Dyson Cyclone V10 pārskats: vertikālais vakuuma slepkava

Dyson Cyclone V10 iezīmēja ūdensnecaurlaidīgu brīdi tāda paša nosaukuma putekļu sūcēju uzņēmumam. Tā bija pirmā no jaunajām šķirnēm - bezvada vakuums, kuru varēja izmantot vertikālā vietā - un pirmais Dyson bezvada sērijas vakuums.

Kopš mūsu sākotnējā V10 pārskata publicēšanas tas ir bijis liels hits, taču Dyson tagad ir izlaidis savu pēcteci - Dyson Cyclone V11 - un tas ir pat labāks par V10.

Vai tas nozīmē, ka jums vajadzētu neņemt vērā ciklonu V10? Noteikti nē. Lai arī tas ir izcili, V11 ir par 100 mārciņām dārgāks nekā V10, un, tā kā Dyson joprojām pārdod V10, joprojām ir vērts apsvērt, vai līdzekļi nevar izstiepties līdz jaunajam spīdīgajam V11.

Pērciet tagad no Džona Lūisa

---

Dyson Cyclone V10 pārskats: kas jums jāzina

Tas ir tāpēc, ka Dyson Cyclone V10 joprojām ir ļoti efektīvs putekļu sūcējs. Patiesībā tas ir ievērojami efektīvāks nekā uzņēmuma V8 bezvadu ar jaudīgāku motoru, un tas ir tikai nedaudz mazāk jaudīgs nekā jaunais V11.

LASI TĀLĀK: Labākie salīdzināti bezvada putekļu sūcēji

Tam ir dažādi stiprinājumi, atkarībā no tā, vai izvēlaties Animal, Absolute vai Total Clean modeļus (sīkāku informāciju skatiet zemāk), un tas ir efektīvs un ļoti ērti lietojams, jo tas ir bezvadu - pēc uzlādes jūs to varēsiet nogādāt jebkurā mājā, kur nepieciešama tīrīšana, neuztraucoties par iespraušanu sienā kontaktligzda.

Dyson Cyclone V10 pārskats: cena un konkurence

Par Dyson dominanci bezvada vakuuma telpā ir teikts daudz, ka V10 galvenā konkurence nāk no sava stallīša, kas ir Dyson V8 bezvadu putekļu sūcēju klāsts un, protams, jaunais Ciklons V11.

V8 ir mazāk jaudīgs nekā V10, taču tas ir nedaudz vieglāks un vieglāk manipulējams. V11 ir pieskāriena jaudīgāks, nāk ar efektīvāku tīrīšanas galviņu, labāku akumulatora darbības laiku palielināšanas režīms un automātiska grīdas tipa sensora tīrīšanas galva - bet tā ir smagāka un daudz vairāk dārga.

Neviens no šiem putekļsūcējiem nav lēts. V8 ir “lētākais” no partijas, cenas sākot no 350 mārciņām. Dyson Cyclone V10 ir lētāks nekā V8 par sākuma cenu 400 GBP. Tas attiecas uz Animal versiju, kurai ir vismazākais rīku un piederumu skaits, ieskaitot parocīgu motorizētu mīksto veltņu tīrīšanas galviņu.

Daisona ciklons V11 sākas ar 500 mārciņām. Ja vēlaties vislabāko bezvada putekļsūcēju, ko var nopirkt, jums būs jāiegulda V11, taču Cyclone V10 joprojām ir labākais kompromiss starp veiktspēju un naudas vērtību.

Dyson Cyclone V10 Animal vs V10 Absolute vs V10 Total Clean: kāda ir atšķirība?

Patiesībā, pirms es turpinu šo pārskatu, ir vērts izklāstīt atšķirības starp "modeļiem" un to, ko jūs saņemat un nesaņemat, jo tas nav pilnībā skaidrs no nosaukumiem. Tātad šeit ir tabula, kurā sīki aprakstīts:

* Motorizēti pielikumi izcelti treknrakstā

Tomēr līdzņemšana ir tāda, ka nav atšķirības starp motoru, kuru jūs iegūstat dažādos modeļos, ir tikai pielikumu veids un skaits. Man vislabākais cenas modelis ir Absolūtais, jo tas jums dod visas trīs motorizētās galvas.

Dzīvnieks varētu būt domāts jums, ja jums ir tikai paklāji - mīkstā veltņa galva ir paredzēta īpaši cietu grīdu putekļošanai un tīrīšanai, bet Total Clean iegādājieties tikai tad, ja esat pabeigts. Prasot papildu £ 50 par to, kas ir, faktiski šļūtene un papildu suka ir mazliet bagāta.

Dyson Cyclone V10 pārskats: Dizains un galvenās funkcijas

Tā kā tas nav iespējams, tas attiecas uz Cyclone uzlabojumiem, un to ir daudz. Iesācējiem jūs uzlabojat akumulatora darbības laiku līdz 60 minūtēm noklusējuma režīmā, kas ir 15 minūšu uzlabojums salīdzinājumā ar V8. Paaugstināšanas režīmā akumulatora darbības laiks ir 30 minūtes, un tagad ir pieejams papildu "Max Boost" režīms, kuram var piekļūt, izmantojot trīsvirzienu slēdzis V10 korpusa augšpusē, kas nodrošina vislabāko veiktspēju, bet tikai piecas minūtes akumulatoru.

Kā vienmēr, akumulators nodrošina to, ko Daisons sauc par “bez izbalēšanas”. Tas viss faktiski nozīmē to, ka strāva nenokļūst, kad akumulatora uzlādes līmenis ir zems, kā arī kā iepriekš zem roktura roktura ir LED indikators, kas aptuveni norāda, cik liela ir ietilpība atlikušais. Ieslēgšanas / izslēgšanas trigeris nodrošina, ka jūs nelietojat enerģiju, kad tas nav nepieciešams.

Arī komponentiem ir jauns izkārtojums, kas saglabā tīrīšanas galviņu, zizli, atkritumu tvertni un motoru vienību visu taisnā līnijā, nodrošinot tiešu gaisa ceļu, kas, pēc Daisona teiktā, ir vairāk efektīvs. Jaunais dizains ļauj Dyson arī iespiest par 40% lielāku putekļu trauku (tagad tas ir 0,76 l, salīdzinot ar 0,54 l) un mazgājami postmotora un putekļu filtri tagad ir apvienoti vienā vienībā aizmugurē, kas padara tīrīšanu vienkāršāku nekā pirms.

Citi uzlabojumi ietver jaunu gumijas papēdi, kas ļauj atbalstīt V10 pret sienu, neuztraucoties par tā paslīdēšanu uz sāniem. Ir lielāks putekļu izsviedēja rokturis, kas jūtas daudz mazāk trausls nekā V8 un kura atvēršanai ir nepieciešams mazāks rūciens. Pati atkritumu tvertne ir vienkāršāka un vieglāk atlaižama tīrīšanai, ar Dyson Cyclone V10 piegādātais zizlis ir par 50 g vieglāks nekā iepriekš, un Daisons ir uzlabojis arī standarta ar motoru darbināmas tīrītāja galvas dizainu, lai tas uzņemtu vairāk putekļi.

Tomēr galvenā Dyson Cyclone V10 attīstība ir jaunais V10 “digitālais” motors, kas ir ievērojami pārveidots, lai nodrošinātu lielāku jaudu mazākā iepakojumā nekā V8. Jaunais motors nodrošina lielāku apgriezienu skaitu līdz pat 125 000 apgriezieniem minūtē - pateicoties jaunizveidotajam lāpstiņritenim ar vieglu keramikas vārpstu un lāpstiņām, kas pārklājas. Rezultāts ir, saka Daisons, par 20% papildu gaisa plūsma.

Dyson Cyclone V10 pārskats: veiktspēja un lietojamība

Visi šie ir apsveicami uzlabojumi, un galvenokārt tie nozīmē labāku, elastīgāku tīrīšanas veiktspēju nekā ar V8. Lai pārbaudītu iesūkšanas un tīrīšanas jaudu, es vispirms iztīrīju nelielu paklāja daļu ar V8 un pēc tam V10, lai redzētu, cik daudz uzņems otrā kārta. Tad es to apgriezu citā blakus esošā paklāja sadaļā, notīrot ar V10, tad V8, lai redzētu, kā rezultāti atšķiras.

Pirmkārt, V10 pacēla tikpat daudz kā V8 pirmajā piegājienā. Otrajā V8 pacēlās ievērojami mazāk - tas labi norāda uz jaunā modeļa palielināto jaudu. Izmantojot vēl divus iesūkšanas režīmus, lai izpētītu, ir daudz iespēju veikt dziļāku tīrīšanu, ja jums tas nepieciešams, arī, kaut arī esmu izmantojis ciklonu V10 vairāk nekā nedēļu, es vēl neesmu izjutis nepieciešamību to uzlabot jauda.

Tas ir lieliski, taču elastība un lietojamība ir vismaz tikpat svarīgi kā veiktspēja, un šajā ziņā arī Dyson Cyclone V10 ir ļoti augsts. Piemēram, jaunais tiešais dizains nozīmē, ka V10 ir vieglāk saspiest šaurās spraugās un zem lieliem priekšmetiem vai zemām mēbelēm.

Pērciet tūlīt no Dyson

---

Jaunizveidotā tiešās piedziņas galva, kā arī tā, ka tā ir jaudīgāka nekā iepriekš, arī mazāk spriež, kad jūs to pavelkat atpakaļ pret paklāja napu. Tā rezultātā tas vienmērīgāk ripo pa paklāju un ievērojami atvieglo manevrēšanu. Tas ir arī klusāks un nedaudz mazāk kaitinošs nekā iepriekš, lai gan tas izdala dīvainu "ooom" skaņu katru reizi, kad noņemat pirkstu no sprūda.

Parasti Dyson Cyclone V10 ir liels uzlabojums salīdzinājumā ar V8, taču ir viens negatīvs: tas ir smagāks. Nav daudz, bet tas ir pamanāms, ja vienā reizē uzkopat vairāk nekā vienu istabu. Uzlabotais V10 galvas dizains tomēr to nedaudz mazina.

Dyson Cyclone V10 pārskats: spriedums

Dyson Cyclone V10, tāpat kā pirms tam esošais V8, ir lielisks produkts. Tas ir efektīvs un praktisks, nāk ar pienācīgu piederumu izvēli un ir labāks bezvada putekļu sūcējs nekā V8. Faktiski V10 Absolute tiek palaists par cenu, kas ir par 70 sterliņu mārciņām mazāka nekā sākotnēji bija pieejams V8 Absolute.

Tas joprojām ir liels ieguldījums, un citu ražotāju produkti parasti ir daudz lētāki, taču nevar noliegt, ka tas ir labi izstrādāts, jaudīgs bezvada putekļu sūcējs. Vienkārši pārliecinieties, ka neiegādājaties Total Clean paketi - Dyson V10 Absolute piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību.