Обзор электросамоката Ninebot Segway ES4: стоит своего веса?

Вы, наверное, катались на Segways - популярных самобалансирующихся двухколесных самокатах производства Segway Inc. - а если нет, вы их непременно узнаете. Однако вы, возможно, не так хорошо знакомы с ассортиментом других электромобилей компании.

С момента приобретения китайской фирмой Ninebot в 2015 году, фирма представила широкий спектр продуктов, от электрических картингов до роботов; неизбежно, ряд электронных скутеров тоже добьются успеха.

В Ninebot Segway ES4 это его последний двухколесный транспорт - преемник

ES1 и ES2 линейки электросамокатов. Несмотря на то, что он имеет более высокую цену, он также имеет более продвинутые функции, что делает его лучшим вариантом, если вы планируете его купить.

---

Обзор Ninebot Segway ES4: что вам нужно знать

Двумя основными отличительными особенностями Ninebot Segway ES4 являются светодиодные фонари под палубой и вторая внешняя батарея, постоянно прикрепленная к выносу. Первый вариант является чисто эстетическим, но добавляет скутеру приятный вид, особенно при езде ночью. Между тем, внешний аккумулятор увеличивает дальность действия вдвое, но его неудобно носить с собой.

Другие примечательные особенности включают рекуперативное торможение, дисплей, установленный на руле, и встроенные передние и задние фонари, а также максимальную скорость 19 миль в час. Однако, как и три других скутера серии ES, у ES4 есть твердые резиновые колеса, которые делают езду по неровной поверхности неудобной.

Купить сейчас в Pure Electric

---

Обзор Ninebot Segway ES4: цена и конкуренция

Segway ES4 не только новейшая модель, но и самая дорогая. Он стоит чуть менее 500 фунтов стерлингов, тогда как ES3 и ES2 стоят 450 и 360 фунтов стерлингов соответственно. По этой цене наш любимый электросамокат делится пополам. Xiaomi M365 Pro, который стоит 550 фунтов стерлингов, и футуристический, но ущербный Унаги Модель Один, который стоит 700 фунтов стерлингов.

Xiaomi M365 Pro имеет тот же диапазон и номинальную мощность, что и Ninebot Segway ES4, но на нем удобнее ездить благодаря своим пневматическим шинам, и его менее неудобно носить с собой, чем ES4.

---

Обзор Ninebot Segway ES4: настройка и дизайн

Из коробки настроить Ninebot Segway ES4 довольно просто. Просто нажмите на заднее крыло и потяните шток вверх, пока он не встанет на место. Вернувшись в вертикальное положение, вам необходимо прикрепить руль к рулевой колонке с помощью четырех винтов и шестигранного ключа из комплекта.

Сложить его не так-то просто. В то время как Xiaomi M365 Pro и Unagi Model One имеют легко управляемый вручную рычаг или кнопку, которую нужно отпустить или нажать, чтобы сложить Электронный самокат, с ES4 вы должны нажать на небольшую складную педаль, где дека встречается с шеей ногой, одновременно нажимая на руль. Иногда вам нужно довольно сильно ударить по шее, чтобы шея сложилась, что издает громкий неприятный звук, похожий на треск пластика.

Еще одна проблема заключается в том, что подставку ES4 нельзя использовать для поддержки самоката, когда он сложен, и это не очень хорошо работает и в разложенном виде, имеет тенденцию складываться под весом самоката на наклонных поверхности.

Тем не менее, с ES4 легко работать. Орган управления акселератором находится справа, а тормоз - слева. Вы также можете тормозить, используя заднее крыло, когда требуется дополнительное тормозное усилие. Однако, в отличие от других электросамокатов, в ES4 нет предустановленного звонка или рожка.

Чтобы зарядить самокат, просто подсоедините зарядное устройство, входящее в комплект поставки, к аккумулятору на внешней выносной батарее. Полная зарядка обеих батарей на 374 Втч занимает около семи часов, а запас хода составляет до 28 миль. Xiaomi M365 Pro имеет такой же диапазон, но заряжается примерно на 1,5 часа дольше.

Во время зарядки дисплей ES4, установленный на руле, показывает уровень заряда аккумулятора в процентах, что прекрасно, потому что другие электросамокаты полагаются только на полоски аккумулятора.

Купить сейчас в Pure Electric

---

Обзор Ninebot Segway ES4: особенности и мобильное приложение

Помимо процента заряда батареи, дисплей также показывает вашу скорость и режим, в котором вы находитесь во время езды. Вы можете выбрать из Eco (до 10 миль в час), Standard (до 15 миль в час) и Sport (до 19 миль в час), и все эти режимы можно выбрать. с помощью кнопки питания, хотя для последних двух режимов вам необходимо сначала подключить скутер к телефону через Bluetooth. К счастью, это достаточно просто сделать после установки бесплатного приложения Segway-Ninebot, которое доступно как для iOS, так и для Android.

Помимо доступа к более продвинутым режимам, приложение включает в себя базовые инструкции, в которых рассказывается, как складывать и раскладывать самокат, а также пользоваться тормозом и акселератором. Также подчеркивается важность ношения шлема и защитного снаряжения во время езды. При первом подключении приложения вам также будет предложено обновить прошивку самоката.

Приложение также позволяет получить доступ к ряду других функций. Когда вы в пути, вы можете использовать его для включения круиз-контроля и блокировки двигателя в качестве средства защиты от кражи. Когда скутер заблокирован, его трудно толкнуть, и он издает громкий звуковой сигнал, когда кто-то пытается это сделать. Однако для сравнения я предпочитаю моторный замок Xiaomi M365 Pro, потому что он имеет большее сопротивление и более громкий звуковой сигнал.

И последнее, но не менее важное: приложение позволяет настраивать светодиоды под палубой самоката. По умолчанию эти индикаторы под палубой мигает ярко-зеленым, но вы можете изменить этот цвет и даже изменить способ мигания огней, как в играх клавиатура. Например, вы можете выбрать два цвета, которые медленно сливаются с обоих концов колоды. Приложение также позволяет настроить задний фонарь скутера всегда включенным; в противном случае он активируется только при торможении.

Купить сейчас в Pure Electric

---

Обзор Ninebot Segway ES4: комфорт и производительность

Чтобы ускорить самокат, вы начинаете движение, чтобы привести его в движение (выше трех миль в час), а затем осторожно нажмите правый дроссель ускорения. Это скорее функция безопасности, чтобы вы случайно не ускорились, например, при ходьбе на самокате. Тяга, которую вы получаете, зависит от того, в каком режиме вы работаете, но это не снижает стабильности. Точно так же управление левым передним тормозом и ножным тормозом заднего крыла эффективны, но к ним нужно сначала привыкнуть.

Передний тормоз имеет KERS (система рекуперации кинетической энергии), что означает, что всякий раз, когда вы его используете, автомобиль будет возвращать часть своей кинетической энергии обратно в аккумулятор. Чтобы полностью остановиться на максимальной скорости самоката, требуется около четырех секунд, но вы можете остановиться быстрее, если одновременно воспользуетесь ножным тормозом. Однако, как только вы привыкнете безопасно контролировать свою скорость, возможно, вам больше не понадобится педаль тормоза.

У ES4 также есть бесшумный двигатель, который отлично работает, пока вы не пролетите мимо людей и не напугаете их. Именно тогда вы понимаете, что самокат может использовать какой-то звонок, чтобы предупреждать людей о вашем приближении.

Непосредственная близость руля ES4 к кнопке питания позволяет легко переключаться между тремя режимами езды. Как правило, вы должны выбрать свой режим до начала езды, но хорошо знать, что вам не нужно полностью останавливаться, чтобы безопасно переключать режимы во время езды.

В этой заметке также хорошо, что самокат автоматически включает круиз-контроль, когда вы двигались с постоянной скоростью в течение нескольких секунд. Это означает, что вы можете путешествовать на большие расстояния без постоянного давления на дроссель.

Что касается различных режимов езды, я предпочел средний или стандартный режим, потому что Eco казался слишком медленным, а спортивный режим был пугающе быстрым. И чистая мощность спортивного режима в сочетании с цельнорезиновыми шинами также не дает хорошей комбинации, особенно если вы налетели на внезапную неровность. Это не только вызывает дискомфортный рывок, но и сопровождается громким треском, потому что в шинах нет ничего, что могло бы поглотить удар.

---

Обзор Ninebot Segway ES4: вердикт

Ninebot Segway ES4 - хороший скутер, который едет на многие километры, но у него также есть много недостатков. Тот факт, что вы не можете легко переносить его из-за аккумуляторной батареи на выносе, является проблемой, и что колеса из твердой резины не обеспечивают достаточной защиты от ударов.

Это неплохой электросамокат, но за наши деньги Xiaomi M365 Pro лучше. Он имеет такой же диапазон, его легче складывать и переносить, и на нем удобнее ездить. В качестве дополнительного бонуса его покупка также стоит намного дешевле.

Примечание: Электросамокаты относятся к категории персональных легких электромобилей (PLEV) и поэтому в настоящее время запрещены как на дорогах, так и на тротуарах в Великобритании. Это резко контрастирует с другими городами США и Европы, где они стали обычным явлением на дорогах. При этом маловероятно, что вас оштрафуют за осторожную езду. Мы также рекомендуем всегда носить шлем во время езды.

Купить сейчас в Pure Electric

---