יונדאי iONIQ 5 / 6 לא מתניע או נכנס לנהיגה

יונדאי iONIQ 5 ו iONIQ 6 שניהם כלי הרכב החשמליים הטרנדיים ביותר בשוק בשל ערך המותג שלהם בנוסף לתחזוקה והאמינות הזולות שלהם. שני הדגמים נחתו לאחרונה וביקורות משתמשים די טובות בסך הכל. מבחינת נוחות, ביצועים, אופי ידידותי לסביבה ועוד, שתי המכוניות מצליחות היטב. עם זאת, חלק מהמשתמשים האומללים מדווחים שיונדאי iONIQ 5/6 לא מתחיל או נכנס לנהיגה.

כעת, אם גם אתה אחד מהקורבנות שנתקל בבעיה כזו, הקפד לעקוב אחר המדריך לפתרון בעיות זה כדי לתקן אותה. למרבה המזל, הצלחנו לספק לך כמה דרכים לעקיפת הבעיה. הסיכויים גבוהים שאיכשהו טעינת סוללה נמוכה, חיווט פגום, מסנן דלק סתום, נתיך מפוצץ, מיכל דלק ריק, סוללת מפתח מתה ועוד עלולים לעורר התנגשויות מרובות. אבל אתה לא צריך לדאוג בקשר לזה.

קרא גם: יונדאי איוניק 5 CarPlay לא עובד; איך לתקן?

כיצד לתקן את יונדאי iONIQ 5/6 לא מתניע או נכנס לנהיגה

זה נראה כאילו יונדאי iONIQ 5 או iONIQ 6 שלך לא מתניעים את המנוע, מה שהופך נפוץ למדי. אז אתה יכול לנסות לבצע את השיטות שלהלן כדי לתקן בעיה כזו. עכשיו, בלי לבזבז עוד זמן, בואו נקפוץ לזה.

1. סוללת מתח גבוה מתה

לפעמים, ייתכן שה-EV שלך לא יתניע את המנוע עקב בעיית הסוללה המתה במתח גבוה. אם הסוללה של ה-EV מפיקה יותר מ-200 וולט אז יכול להיות סיכון להתחשמלות. לכן, אנו ממליצים לך לבדוק את EV שלך על ידי מכונאי מקצועי.

2. סוללת שלט מפתח חלשה

מכיוון של-iONIQ 5/6 EV שלך יש כפתור התנעה/עצירה בדחיפה, הסיכויים גבוהים שהרכב שלך לא יתניע בגלל סוללת מפתח חלשה. אבל אין מה לדאוג מכיוון שסוללת המפתחות יכולה לשמש רק בשליחת האות לנעילה או פתיחה. אם סוללת המפתח ריקה או שנגמר לו המיץ, דלת הרכב לא תינעל או תיפתח בלחיצת כפתור.

לכן, יש לפתוח או לסגור את הדלתות באופן ידני עד שתחליף סוללה חדשה. משדר פסיבי שולט באימובילייזר. כאן פסיבי מציין שהמשדר במפתח אינו דורש מקור כוח משלו. עכשיו, אם שלט המפתח שלך עם לחצן התחלה/עצירה לא עובד ואין אפשרות להכניס מפתח, אז נסה למקם את שלט המפתח הקרוב ביותר ללחצן ההתחלה/עצירה ככל שאתה יכול ואז הפעל את רכב. אם זה לא עובד, הקפד למקם ידנית את שלט המפתח בהתאם לדגם ה-EV שלך.

שימו לב: אתה יכול גם להשתמש במקש משני כדי להפעיל את iONIQ 5/6 EV שלך. זה גם יוודא אם בשלט המפתח שלך יש כמה בעיות או שהוא ניזוק פיזית או לא.

3. מסנן דלק חסום

יתכן גם שאיכשהו מסנן הדלק של iONIQ 5/6 שלך נסתם כמו כל אחד מהחלקים המכניים נסתם על ידי לכלוך לאורך תקופה. אם במקרה, מסנן הדלק מלוכלך מדי, הוא כבר לא יפעל כראוי במלוא קיבולתו והמנוע לא יפעל עוד כמו חדש (במיוחד אם המכונית לא כל כך ישנה). אז כדאי להחליף את מסנן הדלק במקום לנקות.

4. כשל במשאבת הדלק

ברגע שמשאבת הדלק של iONIQ שלך נכשלת, המנוע לא יתניע. נראה שמשאבת הדלק בעצם מבטיחה שכמות הדלק הנדרשת מועברת מהמיכל למערכת ההזרקה של המנוע בלחץ מספיק. לכן, לפני שמשאבת הדלק מפסיקה לעבוד, זה בעיקר הופך לזיהוי אם מנוע ה-EV שלך מתקלקל. כדאי לבדוק את המשאבה.

נזק פיזי או בלאי של משאבת הדלק יכולים להיות אחת הסיבות האפשריות לכך. אם במקרה, המשאבה דולפת או מגע כוח נשבר או ידית משאבה נשברת אז משאבת הדלק עלולה להיכשל. אם כן, הקפד להחליף את משאבת הדלק.

5. פיוז שרוף

לפעמים בעיות עם הנתיך התפוצץ עשויות גם לעורר את בעיית התמוטטות של iONIQ 5/6 שלך. הקפד לבדוק את כל הנתיכים בתיבת הנתיכים כדי שתוכל להתניע את המנוע. יש להקפיד לגעת בתיבת הנתיכים ללא כל ידע ולבדוק אותה על ידי טכנאי מקצועי בבית מלאכה.

6. מצתים פגומים

ב-iONIQ 5/6 EV שלך עלולים להיות מצתים פגומים שעלולים להוביל לבעיה של חוסר התנעת המנוע. לכן, ללא מצתים מתפקדים, ה-EV שלך לא יעבור למצב נסיעה. לפעמים בעיות בחיבורי התקע במערכת ההצתה עלולות להטריד הרבה. יש להחליף אותו גם בסדנה.

7. נזק למכרסמים

למרות שיצרני EV לא יכסו אחריות עם נזקי המכרסמים (חולדות ועכברים), אלא אם כן תוכל לתת הוכחה מספקת עם הנזק שקרה לפני רכישת מכונית iONIQ 5/6. עם זאת, ביטוח הרכב יכסה נזק למכרסמים אם מכוסה. אז אתה יכול להגיש תביעה על אותו הדבר. בכל פעם שחולדות ועכברים נכנסים לרכב באופן בלתי צפוי ואז נושכים דרך כבלים או חוטים.

זה יכול להשפיע גם על אספקת הדלק, אספקת הנפט או אספקת החשמל. הנזק למכרסמים עשוי להיראות על ידי התגנבות לתא המנוע. נזק כזה יכול להיגרם מעקיצת המכרסם שניתן לזהות ולתקן בקלות.

8. כשל במנוע

זה מקרה די נדיר עבור רכבי EV בימינו, אבל שום דבר אינו בלתי אפשרי והמנוע של iONIQ 5/6 EV שלך עלול להתקלקל לפעמים. אם זה קורה, כדאי לבקר בבית המלאכה כדי לבדוק ולתקן אותו. התחממות יתר של המנוע, נסיעה מתמשכת במהירות מסוימת, תדלוק שגוי, לא מספיק שמן או הידרו-לוק עלולים לגרום לכשל במנוע.

9. השתמש בסורק OBDII לאבחון

מכיוון שהרכב החשמלי של יונדאי iONIQ 5 או iONIQ 6 כולל תכונת דיאגנוסטיקה (OBD) לזיהוי תאונות, כשלים או נזק פוטנציאלי אחר לרכב, אתה יכול בקלות להפעיל את הסורק כדי לאבחן את הבעיה ולנקוט בצעדים הדרושים לתיקון אותו. גם אם אינך בטוח באיזה חלק מסוים יש בעיה, הוא יכול לזהות בקלות וליידע אותך לאחר הסריקה. כדי לעשות זאת:

• הקפד לחבר תחילה את כלי האבחון ל-iONIQ 5/6 EV שלך.
• כעת, השתמש בממשק לוח המחוונים כדי להפעיל את סורק OBDII.
• זכור כי אתה צריך להפעיל את ההצתה מופעל והחוט מחובר. [אל תתניע את המנוע]
• סורק האבחון או התכונה שלך עשויים לבקש ממך להפעיל את תהליך הסריקה או לבקש מידע על ה-EV.
• לכן, הקפד לספק מידע נכון ב-100% על הרכב והדגם שלך כדי להפעיל את הסורק כראוי.
• אם במקרה, הוא מבקש את פרטי יצרן הרכב ופרטי הדגם עם מספר זיהוי המנוע או הרכב, ספק את אותו הדבר בצורה נכונה.
• תן לתהליך האבחון להסתיים ולאחר מכן בצע את הצעדים הדרושים כדי לתקן את הבעיה הספציפית.

זהו, חבר'ה. אנו מניחים שהמדריך הזה היה מועיל לך. לשאלות נוספות, תוכל להגיב למטה.