Najlepsze opony 2018: popraw swoją jazdę dzięki świetnym oponom od 72 do 95 funtów

Gdy mechanik z warsztatu ssie zęby i mówi z bólem, że opony w Twoim samochodzie wymagają wymiany, kusi Cię, aby zapytać: „Jaka jest najtańsza opcja?”

Ale w ulewnym deszczu, przy prędkości 70 mil na godzinę na autostradzie przy dużym natężeniu ruchu, pocieszająca jest świadomość, że masz najlepsze opony do pracy - i niekoniecznie portfel.

Cztery opony Twojego samochodu to jedyne punkty kontaktu z drogą. Mają ogromny wpływ na przyczepność pojazdu, zachowanie na zakrętach i drogę hamowania. Wybrane opony mają również wpływ na zużycie paliwa i hałas we wnętrzu. Warto więc wybrać przyzwoity zestaw, a jak pokazują nasze wyniki testów, najlepsze wyniki mają rozsądną cenę.

Wszystkie poniższe opony zostały przetestowane w mokrych i suchych warunkach przez ekspertów z naszego siostrzanego tytułu Auto Express. Kupili je, aby mieć pewność, że są identyczne z tymi sprzedawanymi w garażach.

CZYTAJ DALEJ: Najlepszy wosk samochodowy

Jak wybrać najlepsze opony samochodowe do swojego samochodu

Jaki rozmiar opon jest odpowiedni dla mojego samochodu?

Opony są dostępne w szerokim zakresie specyfikacji, z których każda ma indywidualny kod, który przypomina test rekrutacyjny MI5. Na przykład 205/50 R17 89V.

Nie musisz rozumieć, co oznaczają poszczególne cyfry i litery, ale ważne jest, aby zaopatrzyć się w oponę o prawidłowej specyfikacji, która pasuje do opon znajdujących się już w samochodzie. W razie wątpliwości, właściwy rozmiar opon można znaleźć u producenta.

Specyfikacja opon zaczyna się od trzech cyfr (np. 205), czyli szerokość w milimetrach. Po nim następują dwie liczby (np. 50), nazywany współczynnikiem kształtu. Jest to wysokość opony od obręczy koła samochodu do bieżnika, zwanego ścianą boczną. Jest to procent szerokości - w tym przykładzie 50% z 205 mm.

Kolejna sekcja rozpoczyna się listem dotyczącym konstrukcji opony. Większość opon ma literę „R”, oznaczającą warstwę radialną. Po nim następują dwie cyfry wskazujące średnicę koła, na które opona będzie pasować (np. 17).

Wreszcie są kolejne dwie liczby (np. 89), pokazujący indeks nośności, czyli masę, jaką opona może unieść. Liczba jest obliczana zgodnie ze standardem branżowym. Ostatnia litera to indeks prędkości, który wskazuje maksymalną prędkość, z jaką opona może się obracać przy pełnym obciążeniu. Powinno to być odpowiednie dla maksymalnej prędkości samochodu - a nie takiej, jaką myślisz, że będziesz podróżować.

Jakie są rodzaje opon samochodowych?

Większość samochodów jest wyposażona w standardowe opony, które powinny wytrzymać większość brytyjskich warunków pogodowych, w tym ulewne deszcze. Oto opony testowane poniżej.

W chłodniejsze dni standardowe opony mogą stać się twardsze, zmniejszając przyczepność i zwiększając odległość potrzebną do hamowania. Podczas jazdy po śniegu może to zwiększyć ryzyko poślizgu lub buksowania kół. Dlatego wielu kierowców decyduje się na założenie opon zimowych w chłodniejszych miesiącach. Opony mają mieszankę, która pozostaje bardziej miękka, a wzór bieżnika skuteczniej poprawia przyczepność na śniegu. Ich wydajność spada powyżej 7 ° C. Podczas gdy opony zimowe są zamontowane, standardowe opony można przechowywać w garażu lub u niektórych sprzedawców opon.

Opony całoroczne mają łączyć zalety opon standardowych i zimowych bez konieczności ich wymiany z porami roku, ale nie do końca dorównują osiągom standardowych opon latem lub zimą, kiedy zimno.

Opony kierunkowe mają wzór bieżnika, który jest zaprojektowany tak, aby obracał się w jednym kierunku, więc istnieje określona strona, która musi być skierowana na zewnątrz, gdy opona jest zamontowana. Wzór jest ogólnie lepszy w rozpraszaniu wody i może sprawić, że samochód będzie bardziej stabilny.

Kiedy muszę zmienić opony samochodowe?

Z prawnego punktu widzenia opony muszą mieć co najmniej 1,6 mm bieżnika, obejmującego środkowe trzy czwarte bieżnika wokół całej opony. Wiele opon ma wskaźniki zużycia, czyli małe bloki gumy między bieżnikiem. Kiedy bieżnik zużyje się do poziomu tych klocków, oponę należy wymienić. Alternatywnie możesz włożyć kawałek 20 pensów w rowki opony; zewnętrzna taśma powinna opadać poniżej stopni. Jeśli jest widoczny, potrzebne są nowe opony.

Biorąc pod uwagę kluczową dla bezpieczeństwa rolę opon, niektórzy eksperci zalecają wymianę opon, gdy bieżnik zużyje się do 3 mm. Testy sugerują, że niższe poziomy bieżnika mogą mieć znaczący wpływ na skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni.

Jak różne są opony?

Opony nie są wykonane tylko z gumy. Każdy producent ma swoje własne tajne związki chemiczne, które wpływają na wydajność jednej firmy do drugiej. Istnieją również różnice w rzeźbie bieżnika, ponieważ firmy zajmujące się oponami dążą do uzyskania właściwej równowagi między przyczepnością na mokrej i suchej nawierzchni; oszczędność paliwa; hałas; i prowadzenie, które obejmuje reakcję na zakrętach i stabilność.

Inną kluczową cechą jest ich odporność na aquaplaning, który występuje na mokrej nawierzchni, kiedy opona nie jest w stanie wystarczająco szybko przemieszczać wody na drodze, a między oponą a asfaltem tworzy się warstwa. Ciśnienie rośnie do momentu, gdy opona traci kontakt z nawierzchnią drogi, uniemożliwiając kierowanie lub hamowanie.

Co oznaczają wyniki na etykietach opon?

Od 2012 roku opony samochodowe otrzymują oficjalne oceny od A do G pod względem oszczędności paliwa, hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu - podobnie jak ocena efektywności paliwowej lodówki. Są one oparte na standardowych testach, które pozwalają porównać ogólne osiągi jednej opony z drugą.

Które opony są najlepsze?

Każda z poniższych opon przeszła szereg testów w celu oceny ich osiągów na mokrej i suchej nawierzchni, dzięki czemu możesz znaleźć taką, która będzie dla Ciebie odpowiednia. Wyniki podano w procentach, aby pokazać, jak bliskie były wyniki. Najlepszy w każdej kategorii zdobywa 100% punktów. Im bliżej tej liczby jest wynik, tym mniejsza różnica w wydajności. Oceniliśmy zwykłe opony 225/45 R17, ale wszystkie są dostępne w różnych rozmiarach.

CZYTAJ DALEJ: Najlepszy inflator opon

Najlepsze opony samochodowe, jakie możesz kupić

1. Continental PremiumContact 6: najlepsza opona do wszechstronnych osiągów

Cena £: £94 | Kup teraz od Blackcircles

Żadna opona nie wyróżnia się w każdym typie testu, ponieważ cechy, które sprawiają, że są mocne w niektórych obszarach, generalnie prowadzą do słabych punktów w innych.

Ten Continental jest jednak blisko, dzięki doskonałej wydajności w suchych i mokrych warunkach. Jej przyczepność na zakrętach sprawia, że ​​samochód jest ostrzejszy i bardziej zwinny, co czyni go najlepszą oponą w testach na mokrej i suchej nawierzchni.

Było to o krok od bycia najlepszym w teście hamowania na mokrej nawierzchni, podczas gdy skuteczność hamowania na suchej nawierzchni również była przyzwoita i nie była daleko od najlepszych, jeśli chodzi o test hałasu.

Na głębszych wodach opona była nieco bardziej podatna na aquaplaning na zakrętach niż większość rywali, a zużycie paliwa było tylko średnie.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 96,2% (5 miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 100% (= 1.); Hamowanie na mokrej nawierzchni 99,5% (druga); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 100% (pierwszy); Oszczędność paliwa 81,1% (4.); Hałas wewnętrzny 98,8% (3. miejsce)

2. Dunlop Sport Maxx RT2: najlepsza opona do jazdy w ulewnym deszczu

Cena £: £84 | Kup teraz od Blackcircles

Aby uzyskać doskonałe osiągi na mokrej pogodzie, nie szukaj dalej niż ta opona Dunlop, która była jedną z najlepszych pod względem odporności na aquaplaning. Na mokrym torze testowym, w głębokiej wodzie, ten Sport Maxx był lepszy w utrzymywaniu kontaktu z asfaltem - utrzymując kierowcę w pełnej kontroli nad samochodem - niż większość rywali.

Sprawdzał się dobrze w bardziej konwencjonalnych, mniej ulewnych deszczach, zbliżając się do najlepszych wyników testów na mokrej nawierzchni zakrętów i ocen hamowania.

Wytrzymałość opony na mokrej nawierzchni odbywa się kosztem najlepszych osiągów na suchej nawierzchni. Nie jest również prowadzony, rejestrując przyzwoite wyniki w pokonywaniu zakrętów i hamowania na suchej nawierzchni, ale nie do końca na poziomie najlepszych.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 95,6% (7. miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 99% (7. miejsce); Hamowanie na mokrej nawierzchni 98,1% (4.); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 97,9% (= 3.); Oszczędność paliwa 82,7% (4.); Hałas wewnętrzny 99,9% (2. miejsce)

3. Michelin Pilot Sport 4: najlepsza opona do szybkiego pokonywania zakrętów

Cena £: £94 | Kup teraz od Blackcircles

Ta opona Michelin wyróżnia się na suchej nawierzchni. Przyczepność i stabilność, jaką zapewnia na zakrętach, sprawiły, że osiągnął najszybszy czas okrążenia na suchym torze testowym, co czyni ją najlepszą oponą do prowadzenia na suchej nawierzchni.

Ostro zmienia kierunek - jeśli nie tak dobrze jak w Continental - a skuteczność hamowania jest również imponująca, na mokrej i suchej nawierzchni.

Na papierze opona najlepiej sprawdza się na mokrej nawierzchni. Najlepiej radził sobie z aquaplaningiem podczas jazdy po linii prostej, a także znajdował się w zasięgu ręki najlepszych przy pokonywaniu zakrętów na mokrej nawierzchni. Jednak zza kierownicy można wyczuć, jak przyczepność spada na zacieśniających się zakrętach.

Jeśli oszczędność paliwa i cisza są Twoimi priorytetami, to nie jest to opona do wyboru. To też jest drogie.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki - hamowanie na suchej nawierzchni 98,40% (3. miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 100% (= 1.) Hamowanie na mokrej nawierzchni 99,2% (3. miejsce) Prowadzenie na mokrej nawierzchni 97,7% (6. miejsce) Oszczędność paliwa 79,4% (7. miejsce) Hałas wewnętrzny 95,4% (9. miejsce)

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: najlepsza opona zapewniająca wszechstronne osiągi i rozsądną oszczędność paliwa

Cena £: £84 | Kup teraz od Blackcircles

Już sama nazwa tej opony sprawia, że ​​brzmi to tak, jakby znajdowała się w czołówce osiągów, nawet jeśli wyniki nie do końca odpowiadają temu rozliczeniu.

Jest dość blisko najlepszego w testach w większości testowanych kategorii, zapewniając dobrą wszechstronną wydajność bez błyszczenia w żadnym obszarze.

Oszczędność paliwa i poziom hałasu były przyzwoite, a przyczepność i stabilność były najlepsze na suchej nawierzchni. Jednak wyniki w mokrych warunkach były mieszane. Goodyear to jedna z najlepszych opon pod względem odporności na aquaplaning na zakrętach. Jednak przyczepność jest zmniejszona, gdy pada deszcz, i jest blisko dna opakowania, co ułatwia pokonywanie zakrętów i prowadzenie na mokrej nawierzchni, jeśli nie o ogromny margines.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki: hamowanie na suchej nawierzchni 96% (6 miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 99,3% (5. miejsce); Hamowanie na mokrej nawierzchni 94,5% (8. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 96,7% (9. miejsce); Oszczędność paliwa 82,8% (3. miejsce); Hałas wewnętrzny 98,2% (4. miejsce)

5. Falken Azenis FK510: Najlepsza opona zapewniająca ostre reakcje

Cena £: £81 | Kup teraz od Blackcircles

Na krętych drogach ten Falken był jedną z najlepiej reagujących opon, przełączając się bezpośrednio gwałtownie, co poprawia bezpieczeństwo, a także sprawia, że ​​jazda samochodem jest przyjemniejsza.

Chociaż był dopiero szósty pod względem prowadzenia na suchej nawierzchni, który mierzy przyczepność na zakrętach i stabilność, w testach nadal był blisko najlepszych. Tak samo było na mokrej nawierzchni.

Skuteczność hamowania na suchej nawierzchni była doskonała, a opona wymagała do zatrzymania zaledwie 40 cm więcej drogi niż Pirelli, która była mistrzem tego testu w hamowaniu. Wydaje się, że Falken osiągnął swoje wyniki, stawiając na pierwszym miejscu wydajność, a nie oszczędność paliwa i hałas, które były słabymi punktami.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki: hamowanie na suchej nawierzchni 99,20% (2. miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 99,20% (6. miejsce); Hamowanie na mokrej nawierzchni 95,60% (7. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 96,90% (8. miejsce); Oszczędność paliwa 81,70% (5. miejsce); Hałas wewnętrzny 95,10% (10.)

6. Pirelli P Zero: najlepsza opona pod względem skuteczności hamowania

Cena £: £104 | Kup teraz od Blackcircles

Jako dostawca opon do Formuły 1, Pirelli może przenieść swoją wiedzę o wysokich osiągach do lepszych opon do codziennych dojazdów do pracy - przynajmniej w teorii.

Opony z pewnością mają cenę odpowiadającą ich rodowodowi, a niektóre wyniki testów są również wyjątkowe. P Zero to najlepsza opona testowana pod względem hamowania, wymagająca najkrótszej drogi do zatrzymania z 62 mil na godzinę na mokrej i suchej nawierzchni.

Być może nigdy nie będziesz próbował ustawić czasu okrążenia wokół Silverstone, ale stabilność i przyczepność oferowane przez oponę pozwalają na szybkie i bezpieczne pokonywanie zakrętów.

Mniej imponujące jest to, że opona napotyka głęboką wodę: była bardziej podatna na aquaplan niż większość rywali. Również oszczędność paliwa jest tutaj daleko w tyle.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 100% (najlepszy w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 99,6% (4.); Hamowanie na mokrej nawierzchni 100% (pierwszy); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 99,4% (druga); Oszczędność paliwa 74,5% (10. miejsce); Hałas wewnętrzny 98% (5. miejsce)

7. Bridgestone Turanza T005: najlepsza opona pod względem oszczędności paliwa

Cena £: £91 |Kup teraz od Blackcircles

Energia tracona przez oponę podczas toczenia się po podłożu jest nazywana oporem toczenia i jest spowodowana lekkim odkształceniem i spłaszczeniem części opony dotykającej drogi.

Zmniejszenie tej utraty energii poprawi zużycie paliwa, a ta opona Bridgestone jest pod tym względem znakomita, okazała się najbardziej wydajną oponą, która może zmniejszyć zużycie paliwa o około 3% w porównaniu z następną najlepszą oponą opona.

To również wiąże się z pewnymi kompromisami - przede wszystkim w zakresie skuteczności hamowania, gdzie wymaga on o dwa metry więcej drogi niż najlepsze w testach Pirelli na suchej nawierzchni i pięć metrów na mokrej nawierzchni. Charakterystyka pokonywania zakrętów jest szczególnie ograniczona na suchej nawierzchni, gdzie opona nie jest tak ostra, aby reagować na ruchy kierownicy jak większość rywali, ale jest bliżej rywali na mokrej nawierzchni.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki - hamowanie na suchej nawierzchni 94,9% (9 miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 97,9% (9. miejsce); Hamowanie na mokrej nawierzchni 88,4% (9. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 97,8% (5. miejsce); Oszczędność paliwa 100% (pierwszy); Hałas wewnętrzny 97,6% (7. miejsce)

8. Hankook S1 evo2: Świetne prowadzenie, ale na tym cierpi oszczędność paliwa

Cena £: £96 | Kup teraz od Blackcircles

Słaba oszczędność paliwa jest przyczyną upadku opony Hankook, która jest mniej wydajna niż większość jej rywali.

Pozbądź się tego wyniku, a otrzymasz oponę, która zapewnia przyzwoite osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, z wynikami, które nigdy nie są daleko od najlepszych w swojej klasie.

Ostre reakcje i dobra przyczepność na mokrej nawierzchni sprawiają, że jest to szczególnie dobra opona na deszczową pogodę.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 96,8% (4 miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 99,8% (3.); Hamowanie na mokrej nawierzchni 96,8% (5. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 97,9% (= 3.); Oszczędność paliwa 76,2% (9. miejsce); Hałas wewnętrzny 96,1% (8. miejsce)

9. Nokian zLine: najlepsza opona budżetowa

Cena £: £83 | Kup teraz od Blackcircles

Przy cenie zbliżonej do 80 funtów i przyzwoitej wydajności, która zwiększa oszczędność paliwa, ta opona Nokian pomaga kontrolować koszty.

W przeciwieństwie do najbardziej wydajnych Bridgestone, Nokian zachowuje również przyzwoite wyniki hamowania. Porównuje się również dobrze z rywalami w jeździe na mokrej nawierzchni, chociaż przyczepność i reakcja na układ kierowniczy nie mają tempa na suchej nawierzchni.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 95% (8. miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 97,7% (10.); Hamowanie na mokrej nawierzchni 96,1% (6. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 97,7% (= 6. miejsce); Oszczędność paliwa 85,2% (2. miejsce) Hałas wewnętrzny 97,9% (6. miejsce)

10. Avon ZV7: Tani i cichy, ale jeśli możesz, warto wydać więcej

Cena £: £73 | Kup teraz od Blackcircles

Jest najtańsza w teście i najcichsza, ale nie ma wiele więcej do pochwalenia na temat tej opony Avon, która zajęła ostatnie miejsce w większości ocenianych obszarów.

Pomimo oficjalnej oceny A za przyczepność na mokrej nawierzchni, nasze testy umieściły go za oponami o niższych ocenach i potrzebował siedmiu metrów więcej niż Pirelli, aby zatrzymać się z 62 mil na godzinę.

Na suchej nawierzchni po prostu nie mógł obejść toru testowego tak szybko, jak czołowi konkurenci.

Kup teraz od Blackcircles

Kluczowe wyniki -Hamowanie na suchej nawierzchni 89,8% (10 miejsce w teście); Prowadzenie na suchej nawierzchni 98% (8. miejsce); Hamowanie na mokrej nawierzchni 83,9% (10. miejsce); Prowadzenie na mokrej nawierzchni 93,6% (10. miejsce); Oszczędność paliwa 79,2% (8. miejsce); Hałas wewnętrzny 100% (1. miejsce)