Reid E4 Plus review: Vink alle juiste vakjes aan

Het Australische bedrijf Reid heeft onlangs naam gemaakt met zijn assortiment fietsen en e-bikes. De Reid E4 elektrische scooter (en zijn opvolger de Reid E4 Plus) zijn echter zijn eerste uitstapje naar de wereld van e-scooters; het zijn vroege dagen, maar we kunnen meteen met zekerheid zeggen dat het bedrijf een sterke start heeft gemaakt. Terwijl de Reid E4 elektrische scooter is goedkoper, het is de Reid E4 Plus die we hier beoordelen (en aanbevelen) omdat deze zijn voorganger op de meeste manieren verbetert voor niet veel meer geld.

LEES VOLGENDE: Black Friday-aanbiedingen voor elektrische scooters | De beste elektrische scooters om te kopen

Reid E4 Plus review: wat u moet weten

Hoewel beide Reid e-scooters - de E4 en E4 Plus - hetzelfde bereik (17 mph) en maximale snelheid (15,5 mph) hebben, heeft de laatste heeft een motor van 350 W vergeleken met de 250 W-eenheid van de E4, waardoor hij meer koppel krijgt en daarmee zijn zwaardere 14 kg rechtvaardigt gewicht. Een andere onderscheidende factor zijn de wielen. De E4 Plus heeft 10 inch wielen met achtervering, wat zorgt voor een veel soepeler rijgedrag in vergelijking met de gewone E4, die 8,5 inch wielen heeft en geen achtervering. Aangezien er slechts € 100, - verschil tussen beide zit, ligt het voor de hand welke e-scooter u moet kopen.

Onthoud echter dat de Reid E4 Plus net als alle andere e-scooters een motoraangedreven voertuig is en daarom onderhevig is aan dezelfde wetten als andere elektrische scooters in het VK. Momenteel is het illegaal om ze te gebruiken op wegen en trottoirs in het VK. Dat gezegd hebbende, heeft de Britse regering de proeven met e-scooters versneld tot juni 2020 om de druk op het openbaar vervoer te verlichten, hoewel de details hierover nog moeten worden afgerond.

Koop nu bij Pure Electric

---

Reid E4 Plus review: prijs en concurrentie

De Reid E4 Plus kost £ 539, wat ongeveer £ 50 meer is dan onze favoriete goedkope e-scooter, de Xiaomi M365. Anders dan dat, is er niet zo veel tussen hen. Beide scooters delen een vergelijkbare topsnelheid en maximale actieradius en ik zou ze ook graag bezitten. Als ik er echter op druk, zou ik kiezen voor de Reid E4 Plus dankzij de krachtigere motor en grotere, solide wielen. Een geschiktere vergelijking zou kunnen zijn met de Pure Air Pro, die momenteel te koop is voor £ 579.

De duurdere versie van het eigen merk van Pure Electric heeft meer bereik (36 km) in vergelijking met de Reid E4 Plus '25 km. Hij kan ook in alle weersomstandigheden worden bereden en is geschikt voor een maximaal rijdergewicht van 120 kg, terwijl de Reid E4 Plus niet kan worden bereden bij zware regenval en je beperkt tot 100 kg. Beide scooters delen dezelfde 350W-motor, maar de Reid E4 Plus is veel lichter dan de Pure Air Pro en weegt slechts 14,5 kg, vergeleken met 17 kg op de laatste.

LEES VOLGENDE: De beste elektrische fietsen om te kopen

Reid E4 Plus review: installatie en ontwerp

De Reid E4 Plus is heel eenvoudig in te stellen. Eenmaal uit de doos hoeft u alleen maar het stuur vast te zetten met de meegeleverde inbussleutel. In tegenstelling tot andere e-scooters, kunt u ook de richting van de remhendel aanpassen om deze parallel met het stuur te houden of in een iets lagere hoek als u dat wilt.

Om de e-scooter uit te klappen, duwt u eenvoudig het achterspatbord naar beneden, trekt u het stuur omhoog totdat het rechtop staat en trekt u vervolgens de snelspanner aan de onderkant van de stuurbuis omhoog totdat deze op zijn plaats klikt. Aanvankelijk had ik moeite om de e-scooter op te vouwen, maar later realiseerde ik me dat er een kleine veiligheidsclip links van de snelspanner zit die je eerst moet verwijderen voordat je het bovenstaande proces omkeert.

De Reid E4 Plus e-scooter is groter dan de meeste andere eenheden die we hebben beoordeeld met uitgevouwen afmetingen van 120 x 52 x 120 cm. Hoewel dit voor de meeste mensen geen probleem zou moeten zijn, is het iets om in gedachten te houden als je kleiner bent, omdat je de hoogte van de staven niet kunt aanpassen.

Het tweede opvallende kenmerk van de E4 Plus zijn de brede rubberen handvatten, die een goede controle bieden tijdens het rijden. Het gaspedaal, de rem en de bel zijn allemaal binnen handbereik en er is zelfs een klein haakje net onder de tralies. Hoewel dit voornamelijk wordt gebruikt om de scootmobiel ingeklapt te vergrendelen, doet hij ook dienst als tashouder als je besluit om naar de winkel te gaan op weg naar huis.

De e-scooter wordt meestal geleverd met een lading, dus je kunt hem meteen testen als je dat wilt. Als je de E4 Plus moet opladen, laat je de kleine flap onder het voorwiel los - waar de basis de stuurpen raakt - en sluit je de oplader aan die in de doos zit. Het duurt ongeveer vijf uur om de 7,5 Ah lithiumbatterijen van de scooter volledig op te laden.

Koop nu bij Pure Electric

---

Reid E4 Plus review: functies en mobiele app

In het midden van het stuur is een blauwe LED-display ingebouwd, die fungeert als het belangrijkste controlecentrum van de scooter. Hierop ziet u belangrijke informatie zoals stroomniveaus, batterijcapaciteit en snelheid, terwijl een enkele knop direct eronder wordt gebruikt om de verschillende functies van de Reid E4 Plus te bedienen.

Als u de e-scooter in het donker aanzet, merkt u meteen twee andere dingen. De eerste is dat de scooter wordt geleverd met pulserende ambient LED-verlichting onder het dek. In tegenstelling tot de Ninebot Segway ES-serie, kun je de kleuren van deze lampen niet veranderen.

De tweede is dat de koplamp, zelfs als deze niet verlicht is, omgeven is door een andere gekleurde, altijd aan LED-looplicht, handig voor die momenten waarop u vergeet uw koplampen in te schakelen tijdens het rijden in het donker. De koplamp zelf is ook redelijk goed. Bestaande uit vier witte LED's, is het de helderste die ik heb gezien op elke scooter die ik heb getest en kan worden geactiveerd met een dubbele druk op de middelste knop.

Zoals met veel moderne e-scooters, kunt u uw smartphone via Bluetooth koppelen met de Reid E4 Plus (zowel Android als iOS worden ondersteund) en dit geeft u toegang tot een paar extra functies.

Het hoofdscherm van de app geeft een kilometerteller en het oplaadniveau van de e-scooter weer; Het geeft je ook de mogelijkheid om de scootmobiel met één klik te vergrendelen, wat handig is als je hem voor korte tijd onbeheerd moet laten. Hierdoor worden de wielen van de e-scooter vergrendeld - waardoor het moeilijk is om te bewegen - maar hij piept niet continu zoals andere modellen die we hebben besproken.

U kunt de app gebruiken om het gekleurde looplicht rond de koplamp te veranderen en om uw koplamp aan en uit te zetten. Er is ook een gedeelte 'Vrienden', dat mogelijk een sociaal element aangeeft waarin u uw statistieken met anderen, maar we konden dit niet testen omdat we niemand anders kennen die een Reid bezit e-scooter. Handiger is dat u verschillende instellingen kunt wijzigen, waaronder schakelen tussen kilometers en mijlen per uur op het display en cruise control in- of uitschakelen.

Er is hier ook een ‘Opstartinstelling’ waarmee u kunt kiezen of u wilt dat de gashendel werkt wanneer de scootmobiel stilstaat (nulstart) of alleen wanneer deze in beweging is (niet-nulstart). Helaas, in vergelijking met andere e-scooters, ontdekten we dat Cruise Control op de Reid E4 Plus niet zo goed werkte. De Xiaomi M365 laat bijvoorbeeld een hoorbare piep horen om je te laten weten wanneer cruise control actief is. De Reid E4 Plus geeft een dergelijke indicatie niet en deactiveert zijn Cruise Control automatisch bij de minste verandering van snelheid.

Koop nu bij Pure Electric

---

Reid E4 Plus review: comfort en prestaties

De Reid E4 Plus heeft drie rijmodi - aangegeven met 1, 2 en 3 op het display - die elk hun eigen topsnelheid hebben. De laagste is ongeveer 6 mph, wat ongeveer een stevig wandeltempo is; de tweede komt uit op 11 mph, wat geweldig is als je in een gebied bent met mensen in de buurt; en de hoogste toppen komen uit op 25 km / u, wat ideaal is als je rijdt met een duidelijk, vrij pad voor je.

De gashendel op de Reid E4 Plus heeft ongeveer 3 cm nodig om bij het laagste uiteinde te komen, wat een behoorlijk aantal meer is dan bij andere e-scooters. Het mooie van deze 'geven' is dat het gemakkelijker wordt om je snelheid aan te passen, zelfs in de krachtigste rijmodus.

Een ander ding dat we leuk vinden aan de snelheidsregeling is dat de Reid E4 Plus zijn snelheid heel geleidelijk verliest wanneer je het gas loslaat. Hierdoor kun je hem besturen als een automatische auto: druk het gas helemaal in voor topsnelheid, halverwege voor een beter beheersbare snelheid en laat los als je geleidelijk aan wilt vertragen. Andere e-scooters komen abrupt tot stilstand wanneer u het gas loslaat, wat veel minder intuïtief is.

Als je jezelf abrupt tot stilstand wilt brengen, heeft de Reid E4 Plus een mechanische schijfrem achter en een extra voetrem achter. Ik ontdekte dat de voetrem nutteloos was bij hoge snelheden, maar de schijfremmen werkten goed en brachten me tot stilstand in minder dan drie meter terwijl ik op volle snelheid reed.

Het is ook een comfortabele rit. Zoals met de meeste elektrische scooters tegenwoordig, wordt de Reid E4 Plus geleverd met stevige rubberen wielen. Hoewel deze duidelijke voordelen hebben ten opzichte van luchtbanden, zoals dat u zich nooit zorgen hoeft te maken over lekke banden, is ons grootste probleem dat ze de neiging hebben om te leiden tot een hobbeliger rit op oneffen terrein.

Hoewel dat tot op zekere hoogte nog steeds geldt voor de Reid, is van alle e-scooters met massieve rubberen wielen die ik heb gereden, de Reid E4 Plus verreweg het meest comfortabel. Dit komt door twee dingen: hij heeft een achtervering om een ​​plotselinge impact op te vangen, en holle luchtzakken in de wielen om de rand van oneffen terrein te verwijderen. Ja, je kunt de hobbels nog steeds voelen, maar ze zijn niet zo botschokkend als die op andere e-scooters met vaste wielen, zoals de Ninebot Segway ES4 en de Unagi Model One.

Mijn enige probleem met de Reid E4 Plus is dat het scherm niet helemaal helder genoeg is en moeilijk leesbaar is in direct zonlicht. Dat gezegd hebbende, nadat u de gewenste modus heeft ingesteld, zou u toch niet naar uw scherm moeten kijken. Het brede stuur maakt het ook enigszins moeilijk om van rijmodus te wisselen tijdens het rijden op hoge snelheid.

Koop nu bij Pure Electric

---

Reid E4 Plus review: oordeel

Alles bij elkaar genomen, is de Reid E4 Plus een serieus indrukwekkende e-scooter die verstandig is doordacht en goed in elkaar is gezet. Ik hou van de combinatie van comfort en gebruiksgemak die de solide wielen en vering bieden, en de manier waarop de scooter aanvoelt, is een verademing. Als je erover nadenkt om een ​​e-scooter te kopen, zou dit zeker bovenaan je lijst moeten staan.

Ja, er zijn goedkopere alternatieven zoals de Xiaomi M365 en met de Pure Air Pro kun je ook niet fout gaan. Vanwege zijn bouwkwaliteit, uiterlijk, functies en pure rijervaring verdient de Reid E4 Plus echter zijn vijfsterren Best Buy-beoordeling volledig.