„Pure Air Pro“ apžvalga: sutaupykite 60 svarų už elektrinių motorolerių visureigį su šia daugybe

„Pure Electric“ ribotą laiką sumažino savo populiariausio el. Paspirtuko - „Pure Air Pro“ - kainą. Kaip matote šioje apžvalgoje, mes manome, kad tai vienas geriausių elektrinių paspirtukų, kuriuos galite nusipirkti dėl jo aukščiausios klasės atsparumas vandeniui, patogios padangos ant bet kokio paviršiaus ir tai, kad joje galima sutalpinti maksimaliai iš 120kg. Tik už 529 svarus sterlingų šis e-motoroleris yra visiškai vertas!

Pure Electric

Buvo 589 svarai

Dabar 529 svarai

Pirkti dabar

Atnaujinti: Dabar „Pure Electric“ yra 10 skirtingų spalvų ir dviejų skirtingų versijų - su „Bluetooth“ ir be jos. „Bluetooth“ modelis prisijungia prie programos telefone, kad galėtumėte pasiekti pažangesnę metriką, įskaitant bendrą ridą, akumuliatoriaus procentų ir variklio užrakto funkcijos, kurios yra naudingos, jei e-motorolerį paliekate be priežiūros keliems žmonėms minučių.

Originali apžvalga: Prieš keletą mėnesių „Pure Electric“ išleido elektrinį paspirtuką „Pure Air“, kuris turi keletą geriausių „Pure Air Pro“ savybių - įskaitant klasikinį atsparumą vandeniui, patogias 10 colių pneumatines padangas ir galimybę nešti didžiausią 120 kg svorį - už 200 svarų mažiau. Perskaitykite visą mūsų puslapį

„Pure Air“ elektrinio paspirtuko apžvalga norėdami sužinoti, kodėl tai yra mūsų mėgstamiausias biudžetinis elektrinis paspirtukas.

„Pure Electric“ yra pirmaujanti JK mažmeninė prekyba elektroniniais motoroleriais ir dviračiais, o „Pure Air Pro“ yra pirmasis jos vidaus modelis. Nors įmonė dar tik gamina savo motorolerius, ji sukūrė produktą, kurio savybės yra a prilygsta didesniems prekės ženklams, kurie kartais yra geresni už tuos, kurie turi ilgametę patirtį tobulindami savo prekės ženklą amatas.

Vienas dalykas, kurį „Pure Electric“ sako turėjęs omenyje su „Pure Air Pro“, yra tai, kad šiuo elektroniniu paspirtuku važinėjama JK, kur oras gali būti nepalankus, o reljefas gali skirtis. Abiem atvejais „Pure Air Pro“ siūlo pažangius sprendimus.

SKAITYKITE TOLIAU: Geriausias elektrinis paspirtukas

„Pure Air Pro“ apžvalga: ką reikia žinoti

„Pure Air Pro“ sveria 17 kg, o tai yra sunkiau nei vidutiniškai, tačiau atvirkštinė pusė yra ta, kad jame lengvai tilps sunkesni raiteliai. Nors dauguma elektroninių paspirtukų gali sutalpinti ne daugiau kaip 100 kg, „Pure Air Pro“ tai ištiesia praktiškesniu 120 kg.

Šis svoris taip pat prisideda prie stabilaus važiavimo greičiu, tačiau pagrindinė priežastis, kodėl „Pure Air Pro“ važiuoja taip gerai, yra ta jis turi 10 colių pneumatinius ratus, kurie puikiai palaiko jus stabiliai ant bet kokio paviršiaus ir gerai sukimba su šlapia danga paviršių. Tai prieštarauja paplitusiai tendencijai turėti vientisus guminius ratus, kurie man nepatogūs nelygiame reljefe ir slidūs, kai keliai šlapi.

Prieš tęsdamas šią apžvalgą, turėčiau tai paminėti, nors vyriausybė neseniai legalizavosi išsinuomotą motorolerį bandymams JK, privatūs elektroniniai motoroleriai vis dar yra neteisėti važiuoti JK keliais ir grindiniai. Vairuotojai gali būti sugauti ir nubausti piniginėmis baudomis, nors vargu ar taip nutiks, jei važiuosi protingai. Elektriniai motoroleriai per pastaruosius kelis mėnesius išpopuliarėjo kaip priemonė važinėti saugiai, išlaikant socialinio atstumo priemones.

Pirkite dabar iš „Pure Electric“


„Pure Air Pro“ apžvalga: kaina ir konkurencija

Už 579 svarus sterlingų „Pure Air Pro“ kaina yra maždaug tokia pati kaip ir „Xiaomi M365 Pro“, kuri yra mūsų mėgstamiausia elektrinė. „Xiaomi“ nuotolis yra geresnis (27 mylios, palyginti su 22,4 myliomis), o sveria beveik 3 kg mažiau nei 14,2 kg. Tačiau daugumoje kitų departamentų „Pure Air Pro“ labiau nei laikosi „M365 Pro“. Visi „Pure Air Pro“ elektroniniai paspirtukai yra su iš anksto įdėtais apsauginiais skysčiais, kurie priskiriami prie mokamų papildomų „M365 Pro“ priedų.

Nors abu e-motoroleriai turi pneumatinius ratus, „Pure Air Pro“ ratai yra didesni, todėl patogiau važiuoti nelygiais paviršiais. „Pure Air Pro“ taip pat turi aukštesnį IP65 reitingą, todėl yra patikimesnis e-motoroleris bet kokiu oru, be to, jis turi galingesnį 350 W variklį (palyginti su 300 W).

SKAITYKITE TOLIAU: Geriausias elektrinis dviratis

„Pure Air Pro“ apžvalga: dizainas ir sąranka

„Pure Air Pro“ yra dviejų spalvų: juodos ir pilkos. Pirmasis turi nuoseklų bendrą toną, o pilkasis blokas turi juodą guminį lipduką ant denio ir juodą vairą, ratus ir purvasaugius.

Žiūrėti susijusius 

„Pure Air“ elektrinių paspirtukų apžvalga: mūsų mėgstamiausias biudžetinis el. Motoroleris dabar yra įvairių spalvų ir dizaino
„Xiaomi M365 Pro“ elektrinio paspirtuko apžvalga: vertas atnaujinimas
„Xiaomi M365“ apžvalga: geriausias biudžeto e-motoroleris, kurį galite įsigyti
„Reid E4 Plus“ apžvalga: pažymi visas tinkamas dėžutes

Išėmę e-motorolerį iš dėžutės, turėsite pritvirtinti vairą varžtais ir „Allen“ raktu. su sąlyga, tačiau tai yra vienintelis reikalas savarankiškai surinkti, išskyrus tai, kad patikrintumėte padangų pripūtimą teisingai.

Išskleisti tai paprasta: tiesiog atlaisvinkite užrakto, esančio žemiau dešinės rankenos, nuo kablio ant galinio purvasargio, patraukite strypus ir pritvirtinkite jį spaustuku ant vairo vamzdžio. Norėdami atsiskleisti, pakeiskite šį procesą. Gnybtas kartais gali šiek tiek įsitempti, bet jis yra labai saugus.

Dizainas yra protingas ir paprastas. Ten, kur daugumoje el. Motorolerių vairo centre sumontuotas ekranas, „Pure Air Pro“ ekranas yra dešinėje vairo pusėje.

Čia rodoma visa įprasta statistika, nuo greičio ir atstumo iki akumuliatoriaus talpos, tačiau naujoji padėtis reiškia tris mygtukus, kurie yra naudojamas įjungti e-motorolerį, perjungti žibintą ir perjungti tris važiavimo režimus, patekti į dešinę sukibimas. Tie trys važiavimo režimai, beje, yra aukšti (iki 15,5 mph); Vidutinis (iki 12,5 mph) ir „Eco“ (iki 9,5 mph).

Be ekrano, e-motoroleris turi visas funkcijas, kurių tikitės: rankinė stabdžių svirtis ir varpas lengvai pasiekiami kairiajai rankenai; akceleratoriaus nykščio droselis, kuris yra lengvai pasiekiamas nuo dešinės rankenos; atrama ir įkrovimo lizdas tiesiai po šakute kairėje priekinio rato pusėje; atšvaitai abiejose priekinio rato pusėse; ir integruoti priekiniai ir galiniai žibintai, kurie automatiškai įsijungia. Pirmas įspūdis, kad rankenos ir akceleratoriaus droselis jaučiasi šiek tiek pigesni, palyginti su kitais rinkoje esančiais pasiūlymais, tačiau važiuojant tai netrukus nublanksta.

Pirkite dabar iš „Pure Electric“


„Pure Air Pro“ apžvalga: kitos funkcijos

Mūsų peržiūros skyriuje nebuvo jokių programų sujungimo galimybių, tačiau „Pure Electric“ pareiškė, kad kita planuojama „Pure Air Pros“ gamyba įdiegs reikiamą aparatinę ir programinę aparatinę įrangą, kad tilptų programą, ir nemokamą "Android" ir "iOS" programą, kurią reikės sekti vėliau metus. Be kitų funkcijų, programa pridės galimybę nuotoliniu būdu užrakinti motorolerio variklį saugumas, bet, deja, tai nepridės kruizo valdymo ar galimybės pakeisti numatytuosius ekrano rodmenis km / h iki mylių.

Jei tai nuvilia, „Pure Air Pro“ IP65 įvertintas atsparumas vandeniui yra ne kas kita. Tai geriausia, ką matėme per visus apžiūrėtus el. Motorolerius. Šis įvertinimas iš esmės reiškia, kad esate apsaugotas nuo vandens nuo žemo slėgio srovių bet kuria kryptimi. Vadove sakoma, kad gerai važiuoji per lietų ir per balas, tačiau pataria ilgą laiką vengti stiprių liūčių.

Pirkite dabar iš „Pure Electric“


„Pure Air Pro“ apžvalga: patogumas ir važiavimas

Prieš lipdami į laivą, turėsite visiškai įkrauti e-motorolerio 36 V 345 Wh akumuliatorių, tačiau tai padarę svajojate važiuoti. Tiesą sakant, tai vienas tvirčiausių, stabiliausių ir lengvai valdomų elektroninių motorolerių, kuriuos esu išbandęs.

Kaladė yra platesnė nei kiti elektroniniai motoroleriai, todėl ja patogu naudotis didesniems vairuotojams ir tiems, kaip aš, turintiems dideles kojas. Tiesą sakant, tai vienas iš nedaugelio elektroninių paspirtukų, kuriuos įjungiau ir važiavau valandų valandas, nė karto negalvodamas apie baterijos veikimo laiką, orą ar reljefą.

Tai daugiausia dėl visiškai tylių pneumatinių ratų, kurie gali visiškai sukibti su bet kokiu paviršiumi. Važiavau per lietų ir niekada nesijaučiau nesaugus ar nevaldomas, galingas 350 W variklis puikiai susidoroja su nuolydžiais nei „M365 Pro“ ir, kaip ir ratai, yra labai labai tylus. Jūs tikrai turėsite naudoti varpą, kad įspėtumėte žmones, į kuriuos artėjate.

Taip pat lengviau perjungti važiavimo režimus nei daugelį kitų e-motorolerių: ekrano mygtukai yra lengvai pasiekiami tinkamo sukibimo pasiekiamumas, o ne centre, kur jūs turite nuimti rankas nuo vairo pokyčiai.

Kita man patinkanti savybė yra stabdymo mechanizmas, kuris palaipsniui, tačiau tvirtai sustoja, užuot mėtęs ar trūkčiojęs į priekį. Net ir stabdant šlapiuose keliuose ir balose nebuvo jokio slydimo ar slydimo. Jūs netgi galite sureguliuoti savo stabdžių jautrumą, sugriežtinę arba atlaisvindami stabdžių reguliatorių, esantį šalia galinio rato.

Pirkite dabar iš „Pure Electric“


„Pure Air Pro“ apžvalga: nuosprendis

„Pure Electric“ užrašas „Pure Air Pro“ yra „sukurtas realiam gyvenimui“, ir tai gana tikslus jo pristatymo aprašymas. Taip, jis yra šiek tiek brangus, gana sunkus ir neturi „Bluetooth“ ryšio, tačiau tai kompensuoja tvirtu važiavimu, kuris yra sklandus ir tylus, nepaisant reljefo. Jei esate didesnis lenktynininkas, ieškantis sklandaus, galingo ir patogaus e-motorolerio, negaliu pakankamai gerai rekomenduoti „Pure Air Pro“. Tai kol kas geriausias biudžeto e-motoroleris.

„Pure Air Pro“ specifikacijos

Didžiausias greitis 15.5mph
diapazonas 22,4 mylios
E-motorolerio svoris 17 kg
Maks. raitelio svoris 120 kg
Variklio galia 350W
Įkrovimo laikas 4,5 val
Ratai Pneumatinė
„Xiaomi M365 Pro“ elektrinio paspirtuko apžvalga: vertas atnaujinimas

„Xiaomi M365 Pro“ elektrinio paspirtuko apžvalga: vertas atnaujinimasMotoroleriai

Atnaujinti: Šiais metais „Xiaomi M365 Pro“ buvo pakeistas nauju el. Paspirtuku, pavadintu „ „Xiaomi Pro 2“. Jūs pastebėsite, kad „Pro 2“ yra tik nedidelis „M365 Pro“ patobulinimas ir kad abu e-moto...

Skaityti Daugiau
„Unagi Model One“ el. Paspirtukų apžvalga: stilius labiau nei esmė

„Unagi Model One“ el. Paspirtukų apžvalga: stilius labiau nei esmėMotoroleriai

Pirmą kartą kaip „Kickstarter“ projektas pradėtas teikti 2018 m., „Unagi Model One“ buvo pavadintas „El. Motorolerių„ Tesla “ir nesunku suprasti, kodėl. Dabar yra keturių spalvų, pagamintas iš tų ...

Skaityti Daugiau
„Ninebot Segway E22E“ apžvalga: atnaujinimas, kuris jo ne visai supjaustė

„Ninebot Segway E22E“ apžvalga: atnaujinimas, kuris jo ne visai supjaustėMotoroleriai

„Ninebot Segway“ ir „Xiaomi“ yra elektroninių motorolerių pasaulio „Apple“ ir „Samsung“, o kai paleidžia naują modelį, tai didelė naujiena. „Ninebot Segway E22E“ yra naujausias „Segway“ pasiūlymas...

Skaityti Daugiau
instagram story viewer