Recenzja Ninebot Segway E22E: Uaktualnienie, które nie całkiem go tnie
Skutery / / February 16, 2021
Ninebot Segway i Xiaomi to Apple i Samsung w świecie e-skuterów, a wprowadzenie nowego modelu to wielka wiadomość. Ninebot Segway E22E jest najnowszym w dążeniu Segway do globalnej dominacji i stanowi znaczący krok naprzód w gamie e-skuterów marki. Nie z powodu ogromnego postępu w technologii silników lub akumulatorów, ale dlatego, że ma wygodniejsze opony.
Jednym z największych zarzutów, jakie mamy do starszych skuterów Ninebot ES, jest to, że mają one opony z pełnej gumy, co sprawia, że jazda na nierównym terenie jest bardzo wyboista i niewygodna. E22E to nadal pełna guma, ale tym razem są to opony o podwójnej gęstości, które zapewniają znacznie płynniejszą i bardziej cywilizowaną jazdę.
CZYTAJ DALEJ: Najlepsze skutery elektryczne do kupienia
Recenzja Ninebot Segway E22E: Co musisz wiedzieć
Ninebot Segway ES1 i ES2 można łatwo zaktualizować, kupując i dołączając plik przykręcany akumulator Ninebot Segway do łodygi; a E22E zachowuje tę wyjątkową cechę. Za kolejne 165 funtów ta bateria zwiększy prędkość maksymalną skutera o 5 mil na godzinę, zwiększy zasięg do 28 mil i poprawi Twoją zdolność pokonywania wzniesień.
Oprócz tej baterii, Ninebot Segway E22E zachowuje wiele dobrych cech serii ES, w tym trzy tryby jazdy, hamowanie regeneracyjne i przydatne funkcje obsługiwane przez aplikację, takie jak blokada silnika i tempomat.
Niestety, poza tym E22E nie jest ogromnym ulepszeniem pod względem wyglądu, wagi, konstrukcji, silnika czy prędkości jazdy. Brakuje mi również konfigurowalnych świateł LED pod pokładem, które pomogły serii ES wyróżnić się na tle konkurencji, mimo że są one czysto estetyczne.
Zanim zagłębię się w recenzję, powinienem wyjaśnić, że jazda na hulajnogach elektrycznych jest obecnie nielegalna zarówno na drogach, jak i chodnikach w Wielkiej Brytanii. Rząd niedawno zalegalizował używanie wypożyczanych e-skuterów, ale pojazdy prywatne mogą jeździć po terenach prywatnych tylko za zgodą właściciela gruntu. Użytkownicy mogą zostać ukarani grzywną i otrzymać punkty na prawie jazdy, chociaż jest mało prawdopodobne, że zostaniesz ukarany, chyba że jedziesz pochopnie.
Kup teraz od Pure Electric
Recenzja Ninebot Segway E22E: Cena i konkurencja
Ninebot Segway E22E kosztuje 390 funtów, co stawia go w bezpośredniej konkurencji z Xiaomi M365 to kosztuje 380 funtów. Mimo że ma nieco większe koła (9 cali vs 8,5 cala), Segway pozostaje w tyle za skuterem Xiaomi zarówno pod względem prędkości maksymalnej (12,4 mil / h vs 15 mil / h), jak i zasięgu (13,6 mil vs 18,6 mil). E22E jest dostępny tylko w standardowym szarym kolorze, gdzie M365 jest dostępny w 12 wersjach, a także nie ma mechanicznego hamulca ręcznego, zamiast tego polega na hamowaniu regeneracyjnym, aby spowolnić.
Jedynymi aspektami, w których Ninebot Segway E22E bije Xiaomi M365, są w rzeczywistości moc silnika (300 W vs 250 W) i czas ładowania (3,5 godz. Vs 5,5 godz.). Warto też mieć na uwadze, że Xiaomi zaprezentowało niedawno dwa nowe modele: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S oraz Pro 2. Nie mamy jeszcze daty premiery ani ceny tych produktów, ale 1S ma podobne specyfikacje do M365 z tą samą maksymalną prędkością, zasięgiem i mocą silnika, co czyni go kolejną realną alternatywą dla Ninebot Segway E22E.
CZYTAJ DALEJ: Najlepsze rowery elektryczne do kupienia
Recenzja Ninebot Segway E22E: Konfiguracja
Konfiguracja Ninebot Segway E22E jest bardzo łatwa; aby rozłożyć hulajnogę elektryczną, naciśnij tylny błotnik w dół, a następnie pociągnij rurę sterową, aż zaskoczy na miejsce. Następnie musisz przymocować kierownicę do rury sterowej za pomocą klucza imbusowego i czterech dostarczonych śrub. Na koniec przymocuj dzwonek, który znajduje się w pudełku, do lewego uchwytu.
Zobacz powiązane
Składanie E22E jest łatwe, ale nie tak intuicyjne. Najpierw musisz upewnić się, że podpórka jest schowana, a następnie mocno wcisnąć mały pedał w miejscu, w którym platforma styka się z rurą sterową. Na koniec złóż rurę sterową, aż mały haczyk na niej zablokuje się na tylnym błotniku.
Ninebot Segway E22E jest zwykle wstępnie naładowany, ale przed pierwszym użyciem dobrze jest naładować baterię 184 Wh (5100 mAh); punkt ładowania znajdziesz pod klapą na dole rury sterowej. Podczas ładowania włącza się wyświetlacz LED skutera, a prędkościomierz wskazuje poziom naładowania baterii w procentach.
Po naładowaniu i włączeniu zobaczysz migającą ikonę Bluetooth na tym wyświetlaczu, tryb zasilania skutera, prędkościomierz (w km / h) i pięć pasków u dołu wskazujących poziom naładowania baterii.
Jak w przypadku większości hulajnóg elektrycznych, wprawia się hulajnogę w ruch, kopiąc jedną nogą, a następnie delikatnie naciskając pedał przyspieszenia na prawej kierownicy i lewy hamulec, kiedy chcesz zatrzymać.
Skuter ma również reflektor w górnej części kierownicy, który można włączyć, naciskając trzykrotnie przycisk zasilania w krótkich odstępach czasu. I podoba mi się fakt, że hulajnoga ma odblaski po lewej i prawej stronie decku, rurę sterową i tylne koło.
Kup teraz od Pure Electric
Recenzja Ninebot Segway E22E: Funkcje i aplikacja mobilna
Ninebot Segway E22E ma trzy tryby jazdy, które można przełączać, naciskając dwukrotnie przycisk zasilania. Tryb ograniczenia prędkości osiąga maksymalną prędkość 10,5 mil na godzinę, ale zapewnia najlepszy zasięg. Będziesz wiedzieć, że jesteś w tym trybie, jeśli na wyświetlaczu kierownicy nie ma litery S.
Pozostałe dwa tryby zapewniają większą moc kosztem zasięgu. Tryb standardowy jest oznaczony białym S obok prędkościomierza, a tryb prędkości jest oznaczony czerwonym S. Podczas gdy oba te tryby mają prędkość maksymalną 12,4 mil na godzinę, przyspieszenie jest szybsze w trybie Speed, który jest również przydatny podczas pokonywania wzniesień.
Jedną z najlepszych cech Ninebot Segway E22E, wraz z innymi e-skuterami Segway i Xiaomi, jest łączność Bluetooth. Zainstaluj bezpłatną aplikację Segway-Ninebot (dostępną dla obu Android i iOS) i sparuj go z E22E, aby między innymi wyświetlać na ekranie telefonu pozostały zasięg, procent baterii i całkowitą przebytą odległość (w km).
Możesz także użyć aplikacji do zablokowania kół hulajnogi, co jest przydatne, jeśli na przykład zostawiasz skuter bez nadzoru na kilka sekund, gdy wpadniesz do sklepu. W aplikacji aktywujesz tempomat skutera. W tym trybie hulajnoga wyczuwa, że podróżujesz ze stałą prędkością przez ponad pięć sekund, emituje sygnał dźwiękowy, a następnie utrzymuje prędkość bez konieczności trzymania kciuka przy przepustnicy.
Inne funkcje aplikacji obejmują opcję ustawienia, czy podświetlenie ma być zawsze włączone, włączać się tylko podczas hamowania lub zawsze pozostawać włączone i migać podczas hamowania. Możesz także zmienić minimalną prędkość, którą Twój skuter musi osiągnąć, zanim będziesz mógł przyspieszyć. Domyślnie jest to ustawione na 4 km / h, ale można to ustawić w zakresie od 0 km / h do 5 km / h. Aplikacja ma również funkcję społecznościową o nazwie Moments, która umożliwia przesyłanie zdjęć i filmów na konto, aby inni użytkownicy mogli je polubić i skomentować.
Kup teraz od Pure Electric
Recenzja Ninebot Segway E22E: Komfort i wydajność
Ninebot Segway E22E ma pewne cechy, ale nie jest moim ulubionym z wielu kluczowych powodów. Po pierwsze, jego rura sterowa jest gruba i trudno ją chwycić jedną ręką. Inne e-skutery ważące znacznie więcej są bardziej ergonomiczne w przenoszeniu, ponieważ mają cieńsze rury sterowe. I chociaż można użyć kierownicy do toczenia E22E na przednim kole, wolę go nosić.
Kolejnym poważnym rozczarowaniem jest żywotność baterii. W trybie Speed spadł z pełnego naładowania do zera w mniej niż dwie godziny. Chociaż zaleca się jazdę w niższych trybach, aby oszczędzać baterię, wolałem trzymać skuter w trybie prędkości ze względu na dodatkową responsywność i maksymalną prędkość, którą zapewnia, i wyobrażam sobie, że właściciele tego trybu będą używać większości czas.
Silnik ma również tendencję do borykania się z nachyleniami, nawet w trybie Speed, a Ninebot radzi, aby nie jeździć na nim również w kałużach i deszczu. Jeśli szukasz hulajnogi elektrycznej na każdą pogodę, to nowa Pure Air Pro dokonuje lepszego wyboru.
Z drugiej strony jego koła mają dobrą przyczepność, nawet na nierównym terenie. Chociaż nie mogę powiedzieć, że to najlepsza hulajnoga elektryczna z solidnymi gumowymi kołami - to trafia do Reid E4 Plus - z pewnością jest znacznie wygodniejszy niż seria ES Ninebota.
Skuter osiąga maksymalną prędkość w sześć sekund i hamuje w mniej niż trzy sekundy, co jest doskonałe i porównywalne z M365. Przedni hamulec posiada system KERS (Kinetic Energy Recovery System), co oznacza, że za każdym razem, gdy go użyjesz, pojazd odda część swojej energii kinetycznej z powrotem do akumulatora. Aby zahamować szybciej, możesz także nadepnąć na tylny błotnik. Na większości innych hulajnóg elektrycznych powoduje to jedynie nieznaczne zmniejszenie prędkości, ale hamulec nożny w E22E jest bardzo skuteczny.
Jestem też wielkim fanem grubych gumowych manetek skutera, które są niezwykle wygodne; oraz fakt, że zmiana trybów podczas jazdy jest łatwa dzięki wąskiej kierownicy. Mimo, że wydaje się bardzo mały, reflektor dobrze sobie radzi, oświetlając drogę około dziesięciu metrów przed Tobą podczas jazdy w ciemności. Trzykrotne naciśnięcie przycisku zasilania w celu włączania i wyłączania go podczas jazdy może być jednak niewygodne, dlatego przed wyruszeniem należy włączyć reflektory.
Kup teraz od Pure Electric
Recenzja Ninebot Segway E22E: Werdykt
Ninebot Segway E22E wcale nie jest złym skuterem elektrycznym. Jeździ płynnie na oponach, które nigdy się nie przebiją i ma kilka przydatnych funkcji, w szczególności tempomat. Jednak podważają go dwie główne wady: niewygodne do noszenia przez ponad kilka sekund i rozczarowujący czas pracy baterii.
Niestety, poza ulepszonymi oponami, ten e-skuter nie jest wystarczająco dużym ulepszeniem w stosunku do serii Segway ES, aby rzucić wyzwanie najlepszym w swoim przedziale cenowym. Najlepszy e-skuter za mniej niż 400 funtów to nadal nasz najlepszy niedrogi e-skuter - Xiaomi M365.
Ninebot Segway E22E: Specyfikacje
Prędkość maksymalna | 12,4 mil na godzinę |
Zasięg | 21,5 mili |
Waga hulajnogi elektrycznej | 13,5 kg |
Maksymalna waga jeźdźca | 100 kg |
Moc silnika | 300W |
Czas ładowania | 3,5 godziny |
Koła | Podwójna gęstość |