10 powodów, dla których Kia Niro EV lub Kia EV6 nie chcą się uruchomić
Miscellanea / / June 21, 2022
Minęła ponad dekada, odkąd na rynku na całym świecie pojawiły się produkty elektroniczne, zwłaszcza smartfony i inne w pełni elektroniczne lub niezawodne urządzenia. Ale jakoś pojazd elektryczny (EV) dział był niezauważany przez tyle lat, a teraz w ciągu dwóch do trzech lat wydaje się, że rynek EV szybko się rozwija ze względu na jego niezawodność i niskie koszty utrzymania. Niestety, istnieje 10 powszechnych powodów, dla których warto Kia Niro EV lub Kia EV6 Nie chce się uruchomić.
TAk! Podobnie jak ewentualne wady innych w pełni wyposażonych urządzeń elektronicznych, wygląda na to, że pojazdy elektryczne (pojazdy elektryczne) również są podatne na pewne problemy lub możemy powiedzieć awarie, w których użytkownik może się z nimi spotkać. Najbardziej podstawowym i powszechnie spotykanym problemem jest nie uruchamiasz pojazdu elektrycznego co może się zdarzyć z kilku powodów. Cóż, jeśli jesteś również jedną z ofiar tego samego, nie martw się. Tutaj podzieliliśmy się 10 najważniejszymi przyczynami tego problemu.
![10 powodów, dla których Kia Niro EV lub Kia EV6 nie chcą się uruchomić](/f/6168cefcd286d0a3b2171fc35c60ded6.jpg)
Zawartość strony
-
10 powodów, dla których Kia Niro EV lub Kia EV6 nie chcą się uruchomić
- 1. Przeładowanie baterii
- 2. Falownik EV jest przegrzany
- 3. Cykl życia baterii został zakończony
- 4. Błędy fabryczne w Twoim EV
- 5. Sól drogowa przeszkadza Twojemu pojazdowi elektrycznemu
- 6. Bateria pilota jest rozładowana
- 7. Twój pojazd elektryczny wymaga ponownego uruchomienia
- 8. Problemy z portem ładowania
- 9. Wymień akumulator samochodowy 12 V
- 10. Problemy z oprogramowaniem EV
- 11. EV ulega przegrzaniu
10 powodów, dla których Kia Niro EV lub Kia EV6 nie chcą się uruchomić
Chociaż marka Tesla jest liderem pod względem oferowania pełnoprawnego i wyposażonego w sztuczną inteligencję pojazdu elektrycznego w wiele modeli lub serii, wydaje się, że niektóre inne marki również wchodzą do konkurencji, aby utrudnić każdy. Coraz więcej osób inwestuje w pojazdy elektryczne (EV) lub akumulatorowe pojazdy elektryczne (BEV) z myślą o lepszej przyszłości. Chociaż samochody z silnikiem spalinowym (ICE) mogą wkrótce pojawić się na rynku w celu zmniejszenia zanieczyszczenia.
Mówiąc zarówno o Kia Niro EV, jak i Kia EV6, są to najnowsze modele 2022, które zostały wprowadzone na rynek. Oba modele są doskonałe pod względem ogólnej konstrukcji, kształtu, lepszego zasięgu jazdy, wysokiej wydajności, lepszej technologii ładowania, wielu funkcji i tak dalej. Jednak pojazd elektryczny zasilany bateryjnie ma swoje wady lub problemy, którym nie możemy zaprzeczyć. Chociaż pojazdy elektryczne są łatwiejsze w utrzymaniu i obsłudze, nie dotyczy to wszystkich.
Jeśli więc Twój model Kia EV6 lub Kia Niro EV w ogóle się nie uruchamia, możesz przeczytać cały artykuł, aby dowiedzieć się więcej o możliwych przyczynach takiego problemu. Podejmowanie środków ostrożności z takich powodów może Ci się przydać. Teraz bez zbędnych ceregieli wskoczmy do tego.
Reklamy
1. Przeładowanie baterii
Pierwszy powód może być związany z przeładowaniem akumulatora lub złym nawykiem ładowania. Cóż, nieostrożny nawyk ładowania w końcu skróci cykl życia akumulatora pojazdu elektrycznego w ciągu kilku lat, a nie to, co powinno być. Staraj się nie przeładowywać akumulatora pojazdu elektrycznego, ponieważ większość ludzi woli ładować swoje urządzenia w nocy lub wiele razy w ciągu jednego dnia. Podczas gdy niektórzy użytkownicy mogą ładować EV po rozładowaniu akumulatora do 0%.
Może to mieć wpływ na żywotność baterii, ponieważ proces przeładowania niszczy substancję chemiczną z powodu nadmiernego ciepła. Podczas gdy bateria ulegnie znacznemu uszkodzeniu, jeśli zaczniesz ładować EV, gdy poziom naładowania baterii stanie się zbyt niski. Upewnij się, że przestrzegasz harmonogramu ładowania pojazdu elektrycznego i spróbuj go naładować, zanim poziom naładowania akumulatora będzie zbyt niski. Po zużyciu 80% soku z baterii, najczęściej zaleca się naładowanie baterii, aby uzyskać lepszą żywotność.
Jeśli jednak masz do czynienia z niepokojem o zasięg, ponieważ poziom naładowania akumulatora EV nagle spada lub wyczerpuje się znacznie szybciej, upewnij się, że sprawdziłeś go profesjonalnie za pośrednictwem serwisu producenta.
2. Falownik EV jest przegrzany
Inwerter może się przegrzać z powodu niespokojnego użytkowania pojazdu elektrycznego. Ten sam problem może również wystąpić w przypadku konwertera pojazdu elektrycznego, ponieważ niektóre samochody elektryczne go mają. Zarówno konwertery, jak i inwertery generują dużo ciepła, które może mieć wpływ na wydajność maszyny. Chociaż mają specjalne systemy wentylacyjne, które znacznie lepiej rozpraszają ciepło, wszystko jest możliwe, nawet przy zachowaniu środków ostrożności. Może więc systemy chłodzenia są zatkane kurzem/odpadami.
Reklamy
Jednostka C/I lub falownik jest tak ważna w EV, ponieważ dostarcza energię elektryczną do silnika elektrycznego. Pamiętaj, aby od czasu do czasu sprawdzać jednostkę C/I lub jednostkę inwertera, czy jest w odpowiednim stanie i działa poprawnie, czy nie.
3. Cykl życia baterii został zakończony
Chociaż Kia Niro EV i Kia EV6 mają certyfikowaną pojemność akumulatora, aby zapewnić wyjątkową zasięg na jednym pełnym ładowaniu, nadal może szybciej rozładowywać się i zmniejszać przebieg a nagły. Jedną z największych wad EV jest niepokój o zasięg. Nawet jeśli kilka minut temu poziom naładowania baterii jest wystarczający, może nagle się zmniejszyć znacznie, co może w końcu wywołać niepokój o to, czy możesz dotrzeć do celu lub nie.
Cóż, w tym scenariuszu może obowiązywać oprogramowanie pojazdu elektrycznego lub cykl życia baterii, a nawet przyczyny wad fabrycznych. W większości przypadków cykl życia baterii może zakończyć się w ciągu kilku lat, jeśli korzystasz z pojazdu elektrycznego w sposób ciągły do maksymalnego potencjału. Z biegiem czasu, gdy stan baterii spadnie, zapewni mniejszy przebieg podczas długich podróży, nawet jeśli jest w pełni naładowany, w porównaniu z nowo zakupionym modelem. TAk! To jest oczywiste.
Reklamy
Ogólnie rzecz biorąc, akumulator EV ma maksymalnie 100 000 mil żywotności (przewidywany). Ale jeśli przez kilka lat jeździsz samochodem po ruchliwych drogach, korkach, po ulicach miasta, są duże szanse, że zaczniesz drastycznie skrócić przebieg nawet w trybie eko. Tak więc, jeśli masz nowo zakupiony pojazd elektryczny, pamiętaj, aby od początku jego użytkowania jeździć w trybie ekonomicznym z ograniczoną prędkością, aby na dłuższą metę uzyskać większe przebiegi przez lata.
4. Błędy fabryczne w Twoim EV
Czasami Twój pojazd elektryczny może mieć pewne wady fabryczne poza jednostką produkcyjną, których możesz doświadczyć podczas jazdy. Szanse na to, że podczas jazdy próbnej lub podczas zakupu nie zauważysz żadnej wady produkcyjnej, są dość duże. Ponieważ marka Kia oferuje 3-letnią/nieograniczoną gwarancję na kilometry dla wszystkich swoich pojazdów, w tym elektrycznych, dla użytkownika, którego dotyczy problem, będzie znacznie wygodniej zlecić jego naprawę lub wymianę (jeśli dotyczy).
Czasami częsta i poważna usterka może zostać znaleziona przez wielu użytkowników po zakupie i prowadzeniu pojazdu elektrycznego przez kilka miesięcy. W tym scenariuszu, jeśli problem jest dość poważny, winę ponosi producent. Na szczęście producenci są wystarczająco aktywni, aby rozwiązać takie problemy poprzez aktualizacje oprogramowania lub nawet profesjonalną naprawę. Dlatego zleć sprawdzenie swojego EV w autoryzowanym sklepie producenta lub centrum serwisowym.
5. Sól drogowa przeszkadza Twojemu pojazdowi elektrycznemu
Modele SUV-ów crossover Kia EV6 i Kia Niro EV mają subtelny wygląd sedana w porównaniu do innych pojazdów elektrycznych. Możesz nie zobaczyć wiele rzeczy pod maskę z wyjątkiem silnika trakcyjnego, konwertera, sterownika, akumulatorów, ładowarki, reduktora biegów/przekładni, układu chłodzenia oraz jeszcze. Nie oznacza to jednak, że nie są zagrożone korozją ani wodą. Zasadniczo silniki silników EV są umieszczone blisko kół. Oznacza to, że niektóre elementy mogą mieć kontakt z solą drogową.
Cóż, sól drogowa jest agresywnie żrąca i służy do topienia śniegu lub lodu na jezdni. Ponieważ konieczne jest używanie go na drogach w sezonie zimowym lub na terenach górskich przez cały rok, może uszkodzić pojazdy elektryczne z powodu wilgoci i korozji. Tak więc rdza może również uszkodzić elementy wewnętrzne, co prowadzi do zwarć.
6. Bateria pilota jest rozładowana
Najlepszą częścią pojazdów elektrycznych nowej generacji jest to, że możesz uruchomić samochód bez użycia kluczyka. Samochód bezkluczykowy lub odblokowywanie i uruchamianie samochodu za pomocą aplikacji na smartfonie są naprawdę dobre pod wieloma względami. Ale jeśli Twoja Kia Niro EV lub brelok Kia EV6 nie działa, aby odblokować samochód lub nawet uruchomić silnik, być może bateria w breloku jest wyczerpana.
Należy wymienić baterię pilota, aby móc ponownie z niego korzystać. W jakiś sposób, jeśli wymiana baterii w breloku nie przydała się, upewnij się, że sprawdziłeś ją w najbliższym oficjalnym centrum serwisowym.
7. Twój pojazd elektryczny wymaga ponownego uruchomienia
Podobnie jak inne urządzenia elektryczne, Twój EV może również wymagać szybkiego ponownego uruchomienia, co może ostatecznie naprawić wiele usterek w krótkim czasie. Zawsze zaleca się ponowne uruchomienie samochodu elektrycznego przed udaniem się do centrum serwisowego lub wsparcia producenta. Po prostu uruchom ponownie EV, a następnie odczekaj około kilku minut przed użyciem. Jak zawsze, jeśli ponowne uruchomienie samochodu elektrycznego nie pomogło rozwiązać problemu z Kia Niro EV lub Kia EV6 nie uruchamia się, możesz zastosować następną metodę.
8. Problemy z portem ładowania
Problem z portem ładowania może być również jednym z 10 powodów, dla których Kia Niro EV lub Kia EV6 nie uruchomi się. Jeśli na wszelki wypadek mieszkasz w chłodniejszym miejscu i nie ładowałeś pojazdu elektrycznego przez kilka tygodni, istnieje duże prawdopodobieństwo, że przełącznik portu ładowarki niespodziewanie się zamrozi. W takim przypadku możesz spróbować trzymać go pod światłem wysokiego napięcia lub użyć suszarki do włosów, aby lekko podgrzać przełącznik portu ładowania.
Natomiast jeśli twój kabel jest przyklejony do portu ładowania, możesz go ręcznie odblokować za pomocą ręcznego kabla z bagażnika. Pamiętaj, że zawsze odłączaj kabel od portu ładowania, gdy nie jest używany.
9. Wymień akumulator samochodowy 12 V
Wewnątrz pojazdu elektrycznego mogą znajdować się dwa akumulatory, takie jak akumulator litowo-jonowy i akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V. Jeśli akumulator twojego samochodu jest całkowicie rozładowany, a samochód w ogóle się nie uruchamia, oznacza to, że będziesz musiał wymienić akumulator samochodowy 12 V. Teraz akumulator litowo-jonowy zacznie się prawidłowo ładować. Jeśli jednak to nie pomogło, pamiętaj o wymianie baterii litowo-jonowej. Cóż, najpierw sprawdź to u mechanika.
W razie potrzeby możesz go kupić w najbliższym sklepie samochodowym za około 100 USD, chyba że nie jesteś zainteresowany wizytą w autoryzowanym centrum serwisowym. To zależy od Ciebie.
10. Problemy z oprogramowaniem EV
Kia jest znana z dostarczania wymaganych aktualizacji oprogramowania za pośrednictwem OTA do swoich pojazdów elektrycznych. Dlatego należy stale sprawdzać dostępność aktualizacji oprogramowania z aplikacji mobilnej lub deski rozdzielczej samochodu. Może zasadniczo naprawić niektóre błędy i zawierać dodatkowe funkcje. W większości scenariuszy nieaktualna wersja oprogramowania może powodować pewne problemy ze stabilnością lub wydajnością. Jeśli w takim przypadku nie możesz zainstalować aktualizacji oprogramowania w swojej Kia Niro EV lub Kia EV6, skontaktuj się z pomocą techniczną producenta.
11. EV ulega przegrzaniu
Większość regionów doświadcza upałów przez cały rok, co może mieć wpływ na system chłodzenia i wydajność pojazdu elektrycznego z powodu przegrzania. A jeśli masz tendencję do parkowania swojego EV w bezpośrednim świetle słonecznym na kilka godzin lub nawet na pełne gorąco letnia pogoda to jest duże prawdopodobieństwo, że Twój samochód elektryczny się przegrzeje kwestia. Dlatego lepiej zaparkować samochód pod zacienionym miejscem parkingowym i na pewno unikać uruchamiania go, gdy jest przegrzany.
To wszystko, chłopaki. Zakładamy, że ten artykuł był dla Ciebie przydatny. W przypadku dodatkowych pytań możesz skomentować poniżej.