Beste sykkelcross sykkel 2020: Hvordan velge den perfekte sykkelcross sykkelen

Cyclocross er en merkelig sport. Det er noe av en blanding mellom landeveissykling og terrengsykling, og syklene i seg selv er en hybridblanding av begge deler. De er robuste nok til å bli kjørt off-road, men låner mange funksjoner fra sine fettere som går på asfalt, de er raske, tøffe og kjempegøye.

Og selv om sporten i seg selv er spektakulær (og overraskende enkel å komme inn på), er syklocross-sykler ikke bare bra for racing. Med avslappede geometrier, kraftige bremser og plass til store, grippy dekk, gjør de ideelle gjør-det-alle-turer, like glade på- eller terreng, enten du konkurrerer, pendler eller turnerer.

Hvilken type sykkelcross sykkel skal jeg kjøpe?

Cyclocross sykler må være allsidige, men noen design prioriterer racing, mens andre gir flere innrømmelser til andre ridestiler som pendling. Noen design kan håndtere store dekk som - selv om de er ulovlige i de fleste løp - øker sykkelens håndteringsevne på mye tøffere terreng. Det er en god ide å bestemme på forhånd hvilken type ridning du vil fokusere på; hvis du er usikker, kan du sikte deg mot en komfortabel allrounder i stedet for å lure deg selv med en stiv motorsykkel som er mindre komfortabel enn andre alternativer.

Hvilke funksjoner bør jeg se etter?

En lett ramme, sterke hjul og gode bremser er et must. Skivebremser er ganske viktig på en syklocross sykkel, med sin overlegne modulering og raske stopptid. Det er nå sjelden å finne 'cross sykler uten dem. Hydraulikk er best, men kabeldrevne modeller kan også være bra.

Når det gjelder rammen, er karbon konge på grunn av sin lave vekt og evne til å danne kompliserte former. Imidlertid kan en anstendig aluminiumsramme med flotte komponenter slå en billig karbon med duff-sett. Hjul vil nødvendigvis være tøffe, men hvis du betaler mer - den mest effektive ytelsesoppgraderingen - kan de også være lette, og noen kan settes opp med slangeløse dekk for økt punkteringsmotstand.

Når det gjelder gruppesettet - vel, det er et spørsmål om smak. Mange syklocross sykler bruker minimalistiske enkeltkjeder. Ditching av frontgiret halverer dine tilgjengelige gir, men holder ting enkelt, kutter ned på vedlikehold, slipper litt vekt og sikrer kjeden. Forutsigbart er sykler med to kjederinger nyttige hvis du regelmessig håndterer åser.

Noen syklocross sykler - vanligvis ikke high-end carbon racers - inkluderer mer praktiske funksjoner som montering for skjermbeskyttelse og et stativ. Disse tilleggene betyr at noen 'cross sykler kan doble opp som gode alternativer for pendling eller tur.

Hvor mye trenger jeg å bruke?

Cyclocross er en nisjeinteresse, så sykler starter på et litt høyere prispunkt enn vanlige landeveissykler. Rundt £ 600 og oppover vil gi deg en anstendig pris; nord for £ 1,200 bør du kunne få nesten alle de mest lystverdige funksjonene, som hydrauliske skivebremser, slangeløse dekk og ultrastive gjennomaksler for å feste hjulene. Over £ 1700 kan du forvente å se karbonrammer - for lavere vekt og større stivhet.

LES NESTE: De beste hybridsyklene å kjøpe

De beste syklocross syklene å kjøpe

1. Ribble CX Tiagra: Den beste syklocross sykkelen for ryttere på et stramt budsjett

Pris: £899 | Kjøp nå fra Ribble

En racer på startnivå uten svake lenker. En anstendig aluminiumsramme og en karbongaffel, et Shimano Tiagra gruppesett og Mavic Aksium hjul; det er en helvetes kitliste for godt under en grand.

Først rammen. Med tappede setestag og en avsmalnet hodetube, kan det forveksles med noe mye dyrere. Med en ganske standard cyclocross racing geometri, klarer den fortsatt tonnevis av slamklaring, plass som også kan brukes til å passe skjermbeskyttere med dekk opp til 35c. Karbongaffelen synker vekten og forbedrer komforten, mens boltene i begge ender holder hele chassiset stivt.

Mavic Aksium-hjulene er begge ekstremt tøffe og lette for en sykkel til denne prisen, mens Challenge Grifo dekkes vil få et godkjennende nikk fra erfarne cyclocross-racere, selv om de tunge wireperlene deres gjør dem til en god først Oppgradering.

Shimano Tiagra-gruppesettet er glatt i både utseende og drift, og selv om Tektro MD510 er mekanisk bremsekaliper er litt grunnleggende, til deres kreditt bruker de fremdeles det flatt monterte festet system.

En flott første racer, Ribble ville også gjøre en super vinterhack eller pendler. Bare ikke ta feil av dette for koden som er tung eller kjedelig - det er langt fra noe av det.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Aluminium; Gaffel: Karbon; Vekt: n / a kg; Gearing: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10-trinns; Hjul: Mavic Aksium gjennom akselen; Bremser: Tektro mekanisk plate; Tilleggsfunksjoner: Intern kabelføring

Kjøp nå fra Ribble

---

2. Cannondale CAADX: Den beste sykkelcross sykkelen under £ 1000

Pris: £1,000 | Kjøp den nå fra Evans Cycles

CAADX markedsføres av Cannondale som et "løp på søndag, pendling på mandag" -sykkel, og er en annen allrounder. For prisen får du en aluminiumsramme med delvis karbongaffel for komfort på dodgy overflater, mens rammen tar designkoder fra Cannondales premium 'cross-sykkel, carbon SuperX.

Det er den delte geometrien - inkludert de slanke sitteplasser og avslappet frontenden - som garanterer en behagelig kjøretur på dårlige underlag. Bortsett fra disse racere aspektene, er det skjermbeskyttelse og stativfester så vel som en dobbel kjettingring - begge praktiske tillegg, ideelt for pendling.

Shimano Tiagra-gruppesettet er solid og pålitelig, i likhet med Maddux-hjulene, som er slangeløse. Eksponert kabling som løper ned til bunnbraketten er et grep - i likhet med vekten - så vær forberedt på litt fin rengjøring. Alt i alt er det en solid sykkel.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Aluminium; Gaffel: Styring av aluminium, karbonblader; Vekt: 10,3 kg; Gearing: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10-trinns; Hjul: Maddux CX 3.0 plate; Bremser: TRP Spyre C mekanisk plate; Tilleggsfunksjoner: Tubeless-ready, mudguard & rack mount.

Kjøp den nå fra Evans Cycles

---

3. Spesialisert Crux Elite: Den beste sykkelen for ren sykling

Pris: £3,000 | Kjøp den nå fra Tredz

Det lange og korte med Crux Elite er at den er lett og rask. En karbonramme med løpsklar geometri gjør den superresponsiv til rytterinngang mens den beholder balansert håndtering. Med alt som kommer med en lav vekt på 8,6 kg, gir du deg en sykkel som utmerker seg gjennom tekniske spor og akselererer ut av dem.

Bortsett fra rammen og komfortabelt setepinne i karbon, er det SRAM Rival 1-gruppesettet, som er et slitesterkt og brukervennlig tilbud som gir et godt girutvalg og sikrer ingen kjededråper. De hydrauliske bremsene er faste og kraftige - ideelle i skitt. Andre steder er det lette og slangeløse DT R470 hjulsettet ekte kvalitet med holdbarhet for å gjøre det til et flott allroundhjul.

Ytterligere funksjoner inkluderer intern kabelføring, samt aksler for økt stivhet og optimal justering av skivehjulet. Det er kostbart, og ikke ideelt hvis du leter etter noe du også kan pendle på, men mens racere går, er det vanskelig å slå.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Karbon; Gaffel: Karbon; Vekt: 8,6 kg; Gearing: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11-trinns; Hjul: DT R470 plate, gjennomgående aksel; Bremser: SRAM Rival HRD hydraulisk plate; Tilleggsfunksjoner: Intern kabelføring, slangeløs

Kjøp den nå fra Tredz

---

4. Genesis Vapor Carbon 30: Den beste sykkelen for morsom sykkelcrossracing

Pris: £2,600 | Kjøp nå fra Rutland Cycling

Bygget på et flott karbonchassis, bruker Genesis SRAMs Rival 1x11 gruppesett sammen med raske hjul for å skape en ideell private racer. Den lette og stive rammen har progressive vinkler som gir forutsigbar håndtering og rask akselerasjon, mens Vapours nippy-hjul og utmerkede Challenge Limus-dekk ikke holder deg tilbake enten. Det er bare synd at verken de eller felgene kan kjøres rørløse.

Med plass til å dekke dekk opp til maksimalt 35c, er dette ikke en sykkel som beskytter sine innsatser mellom grus- og cyclocross-scenene, men er i stedet fast i det siste.

Dette gjenspeiles også i det stramme spekteret av gir som leveres av SRAM Rival-gruppesettet. Med en enkelt 40t kjettingring og en 11-trinns 11-32t kassett, er den rettet for racing i stedet for langvarig klatring eller slogging hele dagen.

Likevel, med en enkelt kjettingring, er systemet både lite vedlikehold og enkelt å tilpasse hvis du vil endre sykkelforholdet. Til slutt stopper kraftige hydrauliske skiver alt. Genesis er morsom å ri og klar til å konkurrere, og er fortsatt en skikkelig motorsykkel.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Karbon; Gaffel: Karbon; Vekt: 8,67 kg; Gearing: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11-trinns; Hjul: Jalco SR240D, gjennomgående aksel; Bremser: SRAM Rival hydraulisk plate; Tilleggsfunksjoner: Intern kabelføring.

Kjøp nå fra Rutland Cycling

---

5. Cannondale SuperX: En uendelig allrounder

Pris: £3,000 | Kjøp nå fra Rutland Cycling

Med sin raked-out gaffel er fronten på SuperX relativt tett, men resten av sykkelen er bestemt på den slanke siden. Den tynne setepinnen på 25,4 mm karbon er designet for å bøye og gi komfort, mens den skråner fra den, er slanke SpeedSave-sitteplasser (kalt fra Cannondales utholdenhetssykler), som gir bakhjulet en liten vertikal bevegelse når du slynger seg over klumper og ujevnheter.

Disse setestagene er parret med symmetriske kjedestenger som gir enorme mengder slamklaring, slik at du kan montere dekk opp til 40c. Denne splittede personligheten - robust og pålitelig, men likevel med nok gi til å bevare rytteren - betyr SuperX kan kastes rundt i relativ komfort, noe den veldig lave vekten gjør det enkelt å gjøre.

Skifting og bremsing tilbys av SRAM Force 1-gruppesettet, som bruker en enkelt kjettingring foran og 11-trinns kassett. Motorsettet er Cannondales eget og gjør jobben helt fint. De lette hjulene holdes også på plass av aksler og skodd med raske 33c Vittoria Terreno Mix TNT-dekk. Kort sagt, det er en fantastisk allrounder.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Karbon; Gaffel: Karbon; Vekt: 8,4 kg; Gearing: SRAM Force 1x 40T, 11-36 11-trinns; Hjul: Cannondale CX 1.0, gjennomgående aksel; Bremser: SRAM Force HRD hydraulisk plate; Tilleggsfunksjoner: Intern kabelføring, slangeløs.

Kjøp nå fra Rutland Cycling

---

6. The Light Blue Robinson: Skiller seg ut fra mengden med stål

Pris: £1,700 | Kjøp nå hos Compton Cycles

Et alternativ til de nå allestedsnærværende karbon- og aluminiumssyklene, Robinson fra The Light Blue tilbyr et annet alternativ for cyclocross, både når det gjelder utseende og ridning. Stålrørene på rammen isolerer føreren godt fra vibrasjoner og støt, noe som sikrer en jevn kjøring over de fleste overflater.

Håndteringen er trygg og jevn, med en lang akselavstand som gir stabilitet mens du kjører. Det er mer en turer, pendler eller vintersykkel enn et racingalternativ, med hjulskjerm og stativfester som viser allsidigheten. Vær imidlertid advart, siden det halvglatte mønsteret på Schwalbe CX Comp-dekkene er flotte på veien og i tørt, men kan slite i tykt gjørme.

Et SRAM Rival 1 gruppesett er et pålitelig valg, mens Avid mekaniske skivebremser mister noe fra SRAMs eget hydrauliske tilbud. De fungerer imidlertid bra i alle situasjoner. En allrounder som passer for de som setter pris på komfort, stabilitet og noe litt annerledes.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Stål; Gaffel: Stål; Vekt: 10,8 kg; Gearing: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11-trinns; Hjul: Halo Evura D; Bremser: Avid BB7 mekanisk plate; Tilleggsfunksjoner: Skjermbeskyttelse og stativfester.

Kjøp nå hos Compton Cycles

---

7. Canyon Inflite CF SL 6.0: Den beste løsningen

Pris: £1,949 | Kjøp nå på Canyon online

En del av Canons cyclocross-utvalg, Inflite CF SL 6.0 er det tyske selskapets karbonalternativ på første nivå (en av seks, med aluminiumsalternativer fra £ 1 499 også tilgjengelig). Canons direkte-til-kundeservice betyr store besparelser for det du får - så lenge du ikke har noe imot å ikke kunne teste sykkelen først.

Men som vi har forventet av merket, er det en sykkel av topp kvalitet. Med lengre akselavstand, kortere stamme og alt karbon, er den kompatibel der du vil ha den og stiv der du trenger den; perfekt for racing, men like behagelig å ta med seg lokale skogområder eller blandede veisegmenter. Som med andre sykler som er gjennomgått, er SRAM-gruppesettet bare bra, mens DT Swiss-hjul er like pålitelige.

Meningene kan være delte om utseendet til det særegne topprøret og kinket, men den større fronttrekanten den skaper gjør virkelig sykkelen lettere å bære - et stort pluss for racere. Det er en morsom og rask sykkel til en uovertruffen pris - en fantastisk første gang i sykkelcross fra Canyon.

Nøkkel spesifikasjoner - Rammemateriale: Aluminium; Gaffel: Karbon; Vekt: 8,4 kg; Gearing: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-trinns; Hjul: DT Swiss C 1850 Spline DB; Bremser: SRAM Rival HRD hydraulisk plate; Tilleggsfunksjoner: Intern kabelføring. Tubeless-klar

Kjøp nå på Canyon online