Zoom Stryder EX anmeldelse: Gode ting kommer i små pakker

Det er kanskje ikke det største navnet i e-scootere, men Zoom Stryder EX har en rekke funksjoner som hjelper den å skille seg ut fra mengden.

Den er mye mindre og mer kompakt enn de fleste, og krever barmhjertig null montering utenom esken. Det er også den letteste e-scooteren vi har vurdert, og den eneste med sammenleggbare håndtak for enkel oppbevaring. I tillegg har den to justerbare styrehøyder for å imøtekomme mennesker i forskjellige høyder. For de fleste bør disse funksjonene være grunn nok til å vurdere å kjøpe en - men de er ikke de eneste styrkene til Zoom Stryder EX.

LES NESTE: Beste elektriske scootere

Zoom Stryder EX anmeldelse: Hva du trenger å vite

En annen av scooters fremtredende funksjoner er dobbel fjæring, som glatter ut klumper og støt. Du kan også utvide toppfarten til 18,5 mph fra standard 15,5 mph, noe som gjør den til en av de raskeste scooterne jeg har testet.

Scooteren har solide gummidekk, så det er ingen bekymringer for punkteringer, og den har kickstart- og cruise control-modus for å redusere gassutmattelsen. Rekkevidden er anstendig på opptil 18 miles, og motoren er vurdert til en kraftig 300W. Det er ingen medfølgende app, men du trenger ikke egentlig det, da alle funksjonene er tilgjengelige via kontrollene på selve scooteren.

Før vi går videre med denne gjennomgangen, bør vi nevne at e-scootere foreløpig fortsatt er ulovlige å kjøre på både veier og fortau i Storbritannia. Regjeringen har for tiden forhandlinger om å legalisere utleie e-scootere på britiske veier i nær fremtid, men private e-scootere vil fremdeles sannsynligvis være ulovlige på mellomlang sikt. For øyeblikket har du bare lov til å ri på private land med grunneierens tillatelse, selv om dette ikke har avskrekket mange fra å kjøpe og ri på dem.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Zoom Stryder EX anmeldelse: Pris og konkurranse

Til £ 449 konkurrerer Zoom Stryder EX direkte med Xiaomi M365 (£ 460) og Ninebot Segway ES2 (£ 450). Zoom er den letteste e-scooteren av de tre, som veier under 11 kg, der de to andre tipper vekten på 12,5 kg, og den har plass til en tyngre rytter (110 kg mot 100 kg). Den har også en lengre rekkevidde enn noen av sine rivaler.

Der Xiaomi og Segway overgår Zoom er med de små funksjonene. Begge kommer med en stativ og en bjelle, som er praktiske tillegg. Og begge har en tilhørende mobilapp som kan brukes til å få tilgang til ekstra funksjoner som motorlås.

LES NESTE: Beste elsykler

Zoom Stryder EX gjennomgang: Oppsett og design

Zoom Stryder EX kommer i enten rød eller svart, men uansett hva du velger, er det et rimelig attraktivt sett. Som jeg allerede har nevnt, har den sammenleggbare styrene, noe som gjør det mer kompakt enn de fleste rivaler når det er brettet sammen. Jeg er også en stor fan av de tykke, superkomfortable gummihåndtakene.

En annen flott funksjon ved denne sammenleggbare designen er at styret er ganske smalt. Fra ende til slutt måler de bare 39 cm, som er den smaleste av enhver e-scooter vi har gjennomgått. Til sammenligning er Reid E4 Plus-stangen 52 cm bred.

Håndtakene sandwicher en liten rektangulær LCD-skjerm satt øverst på styringen med gasspedalen rett nedenfor til høyre, og bremsegassen til venstre. Scooterens LED-frontlykter er satt foran på skjermens hus. Disse er ikke så lyse eller tilpassbare som på Reid E4-serien men gjør jobben godt nok.

Å brette ut e-scooteren er enkelt: Trykk bare bakskjermen og trekk opp styrerøret til det klikker på plass. Deretter justerer du styrets høyde, velger en av de to tilgjengelige høydene, og låses på plass med den medfølgende spaken.

For å brette Zoom Stryder EX, må du først låse opp spaken og krympe styret tilbake til størrelse. Deretter legger du benet på den røde foldespaken nederst på stammen og rykker styret fremover. Dette krever litt tilvenning, men det er veldig sikkert.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Zoom Stryder EX anmeldelse: Funksjoner

Zoom Stryder EX har ikke en app som gjør det enkelt å få tilgang til innstillingene, men den bakgrunnsbelyste LCD-skjermen er ganske omfattende. Den viser batterilading, kjøremodus, kjørehastighet og om frontlysene er på eller av. Skjermen forteller deg til og med utetemperaturen, og et raskt trykk på Mode-knappen lar deg bytte mellom kjørelengde og total kjørelengde.

Ulike innstillinger kan også endres ved hjelp av skjermen, for eksempel å bytte mellom miles og kilometer, endre kjøremodus og aktivere cruise control og kickstart-funksjoner. Men da det ofte innebærer å trykke på knapper og gasspjeld i en bestemt rekkefølge, lønner det seg å beholde manuell hendig de første gangene du kjører på scooteren, eller i det minste til du har tilpasset e-scooteren til det du ønsker innstillinger. Det er uten tvil mye lettere å endre innstillinger ved hjelp av en app.

Når det gjelder lading, er det enkelt og greit. Ladeporten er under en pen klaff nederst på skjermen og en gang koblet til strømnettet adapteren, skuterens 36V 7,8Ah (281Wh) batteri lades på omtrent 2,5 timer, noe som er blant de raskeste vi har sett.

Et kjent problem er at batterimåleren på skjermen viser et kraftig fall når du kjører oppoverbakke. Zoom sier at dette skyldes den økende strømmen som brukes. Batteriindikatoren stabiliserer seg så snart du er tilbake på flatt terreng, men det er fortsatt en irritasjon.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Zoom Stryder EX anmeldelse: Komfort og ytelse

Det mest merkbare og irriterende med å kjøre Zoom Stryder EX er hvor bråkete hjulene blir når de rasler over ujevnt underlag som fortau. Heldigvis overføres ikke noe av dette til rytteren på grunn av tilstedeværelsen av fjæring på forhjulene og bakhjulene, noe som glatter ut det som ellers ville vært skjelvende vibrasjoner.

Motoren er også ganske høy, spesielt når du kjører i oppoverbakke. Til tross for racketen er det nok med kraftig dreiemoment, og scooteren drar deg relativt lett oppover skråninger og pukkler i veien. Du må være forsiktig i Turbo-modus for å sikre at du legger forsiktig på gassen fordi akselerasjonen kan være veldig rask. Men selv når du når toppfart, føles det helt stabilt og trygt å ri.

Et område jeg følte at scooteren kunne gjøre bedre i, er å bremse. Trykk på venstre styrespjeld, og Stryder bruker regenerativ bremsing for å stoppe deg. Dette er effektivt for å skrubbe mye av hastigheten din, men det stopper deg ikke umiddelbart. Zoom sier at du kan trå på bakskjerm for nødbremsing, men du bør unngå å gjøre dette for ofte fordi det slites ut bakhjulet og skjermbeskyttelsen. Selv når vi brukte begge bremsemetodene, tok e-scooteren noen sekunder å stoppe helt i Turbo-modus, noe som ikke er ideelt.

Når det er sagt, fungerer Cruise Control ganske bra, men forblir engasjert selv når du snur eller kjør over ujevnheter, i motsetning til Reid E4 Plus som mister Cruise Control ved den minste endring av hastighet.

Kjøp nå fra Pure Electric

---

Zoom Stryder EX anmeldelse: Bedømmelse

Zoom Stryder EX har utvilsomt noen mangler som forhindrer at den får hele fem stjerner. Det ville hjulpet hvis e-scooteren hadde en kickstand, bjelle og motorlås for ekstra sikkerhet og en tilhørende app ville gjøre det mye enklere å bruke.

Imidlertid er den veldig lett, kan foldes pent sammen, lades raskt, og turen er veldig imponerende på glatt terreng, hvis det er litt støyende når det blir litt vanskeligere. Hvis du leter etter en kompakt e-scooter som ikke veier tonn og er enkel å bære og oppbevare, kan du ikke gå galt med Zoom Stryder EX.

Zoom Stryder EX Spesifikasjoner