10 razões pelas quais o Kia Niro EV ou o Kia EV6 não inicia

Já faz mais de uma década desde que itens eletrônicos, especialmente smartphones e outros dispositivos totalmente eletrônicos ou com bateria confiável, surgiram no mercado em todo o mundo. Mas de alguma forma o veículo elétrico (VE) departamento passou despercebido por tantos anos e agora dentro de dois a três anos, parece que o mercado de EV está crescendo rapidamente por sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. Infelizmente, existem 10 razões comuns pelas quais Kia Niro EV ou Kia EV6 Não vai começar.

Sim! Assim como possíveis falhas de outros dispositivos eletrônicos totalmente equipados, parece que os EVs (veículos elétricos) também são propensos a alguns problemas ou podemos dizer falhas onde um usuário pode encontrá-los. O problema mais básico e amplamente encontrado é não ligar seu veículo elétrico o que pode acontecer por vários motivos. Bem, se você também é uma das vítimas de encontrar o mesmo, não se preocupe. Aqui, compartilhamos as 10 principais razões por trás desse problema.

10 razões pelas quais o Kia Niro EV ou o Kia EV6 não inicia

Embora a marca Tesla esteja assumindo a liderança em termos de oferecer um veículo elétrico completo e equipado com IA em vários modelos ou séries, parece que algumas outras marcas também estão entrando na competição para dificultar todos. Mais e mais pessoas estão investindo em Veículos Elétricos (EVs) ou Veículos Elétricos a Bateria (BEVs) para um futuro melhor. Enquanto os carros com Motor de Combustão Interna (ICE) também podem chegar em breve ao mercado para reduzir a poluição.

Falando sobre o Kia Niro EV e o Kia EV6, são os modelos mais recentes de 2022 que foram lançados no mercado. Ambos os modelos são excelentes em termos de design geral, fator de forma, melhor autonomia, alto desempenho, melhor tecnologia de carregamento, muitos recursos e assim por diante. No entanto, o veículo elétrico movido a bateria tem seu próprio tipo de desvantagens ou problemas que não podemos negar. Embora os EVs sejam mais fáceis de manter e usar, esse não é o caso para todos.

Portanto, se o seu modelo Kia EV6 ou Kia Niro EV não estiver iniciando, você pode ler este artigo completo para saber mais sobre as possíveis razões por trás desse problema. Tomar precauções por esses motivos pode ser útil para você. Agora, sem mais delongas, vamos pular nele.

1. Sobrecarga da bateria

O primeiro motivo pode estar relacionado à sobrecarga da bateria ou a um mau hábito de carregamento. Bem, um hábito de carregamento descuidado acabará por encurtar o ciclo de vida da bateria do seu veículo elétrico dentro de alguns anos, em vez do esperado. Tente não sobrecarregar a bateria do seu VE porque a maioria das pessoas prefere carregar seus dispositivos durante a noite ou várias vezes em um único dia. Enquanto alguns usuários podem carregar o EV depois de descarregar a bateria para 0%.

Isso pode afetar a vida útil da bateria porque o processo de sobrecarga está danificando o produto químico devido ao calor excessivo. Enquanto a bateria será danificada significativamente se você começar a carregar o EV quando o nível da bateria ficar muito baixo. Certifique-se de manter um cronograma para carregar seu VE e tente carregá-lo antes que o nível da bateria fique muito baixo. Depois de consumir 80% do suco da bateria, é recomendável carregar a bateria para uma vida melhor.

No entanto, se você estiver enfrentando ansiedade de alcance porque o nível da bateria do EV fica baixo de repente ou drena muito mais rápido, certifique-se de verificar profissionalmente por meio do serviço do fabricante.

2. O inversor EV está superaquecido

A unidade Inverter pode ficar superaquecida devido ao uso inquieto do EV. O mesmo problema também pode acontecer com o conversor do seu EV porque alguns carros elétricos o possuem. As unidades conversoras e inversoras geram muito calor, o que pode afetar o desempenho da máquina. Apesar de terem sistemas de ventilação específicos para dissipar muito melhor o calor, tudo é possível mesmo com precauções. Então, talvez os sistemas de refrigeração estejam entupidos com poeira/detritos.

A unidade C/I ou Inversor é muito importante em EV porque fornece eletricidade ao motor elétrico. Certifique-se de verificar ocasionalmente a unidade C/I ou a unidade Inverter se está em condições adequadas e funcionando bem ou não.

3. O ciclo de vida da bateria foi concluído

Embora o Kia Niro EV e o Kia EV6 tenham uma capacidade de bateria certificada para fornecer um autonomia em uma única carga completa, ele ainda pode drenar mais rápido e reduzir a quilometragem repentino. Uma das maiores desvantagens do EV é a ansiedade de alcance. Mesmo que o nível da bateria esteja mostrando o suficiente há alguns minutos, ele pode reduzir repentinamente significativamente, o que pode eventualmente desencadear ansiedade sobre se você pode chegar ao seu destino ou não.

Bem, nesse cenário, tanto o software do EV quanto o ciclo de vida da bateria, ou mesmo os motivos do defeito de fábrica podem ser aplicados. Principalmente, o ciclo de vida da bateria pode ser concluído em alguns anos se você tiver usado seu EV continuamente em seu potencial máximo. Durante um período de tempo em que a saúde da bateria fica baixa, ela fornecerá menos quilometragem em viagens longas, mesmo que esteja totalmente carregada em comparação com um modelo recém-adquirido. Sim! É obvio.

Geralmente, uma bateria EV tem um máximo de 100.000 milhas de vida útil da distância de condução (esperada). Mas se você dirigir seu carro nas estradas movimentadas, no trânsito, nas estradas da cidade por alguns anos, as chances são altas de que você comece a reduzir drasticamente a quilometragem, mesmo no modo econômico. Portanto, se você tiver um EV recém-adquirido, certifique-se de dirigir no modo econômico desde o início de seu uso com uma velocidade limitada para obter mais quilometragem a longo prazo por anos.

4. Falhas de fábrica no seu EV

Às vezes, seu veículo elétrico pode ter alguns defeitos de fábrica fora da unidade de fabricação que você pode experimentar ao dirigi-lo. As chances são bastante altas de que você não perceba nenhum tipo de falha de fabricação no teste de condução ou ao comprá-lo. Como a marca Kia oferece garantia de 3 anos / km ilimitados para todos os veículos, incluindo os elétricos, será muito mais conveniente para um usuário afetado repará-lo ou substituí-lo (se aplicável).

Às vezes, uma falha comum e grave pode ser encontrada por vários usuários após comprar e dirigir o EV por alguns meses. Nesse cenário, se o problema for muito importante, o fabricante é o único responsável. Felizmente, os fabricantes são ativos o suficiente para resolver esses problemas por meio de atualizações de software ou até mesmo reparos profissionais. Portanto, verifique seu EV na loja ou centro de serviço autorizado do fabricante.

5. Road Salt está incomodando seu EV

Os modelos de SUV crossover Kia EV6 e Kia Niro EV têm um design sutil de sedã em comparação com outros EVs. Você pode não ver muitas coisas sob o capô, exceto o motor de tração, conversor, controlador, baterias, carregador, redutor/transmissão, sistema de refrigeração e mais. No entanto, isso não significa que eles não estejam em perigo de corrosão ou água. Basicamente, os motores dos motores EV são colocados perto das rodas. Isso significa que alguns elementos podem entrar em contato com o sal da estrada.

Bem, o sal da estrada é agressivamente corrosivo e usado para derreter neve ou gelo na estrada. Como é necessário ser usado nas estradas no inverno ou em áreas montanhosas ao longo do ano, pode danificar os VEs com umidade e corrosão. Assim, a ferrugem também pode danificar os internos, o que leva a curtos-circuitos.

6. A bateria do chaveiro está morta

A melhor parte dos veículos elétricos de última geração é que você pode ligar o carro sem usar uma chave. O carro sem chave ou o desbloqueio e partida do carro usando o aplicativo do smartphone é muito bom em vários aspectos. Mas se o seu Kia Niro EV ou o chaveiro Kia EV6 não estiver funcionando para destravar o carro ou mesmo ligar o motor, talvez a bateria do chaveiro tenha expirado.

Você deve substituir a bateria do chaveiro para começar a usá-lo novamente. De alguma forma, se a substituição da bateria do chaveiro não for útil, certifique-se de verificar no centro de serviço oficial mais próximo.

7. Seu EV requer uma reinicialização

Assim como outros dispositivos elétricos, seu EV também pode exigir uma reinicialização rápida que pode eventualmente corrigir várias falhas rapidamente. É sempre recomendável reiniciar o carro elétrico antes de ir ao centro de serviço ou ao suporte do fabricante. Basta reiniciar o EV e aguardar cerca de alguns minutos antes de usá-lo. Como sempre, se reiniciar seu carro elétrico não ajudou a corrigir o problema do Kia Niro EV ou Kia EV6 Won't Start, você pode seguir o próximo método.

8. Problemas com a porta de carregamento

O problema da porta de carregamento também pode ser uma das 10 razões por trás do problema do Kia Niro EV ou Kia EV6 Won't Start. Se, no caso, você estiver morando em uma área mais fria e não tiver carregado o EV por algumas semanas, as chances são altas de que o switch da porta do seu carregador esteja congelado inesperadamente. Nesse caso, você pode tentar mantê-lo sob uma luz de alta tensão ou usar um secador de cabelo para aquecer levemente o interruptor da porta de carregamento.

Considerando que, se o seu cabo estiver preso à porta de carregamento, você poderá desbloqueá-lo manualmente usando o cabo manual do porta-malas. Tenha em mente que sempre desconecte o cabo da porta de carregamento quando não estiver em uso.

9. Substitua a bateria do carro de 12V

Pode haver duas baterias colocadas dentro do seu EV, como uma bateria de íon de lítio e uma bateria de chumbo-ácido de 12V. Se a bateria do seu carro estiver completamente descarregada e seu EV não estiver dando partida, isso significa que você precisará substituir a bateria do carro de 12V. Agora, a bateria de íons de lítio começará a recarregar corretamente. No entanto, se isso não ajudar, certifique-se de substituir também a bateria de íons de lítio. Bem, verifique primeiro com um mecânico.

Se necessário, você pode comprar um na loja de automóveis mais próxima por cerca de US $ 100, a menos que não esteja interessado em visitar um centro de serviço autorizado. Isso depende de você.

10. Problemas com seu software EV

A Kia é conhecida por fornecer atualizações de software necessárias via OTA para seus EVs. Portanto, você deve continuar verificando a atualização de software disponível no aplicativo móvel ou no painel do carro. Basicamente, ele pode corrigir alguns bugs e incluir recursos adicionais. Uma versão de software desatualizada pode ter alguns problemas de estabilidade ou desempenho na maioria dos cenários. Se, no caso, você não conseguir instalar atualizações de software no seu Kia Niro EV ou Kia EV6, entre em contato com o suporte do fabricante.

11. EV fica superaquecido

A maioria das regiões passa por clima quente ao longo do ano, o que pode afetar o sistema de refrigeração e o desempenho do seu EV devido ao superaquecimento. Enquanto se você tende a estacionar seu EV sob luz solar direta por algumas horas ou até mesmo em condições de calor clima de verão, então as chances são altas de que seu carro elétrico está passando por um superaquecimento questão. Portanto, é melhor estacionar seu carro em um estacionamento com sombra e evitar dar a partida com certeza quando estiver superaquecido.

É isso, gente. Assumimos que este artigo foi útil para você. Para dúvidas adicionais, você pode comentar abaixo.