Hyundai iONIQ 5 / 6 nu pornește sau nu pornește

Hyundai iONIQ 5 și iONIQ 6 sunt ambele cele mai populare vehicule electrice (EV) de pe piață datorită valorii mărcii lor, pe lângă întreținerea și fiabilitatea la costuri reduse. Ambele modele au aterizat recent, iar recenziile utilizatorilor sunt destul de bune în general. În ceea ce privește confortul, performanța, natura ecologică și multe altele, ambele mașini se descurcă bine. Cu toate acestea, unii dintre utilizatorii nefericiți raportează că Hyundai iONIQ 5 / 6 nu pornește sau nu intră în conducere.

Acum, dacă sunteți și una dintre victimele care se confruntă cu o astfel de problemă, asigurați-vă că urmați acest ghid de depanare pentru a o remedia. Din fericire, am reușit să vă oferim câteva soluții pentru a continua. Șansele sunt mari ca încărcarea oarecum scăzută a bateriei, cablarea defectuoasă, filtrul de combustibil înfundat, siguranța arsă, rezervorul de benzină gol, bateria portacheie descărcată și multe altele să poată declanșa mai multe conflicte. Dar nu trebuie să vă faceți griji pentru asta.

Citește și: Hyundai Ioniq 5 CarPlay nu funcționează; Cum se remediază?

Cum să remediați Hyundai iONIQ 5 / 6 care nu pornește sau nu intră în conducere

Se pare că Hyundai iONIQ 5 sau iONIQ 6 nu pornește motorul, ceea ce devine destul de comun. Deci, puteți încerca să urmați metodele de mai jos pentru a remedia o astfel de problemă. Acum, fără să mai pierdem timpul, să ne lansăm.

1. Baterie de înaltă tensiune moartă

Uneori, EV-ul dvs. ar putea să nu pornească motorul din cauza problemei bateriei de înaltă tensiune. Dacă bateria EV produce mai mult de 200 de volți, atunci poate exista un posibil risc de electrocutare. Prin urmare, vă recomandăm să vă verificați vehiculul electric de către un mecanic profesionist.

2. Baterie slabă pentru chei

Deoarece iONIQ 5/6 EV are un buton de pornire/oprire, sunt șanse mari ca vehiculul să nu pornească din cauza unei baterii slabe a cheii. Dar nu este nimic de care să vă faceți griji pentru că bateria cheii poate fi folosită doar pentru a trimite semnalul de blocare sau deblocare. Dacă bateria cheii este descărcată sau rămâne fără suc, ușa vehiculului nu se va mai bloca sau debloca printr-o apăsare de buton.

Deci, ușile trebuie deschise sau închise manual până când înlocuiți o nouă baterie. Un transponder pasiv controlează imobilizatorul. Aici pasiv indică faptul că transponderul din cheie nu necesită propria sa sursă de alimentare. Acum, dacă telecomanda cu butonul de pornire/oprire nu funcționează și nicio opțiune de a introduce o cheie, atunci încercați să plasați brelocul cel mai aproape de butonul de pornire/oprire cât de mult puteți și apoi porniți vehicul. Dacă nu funcționează, asigurați-vă că plasați manual cheia, în funcție de modelul vehiculului electric.

Vă rugăm să rețineți: De asemenea, puteți utiliza o cheie secundară pentru a porni iONIQ 5/6 EV. De asemenea, se va asigura dacă cheia ta are unele probleme sau dacă este deteriorată fizic sau nu.

3. Filtru de combustibil blocat

De asemenea, este posibil ca într-un fel filtrul de combustibil al iONIQ 5/6 să se blocheze, astfel încât oricare dintre părțile mecanice să fie înfundată de murdărie într-o perioadă de timp. Dacă, în caz contrar, filtrul de combustibil este prea murdar, acesta nu va mai funcționa corect la capacitatea maximă și motorul nu va mai funcționa ca unul nou (mai ales dacă mașina nu este atât de veche). Deci, ar trebui să schimbați filtrul de combustibil în loc să îl curățați.

4. Defecțiunea pompei de combustibil

Odată ce pompa de combustibil a iONIQ se defectează, motorul nu va porni. Se pare că pompa de combustibil asigură practic că cantitatea necesară de combustibil este trecută de la rezervor la sistemul de injecție al motorului cu o presiune suficientă. Așadar, înainte ca pompa de combustibil să nu mai funcționeze, devine în mare parte recunoscută dacă motorul EV se defectează. Ar trebui să verificați pompa.

Deteriorarea fizică sau uzura pompei de combustibil poate fi unul dintre posibilele motive pentru aceasta. Dacă, în acest caz, pompa are scurgeri sau un contact de alimentare este rupt sau o pârghie a pompei este ruptă, atunci pompa de combustibil s-ar putea defecta. Dacă da, asigurați-vă că înlocuiți pompa de combustibil.

5. Siguranță arsă

Uneori, problemele cu siguranța arsă pot declanșa și problema de defecțiune a iONIQ 5/6. Asigurați-vă că verificați toate siguranțele din cutia de siguranțe pentru a putea porni motorul. Aveți grijă să atingeți cutia de siguranțe fără nicio cunoștință și să o verificați de către un tehnician profesionist într-un atelier.

6. Bujii defecte

iONIQ 5/6 EV ar putea avea bujii defecte, ceea ce poate duce la probleme de pornire a motorului. Deci, fără bujii funcționale, vehiculul electric nu va intra în modul de conducere. Uneori, problemele cu conexiunile ștecherului la sistemul de aprindere pot deranja foarte mult. Ar trebui să fie înlocuit și în atelier.

7. Deteriorarea rozătoarelor

Deși producătorii de vehicule electrice nu vor acoperi garanția cu daunele rozătoarelor (șobolani și șoareci) decât dacă puteți oferi suficiente dovezi cu daunele care au avut loc înainte de a cumpăra mașina iONIQ 5/6. Cu toate acestea, asigurarea auto va acoperi daunele de rozătoare dacă sunt acoperite. Deci, puteți depune o cerere pentru același lucru. Ori de câte ori șobolanii și șoarecii intră pe neașteptate în vehicul și apoi mușcă prin cabluri sau fire.

Poate afecta alimentarea cu combustibil, alimentarea cu ulei sau alimentarea cu energie. Deteriorarea rozătoarelor ar putea fi observată prin strecurarea în compartimentul motorului. Astfel de daune pot fi cauzate de mușcătura rozătoarei, care este ușor de recunoscut și reparat.

8. Defecțiune a motorului

Este un caz destul de rar pentru vehiculele EV în aceste zile, dar nimic nu este imposibil și motorul iONIQ 5/6 EV s-ar putea defecta uneori. Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să vizitați atelierul pentru a-l verifica și repara. Supraîncălzirea motorului, conducerea continuă la o anumită viteză, alimentarea incorectă, uleiul insuficient sau hidroblocarea pot declanșa defecțiunea motorului.

9. Utilizați un scaner OBDII pentru diagnosticare

Deoarece vehiculul electric Hyundai iONIQ 5 sau iONIQ 6 include funcția de diagnosticare la bord (OBD) pentru a detecta accidentele, defecțiunile sau alte daune potențiale ale mașinii, puteți rula cu ușurință scanerul pentru a diagnostica problema și a lua măsurile necesare pentru a remedia la fel. Chiar dacă nu sunteți sigur care parte anume are o problemă, poate detecta cu ușurință și vă poate anunța după scanare. Pentru a face acest lucru:

• Asigurați-vă că conectați mai întâi instrumentul de diagnosticare la iONIQ 5/6 EV.
• Acum, utilizați interfața tabloului de bord pentru a porni scanerul OBDII.
• Rețineți că ar trebui să puneți contactul și firul este conectat. [NU PORNIȚI MOTORUL]
• Scanerul sau caracteristica dvs. de diagnosticare vă poate solicita să rulați procesul de scanare sau să cereți informații despre EV.
• Prin urmare, asigurați-vă că furnizați informații 100% corecte despre vehiculul și modelul dvs. pentru a funcționa corect scanerul.
• Dacă, în caz, solicită producătorul vehiculului și detaliile modelului cu motorul sau numărul de identificare al vehiculului, furnizați-le corect.
• Lăsați procesul de diagnosticare să se termine și apoi faceți pașii necesari pentru a remedia problema specifică.

Asta e, băieți. Presupunem că acest ghid v-a fost de ajutor. Pentru întrebări suplimentare, puteți comenta mai jos.