„Micro Suspension Scooter“ apžvalga

200 mm kieti ratai, 100 kg maksimali apkrova, 6 kg svoris

„Micro“ yra didžiausias motorolerių vardas, o jo paspirtukų armijos naudojamos mažiems vaikams kiekvieną dieną vesti į mokyklą. Nepaisant pagrindinio vartotojo vardo ir vidutinio dydžio, kuris, mūsų manymu, yra apie 1 m aukščio, bendrovė visada gamino paspirtukus ir didesniems „vaikams“. Naujausias yra „Micro Suspension Scooter“, padedantis išlyginti tuos nelygumus.

Motorolerio dizainas visada buvo keblus balansavimo veiksmas, skirtingai nei važiavimas, kuris yra vaikų žaidimas. Turite išlaikyti svorį mažesnį, nes paspirtukus kartais reikia nešiotis, tačiau taip pat norite sklandžiai ir lengvai važiuoti, o tai padeda didesni ratai ir jie sveria daugiau. Tuomet atsakymas galėtų būti pakaba, padedanti išlyginti nelygumus ir gabalus, nepridedant per didelio svorio.

Nenuostabu, kad „Micro Suspension Motoroleris“ sveria 1,3 kg daugiau nei šiaip panašus, bet be pakabos „Micro Black“ paspirtukas. Nors tai yra gana nepastebimas 400 g sunkesnis nei pigesnių pakabos motorolerių alternatyvos, tokios kaip

OXELO Town 7 XL. Jei motorolerį turite nešiotis toli, tai yra juodas ženklas, tačiau tai neturėtų gąsdinti nė vieno, kuris jį tiesiog traukia į ir išlipančiais traukiniais ar į namus.

Čia pakabą užtikrina priekinis blokas tarp rato ir vertikalios vairo kolonos ir horizontalus blokas po deniu, pritvirtintas prie pasukamo galinio rato mazgo. Abi yra gerai subalansuotos, todėl, kai atsistojome ant kaladės, ji liko visiškai lygi. Tradicinio medinio denio, kuris anksčiau lankstėsi ir padėjo sugerti smūgius, nebėra. Galime pastebėti, kad turint ir lenkimo lentą, ir pakabą būtų galima nueiti labai keistai.

Kaip atsitinka, pakabos paspirtuku svajojama važiuoti, priekinė ir galinė pakaba leidžia važiuoti kur kas patogiau, sumažinant smūgius ir vibraciją. Kaip žino kiekvienas, važiavęs kalnų dviračiu, pakaba taip pat gali sugerti jūsų pačių varymo pastangas, ir pakaba čia yra pakankamai tvirta, kad nepajustum, kaip praradęs reikšmingą galią stumti.

Verta paminėti, kad šis motoroleris staiga nepadarys grubios žemės lengviau važiuoti, o tik patogiau. Grubiausi ir nenuobodžiausi keliai ir šaligatviai šalia mūsų biurų vis dar buvo slogūs, kad juos būtų galima pervažiuoti. Jiems prireikė beveik nuolatinių pastangų, kad motoroleris tekėtų išilgai.

Motoroleris naudoja didesnius, tvirtus 200 mm ratus, kad padėtų susidoroti su šiurkščia medžiaga, išlaikant gerą greitį lygiu keliu; yra įprasta nugaros pertrauka, apatinis atramos stovas ir priekinis purvasargis, padedantis išlaikyti jūsų kelnes švarias.

Grįžtant prie šio keblaus balansavimo veiksmo, „Micro Suspension Scooter“ tikrai nusipelno vietos „Micro“ rikiuotėje, tačiau tai nėra atsakymas į visas šaudymo bėdas. Tai išlygina nelygumus, tačiau tai stebuklingai pavers prastą paviršių lengvu. Jei turite kojų raumenis, kad susitvarkytumėte su šiurkščia danga, tada pakaba leis jaustis sklandžiau.

Vis dėlto tai gana brangu, už milžinišką 180 svarų. Verta, jei kasdien važiuodamas važiuoji ilgą laiką ir nori sklandesnio važiavimo, tačiau tai yra per daug retkarčiais ar paprasčiausiai laikykitės savo vaiko eidami į mokyklą, jei jie gali susitvarkyti be sustabdymo tu. Tai pasakė, jei jūs turite būti tėvas su naujausiu rinkiniu, tai yra gana geras būdas parodyti.

Tačiau pasirodymai turėtų būti atsargūs, nes kitų metų pradžioje bendrovė pateiks savo pirmąjį elektrinį motorolerį. „E-Micro Motoroleris“ yra toks nuostabus, kad sunku patikėti, kad jis maitinamas, tačiau greitis iki 15MPH yra gana greitas, nors jis gali patekti į teisėtą pilką zoną, kai reikia rasti kur važiuoti.

Geriausias priemiestinis motoroleris: būkite tinkami ir sutaupykite pinigų naudodamiesi geriausiais suaugusiųjų motoroleriais

Geriausias priemiestinis motoroleris: būkite tinkami ir sutaupykite pinigų naudodamiesi geriausiais suaugusiųjų motoroleriaisMotoroleriai

Motoroleriai nėra skirti tik vaikams. Jie ne tik yra malonūs važiuoti ir puikiai tinka važiuojant nuo A iki B, bet ir nulenkiami iki mažo dydžio ir yra daug lengvesni nei net geriausi sulankstomi ...

Skaityti Daugiau

E-motorolerių bandymai JK paspartinti kitą mėnesįMotoroleriai

JK transporto departamentas nuo kitų metų iki kito mėnesio vykdo greitą elektrinių motorolerių bandymą mažinant spaudimą viešajam transportui - taip mažinant koronaviruso plitimą JK, kai gyventoja...

Skaityti Daugiau
„Ninebot Segway ES4“ elektrinių paspirtukų apžvalga: verta svorio?

„Ninebot Segway ES4“ elektrinių paspirtukų apžvalga: verta svorio?Motoroleriai

„Pure Electric“ dabar nuskuto kietus 75 svarus sterlingų už „Ninebot Segway ES2“ elektrinius paspirtukus ir 60 svarų sterlingų už ES1. Abi yra šiame puslapyje apžvelgtos „Ninebot Segway ES4“ pirmta...

Skaityti Daugiau
instagram story viewer