Cowboy 3 e-bike review: elegant briljant

E-bikes hebben de reputatie te zwaar en te duur te zijn, maar sommige merken doen hun best om die perceptie te veranderen. Zo is de Belgische firma Cowboy, wiens e-bike inmiddels aan zijn derde generatie is toegekomen, erin geslaagd om een ​​e-bike te maken die er niet alleen uitziet als een gewone fiets, maar ook zo rijdt.

LEES VOLGENDE: Onze gids voor de beste e-bikes die je nu kunt kopen

Cowboy 3 e-bike: wat krijg je voor je geld?

Je moet inderdaad behoorlijk goed naar de Cowboy kijken om te zien dat het überhaupt een e-bike is. De motor van 250 W in de achternaaf is klein en discreet en zit, van rechts bekeken, vrijwel volledig verborgen achter de remschijf.

De 36V-batterij, die een bereik heeft van maximaal 70 km, zit onopvallend weggestopt in een gleuf achter de zitbuis. Er is ook geen LCD-scherm om het weg te geven. De enige indicatie dat dit een e-bike is, zijn vijf witte LED's die in het bovenoppervlak van de bovenbuis zijn ingebed en die laten zien hoeveel lading er nog is.

Het is eigenlijk een fantastisch ogende fiets, in feite, met gladde lassen die de buizen van het 6061 aluminium frame aan elkaar breien en voor- en achterlichten netjes geïntegreerd zijn in de kop- en zitbuizen.

Je kunt voor £ 79 extra kiezen voor geïntegreerde metalen spatborden, die erg slim en stevig in elkaar zitten. Bovendien zijn er ook geen rommelige derailleurs die de elegante lijnen van de fiets bederven. Dit is een elegante machine met één snelheid die een Gates CDX-riemaandrijving gebruikt om de cranks met het achterwiel te verbinden.

Laat u echter niet misleiden door het eenvoudige uiterlijk van de Cowboy 3. Onder die eenvoudige buitenkant schuilt een van de slimste e-bikes die we hebben getest.

Bewegingssensoren, mobiele connectiviteit en een GPS-radio werken allemaal samen om antidiefstalwaarschuwingen en locatietracering mogelijk te maken. Dat betekent dat de fiets je niet alleen een bericht stuurt als iemand die niet goed is probeert de fiets te verplaatsen, maar als ze wegkomen, kun je precies zien waar ze mee zijn gegaan.

De fiets gaat zelfs helemaal niet aan, tenzij je hem inschakelt via de Cowboy-app op je telefoon, en hij wordt ook automatisch vergrendeld na een paar minuten inactiviteit. Je zult hem nog steeds aan een stevig object moeten vastmaken, maar als iemand hem zou stelen, zouden ze er zeker niet met de motor mee kunnen rijden.

Maar dat is niet alles. De fiets kan ook een sms naar uw contacten voor noodgevallen sturen als hij detecteert dat u een crash heeft gehad. Bovendien kunt u de Cowboy-app gebruiken om reizen te plannen en stapsgewijze routebegeleiding te ontvangen, bekijken resterende lading en ritgeschiedenis en waar uw fiets zich op dit moment bevindt als u bent vergeten waar u zich bevindt opgesloten.

Cowboy 3 e-bike review: hoe is het om te rijden?

Dit alles gaat samen om een ​​fiets te produceren die zowel de moeite waard is om te bezitten als om te rijden.

Nee, het is niet de krachtigste e-bike die ik ooit heb gereden. Er is weinig bewijs van de toename van het koppel dat u krijgt van een fiets die is uitgerust met de nieuwste Bosch CX-middenmotoren. Het piekkoppel is een redelijk teleurstellende 30 nm en op heuvels vertraagt ​​de fiets merkbaar. Dit is geen e-bike die alles doet, maar draai de pedalen voor je zoals de Kubus Kathmandu Hybride 500 Ik heb onlangs beoordeeld.

De combinatie van koppelsensoren en de subtiele invoer van stuurbekrachtiging draagt ​​echter bij aan een fantastisch rijplezier. Het is net als fietsen op een gewone fiets, behalve met een beetje extra pit om je langer te laten gaan zonder jezelf te zwaar te belasten.

Hij voelt scherp en responsief aan, die riemaandrijving betekent dat hij volkomen stil is op de weg, en de hydraulische Tektro-remmen van de fiets houden je tegen met een cent.

LEES VOLGENDE: Onze gids voor de beste e-bikes die je nu kunt kopen

Cowboy 3 e-bike review: nog iets dat je moet weten?

Al met al is de Cowboy 3 fantastisch om mee te rijden, maar hij is ook redelijk onderhoudsarm.

U hoeft zich hier geen zorgen over te maken of remkabels af te stellen en die Gates riemaandrijving hoeft nooit te worden gesmeerd. Aangezien het een geschatte levensduur van 30.000 km heeft, gaat u er zelfs wat mee als u het ooit moet vervangen.

Het enige dat u in de gaten moet houden, zijn de remblokken; er is nauwelijks iets anders dat regelmatig onderhoud nodig heeft aan de Cowboy 3.

Cowboy 3 e-bike review: is er iets dat we niet leuk vinden?

Het enige waar ik niet zo happig op ben, is dat de Cowboy 3 maar in één maat verkrijgbaar is.

Het is "geoptimaliseerd voor rijders tussen 170 cm en 190 cm" lang en, met een hoogte van 182 cm en een binnenbeenmaat van 81 cm, vond ik het een comfortabele pasvorm.

Als u echter aanzienlijk kleiner of groter bent dan dit bereik, wilt u misschien een proefrit maken zorg ervoor dat hij niet te groot of klein is (u kunt er een boeken via de website) of overweeg een andere fiets allemaal samen.

LEES VOLGENDE: Onze gids voor de beste e-bikes die je nu kunt kopen

Cowboy 3 e-bike review: oordeel

Dat is teleurstellend, en de fiets zou een beetje meer koppel kunnen gebruiken voor heuvelklimmen, maar dat zijn de enige dingen die hier kunnen worden verbeterd.

In alle andere opzichten is de Cowboy 3 een goed ontworpen, uiterst berijdbare fiets met technologie op de juiste plaatsen.

Sterker nog, de prijs van £ 1.990 (£ 2.069 met de geïntegreerde spatborden) is bij uitstek redelijk voor een fiets die zo elegant en zorgvuldig in elkaar is gezet. Het is echt een briljant product. Zorg ervoor dat het eerst bij je past.