Garmin DriveSmart 65 review: eersteklas navigatie

De kans is groot dat je al een prima navigatiesysteem hebt. Het is degene in je telefoon en of je nu een iPhone of een Android-handset bezit, hij zal ook best goed zijn. Dus als je zelfs maar gaat overwegen £ 230 uit te geven aan een apart navigatiesysteem, zal het indrukwekkend moeten zijn.

Betreed de Garmin DriveSmart 65, een speciaal navigatiesysteem voor uw auto met een scherp scherm van 6,95 inch, dat belooft duidelijk en ongecompliceerde routebeschrijvingen, actuele verkeersmeldingen, stembesturing en een lange lijst met extra veiligheid en andere Kenmerken.

Als je auto relatief nieuw is, is het meeste van wat deze Garmin te bieden heeft waarschijnlijk al ingebouwd. Voor bezitters van oudere auto's biedt de DriveSmart 65 echter een zeer verleidelijk pakket.

LEES VOLGENDE: Onze gids voor het beste navigatiesysteem dat je nu kunt kopen

Garmin DriveSmart 65 review: wat u moet weten

De schermgrootte van 6,95 inch van de DriveSmart is zo ongeveer ideaal voor zijn doel. Het is groot genoeg en het scherm is met 1024 x 600 scherp genoeg om details op lastige kruispunten duidelijk weer te geven, terwijl het tegelijkertijd compact genoeg blijft dat het de weg niet bedekt als eenmaal gemonteerd op de voorruit.

Het is ook goed ontworpen. De zuignapbevestiging die hem aan uw voorruit bevestigt, zorgt voor een goede, sterke afdichting en een snelsluiting maakt dit mogelijk je bevestigt en verwijdert het apparaat gemakkelijk van de houder, zodat je hem ergens uit het zicht kunt opbergen als je je parkeert auto.

Het touchscreen reageert net zo snel als een smartphone uit het middensegment, met menu's die snel worden geopend als je op knoppen tikt en de kaart vloeiend wordt uitgevouwen als je knijpt om in te zoomen.

Het instellen van uw bestemming is eenvoudig en u kunt deze instellen met behulp van de postcode, straatnaam, bijzondere bestemming of coördinaten. De Garmin kan een parkeerplaats in de buurt van uw bestemming zoeken en daar direct naartoe navigeren. Als u onderweg moet stoppen - bijvoorbeeld bij een benzinestation of supermarkt - kunt u een locatie in de buurt van uw route zoeken en er met slechts vier klikken naartoe navigeren.

De standaard routeweergave is niet zo duidelijk als op een gelijkwaardig apparaat van TomTom. Als het echter om gecompliceerde knooppunten gaat, is deze Garmin een klasse apart. Duidelijke 3D-diagrammen laten zien welke rijstrook u moet aanhouden wanneer u nadert, en ze verschijnen vaker dan op TomTom-navigatiesystemen.

Bovendien zijn de gesproken aanwijzingen echt nuttig, omdat ze uitleggen dat u bijvoorbeeld op een van de twee buitenste rijstroken kunt rijden in plaats van een standaard "rechts aanhouden" -instructie aan te bieden. Op een route als London's North Circular waar rijstroken verdwijnen en de weg zich splitst, is het moeilijk om een ​​verkeerde afslag te nemen.

Het apparaat bevat ook vooraf geïnstalleerde kaarten voor 45 landen in Europa, zodat u het, in tegenstelling tot Google Maps, kunt blijven gebruiken in afgelegen gebieden waar u wellicht geen gegevensverbinding heeft.

Wat betreft verkeersinformatie, daar begint het ingewikkeld te worden. De Garmin 65 is verkrijgbaar in twee modellen, met "Live Traffic" (£ 230) of "Digital Traffic" (£ 250, momenteel verlaagd tot £ 230 op Amazon). De eerste krijgt verkeersinformatie via een koppeling met uw smartphone en de Garmin app; de laatste ontvangt DAB-radiosignalen via de ether en hoeft helemaal niet met een smartphone te worden gekoppeld.

Naar mijn ervaring werkt de Live Traffic-methode sowieso betrouwbaarder, dus u kunt beter geld besparen en voor die versie kiezen. Wat betreft de kwaliteit van de verkeersinformatie zelf, blijven TomTom-apparaten iets nauwkeuriger bij het identificeren van langzaam bewegend verkeer, maar er is niet veel verschil.

Garmin DriveSmart 65 review: andere functies

De Garmin DriveSmart 65 is echter niet zomaar een navigatiesysteem. Het zit ook boordevol extra functies, waaronder de mogelijkheid om handsfree te bellen, tekstberichten en waarschuwingen weer te geven en u in staat te stellen deze te dicteren.

U kunt het touchscreen gebruiken om dit allemaal te bedienen, maar het is handiger om de eigen stem van Garmin te gebruiken controlesysteem, door “Oké Garmin” te zeggen en vervolgens te vragen of u wilt bellen of uw bestemming. Het is redelijk effectief, maar ik merkte dat het moeite had om met sterke regionale accenten om te gaan. Als stembesturing de functie is die u echt wilt, wilt u misschien wachten tot de Alexa-versie later deze zomer wordt uitgebracht.

De andere extra functies van de 65 zijn meer alledaags. Net als bij andere navigatiesystemen, controleert de DriveSmart 65 uw snelheid en waarschuwt u als u de limiet voor de weg waarop u rijdt overschrijdt; er zijn ook waarschuwingen voor flitsers die, net als de kaarten, via wifi kunnen worden bijgewerkt.

Als je een constant koor van waarschuwingen wilt, kun je de 65 je laten waarschuwen wanneer je in de buurt bent van mogelijke gevaren, zoals scholen. Het kan u ook adviseren wanneer u lang genoeg heeft gereden en een pauze nodig heeft, of aanbevelingen doen voor plaatsen die u kunt bezoeken vanuit Foursquare en TripAdvisor.

Ten slotte is het ook mogelijk om een ​​extra camera voor de achterkant van je auto te kopen (£ 130) en deze aan het scherm te linken voor beter zicht wanneer je achteruitrijdt. Dit is echt het navigatiesysteem dat alles doet.

Garmin DriveSmart 65 review: oordeel

Naarmate moderne auto's steeds meer verbonden raken en smartphone-navigatie geavanceerder wordt, krimpt de markt voor speciale navigatiesystemen.

Maar er zal altijd wel een plek zijn voor apparaten die zo goed zijn als de Garmin DriveSmart 65, met zijn grote, scherpe scherm, uitstekende begeleiding op kruispunten en uitmuntend gebruiksgemak. Voeg een hele reeks op de bestuurder gerichte functies toe, zoals waarschuwingen voor flitsers en snelheidslimieten, en je hebt een van de meest flexibele, effectieve navigatieapparaten op de weg. Het is duur, maar de toegangsprijs zeker waard.