Обзор комплекта Swytch e-bike: электрифицировать свой складной велосипед по дешевке

Когда я рассматривал Brompton Electric, я больше всего критиковал его стоимость. Хотя бромптоны на первый взгляд недешевы, цена в 2695 фунтов стерлингов за версию с усилителем просто ощущалась. неразумно, особенно когда стоимость двигателя, аккумулятора и других необходимых компонентов составляет часть цены источника. из Китая.

Однако есть альтернатива для людей, которых привлекает мастерство складывания Brompton, у которых нет такой суммы денег, чтобы потратить: комплект для переоборудования электронного велосипеда от Swytch.

Обзор складного электронного велосипеда Swytch: что вам нужно знать

Комплект для переоборудования Swytch очень просто установить, хотя стоит отметить, что это приведет к аннулированию гарантии. Не так уж важно, если у вас старый Brompton, но определенно есть о чем подумать, если вы покупаете новый.

Он поставляется в виде предварительно смонтированного колеса с установленным ступичным двигателем мощностью 250 Вт, небольшой литий-ионной аккумуляторной батареей и блоком управления, вместе с зарядным устройством, все необходимые кабели и кронштейны, а также датчик частоты вращения педалей, который помещается на левой стороне вашего ягодиц скобка.

Гений ремонта велосипедов тоже не нужен. Просто переставьте переднее колесо, присоедините несколько других компонентов и соедините кабели вместе, и вы готовы к поездке.

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Brompton Electric - лучший складной электровелосипед

Обзор складного электронного велосипеда Swytch: цена и конкуренция

Комплект Swytch для Brompton доступен в двух вариантах: Eco (диапазон 35 км / 21,7 мили) и Pro (диапазон 50 км / 31 миля). Изначально это было доступно только на Indiegogo но с тех пор запущен как на Amazon, так и на веб-сайте Swytch, хотя в наличии отсутствует. Цена начинается примерно с 400 фунтов стерлингов за комплект Eco, который я рассматриваю здесь, и от 491 фунтов стерлингов за Pro. Тем не менее, это цены Early Bird и около 500 фунтов стерлингов за комплект Pro.

Однако даже после того, как цена вырастет до полной суммы (799 фунтов стерлингов и 999 фунтов стерлингов), это все равно выгодно отличается от покупки предварительно построенного Brompton Electric, который стоит от 2695 фунтов стерлингов за базовую официальную модель. Если вы купите (примерно эквивалентный) Brompton M3L и установите на него полноценный Eco Kit, вы сэкономите почти 1000 фунтов стерлингов.

Если это все еще звучит слишком богато на ваш вкус, есть другие складные электронные велосипеды, доступные за меньшую плату, особенно Decathlon Btwin Tilt 500 продается за невероятно низкие 650 фунтов стерлингов.. Нам он очень нравится, но он не складывается так аккуратно, как Brompton Electric или Brompton, модернизированный Swytch.

Проверьте наличие на складе Swytch

---

Обзор складного электронного велосипеда Swytch: установка и особенности

Наш тестовый Brompton поставлялся с уже установленным комплектом Swytch, поэтому я не могу передать какие-либо реальные впечатления о том, насколько легко он был установлен. Тем не менее, я уже собирал велосипеды и переделал пару комплектов электровелосипедов на свои личные велосипеды, и этот комплект мне кажется довольно простым. Даже если у вас возникнут проблемы, Swytch предлагает индивидуальные видеозвонки в службу поддержки (вам нужно будет запланировать их, помните), чтобы помочь вам.

Если у вас есть фонари или звонок, прикрепленный к центральной части руля, вам нужно будет их переместить. Помимо этого, если у вас есть правильные инструменты, вы сможете завершить обновление примерно за полчаса. Первая задача - заменить переднее колесо - естественно, вам также нужно будет поменять шину и камеру. Затем вы прикрепляете «магнитное колесо» к левой стороне каретки, а затем кабелем привязываете его датчик к раме, чтобы мотор знал, с какой скоростью вы вращаете педали.

Затем прикрепите кронштейн аккумулятора к рулю, проложите кабели по существующей разводке Brompton, и вы почти готовы. Остается только подключить все вместе - для подключения используются водонепроницаемые разъемы Higo с цветовой кодировкой, поэтому это пустяк - и заменить колышек, который там, чтобы прикрепить руль к раме, когда велосипед сложен, на более длинный. Это гарантирует, что вилка не задевает мотор при складывании велосипеда. Это также означает, что складка не такая аккуратная, как на официальном Brompton Electric, но она лишь добавляет сантиметр или около того к общей ширине.

Это почти все для стандартного комплекта, но есть некоторые дополнительные опции. Вы можете добавить датчики тормоза для дополнительного душевного спокойствия, чтобы двигатель отключался, когда вы настраиваете тормозные рычаги. На моем тестовом велосипеде они не были, и у меня не было никаких проблем. Также можно приобрести датчик педали немного аккуратнее, но вам придется снять левую рукоятку, чтобы установить его, что, честно говоря, является проблемой и требует специальных инструментов.

Однако после того, как комплект установлен, замечательно, как мало это влияет как на внешний вид, так и на общий вес вашего велосипеда. Мотор добавляет велосипеду 1,5 кг, а меньшая батарея весит всего 1,5 кг, поэтому, сложив ее в рюкзак, ее почти так же легко поднять, как и обычный велосипед. Для справки: официальный двигатель Brompton Electric весит более 2 кг, а вес аккумулятора - 2,9 кг. Swytch превзошел это здесь.

Единственное, что у меня есть, это то, что в сложенном состоянии дополнительный вес держателя аккумулятора может привести к отсоединению руля от зажима рамы, когда вы его несете. Swytch будет продавать дополнительный кронштейн для крепления багажа, так что этого можно избежать, если это станет проблемой для вас.

Проверьте наличие на складе Swytch

---

Обзор складного электронного велосипеда Swytch: плавность хода и производительность

С аккумулятором на руле или креплением для багажа - мой тестовый велосипед был снабжен обоими, так что я мог попробовать их - оснащенный Swytch Brompton хорошо управлялся и обеспечивал удивительно высокий уровень мощности. помощь.

Согласно законам Великобритании, двигатель мощностью 250 Вт будет обеспечивать скорость только до 15,5 миль в час (25 км / ч), и здесь нет дроссельной заслонки, но этой скорости вполне достаточно для типичной поездки, для которой используется Brompton. Я проезжал на нем около 11 миль в каждую сторону и никогда не испытывал недостатка в скорости.

Во всяком случае, на низкой скорости я предпочел ощущение комплекта Swytch официальному электрическому Brompton. Мощность включается немного раньше, и с крутящим моментом в 40 нм он дает приятную тягу ускорения, в мгновение ока доводя вас до максимальной скорости. Есть пять настроек мощности на выбор, выбираемых с помощью кнопок на верхней части аккумуляторного блока, и вы можете полностью отключить двигатель, если вы хотите ездить без посторонней помощи - двигатель не тормозит, так что вы чувствуете себя как обычная Бромптон.

В чем комплект Swytch отстает от официального Brompton Electric, так это в изысканности. Когда вы достигнете предела в 15.5 миль в час, вы почувствуете, как двигатель отключается, а затем снова включается, когда вы снова падаете ниже предела, что приводит к ощущению легкого неровного движения. Столкнувшись с крутым подъемом, я также обнаружил, что, если я не был на правильной передаче, двигатель имел тенденцию время от времени включаться и выключаться, если я не подавал достаточную мощность на педали. Однако соответствующая низкая передача сводит это поведение к минимуму и гарантирует, что вам не придется слишком сильно крутить педали.

Диапазон, неизбежно связанный с таким маленьким аккумулятором, ограничен, но я обнаружил, что он отлично справляется с моими 11-мильными поездками на работу и с запасом емкости. Когда мощность была установлена ​​на максимальную мощность для половины поездки и на четвертом уровне для остальной части, у меня было два красных светодиода из пяти, показывающих на аккумуляторе в конце, и это было нормально.

Официальный диапазон при более низких уровнях мощности составляет 22 мили (35 км) согласно Swytch и от 10 до 15 миль при полной мощности, что довольно неплохо для чего-то такого маленького и компактного. Батарея большего размера обеспечивает до 31 мили (50 км) помощи. Более крупная батарея Brompton Electric обеспечивает запас хода от 20 до 45 миль.

Обзор складного комплекта Swytch E-Bike Kit: вердикт

Это все еще недешево, если учесть предоставленные компоненты, и не забывайте, что вы аннулируете все оставшиеся гарантия у вас есть, но комплект для переоборудования Swytch предлагает фантастическое соотношение цены и качества по сравнению с официальным Brompton Электрический. Даже без какой-либо скидки для первых пользователей, общая экономия составит около 1000 фунтов стерлингов, что не подлежит сомнению.

Конечно, он не выглядит так отполированно, как Brompton Electric и он груб по краям, когда он достигает предела помощи в 15,5 миль в час, но, по большей части, этот комплект попадает в цель. Он очень легкий, легко устанавливается на существующий Brompton и обеспечивает более чем достаточную мощность.