Najboljše kolo za ciklokros 2020: Kako izbrati popolno kolo za ciklokros
Kolesa / / February 16, 2021
Ciklokros je čuden šport. Je nekaj mešanice med cestnim kolesarjenjem in gorskim kolesarjenjem, sama kolesa pa so hibridna mešanica obeh. Dovolj robustni, da jih lahko vozite po cesti, kljub temu pa si izposodijo številne funkcije svojih bratrancev, ki vozijo po asfaltu, so hitri, žilavi in hitri.
In čeprav je sam šport spektakularen (in presenetljivo enostaven za vstop), kolesa za ciklokros niso odlična le za dirke. Z sproščenimi geometrijami, zmogljivimi zavorami in prostorom za velike, oprijemljive pnevmatike omogočajo idealno vožnjo na vse konce, enako veseli na cesti ali na cesti, ne glede na to, ali tekmujete, vozite na pot ali na turneji.
Katero vrsto ciklokrosa moram kupiti?
Ciklokros kolesa morajo biti vsestranska, vendar nekateri modeli dajejo prednost dirkanju, drugi pa ponujajo več koncesij drugim načinom vožnje, kot je vožnja na delo. Nekateri modeli lahko obvladajo ogromne pnevmatike, ki - čeprav so na večini dirk nezakonite - povečajo sposobnost upravljanja kolesa na precej težjih terenih. Vnaprej se je dobro odločiti, na katero vrsto vožnje bi se radi osredotočili; če niste prepričani, si prizadevajte za udobno vsestransko vožnjo, namesto da bi se trudili s trdim karbonskim dirkalnim kolesom, ki je morda manj udobno kot druge možnosti.
Na katere funkcije moram biti pozoren?
Lahek okvir, močna kolesa in dobre zavore so nujni. Disk zavore so zelo pomembne za kolo ciklokros, z njihovo vrhunsko modulacijo in hitrimi časi ustavljanja. Zdaj je redko najti 'cross-bike' brez njih. Najboljša je hidravlika, vendar so lahko tudi kabelski modeli dobri.
Glej sorodno
Kar zadeva okvir, je ogljik najpomembnejši zaradi majhne teže in sposobnosti oblikovanja zapletenih oblik. Vendar pa spodoben aluminijast okvir z odličnimi komponentami lahko s kompletom za duff premaga poceni karbonski okvir. Kolesa bodo nujno trda, če pa plačate več - najučinkovitejša nadgradnja zmogljivosti - so lahko tudi lahka, nekatera pa lahko za večjo odpornost na predrtje nastavijo pnevmatike brez zračnic.
Kar zadeva skupino - no, to je stvar okusa. Številna kolesa za ciklokros uporabljajo minimalistične enojne verige. Odstranitev prednjega menjalnika razpolovi razpoložljivo prestavo, vendar stvari ostane preproste, zmanjša stroške vzdrževanja, zmanjša težo in zavaruje verigo. Predvidljivo so kolesa z dvema verižicama koristna, če se redno ukvarjate s hribi.
Nekatera kolesa za ciklokros - običajno ne vrhunskih dirkačev z ogljikom - vključujejo bolj praktične lastnosti, kot so nosilci blatnikov in stojalo. Ti dodatki pomenijo, da se lahko nekatera "cross-kolesa" podvojijo kot odlične možnosti vožnje ali vožnje.
Koliko moram porabiti?
Cyclocross je nišni interes, zato se kolesa začnejo po nekoliko višji ceni kot običajna cestna kolesa. Približno 600 GBP in več vam bo prineslo spodobnega; severno od 1.200 funtov bi morali dobiti skoraj vse najbolj poželenje vredne funkcije, kot so hidravlične kolutne zavore, zračnice brez zračnic in izjemno trdne osi za pritrditev koles. Nad 1.700 funtov lahko pričakujete karbonske okvirje - za manjšo težo in večjo togost.
PREBERITE NAPREJ: Najboljša hibridna kolesa za nakup
Najboljša kolesa za ciklokros za nakup
1. Ribble CX Tiagra: Najboljše kolo za ciklokros za voznike z omejenim proračunom
Cena: £899 | Kupite zdaj pri Ribble
Vstopni dirkač brez šibkih povezav. Dostojen aluminijast okvir in karbonske vilice, skupina Shimano Tiagra in platišča Mavic Aksium; to je peklenski seznam za dobro pod grand.
Najprej okvir. Z opuščenimi sedežnimi sedeži in stožčasto glavo bi ga lahko zamenjali za nekaj veliko dražjega. S precej standardno ciklokros dirkalno geometrijo še vedno obvladuje tone blata, prostora, ki ga lahko uporabite tudi za namestitev blatnikov s pnevmatikami do 35c. Karbonske vilice znižajo težo in izboljšajo udobje, medtem ko pesta na obeh koncih pritrdijo celotno podvozje.
Kolesa Mavic Aksium so po tej ceni izjemno žilava in lahka za kolo, medtem ko pnevmatike Challenge Grifo dobijo odobravajoče naklonjenost prekaljenih tekmovalcev v ciklokrosu, tudi če so zaradi težkih žičnih kroglic prvi nadgradnja.
Skupina Shimano Tiagra je gladka tako po videzu kot pri delovanju, čeprav je Tektro MD510 mehanična zavorne čeljusti so malo osnovne in po njihovi zaslugi še vedno uporabljajo svetel videz pritrjenega ploskega nosilca sistem.
Odličen prvi dirkač, Ribble bi naredil tudi super zimski kramp ali vožnjo. Le tega ne zamenjajte za kodo, ki je težka ali dolgočasna - še zdaleč ne.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Aluminij; Vilice: Ogljik; Utež: n / a kg; Prenos: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10-stopenjska; Kolesa: Mavic Aksium skozi os; Zavore: Mehanski disk Tektro; Dodatne lastnosti: Notranja napeljava kablov
Kupite zdaj pri Ribble
2. Cannondale CAADX: Najboljše kolo za ciklokros pod 1000 funtov
Cena: £1,000 | Kupite ga zdaj pri Evans Cycles
Cananondale, ki ga Cannondale trži kot dirko v nedeljo, v ponedeljek vozi na pot, je CAADX še eno vsestransko vozilo. Za ceno dobite aluminijast okvir z delno karbonskimi vilicami za udobje na gladkih površinah, medtem ko okvir prevzame oblikovalske namige iz Cannondaleovega premium ‘cross bike, karbonskega SuperX-a.
Ta skupna geometrija - vključno z ožjimi sedeži in sproščenim sprednjim delom - zagotavlja udobno vožnjo po slabih površinah. Poleg teh dirkaških vidikov obstajajo nosilci blatnikov in nosilcev, pa tudi dvojni verižnik - oba praktična dodatka, idealna za vožnjo na delo.
Skupina Shimano Tiagra je trdna in zanesljiva, prav tako pa tudi kolesa Maddux, ki so pripravljena na zračnice. Izpostavljeni kabli, ki tečejo do spodnjega nosilca, so težava - tako kot teža - zato bodite pripravljeni na fino čiščenje. Vse skupaj pa je solidno kolo.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Aluminij; Vilice: Krmiljenje iz aluminija, ogljikova rezila; Utež: 10,3 kg; Prenos: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10-stopenjski; Kolesa: Disk Maddux CX 3.0; Zavore: Mehanični disk TRP Spyre C; Dodatne lastnosti: Nosilci za blatnike in nosilce, pripravljeni za brezcev.
Kupite ga zdaj pri Evans Cycles
3. Specialized Crux Elite: Najboljše kolo za čisto ciklokros dirke
Cena: £3,000 | Kupite ga zdaj pri Tredzu
Dolgo in kratko je pri Crux Elite ta, da je lahek in hiter. Ogljikov okvir z geometrijo, pripravljeno na dirke, se super odziva na vhod kolesarja, hkrati pa ohranja uravnoteženo vodljivost. Z vsemi temi je majhna teža 8,6 kg, kar vam daje kolo, ki se odlikuje po tehničnih odsekih proge in pospešuje iz njih.
Poleg okvirja in udobnega ogljikovega sedeža je tu še skupina skupin SRAM Rival 1, ki je trpežna in enostavna ponudba, ki zagotavlja dober prestavni razpon in zagotavlja, da verige ne padejo. Hidravlične zavore so trdne in močne - idealne za umazanijo. Drugje je lahka in brez cevk pripravljena dvojna kolesna garnitura DT R470 resnične kakovosti z vzdržljivostjo, da postane odlično vsestransko kolo.
Dodatne funkcije vključujejo notranjo napeljavo kablov, pa tudi prožne osi za večjo togost in optimalno poravnavo koles in koles. Je drago in ni idealno, če iščete nekaj, do česar bi se tudi vozili, toda dirkači so težko premagati.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Ogljik; Vilice: Ogljik; Utež: 8,6 kg; Prenos: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11-stopenjski; Kolesa: DT R470 kolut, prosti tek; Zavore: SRAM Rival HRD hidravlični disk; Dodatne lastnosti: Notranja napeljava kablov, pripravljena za zračnice
Kupite ga zdaj pri Tredzu
4. Genesis Vapor Carbon 30: Najboljše kolo za zabavne dirke v ciklokrosu
Cena: £2,600 | Kupite zdaj pri Rutland Cycling
Zasnovan na odličnem ogljikovem podvozju, Genesis poleg hitrih koles uporablja SRAM-ov skupino Rival 1x11, da ustvari idealnega zasebnega dirkača. Lahek in trd okvir ima progresivne kote, ki omogočajo predvidljivo upravljanje in hitrost pospeševanja, medtem ko vas Vapourjeva nippy kolesa in odlične pnevmatike Challenge Limus ne bodo zadržale bodisi. Škoda le, da niti njih niti platišč ni mogoče brez cevi voditi.
Ker ima prostor za namestitev pnevmatik do največ 35 c, to ni kolo, ki varuje svoje stave med gramoznimi in ciklokrosovimi prizori, temveč je trdno v slednjem.
To se kaže tudi v širokem razponu zobnikov, ki jih ponuja skupina SRAM Rival. Z enim 40t verižnikom in 11-stopenjsko kaseto 11-32t je namenjen dirkanju, ne pa dolgotrajnemu plezanju ali celodnevnim šlaufanjem.
Kljub temu pa ima sistem z enim verižnikom nizko vzdrževanje in ga je enostavno prilagoditi, če želite spremeniti razmerja koles. Na koncu močni hidravlični diski vse ustavijo. Zabaven za vožnjo in pripravljen na tekmovanje, Genesis ostaja primerno dirkaško kolo.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Ogljik; Vilice: Ogljik; Utež: 8,67 kg; Prenos: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11-stopenjski; Kolesa: Jalco SR240D, skozi os; Zavore: SRAM Rival hidravlični disk; Dodatne lastnosti: Notranja napeljava kablov.
Kupite zdaj pri Rutland Cycling
5. Cannondale SuperX: brezhiben vsestranski uporabnik
Cena: £3,000 | Kupite zdaj pri Rutland Cycling
Sprednji del SuperX-a je s svojimi raztrganimi vilicami razmeroma skromen, preostanek kolesa pa je odločno na tanki strani. Suh 25,4-milimetrski karbonski sedež je zasnovan tako, da se upogne in zagotavlja udobje, medtem ko so nagnjeni proti njemu tanki sedeži SpeedSave (vzeto iz Cannondaleovih vzdržljivih cestnih koles), ki zadnjim kolesom omogočajo malo navpičnega gibanja, ko hitijo čez kepe in izbokline.
Ti sedeži so združeni s simetričnimi verižami, ki zagotavljajo ogromno blata, kar vam omogoča namestitev pnevmatik do 40c. Ta razcepljena osebnost - robustna in zanesljiva, vendar z dovolj daja, da ohrani jahača - pomeni SuperX lahko vržete v sorazmernem udobju, kar je zelo enostavno zaradi njegove zelo majhne teže naredi.
Prestavljanje in zaviranje zagotavlja skupinski sklop SRAM Force 1, ki uporablja en sam prednji verižnik in 11-stopenjsko kaseto. Verižna garnitura je last Cannondale-a in delo opravlja v redu. Tudi lahka kolesa so narejena v lastni režiji s pomočjo osi in so obute z racey pnevmatikami Vittoria Terreno Mix TNT 33c. Skratka, fantastičen je vsestranski uporabnik.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Ogljik; Vilice: Ogljik; Utež: 8,4 kg; Prenos: SRAM Force 1x 40T, 11-36 11-stopenjski; Kolesa: Cannondale CX 1.0, skozi os; Zavore: SRAM Force HRD hidravlični disk; Dodatne lastnosti: Notranja napeljava kablov, pripravljena za zračnice.
Kupite zdaj pri Rutland Cycling
6. Svetlo modri Robinson: izstopite iz množice z jeklom
Cena: £1,700 | Kupite zdaj pri Compton Cycles
Kot alternativa zdaj že vseprisotnim kolesom iz ogljika in aluminija, Robinson iz The Light Blue ponuja drugačno možnost ciklokrosa, tako glede videza kot vožnje. Jeklene cevi okvirja dobro izolirajo voznika pred tresljaji in udarci, kar zagotavlja nemoteno vožnjo po večini površin.
Upravljanje je zagotovljeno in stabilno, dolga medosna razdalja pa zagotavlja stabilnost med vožnjo. Je bolj tourer, primestno ali zimsko kolo kot dirkalna možnost, z blatniki in nosilci stojala, ki kažejo njegovo vsestranskost. Vendar bodite opozorjeni, saj je vzorec tekalne plasti pnevmatik Schwalbe CX Comp odličen na cesti in na suhem, vendar se lahko bori v debelem blatu.
Skupina SRAM Rival 1 je zanesljiva izbira, medtem ko mehanske kolutne zavore Avid resnično izgubijo nekaj od lastne hidravlične ponudbe SRAM-a. Vendar dobro delujejo v vseh situacijah. Vsestranski model, primeren za tiste, ki cenijo udobje, stabilnost in nekaj malce drugačnega.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Jeklo; Vilice: Jeklo; Utež: 10,8 kg; Prenos: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11-stopenjski; Kolesa: Halo Evura D; Zavore: Mehanski disk Avid BB7; Dodatne lastnosti: Nosilci blatnikov in nosilcev.
Kupite zdaj pri Compton Cycles
7. Canyon Inflite CF SL 6.0: najboljši udarec za vaš denar
Cena: £1,949 | Kupite zdaj v Canyonu na spletu
Inflite CF SL 6.0, del Canyonovega ciklokrosa, je vstopna možnost ogljika nemškega podjetja (ena od šestih, na voljo pa so tudi aluminijaste možnosti od 1.499 funtov). Canyon-ova neposredna storitev za stranke pomeni velike prihranke za to, kar dobite - če vas ne moti, da kolesa ne boste mogli najprej preizkusiti.
Ampak, kot smo pričakovali od znamke, gre za vrhunsko kolo. Z daljšo medosno razdaljo, krajšim steblom in vsem karbonom je skladen, kjer želite, in trden, kjer ga potrebujete; kot nalašč za dirke, a enako udobno pri vožnji po lokalnih gozdovih ali mešanih cestnih odsekih. Kot pri drugih pregledanih kolesih je tudi skupina SRAM odlična, medtem ko so kolesa DT Swiss enako zanesljiva.
Glede videza značilne zgornje cevi in njenega pregiba se lahko mnenja delijo, vendar večji sprednji trikotnik, ki ga ustvari, res olajša nalaganje koles - velik plus za dirkače. To je zabavno in hitro kolo po neprimerljivi ceni - fantastičen prvi vstop v ciklokros iz kanjona.
Ključne specifikacije - Material okvirja: Aluminij; Vilice: Ogljik; Utež: 8,4 kg; Prenos: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-stopenjski; Kolesa: DT Swiss C 1850 Spline DB; Zavore: SRAM Rival HRD hidravlični disk; Dodatne lastnosti: Notranja napeljava kablov. Brez cevke pripravljen
Kupite zdaj v Canyonu na spletu