סקירה של קטנוע חשמלי Pro Xiaomi M365: שדרוג ראוי

עדכון: ה- Xiaomi M365 Pro הוחלף השנה בקטנוע אלקטרוני חדש, שנקרא Xiaomi Pro 2. תבחין כי ה- Pro 2 הוא רק שדרוג קל ב- M365 Pro וששני הקטנועים האלקטרוניים חולקים את אותן התכונות מבחינת משקל, קילומטראז ', משקל רוכב מקסימלי, קיבולת סוללה ועוד. הסקירה שלהלן מיועדת ל- Xiaomi M365 Pro, שנמצא כעת במלאי מוגבל ועשוי להיות בשלבים בעתיד הקרוב, אז כדאי שתשקול לקנות את ה- Pro 2 אם עדיין לא הצבת את להזמין.

קרא הבא: מבצעים לקטנוע חשמלי בלאק פריידי | הקטנוע החשמלי הטוב ביותר

Xiaomi הוא שם שאתה יכול בדרך כלל לשייך לטלפונים חכמים, אך הודות להצלחת ה- Xiaomi M365, זה עכשיו שם לא פחות גדול בעולם הקטנועים החשמליים. ה- M365 Pro הוא יורש לפופולרי מאוד Xiaomi M365 (שמגיע כעת בצבעים שונים ובגרסאות שונות) ולמרות שהוא יקר יותר ב -120 ליש"ט, כדאי מאוד לשלם עליו תוספת. זה קל לשימוש כמו המקור אבל גם סופר טווח מנוע וסוללות גדולים יותר מבין נקודות המכירה שלו, מה שהופך אותו לקלנועית חשמלית טובה יותר כמעט בכל דרך משמעותית.

סקירה של Xiaomi M365 Pro: מה שאתה צריך לדעת

שיפורים אחרים כוללים תוספת של מצב ספורט ותצוגת לוח מחוונים המאפשרת לך לבדוק את המהירות שלך, מצב נסיעה ומידע חיוני אחר במבט אחד. ראוי לציין גם כי ה- M365 Pro אינו מושפע מהתקלה שגרמה לזיכרון והחלפה חופשית שלאחר מכן - של אלפי קטנועי M365 באמצע 2019.

עם זאת, בהיותו רכב מונע, ל- M365 Pro יש מעמד חוקי זהה לכל קטנוע חשמלי אחר. כלומר, כרגע זה לא חוקי להשתמש בו בכבישים ובמדרכות בבריטניה. באופן מובן זה ירתיע אנשים רבים לקנות אחד מהם, אך רבים מהם נותרים ללא הפרעה, כאשר קטנועים אלקטרוניים הופכים למראה נפוץ יותר ויותר בערים בבריטניה.

---

סקירה של Xiaomi M365 Pro: מחיר ותחרות

במחיר של 599 ליש"ט ה- M365 Pro הוא כ- 100 ליש"ט יותר מהקטנוע החשמלי המקורי M365, שאותו תוכלו כעת לקחת £489 או מעט גבוה יותר, תלוי אם אתה רוצה עיצוב מותאם אישית אוֹ נוזל מונע ניקור שהוחדר מראש כדי להבטיח שלעולם לא תקבל צמיג פח. המתחרה הגדולה ביותר של Xiaomi M365 Pro בטווח המחירים שלה היא החדשה קורקינט חשמלי Pure Air Pro.

הדגם היוקרתי יותר של Pure Electric חולק את אותו הספק מנוע זהה ל- M365 Pro (350W), אך יש לו גלגלים פניאומטיים גדולים יותר בגודל 10 אינץ ', שנוח יותר לרכב על כל משטח. ניתן לרכב על ה- Pure Air Pro גם בכל מזג אוויר והוא יכול להכיל משקל רוכב מקסימלי של 120 ק"ג, בעוד ש- M365 Pro לא ניתן לרכוב בגשמים חזקים ויכול לשאת רק 100 ק"ג לכל היותר. מהצד השני, ה- M365 Pro הוא קליל בערך 3 קילוגרם מה- Air Air Pro עם 14.2 ק"ג, וזה יש גם קילומטראז 'מעט יותר (27 מייל) בטעינה יחידה, לעומת ה- Pure Air Pro 22 מיילס.

קנה עכשיו מהלפורדס

---

סקירה של Xiaomi M365 Pro: התקנה ועיצוב

הקורקינט החשמלי Xiaomi M365 Pro דורש הרכבה מהקופסה אך הוא קל ומהיר להרכבה. כל שעליך לעשות הוא לחתוך את הכידון לצינור ההנעה ולהשתמש בארבעת הברגים המסופקים ובמפתח אלן כדי לאבטח אותו במקום. בתיבה תמצאו גם מטען, מתאם משאבת אופניים, מדריך למשתמש ושני צמיגים רזרביים.

לאחר הרכבתו, ה- M365 Pro לא נראה שונה באופן דרסטי מהקטנוע המקורי Xiaomi M365, באמצעות גימור שחור מט בעיקר עם כתמי אדום על כבל הבלם הקדמי גַלגַל. ההבדל העיקרי מנקודת מבט עיצובית הוא כי ל- M365 Pro יש סיפון ארוך יותר של 50 מ"מ שנותן לך יותר מקום להזיז את הרגליים במהלך רכיבות ארוכות יותר. ב 990 מ"מ, הכידון שלה הוא גם 40 מ"מ גבוה יותר, מה שהופך אותו מתאים יותר למשתמשים גבוהים יותר.

כדי לטעון את ה- M365 Pro, פשוט מחברים את המטען המסופק ליציאת הטעינה שלו, שנמצאת מתחת לדש אדום קטן ליד הגלגל הקדמי. לחיצה ארוכה על כפתור ההפעלה במרכז הכידון מפעילה את הקטנוע ומאפשרת את התצוגה המציגה את מצב הסוללה ומצב הרכיבה בין שאר הפרטים.

כדי להאיץ, יש מצערת מתחת לאחיזה הימנית, בזמן שהבלימה מופעלת באמצעות המנוף בצד שמאל. באופן נוח, יש גם פעמון, המשמש כמנעול לנעילת הקטנוע במצבו המקופל.

במצב זקוף, ה- M365 Pro קל לדחוף אותו, אך הודות למשקלו המשמעותי של 14 ק"ג, לא תרצו להרים אותו זמן רב מאוד. הצלחתי לשאת אותו כחמש דקות לתחנת הרכבת התחתית הקרובה ביותר בלונדון לפני שנשבע לא לעשות זאת שוב. עם זאת, בין אם הוא מקופל ובין אם לאו, ישנו בעיטה נוחה שתוכלו להשתמש בה בכדי לשמור עליה זקופה. הקורקינט החשמלי Xiaomi M365 Pro נמדד באורך של קצת יותר ממטר אחד ומשתלב בצורה מושלמת בתא המטען של המכונית שלך.

קנה עכשיו מהלפורדס

---

סקירה של Xiaomi M365 Pro: תכונות ואפליקציה לנייד

מלבד הפעלת הקטנוע החשמלי, כפתור ההפעלה מתחת לתצוגה משרת שתי פונקציות נוספות. לחיצה עליו פעם אחת מכבה ומדליקה את הפנס. המנורה הזו בהירה רק בכדי להאיר כמה מטרים מהכביש שלפניכם, אך היא מכריעה להיראות על ידי כלי רכב אחרים, במיוחד בתנאי תאורה נמוכה.

הפונקציה האחרת היא להחליף מצבי רכיבה. הקטנוע מוגדר כברירת מחדל למצב אקו, שמגיע למהירות מרבית של 10 קמ"ש, אך לחיצה כפולה על כפתור ההפעלה מעבירה אותך למצב כונן ועושה שוב, מביאה אותך למצב ספורט. אלה מהירויות מרביות של 12 קמ"ש ו -15 קמ"ש, בהתאמה.

ה- Xiaomi M365 Pro אינו זקוק לאפליקציית הסמארטפון הנלווית לעבודה אך ניתן להפעיל שתיים מהתכונות הבולטות של הקטנוע רק לאחר שחיברת את הקטנוע לטלפון שלך באמצעות Bluetooth. הראשונה מביניהן - בקרת שיוט - שומרת על מהירות קבועה עבורך באופן אוטומטי כאשר היא מגלה שאתה נוסע באותה מהירות לתקופה ממושכת. זו תוספת נהדרת כשאתה רוכב למרחקים ארוכים יותר, מכיוון שאתה יכול להוריד את האגודל מהמצערת.

המאפיין הנוסף הוא "נעילת מנוע". זה מאפשר לך לנעול את מנוע הקטנוע כשהוא מחובר לטלפון שלך. כאשר הוא נעול, אינך יכול לדחוף את הקטנוע ואף לא לכבות אותו. אם מישהו ינסה לעשות זאת, הקלנועית משמיעה צפצוף - גורם הרתעה גניבה שימושי אך זה לא ימנע מגנב לזרוק אותו בגב טנדר ולנסוע איתו.

האפליקציה הסלולרית גם נותנת לך אפשרות להפעיל את אור הזנב של הקטנוע (הוא מהבהב כשאתה בולם כסטנדרט) וכוונון כמות הבלימה המתחדשת המופעלת, שמוגדרת לחזק על ידי בְּרִירַת מֶחדָל. מלבד זאת, הוא עמוס בתובנות שימושיות הכוללות את טמפרטורת הסוללה של הקטנוע, רמת הסוללה, הקילומטראז 'הכולל ומשוערך הקילומטראז' שנותר, בין היתר.

קנה עכשיו מהלפורדס

---

סקירה של Xiaomi M365 Pro: נוחות וביצועים

לאחר הפעלת הקטנוע, עליך להניע את ה- Xiaomi M365 Pro פעם או פעמיים עד שאתה להגיע למהירות הליכה, ואז לחץ בעדינות על המצערת מתחת לידית הימנית כדי להשתמש ב -300 וולט שלה מָנוֹעַ. ברגע שאתה מקבל את העניין זה התאוצה מרגישה מהירה וחלקה, במיוחד במצב ספורט. מועיל, לא תצטרך לבעוט שוב ​​אחרי זה, כי אתה יכול להשתמש במצערת כדי לשלוט על המהירות שלך גם כשהוא יורד עד 1 קמ"ש.

ל- Xiaomi M365 Pro יש צמיגים פניאומטיים בגודל 8.5 אינץ 'כמו קודמו, המאפשרים ריפוד אך ללא מתלים, תיהיה מודע במהירות לכל משטחים פחות חלקים לחלוטין שאתה רוכב עליהם עַל. אחרי שאמרתי את זה, מצאתי שהקטנוע התמודד היטב גם על משטח המסלול וגם על משטחי הבטון ולמרות שאתה עלול לקלל את משקלו כשאתה נושא אותו, הנוקשות שלו מאפשרת נסיעה יציבה ובטוחה.

האזהרה העיקרית לכך היא שהגלגלים הקטנים והכידון הצר מאפשרים נסיעה מאוד לא יציבה אם תצטרך להוריד את אחת הידיים שלך. זה לא רק מקשה על שינוי מצבים בזמן רכיבה, אלא שתדחף אותך קשה להצביע עליו משתמשי כביש או שביל גרירה אחרים בין אם אתם רוצים לפנות שמאלה או ימינה מבלי לסכן את ביטחונכם. זה חכם במיוחד להחזיק חזק בשתי הידיים בעת בלימה.

בנושא העצירה, בלמי הדיסק 120 מ"מ של M365 עבדו היטב והביאו אותי לעצירה מהמהירות המרבית של 15 קמ"ש בתוך כשלוש שניות. לקלנועית יש גם בלימה מתחדשת, מכניסה את המנוע לאחור כאשר אתה נוגע קלות בידית הבלם, ומחזירה לאט לאט את הכוח למנוע כאשר אתה נעצר בהדרגה. עליכם להיזהר מפני החלקה אם המשטח שעליו אתם רוכבים חלק או רטוב, מכיוון שצמיגי הקטנוע חלקים. למעשה, מומלץ להתחיל במצב Eco-עדין יותר עד שתשלוט ביסודות האצה, עצירה וביצוע סיבובים הדוקים.

קיום שלושה מצבי רכיבה שונים עושה הבדל גדול בכל הנוגע למציאת האיזון הנכון בין מהירות לביצועי סוללה. השתמשתי בעיקר במצב הספורט במהלך השבוע בהשאלתי את ה- M365 Pro, כך שאינני יכול לאשר את טענתו של Xiaomi בת 28 קילומטר טווח מקסימאלי אבל רכבתי על הקטנוע במשך כארבע שעות לאורך כמה ימים ולא הייתי צריך להשלים את זה בכל זה זְמַן.

כדאי גם לזכור שהסוללה 36V, 12.8Ah לוקח בערך 8.5 שעות לטעינה מלאה, אז אם אתה אם אתה רוצה יום שלם עם זה, עדיף לך לשמור אותו במצב פחות מרגש של Eco בכל עת טווח. מצב כונן מציע דרך אמצעית מאושרת בין השניים, ומספק מהירויות מקסימליות של 12 קמ"ש וללא קשר לאיזה מצב אתה משתמש, הקטנוע מפחית אוטומטית את המהירות המקסימלית שלך כאשר הסוללה התרוקנה ל -10% בלבד מהקיבולת שלה. זה מגע ממש נחמד וכזה שאמור לעזור להבטיח שתמיד תחזור הביתה בלי שתצטרך לבעוט בקלנועית עד הבית.

פיצ'ר נוסף שהופתענו לטובה ממנו הוא הצליל המוטורי המינימלי בזמן הרכיבה. כמובן, יש את ההמהום הרגיל, אך עד מהרה הוא נמוג ברקע כשמתרגלים לקלנועית. ה- Xiaomi M365 Pro כל כך דיסקרטי שהייתי צריך להשתמש בפעמון כדי להתריע בפני אנשים שהולכים לפניי כמה פעמים. הצליל אמנם מורגש קצת יותר בעת התמודדות עם שיפועים, אך שוב, זה לא משהו שלא הייתם מצפים מלבד הסוללה החזקה יותר שמושכת את השריר עבורכם.

קנה עכשיו מהלפורדס

---

סקירה של Xiaomi M365 Pro: פסק דין

בין אם אתם מתכננים להשתמש בו לבילוי או כאמצעי תחבורה, אם כן, אין ספק שה- M365 Pro הוא קטנוע טוב יותר מקודמו הפופולרי ביותר. המנוע החזק יותר שלו הופך אותו למתאים יותר לרכיבה באזורים הרריים והסוללה הגדולה יותר פירושה שתקבלו יותר שימוש מזה בכל טעינה.

זה קצת כבד לטעמנו, וכמובן, לפני שאתה בכלל שוקל לקנות כזה אתה חייב לזכור שקטנועים אינם חוקיים לנסוע בכבישים, שבילי אופניים או מדרכות בבריטניה. אם אתה שמח לקחת את הסיכון הזה, ה- Xiaomi M365 Pro הוא מוצר נהדר: קל לרכב, מלא בתכונות ועשוי היטב.

מפרטי Xiaomi M365 Pro