשירי מתלה מוכנים לצינור.

קנה את זה עכשיו ממחזור אוונס

---

3. קרוקס עלית מתמחה: האופניים הטובים ביותר למרוצי סייקלוקרוס טהורים

מחיר: £3,000 | קנה את זה עכשיו מ- Tredz

הארוך והקצר בו עם קרוקס עלית הוא שהוא קל ומהיר. מסגרת פחמן עם גיאומטריה מוכנה למירוץ הופכת אותה לתגובה במיוחד לקלט הרוכב תוך שמירה על טיפול מאוזן. עם כל מה שמשקל נמוך של 8.6 ק"ג, נותן לכם אופניים המצטיינים בקטעים מסלולים טכניים ומאיצים אותם.

מלבד המסגרת ועמוד המושב הפחמן הנוח, יש את קבוצת ה- SRAM Rival 1, שהיא היצע עמיד ופשוט לשימוש הנותן טווח הילוכים טוב ומבטיח ללא טיפות שרשרת. הבלמים ההידראוליים יציבים ועוצמתיים - אידיאליים בעפר. במקום אחר, מערכת הגלגלים הקלה והמוכנה לצינורות DT R470 היא איכותית אמיתית עם עמידות שהופכת אותו לגלגל נהדר לכל הסוגים.

תכונות נוספות כוללות ניתוב כבלים פנימי, כמו גם ציריות דרך להגברת קשיחות ויישור גלגל דיסק אופטימלי. זה יקר, ולא אידיאלי אם אתה מחפש משהו שאפשר גם לנסוע אליו, אבל ככל שרוכבים עוברים קשה לנצח.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: פַּחמָן; מזלג: פַּחמָן; מִשׁקָל: 8.6 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11 הילוכים; גלגלים: דיסק R470, ציר תוואי; בַּלָמִים: דיסק הידראולי SRAM Rival HRD; תכונות נוספות: ניתוב כבלים פנימי, מוכן לצינור

קנה את זה עכשיו מ- Tredz

---

4. Genesis Vapor Carbon 30: האופניים הטובים ביותר למרוצי סייקלוקרוס מהנים

מחיר: £2,600 | קנה עכשיו מ- Rutland Cycling

בנוי על שלדת פחמן נהדרת, הג'נסיס מעסיקה את קבוצת הקבוצות Rival 1x11 של SRAM לצד גלגלים מהירים כדי ליצור רוכב פרטי אידיאלי. המסגרת הקלה והנוקשה כוללת זוויות מתקדמות אשר מאפשרות טיפול צפוי ומהיר תאוצה, בעוד שגלגלי הנאפי של Vapour וצמיגי ה- Challenge Limus המצוינים לא יעכבו אותך אוֹ. רק חבל שלא הם וגם החישוקים לא יכולים להיות מנוהלים ללא צינורות.

עם מקום להתאמת צמיגים עד למקסימום של 35 ג ', לא מדובר באופניים המגודרים את ההימור בין סצינות החצץ והסייקלוקרוס, במקום להיות בתקיפות באחרונים.

זה בא לידי ביטוי גם במגוון ההילוכים ההדוק שמספק קבוצת ה- SRAM Rival. עם שרשרת 40T יחידה וקלטת 11-32 ט 'במהירות, היא מיועדת למירוצים ולא לטיפוס ממושך או לסתימה לאורך כל היום.

ובכל זאת, עם מעגל שרשרת יחיד, המערכת גם תחזוקה נמוכה וגם קלה להתאמה אם ברצונך לשנות את יחסי האופניים. לבסוף, דיסקים הידראוליים חזקים מפסיקים הכל. מהנה לרכיבה ומוכן לתחרות, הג'נסיס נשאר אופניים של רוכבים ראויים.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: פַּחמָן; מזלג: פַּחמָן; מִשׁקָל: 8.67 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11-speed; גלגלים: Jalco SR240D, ציר Thru; בַּלָמִים: דיסק הידראולי SRAM Rival; תכונות נוספות: ניתוב כבלים פנימי.

קנה עכשיו מ- Rutland Cycling

---

5. Cannondale SuperX: סבב חסר שיעור

מחיר: £3,000 | קנה עכשיו מ- Rutland Cycling

עם המזלג הגרוף שלו, החלק הקדמי של ה- SuperX יחסית מחוספס, אבל שאר האופניים הם בהחלט בצד הדק. תושבת מושב פחמן רזה של 25.4 מ"מ נועדה להתגמש ולספק נוחות, ואילו משופע ממנה מושבי SpeedSave דקיקים. (נקרא מאופני הכביש הסיבולת של קנונדייל), המאפשרים לגלגל האחורי תנועה אנכית קטנה כאשר הם נופלים מעל גושים ו בליטות.

משענות המושב משולבות עם שרשראות סימטריות המספקות פינוי בוץ עצום, ומאפשרות לך להתאים צמיגים עד 40C. האישיות המפוצלת הזו - מחוספסת ואמינה, אך עם מספיק נתינה לשמירת הרוכב - פירושה ניתן לזרוק את ה- SuperX בנוחות יחסית, דבר שמשקלו הנמוך מאוד מקל עליו לַעֲשׂוֹת.

העברה ובלימה מסופקות על ידי קבוצת הקבוצה SRAM Force 1, המעסיקה מעגל קדמי יחיד וקלטת 11 הילוכים. ערכת השרשרת היא של קנונדייל ועושה את העבודה בסדר גמור. גם הגלגלים הקלים מיוצרים בבית, והם מונחים על ידי ציריות ונעליהם עם צמיגי 33c ויטוריה טרנו מיקס TNT מרוצים. בקיצור, מדובר בסבב פנטסטי.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: פַּחמָן; מזלג: פַּחמָן; מִשׁקָל: 8.4 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: SRAM כוח 1x 40T, 11-36 11 הילוכים; גלגלים: Cannondale CX 1.0, דרך הציר; בַּלָמִים: דיסק הידראולי SRD Force HRD; תכונות נוספות: ניתוב כבלים פנימי, מוכן לצינור.

קנה עכשיו מ- Rutland Cycling

---

6. הרובינסון הכחול בהיר: בולט מהקהל עם פלדה

מחיר: £1,700 | קנה עכשיו ב- Compton Cycles

אלטרנטיבה לאופני הפחמן והאלומיניום הקיימים כיום, הרובינסון מ- The Light Blue מציע אפשרות לציקלוקרוס שונה, הן מבחינת מראה ורכיבה. צינורות הפלדה של המסגרת מבודדים היטב את הרוכב מכל רעידות ומהמורות, ומבטיחים נסיעה חלקה על רוב המשטחים.

הטיפול מובטח ויציב, עם בסיס גלגלים ארוך המספק יציבות תוך כדי נסיעה. זה יותר אופני תייר, נוסעים או חורף מאשר אפשרות מירוץ, עם מגן בוץ ותושבות מתלה המראים את הרבגוניות שלהם. יש להזהיר זאת, מכיוון שדפוס הליכון החלקלק למחצה של צמיגי Schwalbe CX Comp נהדר על הכביש וביובש אך יכול להיאבק בבוץ סמיך.

קבוצת קבוצות של SRAM Rival 1 היא בחירה מהימנה, בעוד שבלמי הדיסק המכניים Avid אכן מאבדים משהו מההיצע ההידראולי של SRAM עצמו. הם עובדים היטב בכל המצבים. סבב הכל מתאים למי שמעריך נוחות, יציבות, ומשהו קצת אחר.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: פְּלָדָה; מזלג: פְּלָדָה; מִשׁקָל: 10.8 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11 הילוכים; גלגלים: Halo Evura D; בַּלָמִים: דיסק מכני BB7 AVID; תכונות נוספות: מגן בוץ ותושבות מתלה.

קנה עכשיו ב- Compton Cycles

---

7. קניון אינפליט CF SL 6.0: המפץ הטוב ביותר

מחיר: £1,949 | קנו עכשיו בקניון באינטרנט

חלק ממגוון הציקלוקרוס של קניון, אינפליט CF SL 6.0 הוא אפשרות הפחמן הכניסה של החברה הגרמנית (אחת מתוך שש, עם אפשרויות אלומיניום החל מ -1,499 לירות שטרלינג). השירות של קניון ישירות ללקוח פירושו חיסכון גדול עבור מה שאתה מקבל - כל עוד לא אכפת לך שלא תוכל לבדוק את האופניים תחילה.

אבל, כפי שציפינו מהמותג, מדובר באופניים איכותיים ביותר. עם בסיס גלגלים ארוך יותר, גזע קצר יותר והכל פחמן, הוא תואם איפה שאתה רוצה ונוקשה במקום שאתה צריך את זה; מושלם למרוצים אך נוח באותה מידה לקחת חורשות מקומיות או קטעי כביש מעורבים. כמו באופניים אחרים שנבדקו, קבוצת ה- SRAM פשוט נהדרת, ואילו הגלגלים השוויצרים DT אמינים באותה מידה.

הדעות עשויות להיות חלוקות לגבי המראה של הצינור העליון הייחודי והקינק שלו, אך המשולש הקדמי הגדול יותר שהוא יוצר באמת הופך את האופניים לקלים יותר לכתף - יתרון גדול לרוכבים. מדובר באופניים מהנים ומהירים במחיר ללא תחרות - גיחה ראשונה פנטסטית לסייקלוקרוס מקניון.

מפרט מפתח - חומר מסגרת: אֲלוּמִינְיוּם; מזלג: פַּחמָן; מִשׁקָל: 8.4 ק"ג; תִשׁלוֹבֶת: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11 הילוכים; גלגלים: DT Swiss C 1850 Spline DB; בַּלָמִים: דיסק הידראולי SRAM Rival HRD; תכונות נוספות: ניתוב כבלים פנימי. מוכן לצינור

קנו עכשיו בקניון באינטרנט