Reid E4 Plus gjennomgang: Merk av alle de riktige boksene

Det australske selskapet Reid har nylig gjort seg kjent med sitt utvalg av sykler og e-sykler. Reid E4 elektrisk scooter (og dens etterfølger Reid E4 Plus) er imidlertid den første streiken inn i e-scooters verden; det er tidlige dager, men rett utenfor balltre kan vi si med sikkerhet at firmaet har en sterk start. Mens Reid E4 elektrisk scooter er billigere, det er Reid E4 Plus vi vurderer her (og anbefaler) fordi den forbedrer på forgjengeren på de fleste måter for ikke mye mer penger.

LES NESTE: Black Friday elektriske scooter tilbud | De beste elektriske scooterne å kjøpe

Reid E4 Plus anmeldelse: Hva du trenger å vite

Mens begge Reid-scootere - E4 og E4 Plus - har samme rekkevidde (17 mph) og maksimal hastighet (15,5 mph), sistnevnte har en 350W motor sammenlignet med E4s 250W-enhet, noe som gir den mer dreiemoment og dermed rettferdiggjør dens tyngre 14kg vekt. En annen differensierende faktor er hjulene. E4 Plus har 10-tommers hjul med bakfjæring, noe som gir en mye jevnere tur sammenlignet med den vanlige E4, som har 8,5-tommers hjul og ingen bakfjæring. Siden det bare er en forskjell på £ 100 mellom dem, er det åpenbart hvilken e-scooter du bør kjøpe.

Husk imidlertid at Reid E4 Plus, som alle andre e-scootere, er et motordrevet kjøretøy og derfor er underlagt de samme lovene som andre elektriske scootere i Storbritannia. For tiden er det ulovlig å bruke dem på veier og fortau i Storbritannia. Når det er sagt, har den britiske regjeringen raske forsøk på e-scooter til juni 2020 med sikte på å avlaste presset på offentlig transport, selv om detaljer om dette ennå ikke er avsluttet.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Reid E4 Plus anmeldelse: Pris og konkurranse

Reid E4 Plus koster £ 539, som er rundt £ 50 mer enn vår favoritt budsjett e-scooter, den Xiaomi M365. Annet enn det, er det ikke så mye mellom dem. Begge scooterne har samme topphastighet og maksimale rekkevidde, og jeg vil gjerne eie det heller. Hvis jeg skyver det, velger jeg Reid E4 Plus takket være den kraftigere motoren og større, solide hjul. En mer passende sammenligning kan være med Pure Air Pro, som for tiden selger til £ 579.

Den avanserte versjonen av Pure Electrics eget merke har mer rekkevidde (36 km) sammenlignet med Reid E4 Plus '25 km. Den kan også kjøres i all slags vær og har en maksimal ryttervekt på 120 kg, mens Reid E4 Plus ikke kan kjøres i kraftige regnvær, og det begrenser deg til 100 kg. Begge scooterne deler den samme 350W-motoren, men Reid E4 Plus er mye lettere enn Pure Air Pro, og veier bare 14,5 kg, sammenlignet med 17 kg på sistnevnte.

LES NESTE: De beste elektriske syklene å kjøpe

Reid E4 Plus gjennomgang: Oppsett og design

Reid E4 Plus er veldig enkel å sette opp. Når du er ute av esken, er alt du trenger å gjøre å feste styret på plass med den medfølgende sekskantnøkkelen. I motsetning til andre e-scootere kan du også justere bremsearmretningen slik at den holdes parallell med styret eller i litt lavere vinkel hvis du foretrekker det.

For å brette ut e-scooteren, trykk bare ned den bakre skjermen, trekk opp styret til den står loddrett, og trekk deretter hurtigutløseren nederst på styrerøret til den klikker på plass. Opprinnelig slet jeg med å brette e-scooteren, bare for senere å innse at det er et lite sikkerhetsklipp til venstre for hurtigutløseren som du først må fjerne før du reverserer prosessen ovenfor.

Reid E4 Plus e-scooter er høyere enn de fleste andre enheter vi har gjennomgått med utfoldede dimensjoner på 120 x 52 x 120 cm. Selv om dette ikke burde være et problem for folk flest, er det noe å huske på hvis du er kortere fordi du ikke kan justere høyden på stolpene.

Den andre slående egenskapen til E4 Plus er de brede gummihåndtakene, som gir god kontroll når du kjører. Gasspedalen, bremsen og klokken er innen rekkevidde, og det er enda en liten krok rett under stolpene. Selv om dette først og fremst brukes til å låse scooteren lukket når den er brettet, fungerer den også som en poseholder hvis du bestemmer deg for å komme til butikkene på vei hjem.

E-scooteren kommer vanligvis med noe ladning, slik at du kan teste den med en gang hvis du vil. Hvis du trenger å lade E4 Plus, kan du bare løsne den lille klaffen under forhjulet - der basen møter stammen - og koble laderen som kommer i esken. Det tar omtrent fem timer å lade scooterens 7,5 Ah litiumbatterier helt.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Reid E4 Plus anmeldelse: Funksjoner og mobilapp

Innebygd i midten av styret er en blå LED-skjerm, som fungerer som scooterens viktigste kontrollsenter. På den ser du viktig informasjon som strømnivå, batterikapasitet og hastighet, mens en enkelt knapp rett under den brukes til å kontrollere Reid E4 Plus 'forskjellige funksjoner.

Hvis du tilfeldigvis slår på e-scooteren i mørket, merker du to andre ting umiddelbart. Den første er at scooteren kommer med pulserende LED-lys under omgivelsene. I motsetning til Ninebot Segway ES-serien, kan du ikke endre fargene på disse lysene.

Det andre er at frontlykten, selv når den ikke er opplyst, er omgitt av en annen farget, alltid på LED-kjørelys, nyttig for de gangene du glemmer å slå på frontlysene når du kjører om natten. Selve frontlyset er også ganske bra. Den består av fire hvite lysdioder, den er den lyseste jeg har sett på en hvilken som helst scooter jeg har testet, og kan aktiveres med et dobbelt trykk på midtknappen.

Som med mange moderne e-scootere, kan du koble smarttelefonen din med Reid E4 Plus via Bluetooth (både Android og iOS støttes), og dette gir deg tilgang til noen få ekstra funksjoner.

Appens hovedskjerm viser en kilometerteller og e-scooterens ladningsnivå; det gir deg også muligheten til å låse scooteren med ett klikk, noe som er nyttig hvis du trenger å la den være uten tilsyn i kort tid. Hvis du gjør dette, låses e-scooterens hjul - noe som gjør det vanskelig å bevege seg - men det piper ikke kontinuerlig som andre modeller vi har gjennomgått.

Du kan bruke appen til å endre det fargede løpelyset som omgir frontlykten og å slå på og av frontlyset. Det er også en "Venner" -avdeling, som muligens indikerer et sosialt element der du kan sammenligne din statistikk med andre, men vi kunne ikke teste dette fordi vi ikke kjenner noen andre som eier en Reid e-scooter. Mer nyttig kan du endre forskjellige innstillinger, inkludert å bytte mellom kilometer og miles i timen på skjermen, og aktivere eller deaktivere cruise control.

Det er også en 'Oppstartsinnstilling' her som lar deg velge om du vil at gassen skal fungere når scooteren er stille (null oppstart) eller bare når den er i bevegelse (ikke-oppstart). Akk, sammenlignet med andre e-scootere fant vi at Cruise Control på Reid E4 Plus ikke fungerte så bra. Xiaomi M365, for eksempel, høres et hørbart pip for å gi deg beskjed når cruise control er aktiv. Reid E4 Plus gir ingen slik indikasjon, og den deaktiverer Cruise Control automatisk ved den minste hastighetsendring.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Reid E4 Plus anmeldelse: Komfort og ytelse

Reid E4 Plus har tre kjøremoduser - indikert med 1, 2 og 3 på skjermen - som hver har sin egen topphastighet. Den laveste er rundt 6 km / t, som er rundt rask gangtempo; den andre topper ut ved 11 mph, noe som er flott når du er i et område med folk rundt; og de høyeste topper ut ved 15 km / t, noe som er ideelt for når du kjører med en klar uhindret sti fremover.

Gassen på Reid E4 Plus trenger omtrent et trykk på 3 cm for å komme til den laveste enden, noe som er ganske mye mer enn andre e-scootere. Den store delen av denne 'gi' er at det gjør det lettere å justere hastigheten, selv i den kraftigste kjøremodusen.

En annen ting vi liker med hastighetskontrollen er at Reid E4 Plus kaster hastigheten veldig gradvis når du slipper gassen. Dette lar deg kontrollere den som en automatisk bil: skyv gassen helt ned for toppfart, halvveis ned for en mer håndterbar hastighet, og slipp når du vil redusere hastigheten. Andre e-scootere stopper bråere når du slipper gassen, noe som er langt mindre intuitivt.

Når du vil stoppe brått, har Reid E4 Plus mekanisk skivebrems bak og en ekstra fotbrems bak. Jeg fant at fotbremsen var ubrukelig i høye hastigheter, men skivebremsene fungerte bra, og brakte meg helt under tre meter mens jeg kjørte i full fart.

Det er også en behagelig tur. Som med de fleste elektriske scootere i disse dager, kommer Reid E4 Plus med solide gummihjul. Selv om disse har åpenbare fordeler i forhold til pneumatiske dekk, som å aldri måtte bekymre seg for punkteringer, er vårt største problem at de har en tendens til å føre til en mer humpete tur på ujevnt terreng.

Selv om det til en viss grad fremdeles er sant for Reid, er Reid E4 Plus langt den mest komfortable av alle e-scootere med solide gummihjul jeg har kjørt. Dette skyldes to ting: den har bakhjulsoppheng for å suge opp plutselig støt, og hule luftlommer inne i hjulene for å ta kanten av ujevnt terreng. Ja, du kan fremdeles kjenne støtene, men de er ikke så knurrende som de på andre e-scootere med solid hjul som Ninebot Segway ES4 og Unagi Model One.

Min eneste uenighet med Reid E4 Plus er at skjermen ikke er lys nok og vanskelig å lese i direkte sollys. Når det er sagt, bør du ikke se på skjermen din etter at du har valgt modusen du vil ha. Det brede styret gjør det også litt vanskelig å endre kjøremodus når du kjører i fart.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Reid E4 Plus anmeldelse: Bedømmelse

Alt i betraktning er Reid E4 Plus en seriøst imponerende e-scooter som er fornuftig gjennomtenkt og godt satt sammen. Jeg elsker kombinasjonen av komfort og brukervennlighet som de solide hjulene og fjæringen gir, og måten scooteren føles å ri er et friskt pust. Hvis du tenker på å kjøpe en e-scooter, bør dette absolutt være øverst på listen din.

Ja, det er billigere alternativer som Xiaomi M365, og du kan heller ikke gå galt med Pure Air Pro. For sin byggekvalitet, utseende, funksjoner og ren kjøreopplevelse fortjener Reid E4 Plus imidlertid sin femstjerners Best Buy-vurdering.