Przyczyny ostrzeżenia o rozładowaniu akumulatora 12 V w Hyundai iONIQ 5

Komunikat ostrzegawczy dotyczący rozładowania akumulatora 12 V jest częstym problemem w większości pojazdów elektrycznych, w tym w Hyundai iONIQ 5. Ten komunikat ostrzegawczy zwykle pojawia się, gdy system audio-nawigacyjny jest używany bez uruchamiania pojazdu za pomocą pedału hamulca. W tym artykule omówimy niektóre powody, dla których możesz otrzymywać komunikat ostrzegawczy o rozładowaniu akumulatora 12 V i przedstawimy rozwiązania problemu.

Przyczyny ostrzeżenia o rozładowaniu akumulatora 12 V

Może być wiele powodów, dla których możesz widzieć ostrzeżenie o rozładowaniu na swoim iONIQ 5. To powiedziawszy, Hyundai przyznał się do problemu, z jakim borykają się jego użytkownicy, i podzielił się niektórymi typowymi przyczynami tego ostrzeżenia. Przyjrzymy się im w tej sekcji.

1. Zbyt duży ruch Bluelink

Główną przyczyną są nieautoryzowane aplikacje Bluelink innych firm, które zbyt często żądają informacji od iONIQ 5, wybudzając pojazd i powodując znaczne obciążenie, aż do ponownego uśpienia. Hyundai ograniczył ruch na serwerze Bluelink do 20 transakcji dziennie i zablokował niektóre problematyczne nieautoryzowane aplikacje. Klientom zalecono zmianę hasła Bluelink.

2. Wadliwa zintegrowana jednostka sterująca ładowaniem (ICCU)

Druga przyczyna jest związana ze zintegrowaną jednostką sterującą ładowaniem (ICCU) i bezpiecznikiem ICCU, które należy wymienić, aby rozwiązać problem. W niektórych pojazdach, w których wymieniono tylko bezpiecznik ICCU, wystąpił diagnostyczny kod usterki P1B77, który wymagał wymiany zespołu przekaźnika mocy (PRA) w akumulatorze EV.

Hyundai obalił również plotkę, że kampania ICCU w Korei dotycząca wycieków płynu chłodzącego była związana z tym problemem, stwierdzając, że problem w Korei dotyczył włączonej lampki ostrzegawczej niskiego poziomu płynu chłodzącego w falowniku, a nie włączonej lampki EV wydanie.

3. System informacyjno-rozrywkowy jest uruchomiony

System informacyjno-rozrywkowy w iONIQ 5 korzysta z systemu 12 V, który wyczerpuje akumulator 12 V, jeśli jest używany bez włączania pojazdu za pomocą pedału hamulca. Gdy samochód jest włączony i gotowy, układy 12 V i ładowanie akumulatora są zasilane z akumulatora głównego przez przetwornicę DC-DC. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora 12 V, przed użyciem systemu audio-nawigacyjnego samochód należy włączyć pedałem hamulca.

Aby temu zaradzić, przed użyciem systemu informacyjno-rozrywkowego upewnij się, że samochód jest włączony pedałem hamulca. Gdy samochód jest włączony i gotowy, układy 12 V i ładowanie akumulatora będą zasilane z akumulatora głównego przez przetwornicę DC-DC.

4. Rozładowana bateria

Jeśli akumulator 12V rozładuje się, kluczyki zbliżeniowe samochodu i niebieski link nie będą działać, a zamki elektryczne i komputery samochodu nie uruchomią się po włączeniu pojazdu. Jeśli akumulator 12 V jest rozładowany, samochód nie będzie działał, dopóki akumulator nie zostanie naładowany.

Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora 12 V, przed użyciem systemu audio-nawigacyjnego samochód należy włączyć pedałem hamulca. Jeśli akumulator jest rozładowany, aby uruchomić pojazd, należy go doładować. Wskazane jest, aby akumulator został sprawdzony przez profesjonalistę w celu ustalenia przyczyny awarii akumulatora.

5. Wadliwy akumulator lub system ładowania

Jeśli komunikat ostrzegawczy nie ustępuje nawet po uruchomieniu samochodu, przyczyną może być wadliwy akumulator 12 V lub układ ładowania. W takich przypadkach wskazane jest, aby akumulator i system ładowania zostały sprawdzone przez profesjonalistę.

Aby to naprawić, należy zlecić specjaliście sprawdzenie akumulatora i układu ładowania w celu ustalenia przyczyny problemu.

Niektóre rozwiązania, które powinieneś wypróbować

Aby rozwiązać ten problem, Hyundai zaleca kilka rozwiązań. Możesz je wypróbować i zobaczyć, czy ostrzeżenie zniknie.

1. Podłącz swój samochód do ładowarki

Pierwszym rozwiązaniem jest podłączenie samochodu do ładowarki, co może pomóc utrzymać akumulator 12 V naładowany i zapobiec jego zbyt szybkiemu rozładowaniu. Można to zrobić, podłączając samochód do standardowego gniazdka ściennego lub stacji ładującej poziomu 2.

2. Utrzymuj swój samochód w trybie gotowości

Drugim rozwiązaniem jest zatrzymanie samochodu "GOTOWY" tryb, co oznacza pozostawienie włączonego samochodu, ale nie jazdę. Spowoduje to aktywację systemu ładowania samochodu i pomoże utrzymać naładowany akumulator 12 V. Należy jednak pamiętać, że pozostawienie samochodu w trybie gotowości przez dłuższy czas może również spowodować rozładowanie głównego akumulatora, dlatego z tego rozwiązania należy korzystać rozważnie.

3. Aktywuj tryb użytkowy

Trzecim rozwiązaniem jest przełączenie samochodu w tryb użytkowy, który jest funkcją wykorzystującą główny akumulator do utrzymywania naładowania akumulatora 12 V. Ten tryb można aktywować, wykonując poniższe czynności:

• Upewnij się, że pojazd nie jest aktualnie ładowany. Jeśli tak, odłącz ładowarkę.
• Włącz samochód i jedź do EV menu.

• Przejdź do menu ustawień.

• Wybierać „Tryb użytkowy” z paska bocznego.
• Aktywuj tryb użytkowy, dotykając Aktywuj tryb użytkowy.

• Poczekaj na aktywację systemu Tryb użytkowy i zacznij używać głównego akumulatora do ładowania akumulatora pomocniczego 12 V.
• Sprawdź deskę rozdzielczą, aby potwierdzić, że pojazd działa teraz w trybie użytkowym. Powinien się wyświetlić „UŻYTKOWE” na desce rozdzielczej.

Należy pamiętać, że trybu użytkowego nie można używać podczas ładowania pojazdu, ponieważ spowodowałoby to, że samochód próbowałby ładować i rozładowywać akumulator w tym samym czasie, co nie jest możliwe. Możesz jednak aktywować tryb użytkowy, gdy pojazd się nie ładuje, i użyć go do zasilania systemu HVAC lub innej elektroniki podczas snu w samochodzie na kempingu lub w innym miejscu.

4. Ustaw Ustawienia nawigacji na Mile

Oprócz tych rozwiązań Hyundai zaleca również ustawienie ustawień samochodu i nawigacji na mile zamiast na kilometry. Może to pomóc zmniejszyć obciążenie akumulatora 12 V poprzez zmniejszenie częstotliwości aktualizacji danych.

Podsumowując

Podsumowując, ostrzeżenie o rozładowaniu akumulatora 12 V w Hyundai iONIQ 5 jest spowodowane nadmiernym nieautoryzowanym użyciem Bluelink przez aplikacje innych firm i problemami związanymi z ICCU. Firma Hyundai zapewniła jednak rozwiązania umożliwiające rozwiązanie tych problemów, w tym ograniczenie ruchu na serwerach Bluelink oraz wymianę bezpiecznika ICCU i ICCU. Jeśli posiadasz iONIQ 5, podjęcie środków zapobiegawczych, takich jak korzystanie z ładowarki, utrzymywanie samochodu w trybie gotowości lub trybie użytkowym oraz korzystanie z solarnego dachu, może pomóc w zapobieganiu rozładowaniu akumulatora 12 V.