Beste cyclocrossfiets 2020: hoe u de perfecte cyclocrossfiets kiest
Fietsen / / February 16, 2021
Cyclocross is een vreemde sport. Het is een soort mix tussen wielrennen en mountainbiken, en de fietsen zelf zijn een hybride mix van beide. Robuust genoeg om off-road te rijden, maar ze ontlenen veel eigenschappen van hun geasfalteerde neven, ze zijn snel, sterk en geweldig om te rijden.
En hoewel de sport zelf spectaculair is (en verrassend gemakkelijk om erin te komen), zijn cyclocross-fietsen niet alleen geweldig om te racen. Met ontspannen geometrieën, krachtige remmen en ruimte voor grote, gripvaste banden zijn ze ideale ritten voor alles, zowel op de weg als offroad, of je nu wedstrijdt, pendelt of toert.
Welk type cyclocrossfiets moet ik kopen?
Cyclocross-fietsen moeten veelzijdig zijn, maar sommige ontwerpen geven voorrang aan racen, terwijl andere meer concessies bieden aan andere rijstijlen, zoals woon-werkverkeer. Sommige ontwerpen kunnen grote banden aan die - hoewel illegaal in de meeste races - het rijgedrag van de motor op veel moeilijker terrein vergroten. Het is een goed idee om van tevoren te beslissen op welk type rit u zich wilt concentreren; Als je het niet zeker weet, ga dan voor een comfortabele allrounder in plaats van jezelf te sjouwen met een stijve carbon racefiets die misschien minder comfortabel is dan andere opties.
Op welke functies moet ik letten?
Een licht frame, sterke wielen en goede remmen zijn een must. Schijfremmen zijn vrijwel essentieel op een cyclocross-fiets, met hun superieure modulatie en snelle stoptijden. Het is nu zeldzaam om 'crossfietsen zonder hen' te vinden. Hydraulisch is het beste, maar modellen met kabelbediening kunnen ook goed zijn.
Zie gerelateerd
Als het op het frame aankomt, is koolstof koning, vanwege het lage gewicht en het vermogen om gecompliceerde vormen te vormen. Een degelijk aluminium frame met geweldige componenten kan echter een goedkope carbon met duff-kit verslaan. Wielen zullen noodzakelijkerwijs zwaar zijn, maar als u meer betaalt - de meest effectieve prestatie-upgrade - kunnen ze ook licht zijn, en sommige kunnen worden uitgerust met tubeless banden voor een grotere lekbestendigheid.
Wat betreft de groepset - het is een kwestie van smaak. Veel cyclocrossfietsen gebruiken minimalistische enkele kettingbladen. Als u de voorderailleur weggooit, worden uw beschikbare versnellingen gehalveerd, maar blijft het simpel: minder onderhoud, wat gewicht laten vallen en de ketting vastzetten. Zoals te verwachten is, zijn fietsen met twee kettingbladen handig als u regelmatig met heuvels te maken heeft.
Sommige cyclocrossfietsen - meestal niet de high-end carbon racers - bevatten meer praktische functies zoals bevestigingen voor spatborden en een bagagedrager. Deze toevoegingen betekenen dat sommige 'crossfietsen' kunnen worden gebruikt als geweldige opties voor woon-werkverkeer of toeren.
Hoeveel moet ik uitgeven?
Cyclocross is een nichebelang, dus fietsen beginnen tegen een iets hogere prijs dan standaard racefietsen. Voor ongeveer £ 600 en meer heb je een fatsoenlijke prijs; ten noorden van £ 1.200 zou je in staat moeten zijn om bijna alle meest lustwaardige functies te krijgen, zoals hydraulische schijfremmen, tubeless banden en ultrastijve steekassen om de wielen te bevestigen. Boven de £ 1.700 kun je carbonframes verwachten - voor een lager gewicht en grotere stijfheid.
LEES VOLGENDE: De beste hybride fietsen om te kopen
De beste cyclocrossfietsen om te kopen
1. Ribble CX Tiagra: de beste cyclocross-fiets voor rijders met een beperkt budget
Prijs: £899 | Koop nu bij Ribble
Een racer op instapniveau zonder zwakke schakels. Een degelijk aluminium frame en een carbon voorvork, een Shimano Tiagra groepset en Mavic Aksium wielen; dat is een geweldige kit-lijst voor ruim onder een grand.
Eerst het frame. Met verlaagde achtervorken en een taps toelopende balhoofdbuis, kan het worden aangezien voor iets veel duurder. Met een vrij standaard cyclocross-racegeometrie, beheert het nog steeds tonnen moddervrijheid, ruimte die ook kan worden gebruikt om spatborden met banden tot 35c te monteren. De koolstofvork verlaagt het gewicht en verbetert het comfort, terwijl de doorgeschroefde naven aan beide uiteinden het hele chassis stijf houden.
De Mavic Aksium-wielen zijn zowel extreem sterk als licht voor een fiets voor deze prijs, terwijl de Challenge Grifo-banden krijgt een goedkeurend knikje van doorgewinterde cyclocross-racers, zelfs als hun zware draadkralen ze een goede primeur maken upgrade.
De Shimano Tiagra-groepset is zowel qua uiterlijk als bediening glad, en hoewel de Tektro MD510 mechanisch is remklauwen zijn een beetje standaard, tot hun verdienste gebruiken ze nog steeds de slank ogende flat-mount-bevestiging systeem.
Een geweldige eerste racer, de Ribble zou ook een super winterhack of forens zijn. Verwar dit niet met code dat het zwaar of saai is - het is verre van beide.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Aluminium; Vork: Koolstof; Gewicht: nvt kg; Overbrenging: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10 versnellingen; Wielen: Mavic Aksium steekas; Remmen: Tektro mechanische schijf; Extra functies: Interne kabelgeleiding
Koop nu bij Ribble
2. Cannondale CAADX: de beste cyclocross-fiets onder de £ 1.000
Prijs: £1,000 | Koop het nu bij Evans Cycles
Op de markt gebracht door Cannondale als een ‘race op zondag, pendelen op maandag’ fiets, is de CAADX een andere allrounder. Voor de prijs krijg je een aluminium frame met een deel-carbon vork voor comfort op onbetrouwbare oppervlakken, terwijl het frame designelementen van Cannondale's premium ‘crossbike, de carbon SuperX.
Het is die gedeelde geometrie - inclusief de slanke staande achtervorken en ontspannen voorkant - die een comfortabele rit op slecht wegdek garandeert. Afgezien van die racere aspecten, zijn er spatbord- en bagagedragerbevestigingen en een dubbel kettingblad - beide praktische toevoegingen, ideaal voor woon-werkverkeer.
De Shimano Tiagra groepset is solide en betrouwbaar, net als de Maddux wielen, die tubeless ready zijn. Blootliggende bekabeling die naar de trapas loopt, is een probleem - net als het gewicht - dus wees voorbereid op een moeilijke reiniging. Al met al is het echter een solide fiets.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Aluminium; Vork: Aluminium stuurbuis, carbon bladen; Gewicht: 10,3 kg; Overbrenging: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10 versnellingen; Wielen: Maddux CX 3.0-schijf; Remmen: TRP Spyre C mechanische schijf; Extra functies: Tubeless-ready, spatbord- en bagagedragerbevestigingen.
Koop het nu bij Evans Cycles
3. Specialized Crux Elite: de beste fiets voor pure cyclocross-races
Prijs: £3,000 | Koop het nu bij Tredz
Het lange en korte met de Crux Elite is dat hij licht en snel is. Een carbon frame met race-ready geometrie maakt het superresponsief op de input van de rijder met behoud van een uitgebalanceerd rijgedrag. Met dat alles komt een laag gewicht van 8,6 kg, waardoor je een fiets hebt die uitblinkt in technische stukken van het circuit en daaruit accelereert.
Afgezien van het frame en de comfortabele carbon zadelpen, is er de SRAM Rival 1 groepset, een duurzaam en eenvoudig te gebruiken aanbod dat een goed versnellingsbereik biedt en ervoor zorgt dat de ketting niet valt. De hydraulische remmen zijn stevig en krachtig - ideaal in het vuil. Elders is de lichtgewicht en tubeless-ready DT R470-wielset van echte kwaliteit met duurzaamheid om er een geweldig allround wiel van te maken.
Extra functies zijn onder meer interne kabelgeleiding en steekassen voor verhoogde stijfheid en optimale schijfwieluitlijning. Het is prijzig, en niet ideaal als je op zoek bent naar iets om ook op te pendelen, maar naarmate racers gaan, is het moeilijk te verslaan.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Koolstof; Vork: Koolstof; Gewicht: 8,6 kg; Overbrenging: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11-versnellingen; Wielen: DT R470 schijf, steekas; Remmen: SRAM Rival HRD hydraulische schijf; Extra functies: Interne kabelgeleiding, tubeless-ready
Koop het nu bij Tredz
4. Genesis Vapor Carbon 30: de beste fiets voor leuk cyclocross-racen
Prijs: £2,600 | Koop nu bij Rutland Cycling
Gebouwd op een geweldig carbon chassis, maakt de Genesis gebruik van SRAM's Rival 1x11 groepset naast snelle wielen om een ideale privé-racer te creëren. Het lichte en stijve frame heeft progressieve hoeken die zorgen voor een voorspelbaar en snel rijgedrag acceleratie, terwijl de fijne wielen van de Vapour en de uitstekende Challenge Limus-banden je niet tegenhouden een van beide. Het is alleen jammer dat noch zij, noch de velgen tubeless kunnen worden uitgevoerd.
Met ruimte voor banden tot een maximum van 35c, is dit geen fiets die zijn weddenschappen afdekt tussen de grind- en cyclocross-scènes, maar stevig in de laatste.
Dit komt ook tot uiting in het krappe versnellingsbereik van de SRAM Rival-groepset. Met een enkel 40t kettingblad en een 11-speed 11-32t cassette, is hij afgestemd op racen in plaats van langdurig klimmen of de hele dag ploeteren.
Toch is het systeem met een enkel kettingblad zowel onderhoudsarm als gemakkelijk aan te passen als je de verhoudingen van de fiets wilt veranderen. Ten slotte stoppen krachtige hydraulische schijven alles. Leuk om te rijden en klaar om te racen, de Genesis blijft een echte racemotor.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Koolstof; Vork: Koolstof; Gewicht: 8,67 kg; Overbrenging: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11-snelheid; Wielen: Jalco SR240D, steekas; Remmen: SRAM Rival hydraulische schijf; Extra functies: Interne kabelgeleiding.
Koop nu bij Rutland Cycling
5. Cannondale SuperX: een ongeëvenaarde alleskunner
Prijs: £3,000 | Koop nu bij Rutland Cycling
Met zijn geharkte vork is de voorkant van de SuperX relatief gedrongen, maar de rest van de motor is beslist aan de slanke kant. De dunne carbon zadelpen van 25,4 mm is ontworpen om te buigen en comfort te bieden, terwijl er slanke SpeedSave-staande achtervorken van aflopen. (gepikt van Cannondale's endurance-racefietsen), waardoor het achterwiel een beetje verticale beweging mogelijk maakt wanneer het over klonten en Drempels.
Die staande achtervorken zijn gekoppeld aan symmetrische liggende achtervorken die enorme hoeveelheden moddervrijheid bieden, zodat u banden tot 40c kunt monteren. Deze gespleten persoonlijkheid - robuust en betrouwbaar, maar toch met genoeg kracht om de rijder te beschermen - betekent de SuperX kan relatief comfortabel worden rondgeslingerd, iets wat het zeer lage gewicht gemakkelijk maakt Doen.
Schakelen en remmen wordt verzorgd door de SRAM Force 1-groep, die een enkel kettingblad en een 11-speed cassette gebruikt. De crankstel is van Cannondale en doet zijn werk prima. De lichtgewicht wielen zijn ook in eigen huis gemaakt en worden op hun plaats gehouden door steekassen en geschoeid met raceachtige 33c Vittoria Terreno Mix TNT-banden. Kortom, het is een fantastische alleskunner.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Koolstof; Vork: Koolstof; Gewicht: 8,4 kg; Overbrenging: SRAM Force 1x 40T, 11-36 11-versnellingen; Wielen: Cannondale CX 1.0, steekas; Remmen: SRAM Force HRD hydraulische schijf; Extra functies: Interne kabelgeleiding, tubeless-ready.
Koop nu bij Rutland Cycling
6. The Light Blue Robinson: Onderscheid je van de massa met staal
Prijs: £1,700 | Koop nu bij Compton Cycles
Een alternatief voor de nu alomtegenwoordige carbon- en aluminiumfietsen, de Robinson van The Light Blue biedt een andere cyclocross-optie, zowel qua uiterlijk als qua rijden. De stalen buizen van het frame isoleren de berijder goed tegen trillingen en stoten, waardoor een soepele rit over de meeste oppervlakken wordt gegarandeerd.
De wegligging is verzekerd en stabiel, met een lange wielbasis die zorgt voor stabiliteit tijdens het rijden. Het is meer een toerfiets, woon-werkfiets of winterfiets dan een race-optie, met spatbord- en bagagedragerbevestigingen die zijn veelzijdigheid laten zien. Wees echter gewaarschuwd, want het semi-gladde loopvlakpatroon van de Schwalbe CX Comp-banden is geweldig op de weg en in de droge, maar kan worstelen in dikke modder.
Een SRAM Rival 1 groepset is een betrouwbare keuze, terwijl de Avid mechanische schijfremmen iets verliezen van SRAM's eigen hydraulische aanbod. Ze werken echter goed in alle situaties. Een allrounder die geschikt is voor mensen die waarde hechten aan comfort, stabiliteit en iets anders.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Staal; Vork: Staal; Gewicht: 10,8 kg; Overbrenging: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11-versnellingen; Wielen: Halo Evura D; Remmen: Avid BB7 mechanische schijf; Extra functies: Spatbord- en bagagedragerbevestigingen.
Koop nu bij Compton Cycles
7. Canyon Inflite CF SL 6.0: de beste waar voor uw geld
Prijs: £1,949 | Koop nu online bij Canyon
De Inflite CF SL 6.0 maakt deel uit van het cyclocross-assortiment van Canyon en is de carbon-optie op instapniveau van het Duitse bedrijf (een van de zes, met aluminiumopties vanaf £ 1.499 ook beschikbaar). De direct-to-customer service van Canyon betekent grote besparingen voor wat u krijgt - zolang u het niet erg vindt om de fiets niet eerst te kunnen testen.
Maar zoals we van het merk gewend zijn, is het een fiets van topkwaliteit. Met een langere wielbasis, kortere stuurpen en alles van carbon, voldoet hij aan waar je hem wilt en stijf waar je hem nodig hebt; perfect om te racen, maar net zo comfortabel om lokale bossen of gemengde wegsegmenten te overwinnen. Net als bij andere geteste fietsen, is de SRAM-groepset gewoon geweldig, terwijl de DT Swiss-wielen even betrouwbaar zijn.
De meningen zijn misschien verdeeld over het uiterlijk van de kenmerkende bovenbuis en de knik, maar de grotere voorste driehoek maakt de fiets echt gemakkelijker om te dragen - een groot pluspunt voor racers. Het is een leuke en snelle fiets voor een ongeëvenaarde prijs - een fantastische eerste kennismaking met cyclocross vanuit Canyon.
Belangrijkste specificaties - Frame materiaal: Aluminium; Vork: Koolstof; Gewicht: 8,4 kg; Overbrenging: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-versnellingen; Wielen: DT Swiss C 1850 Spline DB; Remmen: SRAM Rival HRD hydraulische schijf; Extra functies: Interne kabelgeleiding. Tubeless-klaar
Koop nu online bij Canyon