Análise da scooter elétrica Xiaomi 1S: O digno sucessor do M365 é agora £ 110 mais barato
Scooters / / February 16, 2021
A Pure Electric cortou enormes £ 110 da nova scooter elétrica Xiaomi 1S. A e-scooter tem pneus pneumáticos de 8,5 polegadas, que são confortáveis em quase todas as superfícies de estrada, e uma única carga pode durar mais de 18 milhas. Esta versão vem com fluido de prevenção de furos pré-inserido, então você não precisa se preocupar em ter um pneu furado em viagens longas.
Pure Electric
Custava 499 £
Agora £ 389
A Xiaomi M365 foi uma das primeiras e-scooters que analisei no ano passado e eu imediatamente me apaixonei por ela por seu equilíbrio perfeito de peso, alcance e facilidade de uso. Quatro anos depois, entretanto, a Xiaomi decidiu dar a sua e-scooter mais vendida em todo o mundo uma atualização muito necessária - e o resultado é a Xiaomi 1S.
Quando a empresa de eletrônicos chinesa anunciou o Xiaomi 1S no início deste ano, muitos estavam curiosos para saber quais mudanças a nova versão traria. Felizmente, a nova e-scooter mantém a maioria das características da popular M365, com apenas alguns ajustes necessários para torná-la compatível com a concorrência de hoje.
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Revisão da Xiaomi 1S: O que você precisa saber
Mesmo que a e-scooter Xiaomi M365 ainda esteja disponível para compra por £469, agora recomendamos o novo Xiaomi 1S porque os custos da versão padrão £479, ou £499 se você optar por obter o seu com fluido de prevenção de punção pré-inserido. Ambas as scooters pesam 12,5 kg, têm a mesma velocidade máxima (15,5 mph), alcance (18,5 milhas), máximo do piloto peso (100kg) e eles também compartilham os mesmos pneus pneumáticos de 8,5 polegadas que preferimos em vez de borracha sólida uns.
A maior atualização do Xiaomi 1S é sua tela de LED e três modos de condução. A M365 tem apenas dois modos de condução e quatro pontos indicadores de bateria, tornando-a a única e-scooter que analisei sem visor. O 1S também parece ter resolvido qualquer problema com a conectividade Bluetooth irregular que experimentei quando montei o M365.
Antes de mergulhar na análise, devemos enfatizar que é ilegal dirigir uma e-scooter pessoal em estradas e calçadas no Reino Unido. Você só tem permissão para montá-los em terras privadas com a permissão do proprietário. O governo legalizou recentemente o uso de e-scooters de aluguel em algumas cidades do Reino Unido, com o objetivo de reduzir o congestionamento do tráfego em viagens mais curtas. Embora haja uma oferta em andamento para legalizar as e-scooters privadas, elas permanecem ilegais por enquanto.
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Análise do Xiaomi 1S: Preço e concorrência
Foi fácil coroar a Xiaomi M365 como nossa "scooter eletrônica de melhor orçamento" unânime no ano passado por causa da concorrência limitada, mas esse não é o caso este ano. O varejista líder de e-scooter Pure Electric do Reino Unido lançou sua própria e-scooter econômica - o ar puro - que agora segura aquela coroa. Enquanto o Pure Air e o Xiaomi 1S compartilham a mesma velocidade máxima, alcance máximo, potência do motor e tempo de carga, o Pure Air custa £ 399, tornando-o £ 100 mais barato que o 1S.
Dito isso, ambas as e-scooters têm seus pontos fortes e fracos. O Pure Air pode ser usado em estradas molhadas e com chuva, e pode acomodar um peso máximo de 120 kg. Em comparação, o Xiaomi 1S tem apenas classificação IP54, o que significa que andar na chuva ou em poças anulará sua garantia de dois anos e só pode acomodar 100 kg, por isso não é adequado para pilotos mais pesados.
Por outro lado, a oferta da Xiaomi pesa apenas 12,5 kg, em comparação com os robustos 16,5 kg do Pure Air e tem recursos Bluetooth como Motor Lock e Cruise Control integrados, que faltam no Pure Air. Mesmo com a chegada iminente do Bluetooth, o Pure Air não terá Cruise Control - um recurso útil que permite que você solte o acelerador depois de andar a uma velocidade constante por cerca de 10 segundos.
Pessoalmente, prefiro os punhos de borracha confortáveis do guidão Xiaomi 1S em comparação com os punhos de borracha macios do Pure Air, que parecem baratos. No entanto, o Pure Air compensa isso com pneus pneumáticos de 10 polegadas que oferecem um passeio um pouco mais confortável em diferentes tipos de superfície em comparação com os de 8,5 polegadas do Xiaomi 1S.
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Revisão da Xiaomi 1S: Design e configuração
Todas as e-scooters compradas da Pure Electric vêm com ar pré-abastecido em seus pneus, então, embora você precise comprar uma bomba de ar, você pode administrar sem ela quando adquirir o Xiaomi 1S. A caixa inclui um pneu sobressalente e um bico de extensão para a bomba.
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Depois de remover cuidadosamente a e-scooter da caixa, puxe o tubo de direção até que esteja na posição vertical e, em seguida, prenda-o no lugar puxando para cima a trava na parte inferior do tubo de direção; finalmente, prenda essa trava com a liberação que você simplesmente arrasta. É tudo bastante intuitivo, embora possa parecer complexo. Em seguida, você precisa prender o guiador à haste usando os quatro parafusos e a chave Allen fornecidos.
O Xiaomi 1S possui uma bateria de íon de lítio recarregável de 42 V que leva cerca de 5,5 horas para carregar totalmente quando está vazio. A porta de carregamento da scooter está escondida sob uma aba de borracha vermelha sob a roda dianteira. Basta conectar o adaptador de alimentação fornecido a esta porta e ficará verde quando estiver totalmente carregado.
Para dobrar a e-scooter, deslize a liberação que prende a trava no tubo de direção, puxe a trava para baixo até a direção o tubo começa a dobrar e, em seguida, prenda-o no lugar, prendendo a alavanca no sino à saliência do para-lama traseiro. Mais uma vez, é simples o suficiente de fazer, mesmo sem consultar o manual, e você pode dobrar ou desdobrar a e-scooter em menos de cinco segundos assim que pegar o jeito.
O Xiaomi 1S tem um freio mecânico e campainha ao alcance da alça esquerda e um acelerador logo abaixo da alça direita. Possui ainda luzes dianteiras e traseiras, e refletores laranja em ambos os lados (esquerdo e direito) dos pneus. Um pequeno, mas notável, novo recurso exclusivo deste modelo é que o para-lama traseiro é preso à base da scooter. Isso impede que o para-lama vibre quando você está andando em superfícies irregulares, mas, mais importante, evita que os pilotos pisem no para-lama traseiro para usá-lo como freio.
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Análise do Xiaomi 1S: Recursos e aplicativo móvel
Para ligar a tela, pressione o botão liga / desliga uma vez. Você verá seu velocímetro, modo de condução e porcentagem da bateria indicados por cinco barras na parte inferior. Pressione o botão liga / desliga novamente para alternar o farol LED de 2W ligado ou desligado e pressione duas vezes o botão liga / desliga para alternar entre os três modos de condução.
O modo pedestre é indicado por um ícone de homem caminhando e atinge o máximo a 3 mph; ideal para quando você estiver caminhando com sua e-scooter, pois o acelerador não é ativado neste modo. O modo de direção é indicado por um ícone “d” azul e tem uma velocidade máxima de 12,5 mph. O mais rápido é o modo Sport, indicado por um ícone “s” azul, com velocidade máxima de 15,5 mph.
Antes de levar seu Xiaomi 1S pela primeira vez, você deve primeiro atualizar seu firmware. Para fazer isso, basta instalar o aplicativo gratuito Xiaomi Home (disponível para Android e iOS) e ligar o Bluetooth do telefone, crie uma conta Xiaomi ou faça login em sua conta existente e siga o na tela instruções. Assim que emparelhar o aplicativo com sua e-scooter, você verá um ícone de Bluetooth no visor da scooter e o aplicativo atualizará automaticamente o firmware.
A tela principal do aplicativo exibe seu modo de pilotagem, velocidade, nível de bateria como uma porcentagem, sua velocidade média e quilometragem de viagem atual. Ele também oferece a opção de travar o motor em seu Xiaomi 1S, o que é ótimo se você o deixar sem supervisão por alguns minutos. Gostamos que esta tela principal seja mantida simples e não inclua quaisquer configurações indesejadas ou elementos sociais.
Você pode se aprofundar nas configurações da e-scooter usando os três pontos no canto superior direito da tela principal do aplicativo. Esta seção permite que você ative o controle de cruzeiro, escolha se deseja manter sua lanterna traseira acesa o tempo todo, atualize seu firmware e até mesmo alterar as unidades de medida da scooter (tanto na tela de LED quanto no aplicativo) do kmph padrão para mph.
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Análise do Xiaomi 1S: Conforto e desempenho
Antes de andar no Xiaomi 1S, é importante definir seu modo de condução e ligar ou desligar o farol dependendo das condições externas. Uma das melhores características das e-scooters Xiaomi é que você não precisa emparelhar o aplicativo com sua e-scooter antes de andar, a menos que queira travá-la. O controle de cruzeiro funciona por padrão, desde que você o tenha ativado no aplicativo de antemão.
Para dirigir, dê o pontapé inicial do solo para colocar a e-scooter em movimento e pressione suavemente o acelerador. Normalmente, eu prefiro andar no modo mais rápido e variar a pressão que aplico no acelerador para controlar minha velocidade, mas no 1S eu realmente prefiro andar no modo Drive. Isso porque não há uma grande diferença entre a velocidade máxima neste modo e o modo Esportes, que consome muito mais bateria. A velocidade máxima ligeiramente mais baixa também oferece mais controle da e-scooter.
O motor de 250 W no 1S é quase completamente silencioso; tão silencioso que precisei usar a campainha em mais de algumas ocasiões, porque os pedestres não podiam me ouvir aproximar, mesmo quando eu estava a menos de meio metro deles. Os pneus pneumáticos oferecem grande aderência em todas as superfícies da estrada, mas você notará um leve choque se o terreno ficar difícil.
A combinação 1S 'de freios a disco dianteiros e traseiros faz um ótimo trabalho em fazer você parar de forma suave e rápida. Tentei frear a toda velocidade e, embora isso produzisse um som agudo do freio traseiro, a scooter me fez parar de forma controlada em menos de dois segundos. Como um bônus adicional, o freio dianteiro regenerativo aproveita as forças de frenagem para completar a bateria também.
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Revisão da Xiaomi 1S: Veredicto
O Xiaomi 1S é um prazer absoluto de pilotar. Ele retém todos os melhores recursos do M365, enquanto faz algumas atualizações vitais, principalmente no display LED. A única razão pela qual esta e-scooter fica aquém de levar a melhor e-scooter coroa de orçamento - como usado por seu antecessor - é por causa do Pure Air. Embora a e-scooter econômica da Pure Electric seja mais pesada e não tenha integração com Bluetooth, ela é £ 100 mais barato, você pode pedalar em clima chuvoso na Grã-Bretanha sem se preocupar e é ideal para viagens mais pesadas pessoas. Por causa disso, o Xiaomi 1S terá apenas que se contentar com o segundo lugar desta vez.