Recenzia Zoom Stryder EX: Dobré veci prichádzajú v malých baleniach

Možno to nie je najväčšie meno v e-skútroch, ale Zoom Stryder EX má množstvo funkcií, vďaka ktorým vynikne z davu.

Je oveľa menší a kompaktnejší ako väčšina a vyžaduje milosrdné nulové zloženie. Je to tiež najľahší elektronický skúter, ktorý sme skontrolovali, a jediný so sklopnými rukoväťami pre ľahké skladovanie. Navyše má dve nastaviteľné výšky riadidiel, ktoré vyhovejú ľuďom rôznych výšok. Pre väčšinu by tieto funkcie mali byť dostatočným dôvodom na zváženie ich nákupu - nie sú to však len silné stránky Zoom Stryder EX.

PREČÍTAJTE SI ĎALŠIE: Najlepšie elektrické skútre

Recenzia programu Zoom Stryder EX: Čo potrebujete vedieť

Ďalšou z vynikajúcich vlastností kolobežky je dvojité odpruženie, ktoré vyhladzuje hrčky a hrbole. Môžete tiež zvýšiť maximálnu rýchlosť na 18,5 míľ za hodinu zo štandardných 15,5 míľ za hodinu, čo z nej robí jeden z najrýchlejších skútrov, ktoré som testoval.

Kolobežka má celo gumové pneumatiky, takže si nemusíte robiť starosti s defektmi a má režimy kick start a tempomat, ktoré zmierňujú únavu z plynu. Dojazd je slušný až na 18 míľ a motor má výkon 300 W. K dispozícii nie je žiadna sprievodná aplikácia, ale naozaj ju nepotrebujete, pretože všetky funkcie sú prístupné prostredníctvom ovládacích prvkov na samotnom skútri.

Skôr ako v tejto recenzii prejdeme ďalej, mali by sme spomenúť, že vo Veľkej Británii je v súčasnosti stále nelegálne jazdiť na elektronických skútroch. Vláda v súčasnosti rokuje o legalizácii požičiavania elektronických skútrov na britských cestách v blízkej budúcnosti, ale súkromné ​​elektronické skútre budú pravdepodobne v strednodobom horizonte nelegálne. V súčasnosti s nimi môžete jazdiť na súkromnom pozemku iba so súhlasom majiteľa pozemku, aj keď to mnohých ľudí neodradilo od ich kúpy a jazdy.

Kúpte si teraz od spoločnosti Pure Electric

---

Zoom Stryder EX hodnotenie: Cena a konkurencia

Za 449 libier Zoom Stryder EX súťaží priamo s Xiaomi M365 (460 libier) a Ninebot Segway ES2 (450 libier). Zoom je najľahší e-skúter z týchto troch, s hmotnosťou do 11 kg, kde ďalšie dva sklápajú váhu na 12,5 kg a pojme aj ťažšieho jazdca (110 kg proti 100 kg). Má tiež dlhší dostrel ako ktorýkoľvek z jej súperov.

Tam, kde Xiaomi a Segway prekonávajú, je Zoom s malými funkciami. Oba majú stojan a zvonček, ktoré sú šikovným doplnkom. A obidve majú sprievodnú mobilnú aplikáciu, pomocou ktorej je možné získať prístup k ďalším funkciám, ako je motorový zámok.

PREČÍTAJTE SI ĎALŠIE: Najlepšie elektrické bicykle

Recenzia Zoom Stryder EX: Nastavenie a dizajn

Zoom Stryder EX je dodávaný v červenej alebo čiernej farbe, ale nech už si vyberiete čokoľvek, je to primerane atraktívna súprava. Ako som už spomenul, má sklopné riadidlá, vďaka čomu je po zložení kompaktnejší ako väčšina súperov. Som tiež veľkým fanúšikom hrubých, superpohodlných gumových úchytov.

Ďalšou skvelou vlastnosťou tohto skladacieho dizajnu je to, že riadidlá sú dosť úzke. Od konca po koniec merajú iba 39 cm, čo je najužší zo všetkých elektronických skútrov, ktoré sme skontrolovali. Pre porovnanie, lišta Reid E4 Plus ’je široká 52 cm.

Úchytky obklopujú malý obdĺžnikový LCD displej nastavený na vrchu volantu so škrtiacou klapkou akcelerátora bezprostredne dole doprava a s brzdou doľava. LED svetlomety skútra sú umiestnené v prednej časti krytu obrazovky. Nie sú také svetlé ani prispôsobiteľné ako na Rozsah Reid E4 ale rob svoju prácu dosť dobre.

Rozloženie e-kolobežky je jednoduché: stačí zatlačiť zadný blatník a vytiahnuť jeho riadiacu trubicu, kým nezapadne na miesto. Ďalej nastavte výšku riadidiel výberom z jednej z dvoch dostupných výšok a zaistite ich pomocou dodanej páky.

Ak chcete Zoom Stryder EX zložiť, najskôr odomknite páčku a zmenšite riadidlá späť na požadovanú veľkosť. Ďalej položte nohu na červenú sklopnú páčku v spodnej časti predstavca a trhnite riadidlami dopredu. Na to si treba trochu zvykať, ale je to veľmi bezpečné.

Kúpte si teraz od spoločnosti Pure Electric

---

Zoom Stryder EX recenzia: Funkcie

Zoom Stryder EX nemá aplikáciu, ktorá by zjednodušila prístup k nastaveniam, ale podsvietený LCD displej je veľmi komplexný. Zobrazuje nabitie batérie, jazdný režim, rýchlosť jazdy a to, či sú svetlomety zapnuté alebo vypnuté. Displej vám dokonca oznámi vonkajšiu teplotu a rýchle stlačenie tlačidla Mode vám umožní prepínať medzi počtom najazdených kilometrov a celkovým počtom najazdených kilometrov.

Na obrazovke je možné meniť aj rôzne nastavenia, napríklad prepínanie medzi kilometrami a kilometrami, zmena jazdného režimu a zapnutie funkcií tempomatu a kickstartu. Pretože to však často vyžaduje stlačenie tlačidiel a plynových pedálov v konkrétnom poradí, oplatí sa ponechať manuálne vhodné pri niekoľkých prvých jazdách na skútri alebo aspoň dovtedy, kým si e-skúter neprispôsobíte podľa svojich predstáv nastavenie. Niet pochýb o tom, že je oveľa jednoduchšie zmeniť nastavenie pomocou aplikácie.

Čo sa týka nabíjania, je to jednoduché a priame. Nabíjací port je pod úhľadnou záklopkou v dolnej časti obrazovky a po pripojení k elektrickej sieti adaptéra sa batéria skútra nabije na 36V 7,8Ah (281Wh) za približne 2,5 hodiny, čo patrí k najrýchlejším videli sme.

Jedným zo známych problémov je, že ukazovateľ batérie na displeji ukazuje prudký pokles, keď jazdíte do kopca. Zoom hovorí, že je to spôsobené nárastom použitého prúdu. Indikátor batérie sa stabilizuje, keď sa vrátite na rovný terén, ale stále je to nepríjemnosť.

Kúpte si teraz od spoločnosti Pure Electric

---

Recenzia Zoom Stryder EX: Pohodlie a výkon

Najnápadnejšia a najnepríjemnejšia vec na jazde na Zoom Stryder EX je to, ako hlučné sú kolesá, ktoré hrkútajú po nerovnom povrchu ako chodníky. Našťastie sa nič z toho neprenáša na jazdca z dôvodu prítomnosti pruženia na predných a zadných kolesách, ktoré vyhladzuje vibrácie, ktoré by určite boli inak nepríjemnými vibráciami.

Motor je tiež dosť hlasný, najmä pri jazde do kopca. Napriek rakete je tu však dostatok silného krútiaceho momentu a skúter vás s relatívnou ľahkosťou ťahá po svahoch a hrboch na ceste. V režime Turbo musíte byť opatrní, aby ste zaistili mierny tlak na plyn, pretože akcelerácia môže byť veľmi rýchla. Ale aj keď dosiahnete najvyššiu rýchlosť, budete sa cítiť dokonale stabilný a bezpečný pri jazde.

Jednou z oblastí, v ktorej som cítil, že skúter dokáže lepšie, je brzdenie. Stlačte plyn na ľavom riadidle a Stryder pomocou rekuperačného brzdenia zastaví. Toto efektívne odstráni veľkú časť vašej rýchlosti, ale neprivedie vás to k okamžitému zastaveniu. Zoom hovorí, že pri núdzovom brzdení môžete šliapnuť na zadný blatník, ale nemali by ste to robiť príliš často, pretože by sa opotrebovalo zadné koleso a blatník. Aj keď sme použili obidve metódy brzdenia, elektronickému skútru trvalo niekoľko sekúnd, kým sa úplne zastavil v režime Turbo, čo nie je ideálne.

Tempomat však funguje celkom dobre, zostáva aktívny aj pri zatáčaní alebo jazda cez nerovnosti, na rozdiel od Reid E4 Plus, ktorý pri najmenšej zmene stratí tempomat rýchlosť.

Kúpte si teraz od spoločnosti Pure Electric

---

Zoom Stryder EX recenzia: Verdikt

Zoom Stryder EX má nepochybne určité nedostatky, ktoré mu bránia získať plných päť hviezdičiek. Pomohlo by, keby e-kolobežka mala stojan, zvonček a zámok motora kvôli zvýšenej bezpečnosti a sprievodná aplikácia by jej používanie oveľa uľahčila.

Je však veľmi ľahký, úhľadne sa zloží, rýchlo sa nabíja a jazda je veľmi pôsobivá na hladkom teréne, ak je trochu hlučná, keď bude jazda drsnejšia. Ak hľadáte kompaktný e-skúter, ktorý neváži tonu a ľahko sa prenáša a skladuje, potom s Zoom Stryder EX nemôžete pokaziť.

Zoom Stryder EX - technické parametre