Análise da e-scooter Unagi Model One: Estilo em detrimento da substância
Scooters / / February 16, 2021
Lançado pela primeira vez como um projeto Kickstarter em 2018, o Unagi Model One foi apelidado de "Tesla das e-scooters" e é fácil perceber por quê. Agora disponível em quatro cores, é feito dos mesmos materiais usados nos foguetes e espaçonaves SpaceX. Além disso, também é leve e fácil de transportar sem comprometer a robustez e durabilidade.
Entre outros argumentos de venda, o Model One tem um sistema de dobragem fácil, uma luz frontal brilhante, uma luz traseira sempre ligada e pneus de borracha sem ar que nunca furam. Mas como é a qualidade do passeio e suas especificações de alta tecnologia justificam seu alto preço?
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Revisão do Unagi Model One: O que você precisa saber
Todas as unidades Unagi Modelo Um estocadas pela Pure Electric não são cobertas apenas por uma garantia completa de um ano (a bateria é coberta por um ano adicional e o quadro para a vida), mas o site também oferece uma garantia generosa de reembolso de 30 dias se você estiver insatisfeito com seu compra.
O modelo que testamos é o Motor Dual Unagi Model One E450. Este nome significa sua potência total, já que possui motores de 225W em ambas as rodas. Há também um modelo de 250 W com um único motor, apropriadamente chamado de Unagi Model One E250, mas não está disponível atualmente.
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Com guidão de liga de magnésio, tubo de direção de fibra de carbono japonês e deck feito de alumínio usinado, a qualidade de construção do Model One deixa a maioria das e-scooters rivais no chinelo. Para torná-lo ainda mais atraente, ele também vem em uma escolha de quatro cores: Cosmic Blue, Gotham (cinza), Sea Salt (branco) e Matt Black.
Infelizmente, porém, a lei continua a ser um obstáculo para circular em estradas, calçadas e ciclovias no Reino Unido. Ao contrário de algumas cidades dos Estados Unidos e da Europa onde as e-scooters são permitidas, os passageiros pegos usando-as em qualquer lugar terrenos privados no Reino Unido podem receber um aviso de penalidade fixa de £ 300 juntamente com seis pontos por sua condução licença. Dito isso, isso não impediu muitas pessoas de usarem e-scooters como uma forma de transporte público.
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Análise do Unagi Model One: Preço e concorrência
No £699, o Unagi Model One está no limite superior do que você esperaria pagar por uma scooter elétrica com sua gama de recursos. Para colocar as coisas em perspectiva, nossa atual e-scooter favorita, a Xiaomi M365 Pro é £ 150 mais barato e tem a mesma velocidade máxima (15 mph), junto com quase o dobro do alcance (45 km contra 25 km) com uma única carga.
Outro rival que tem um preço mais semelhante ao Model One é o Ninebot-Segway ES4, que custa £ 490 e tem uma velocidade máxima de 19 mph e o mesmo alcance de 45 km do Xiaomi M365 Pro.
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Crucialmente, porém, o Modelo Um se diferencia de ambos os modelos de duas maneiras significativas. Primeiro, ele tem um arranjo de motor duplo de 450 W, em comparação com os designs de motor traseiro único de 300 W da Xiaomi e Ninebot-Segway. Em segundo lugar, seus materiais leves tornam o Model One mais de 3 kg mais leve do que seus rivais.
Se você se incomoda com o risco de receber pontos em sua carteira de habilitação por andar de e-scooter, vale a pena destacar que você pode comprar uma e-bike dobrável de baixo custo, como a B’Twin Tilt 500 Electric por apenas £ 650. Com 18,6 kg, é muito maior e mais volumoso do que uma e-scooter, mas você ainda pode levá-la com você em um trem.
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Revisão do Unagi Model One: Design e configuração
O Unagi Model One chega montado na maior parte, embora seu guiador precise ser preso com quatro parafusos fornecidos e uma chave Allen. A principal coisa a lembrar antes de fazer isso é prender o cabo dentro do tubo de direção ao dentro do guidão. Graças aos conectores, isso é tão simples quanto anexar duas peças de Lego.
Enquanto a maioria das e-scooters usam uma alavanca para travá-las em um estado desdobrado, a Unagi Model One afirma ser a primeira scooter dobrável com "um clique" do mundo. Basta premir o botão deslizante na parte inferior do tubo de direção em carbono quando quiser dobrar ou desdobrar a scooter e o resto é tão simples como levantar ou baixar o guiador.
Este design elegante significa que o guiador fica suspenso no ar sobre a roda traseira quando está dobrado, o que parece que pode não ser seguro. Na realidade, porém, ele fica travado com segurança quando a scooter está sendo carregada e também parece muito mais elegante do que o design do Xiaomi M365 Pro, onde o sino trava o guidão ao para-lama.
O tubo de direção de carbono da Unagi, que se estreita em direção ao meio, também torna o transporte do Model One mais fácil do que muitos de seus rivais. Outras e-scooters não só costumam ser muito mais pesadas do que 11 kg, mas seu tubo mais largo pode torná-la mais difícil de segurar, especialmente se você tiver que carregá-la por mais de alguns minutos.
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Ao contrário do Xiaomi, que tem pneus que precisam ser bombeados, o Unagi Model One tem rodas de borracha à prova de furos de 7,5 polegadas com bolsas de ar. Como tal, você não precisa inflá-los antes de andar - ou nunca - e você pode ter a e-scooter configurada e pronta para andar em 10 minutos.
Uma vez montado, o Unagi Model One é um espetáculo para ser visto, independentemente da cor que você escolher. Quase não há fios visíveis e os refletores vermelhos em ambas as rodas funcionam para acentuar o design elegante e minimalista da scooter. A camada superior de silicone aderente no deck, que tem o nome Unagi estampado nela, é outro toque agradável em comparação com os designs simples de outras e-scooters.
A scooter deve vir parcialmente carregada, mas ainda é uma boa ideia carregá-la totalmente antes da primeira viagem. Para fazer isso, você simplesmente conecta a fonte de alimentação incluída à pequena porta escondida sob uma aba ao lado do suporte da scooter - ele está bem colocado no convés, então apenas uma parte dele é visível.
A luz do carregador muda de verde para vermelho quando está totalmente carregado, mas não há indicação de progresso do carregamento no próprio visor do guidão. Depois de vazia, a bateria de 3200mAh LG da scooter leva cerca de cinco horas para carregar. A Unagi afirma que as baterias duram vários anos, mesmo com uso diário, e a garantia Pure Scooter cobre por dois anos ou 500 ciclos completos de carga.
Como a maioria das outras e-scooters, você precisa dar o pontapé inicial com o pé livre antes de usar o motor para acelerar. Para fazer isso, basta empurrar o remo do acelerador no guiador direito; para desacelerar, você usa o remo no guiador esquerdo, que ativa os freios eletrônicos das scooters.
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Análise do Unagi Model One: Recursos e desempenho
Acima de cada uma das pás há um botão, que executa uma variedade de funções diferentes. Aquela acima da pá do freio do lado esquerdo, por exemplo, ativa a buzina elétrica se você pressioná-la longamente. Isso emite um bipe alto, que geralmente era confundido com um alarme de carro ou assustava as pessoas, dependendo de quão perto eu estava delas no momento de usá-lo.
Pressionar o botão acima do remo do acelerador, por outro lado, executa uma de duas funções diferentes. Pressioná-lo uma vez exibe sua viagem atual e a quilometragem total na tela.
Um duplo toque permite alternar entre três modos de condução, indicados na parte inferior do painel, “1” significando modo Iniciante, “2” Intermediário e modo “3” Avançado. Cada um desses modos tem uma velocidade máxima subsequentemente mais alta, começando de 9 mph a sua velocidade máxima máxima de 15 mph.
Da mesma forma, o botão liga / desliga também possui duas funções diferentes. Além de ligar e desligar a scooter, ela ativa o modo de motor duplo quando é pressionada duas vezes, dando-lhe um total de seis opções de condução diferentes para escolher no total.
É uma boa prática ligar a luz frontal de 47 lúmenes o tempo todo, o que serve ao duplo propósito de iluminar seu caminho e alertar os outros sobre sua presença. Ele também é ativado usando o botão de energia principal. Basta pressionar uma vez para ativar e desativar. O Unagi Model One também tem um LED traseiro, que está sempre ligado por padrão e também pisca quando você pisa no freio.
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Embora as unidades padrão do painel sejam milhas, você pode alternar para quilômetros pressionando e segurando os botões esquerdo e direito simultaneamente por dois segundos. Embora todas essas funções de botão pareçam muito interessantes, descobri que se tornaram uma segunda natureza depois de usar a scooter por alguns dias. Instruções claras também são fornecidas em um Guia de início rápido, caso você precise se lembrar.
O Model One faz um trabalho decente ao exibir todas as informações relevantes, incluindo velocidade, distância percorrida, status da bateria, status da luz, modo do motor e modo de condução em uma tela compacta.
Uma decepção, entretanto, é que a e-scooter tem apenas um indicador de cinco barras para mostrar quanto suco você ainda tem. Eu prefiro a forma como o M365 Pro faz, indicando a bateria restante como uma porcentagem usando o aplicativo móvel que acompanha. Achei melhor supor que cada barra duraria cerca de 3 km ao andar em superfícies planas no modo de motor único.
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Enquanto alguns e-scooters permitem que você acesse as configurações e outros extras por meio de um aplicativo que o acompanha, o Unagi Model One não possui esse recurso. Talvez mais significativamente, isso significa que você não pode travar o motor de sua scooter remotamente, então você precisa ser extremamente cuidadoso se deixá-lo autônomo.
Entre as características mais interessantes do Model One estão seus pneus de borracha "sem ar". Ao contrário dos pneus pneumáticos, que são preenchidos com ar, eles são feitos de borracha sólida com orifícios feitos para que o pneu possa fornecer alguma forma de absorção de choque.
A vantagem dos pneus sem ar é que são totalmente à prova de furos. No entanto, você sacrifica um bom grau de conforto em relação aos pneus pneumáticos. Enquanto a scooter elétrica Modelo Um anda soberbamente em asfalto plano e liso, quando você está em lajes de pavimentação ou qualquer superfície que não seja perfeitamente lisa, você pode sentir todos os caroços e protuberâncias em suas mãos e pés.
Como tal, encontrei-me regularmente à procura da melhor superfície quando conduzia, em vez de apenas navegar sem cuidados. É uma grande limitação, dependendo de onde você pretende dirigir a e-scooter.
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O Unagi Model One também possui um sistema de freio elétrico, ao contrário dos freios a disco. Embora exiba um excelente poder de parada, é tão eficaz que em várias ocasiões achei muito abrupto, empurrando-me para a frente inesperadamente.
Por esse motivo, é uma boa ideia praticar o uso do remo de freio esquerdo em baixas velocidades antes de avançar para andar em qualquer lugar perto de sua velocidade máxima de 15 mph.
Uma maneira de fazer isso é escolher o modo de condução apropriado. O modo iniciante é limitado a 9 mph e aumenta para 12 mph e 15 mph para os modos intermediário e avançado, respectivamente. Quanto às opções de motor único e duplo, o primeiro é adequado para estradas planas, mas o modo de motor duplo oferece aceleração muito mais rápida e é mais adequado para enfrentar inclinações.
Como você pode esperar, a desvantagem é que o modo de motor duplo esgota a bateria muito mais rápido. Para conseguir a melhor combinação de velocidade, conforto e duração da bateria, descobri que usar a scooter no Intermediate e com apenas um motor ativado era a melhor opção. Alternar para o modo de motor duplo é feito facilmente quando você percebe uma colina à frente, mas, caso contrário, achei melhor preservar o alcance já limitado da bateria.
Outro recurso que falta ao Modelo Um e que a e-scooter Xiaomi é o controle de cruzeiro. Isso significa que você deve manter o acelerador pressionado o tempo todo, o que pode ser cansativo para o polegar direito, especialmente ao dirigir por longos períodos.
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Revisão da Unagi Model One: Veredicto
Não há dúvida de que o Unagi Model One é impressionante no departamento de aparência e, graças ao seu design leve, não vai causar dor nas costas se você carregá-lo por mais de alguns minutos. No entanto, quando você considera o preço alto, é difícil argumentar que ele merece um prêmio.
Em particular, sua falta de conforto em estradas acidentadas torna difícil recomendar algo como o Xiaomi M365 Pro mas, se você está gastando quase £700, é justo exigir recursos premium, como controle de cruzeiro e um aplicativo móvel que o acompanha.
Há muito o que gostar aqui, então, mas a Unagi não é exatamente a scooter versátil de alta tecnologia que seu design pode fazer você acreditar.