Recenzie Micro Suspension Scooter

Roți dure de 200 mm, sarcină maximă de 100 kg, greutate de 6 kg

Micro este cel mai mare nume din scutere, armatele scuterelor sale fiind folosite pentru a aduce copiii mici la școală în fiecare zi. În ciuda numelui și a dimensiunii medii a utilizatorilor săi de bază, de aproximativ 1m înălțime după socoteala noastră, compania a făcut întotdeauna scutere și pentru „copii” mai mari. Cel mai recent este scuterul cu suspensie micro, care ajută la netezirea acelor umflături și bulgări.

Designul scuterelor a fost întotdeauna un act de echilibrare dificil, spre deosebire de călărie care este jocul copiilor. Trebuie să mențineți greutatea redusă, deoarece scutere trebuie transportate uneori, dar doriți și o călătorie ușoară și ușoară, pentru care roțile mai mari ajută și cântăresc mai mult. Suspensia ar putea fi răspunsul atunci, ajutând la netezirea umflăturilor și a bulgărilor fără a adăuga o greutate excesivă.

În mod surprinzător, scuterul cu micro suspensie cântărește cu 1,3 kg mai mult decât altfel similar, dar fără suspensii 

Suspensia aici este asigurată de o unitate frontală între roată și coloana de direcție verticală și de o unitate orizontală sub punte atașată la ansamblul roții din spate pivotante. Cele două sunt bine echilibrate, astfel încât puntea sa scufundat cu aproximativ un centimetru când ne-am așezat pe el, rămânând în același timp complet nivelată. Pachetul tradițional din lemn, care obișnuia să se îndoaie și să ajute la absorbția șocurilor, a dispărut. Putem vedea că a avea atât o placă de îndoire, cât și o suspensie ar fi putut face o plimbare foarte ciudată.

După cum se întâmplă, Scooter-ul cu suspensie este un vis de a merge, suspensia față și spate asigură o deplasare mult mai confortabilă, reducând atât umflăturile, cât și vibrațiile. După cum știe oricine a călătorit cu bicicleta de munte, suspensia poate absorbi și propriile eforturi de propulsie, iar suspensia de aici este suficient de fermă pentru a nu simți că pierzi vreo putere semnificativă atunci când ești tu Apăsați.

Este demn de remarcat faptul că acest scuter nu va face brusc terenul mai ușor de parcurs, ci doar mai confortabil. Cele mai accidentate și mai accidentate drumuri și pavaje din apropierea birourilor noastre erau încă o slogană de parcurs, necesitând aproape un efort constant pentru a menține scuterul curgând de-a lungul.

Scuterul folosește roțile mai mari și solide de 200 mm pentru a face față lucrurilor aspre, menținând în același timp o viteză bună pe netedă; există pauza obișnuită în spate, un suport pentru picior dedesubt și o garda de noroi din față pentru a vă menține pantalonii curați.

Revenind la acea acțiune de echilibrare complicată, scuterul cu suspensie micro merită cu siguranță un loc în linia lui Micro, dar nu este răspunsul la toate problemele de scootere. Ea uniformizează denivelările, dar nu va transforma magic o suprafață slabă într-una ușoară. Dacă aveți mușchii picioarelor pentru a face față durului, suspensia îl va face să se simtă mai lin.

Totuși, este destul de scump, la o enormă de 180 de lire sterline. Merită dacă aveți un scoot zilnic lung ca parte a navetei și doriți o călătorie mai lină, dar este exagerat pentru utilizarea ocazională sau pur și simplu ținerea pasului cu copilul dumneavoastră pe drumul spre școală, dacă pot face față fără suspendare, așa poate tu. Acestea fiind spuse, dacă trebuie să fii părintele cu cel mai recent kit, atunci acesta este un mod destul de bun de a te arăta.

Show-off-urile ar trebui însă să fie atenți, deoarece la începutul anului viitor compania va lansa primul său scuter electric. Scooter E-Micro este atât de subțire încât este greu de crezut că este alimentat, dar cu viteze de până la 15 MPH este destul de rapid, deși poate cădea într-o zonă gri legală atunci când vine vorba de a găsi oriunde să-l călătorească.