Garmin DriveSmart 65 anmeldelse: Toppnavigasjon

Sjansen er at du allerede eier en perfekt god satnav-enhet. Det er den på telefonen din, og uansett om du eier en iPhone eller et Android-håndsett, vil det også være ganske bra. Så hvis du til og med vil vurdere å bruke £ 230 på en egen navigasjonsenhet, må det være imponerende.

Gå inn på Garmin DriveSmart 65, en dedikert satnav for bilen din med en skarp 6,95 tommers skjerm, som lover klar og ukompliserte veibeskrivelser, oppdaterte trafikkrapporter, stemmestyring og en lang liste med ekstra sikkerhet og annet egenskaper.

Hvis bilen din er relativt ny, er det meste av det denne Garmin har å tilby trolig allerede innebygd. For eiere av eldre biler tilbyr DriveSmart 65 imidlertid en veldig fristende pakke.

LES NESTE: Vår guide til den beste satnav å kjøpe akkurat nå

Garmin DriveSmart 65 anmeldelse: Hva du trenger å vite

DriveSmarts skjermstørrelse på 6,95 tommer er omtrent ideell for formålet. Den er stor nok og skjermen skarp nok på 1.024 x 600 til å vise detaljer i vanskelige kryss, samtidig som den forblir kompakt nok til at den ikke skal skjule veien når den er montert på frontrute.

Det er også godt designet. Sugekoppmonteringen som fester den til frontruten din, skaper en god, sterk tetning og et hurtigutløserklemme tillater du enkelt kan feste og fjerne enheten fra holderen, slik at du kan oppbevare den et sted utenfor syne når du parkerer bil.

Berøringsskjermen er like responsiv som en mellomstor smarttelefon, med menyer som åpnes raskt når du trykker på knapper og kartet utvides jevnt når du klemmer for å zoome.

Det er enkelt å angi destinasjonen din, og du kan angi den ved hjelp av postnummer, gatenavn, interessepunkt eller koordinater. Garmin kan finne en parkeringsplass nær destinasjonen din og navigere direkte dit. Hvis du trenger å stoppe på vei - for eksempel på en bensinstasjon eller et supermarked - kan du finne et sted nær ruten din og navigere dit med så lite som fire klikk.

Standard rutevisning er ikke så tydelig som du finner fra en tilsvarende enhet fra TomTom. Men når det gjelder kompliserte kryss, er denne Garmin i en egen liga. Tydelige 3D-diagrammer viser hvilken fil du må være i når du nærmer deg, og de dukker opp oftere enn de gjør på TomTom satnavs.

I tillegg er stemmeanvisningene virkelig nyttige, og forklarer at du kan kjøre i en av de to utenfor banene, for eksempel i stedet for å tilby en standard "hold riktig" instruksjon. På en rute som Londons North Circular der kjørefelt forsvinner og veien deler seg, gjør dette det vanskelig å ta feil sving.

Enheten inneholder også kart for 45 land over hele Europa forhåndslastet, så i motsetning til Google Maps kan du fortsette å bruke den i avsidesliggende områder der du kanskje ikke har en dataforbindelse.

Når det gjelder trafikkinformasjon, begynner det å bli komplisert. Garmin 65 er tilgjengelig i to modeller, med enten “Live Traffic” (£ 230) eller “Digital Traffic” (£ 250, redusert til £ 230 på Amazon, for øyeblikket). Førstnevnte får trafikkinformasjon via sammenkobling med smarttelefonen din og Garmin-appen; sistnevnte mottar den via DAB-radiosignaler og krever ikke paring med en smarttelefon i det hele tatt.

Etter min erfaring fungerer Live Traffic-metoden uansett mer pålitelig, så det er bedre å spare penger og velge den versjonen. Når det gjelder kvaliteten på selve trafikkinformasjonen, forblir TomTom-enhetene litt mer nøyaktige når det gjelder å identifisere sakte trafikk, men det er ikke stor forskjell.

Garmin DriveSmart 65 anmeldelse: Andre funksjoner

Garmin DriveSmart 65 er imidlertid ikke bare en vanlig satnav. Det er også fylt med tilleggsfunksjoner, inkludert muligheten til å ta og ringe håndfrie samtaler, vise tekstmeldinger og varsler og tillate deg å diktere dem.

Du kan bruke berøringsskjermen til å kontrollere alt dette, men det er mer praktisk å bruke Garmins egen stemme kontrollerer systemet, ved å si "Ok Garmin" og deretter be det om å ringe eller stille inn mål. Det er rimelig effektivt, men jeg syntes det slet med å takle sterke regionale aksenter. Hvis stemmekontroll er den funksjonen du virkelig vil ha, vil du kanskje vente til Alexa-versjonen blir utgitt senere i sommer.

De 65 ekstra funksjonene er mer humdrum. Som med andre satellittbaner, overvåker DriveSmart 65 hastigheten din og advarer deg om du overskrider grensen for veien du er på; det er også fartskameravarsler, som kan oppdateres via Wi-Fi, akkurat som kartene.

Hvis du vil ha et konstant refreng av varsler, kan du få 65 til å advare deg når du er i nærheten av potensielle farer som skoler. Det kan også gi råd når du har kjørt lenge nok og trenger en pause, eller gi anbefalinger om steder å besøke fra Foursquare og TripAdvisor.

Til slutt er det også mulig å kjøpe et ekstra kamera på baksiden av bilen din (£ 130) og koble det til skjermen for bedre synlighet når du ryker. Dette er virkelig satnaven som gjør alt.

Garmin DriveSmart 65 anmeldelse: Bedømmelse

Etter hvert som moderne biler blir stadig mer tilkoblet, og smarttelefonnavigering blir mer avansert, krymper markedet for dedikerte satnav.

Men det vil alltid være et sted for så gode enheter som Garmin DriveSmart 65, med sin store, skarpe skjerm, utmerket veiledning i kryss og suveren brukervennlighet. Legg til en klump med førerfokuserte funksjoner, for eksempel farts-kamera og fartsgrense-varsler, og du har en av de mest fleksible, effektive navigasjonsenhetene på veien. Det er dyrt, men vel verdt inngangskostnadene.