Pregled e-skuterjev Unagi Model One: Slog nad vsebino

Unagi Model One, ki je bil prvič predstavljen leta 2018 kot projekt Kickstarter, je bil poimenovan "Tesla e-skuterjev" in zlahka je videti, zakaj. Zdaj je na voljo v štirih barvah, izdelana je iz istih materialov, ki se uporabljajo za rakete SpaceX in vesoljska plovila. Poleg tega je tudi lahek in enostaven za prevoz, ne da bi pri tem ogrozil trdnost in vzdržljivost.

Med drugimi prodajnimi točkami ima Model One sistem enostavno zlaganja, svetlo sprednjo luč, vedno prižgano zadnjo luč in zračne gumijaste pnevmatike, ki se nikoli ne bodo predrle. Kako pa je kakovost vožnje in ali njegova visokotehnološka specifikacija upravičuje strmo ceno?

PREBERITE NAPREJ: Najboljši električni skuterji za odrasle in otroke

Pregled Unagi Model One: Kaj morate vedeti

Za vse enote Unagi Model One, ki jih zalaga Pure Electric, ne velja le enoletna garancija (baterija je dodatno leto in okvir za življenje), vendar spletno mesto ponuja tudi izdatno 30-dnevno garancijo za vračilo denarja, če niste zadovoljni s svojim nakup.

Model, ki smo ga preizkusili, je Unagi Model One E450 Dual Motor. To ime pomeni njegovo skupno moč, saj ima na obeh kolesih 225 W motorjev. Obstaja tudi enomotorni model z močjo 250 W, imenovan Unagi Model One E250, vendar ta trenutno ni na voljo.

PREBERITE NAPREJ: Pregled Xiaomi M365

Z krmilom iz magnezijeve zlitine, japonsko krmilno cevjo iz ogljikovih vlaken in krovom, izdelanim iz obdelanega aluminija, kakovost izdelave modela One osramoti večino konkurenčnih e-skuterjev. Da bo še bolj privlačna, je na voljo tudi v štirih barvah: Cosmic Blue, Gotham (siva), Sea Salt (bela) in Matt Black.

Žal pa zakon ostaja ovira za vožnjo po cestah, pločnikih in kolesarskih stezah v Veliki Britaniji. Za razliko od nekaterih ameriških in evropskih mest, kjer so e-skuterji dovoljeni, jih kolesarji ujamejo kjer koli, razen naprej zasebno zemljišče v Združenem kraljestvu lahko prejme obvestilo s fiksno kaznijo v višini 300 funtov skupaj s šestimi točkami za vožnjo dovoljenje. Ob tem pa veliko ljudi ni odvrnilo od uporabe e-skuterjev kot oblike dnevnega prevoza.

Kupite zdaj pri Pure Electric

---

Pregled Unagi Model One: Cena in konkurenca

Ob £699, Unagi Model One je na zgornjem koncu tistega, kar bi lahko pričakovali za električni skuter s številnimi funkcijami. Da stvari postavimo v perspektivo, je naš trenutno najljubši e-skuter, Xiaomi M365 Pro je za 150 funtov cenejši in ima enako največjo hitrost (15 km / h), skupaj z skoraj dvojnim dosegom (45 km proti 25 km) z enim polnjenjem.

Še en tekmec, ki je po cenah bolj podoben modelu One, je Ninebot-Segway ES4, ki stane 490 funtov in ima največjo hitrost 19 milj na uro ter enak doseg 45 km kot Xiaomi M365 Pro.

PREBERITE NAPREJ: Pregled Xiaomi M365 Pro

Ključno pa je, da se Model One razlikuje od obeh modelov na dva pomembna načina. Prvič, ima 450-milimetrsko razporeditev z dvema motorjema v primerjavi z 300-vatno zasnovo Xiaomi in Ninebot-Segway z enim zadnjim motorjem. Drugič, lahki materiali naredijo Model One za več kot 3 kg lažji od tekmecev.

Če vas zaradi vozniškega dovoljenja za vožnjo z e-skuterjem zaprejo točke, je vredno poudariti, da lahko kupite proračunsko zložljivo e-kolo, kot je B’Twin Tilt 500 Electric za samo 650 funtov. S 18,6 kilogrami je veliko večji in večji kot e-skuter, vendar ga lahko vseeno prinesete s seboj na primestni vlak.

Pregled Unagi Model One: Oblikovanje in namestitev

Unagi Model One prihaja večinoma sestavljen, čeprav je treba njegovo krmilo pritrditi s štirimi priloženimi vijaki in imbus ključem. Glavna stvar, ki si jo morate zapomniti, preden to storite, je pritrditev kabla znotraj krmilne cevi na kabel znotraj krmila. Zahvaljujoč konektorjem je to tako enostavno kot pritrditev dveh kosov Lego.

Tam, kjer večina e-skuterjev z ročico zaklene v razklopljenem stanju, Unagi Model One trdi, da je prvi zložljivi skuter na svetu z enim klikom. Preprosto pritisnite drsnik na dnu njegove karbonske krmilne cevi, ko želite skuter zložiti ali razgrniti, ostalo pa je preprosto kot dviganje ali spuščanje krmila.

Ta elegantna oblika pomeni, da krmilo visi v zraku nad zadnjim kolesom, ko je zloženo, kar se zdi, kot da morda ni varno. V resnici pa med prevozom skuterja ostane varno zaklenjen in je videti tudi veliko bolj elegantno kot zasnova Xiaomi M365 Pro, kjer zvonec krmilo zaklene na blatnik.

Ogljikova krmilna cev Unagija, ki se zoži proti sredini, olajša tudi prevoz modela One kot mnogi njegovi tekmeci. Drugi e-skuterji niso le pogosto težji od 11 kg, vendar lahko njihove širše cevi otežijo oprijem, še posebej, če jih morate vleči dlje kot nekaj minut.

Za razliko od Xiaomi, ki ima pnevmatike, ki jih je treba napolniti, ima Unagi Model One 7,5-palčna gumijasta kolesa, odporna na predrtja, z zračnimi žepi. Kot take vam jih ni treba napihniti pred vožnjo - ali kadar koli - in e-skuter lahko nastavite in pripravite na vožnjo v 10 minutah.

Ko je sestavljen, Unagi Model One je znamenitost, ne glede na to, katero barvo izberete. Komaj so vidne žice in rdeči odsevniki na obeh kolesih poudarjajo gladko, minimalistično zasnovo skuterja. Oprijemljiva silikonska zgornja plast na krovu, na kateri je vtisnjeno ime Unagi, je še en prijeten dotik v primerjavi z navadnimi modeli drugih e-skuterjev.

Skuter naj bo delno napolnjen, vendar je vseeno dobro, da ga pred prvo vožnjo popolnoma napolnite. Če želite to narediti, preprosto priključite priloženi napajalnik na majhna vrata, skrita pod loputo poleg podstavka za skuter - ta je lepo vstavljen v krov, tako da je le delček vidna.

Ko se polni, lučka na polnilniku iz zelene postane rdeča, na samem zaslonu krmila pa ni nobenega znaka napredovanja. Akumulator LG s skuterjem z zmogljivostjo 3200 mAh traja približno pet ur, da se napolni. Unagi trdi, da baterije zdržijo več let tudi pri vsakodnevni uporabi, garancija Pure Scooter pa pokriva dve leti ali 500 celotnih ciklov polnjenja.

Kot večina drugih e-skuterjev, morate tudi vi začeti s prosto nogo, preden lahko motor pospešite. Za to preprosto pritisnete loputo za plin na desnem krmilu; za upočasnitev uporabite veslo na levem krmilu, ki aktivira e-zavore skuterjev.

Kupite zdaj pri Pure Electric

---

Pregled Unagi Model One: Značilnosti in zmogljivost

Nad vsako od lopatic je gumb, ki opravlja različne funkcije. Tista nad levo zavorno lopatico, na primer, aktivira električno hupo, če jo dolgo pritisnete. Ta oddaja močan pisk, ki ga običajno zamenjajo za avtomobilski alarm ali zaprepasti ljudi, odvisno od tega, kako blizu sem jim bil v času njegove uporabe.

Po drugi strani pa s pritiskom na gumb nad loputo za plin lahko izvedete eno od dveh različnih funkcij. Ko enkrat pritisnete, se na zaslonu prikaže vaše trenutno potovanje in skupna kilometrina.

Dvojni pritisk omogoča preklapljanje med tremi načini vožnje, ki so označeni na dnu armaturne plošče, "1" pomeni način za začetnike, "2" vmesni in "3" napredni način. Vsak od teh načinov ima posledično višjo najvišjo hitrost od 9 mph do največje hitrosti 15 mph.

Podobno ima gumb za vklop tudi dve različni funkciji. Poleg vklopa in izklopa skuterja pri dvojnem pritisku aktivira način z dvema motorjema, s čimer lahko izbirate med šestimi različnimi možnostmi vožnje.

Dobra praksa je, da ves čas prižgete 47-lumensko luč, ki ima dvojni namen, da vam polepša pot in opozori druge na vašo prisotnost. Tudi to se aktivira z glavnim gumbom za vklop. Samo enkrat pritisnite, da ga vklopite ali izklopite. Unagi Model One ima tudi zadnjo LED, ki je privzeto vedno vklopljena in tudi utripa, ko pritisnete na zavoro.

Medtem ko so privzete enote armaturne plošče milje, lahko preklopite na kilometre, tako da hkrati pritisnete levi in ​​desni gumb dve sekundi. Čeprav se vse te funkcije gumbov slišijo veliko, se vam zdi, da so po nekaj dneh skuterja postale druga narava. Jasna navodila so tudi v priročniku za hitri začetek, če se morate opomniti.

Model One na dostojen način prikaže vse pomembne informacije, vključno s hitrostjo, prevoženo razdaljo, stanjem baterije, stanjem svetlobe, načinom motorja in načinom vožnje na enem kompaktnem zaslonu.

Eno razočaranje pa je, da ima e-skuter samo petbarčni indikator, ki prikazuje, koliko soka vam ostane. Raje imam način, kako to počne M365 Pro, pri čemer je v priloženi mobilni aplikaciji preostali odstotek baterije. Ugotovil sem, da je najbolje domnevati, da bo vsaka palica zdržala približno 3 km pri vožnji po ravnih površinah v načinu z enim motorjem.

Medtem ko vam nekateri e-skuterji omogočajo dostop do nastavitev in drugih dodatkov prek priložene aplikacije, Unagi Model One te funkcije nima. Morda je najpomembneje, da to pomeni, da motorja skuterja ne morete zakleniti na daljavo, zato morate biti previdni, če ga pustite brez nadzora.

Med najzanimivejšimi lastnostmi modela One so njegove "zračne" gumijaste gume. Za razliko od pnevmatik, ki so napolnjene z zrakom, so te izdelane iz trdne gume z luknjami, zarezanimi vanje, tako da lahko pnevmatika nudi neko obliko blaženja udarcev.

Prednost brezzračnih gum je, da so popolnoma odporne na predrtje. Vendar žrtvujete dobro mero udobja pred pnevmatikami. Medtem ko se električni skuter Model One odlično vozi po ravnem, gladkem asfaltu, ko ste na tlakovanih ploščah oz na vsaki površini, ki je manj kot popolnoma gladka, lahko skozi roke začutite vse grudice in izbokline stopala.

Kot tak sem se redno iskal najboljše površine med vožnjo, namesto da bi samo križaril brez nege. To je velika omejitev, odvisno od tega, kje se nameravate voziti z e-skuterjem.

Unagi Model One ima v nasprotju s kolutnimi zavorami tudi električni zavorni sistem. Čeprav ima to izjemno zaviralno moč, je tako učinkovito, da se mi je večkrat zdelo preveč nenadno in me nepričakovano sunkovito premakne naprej.

Iz tega razloga je dobro vaditi levo zavorno veslo pri nizkih hitrostih, preden se napotite do vožnje, kjer je blizu njegove največje hitrosti 15 mph.

To lahko naredite tako, da izberete ustrezen način vožnje. Začetni način je omejen na 9 mph, vmesni in napredni način pa na 12 mph. Kar zadeva možnosti z enim in dvema motorjema, je prvi primeren za ravne ceste, vendar način z dvema motorjema omogoča veliko hitrejše pospeševanje in je bolj primeren za premagovanje naklonov.

Kot lahko pričakujete, je kompromis v tem, da način z dvema motorjema baterijo prazni veliko hitreje. Da bi dosegel najboljšo kombinacijo hitrosti, udobja in življenjske dobe baterije, sem ugotovil, da je najboljša možnost uporaba skuterja v vmesnem vozilu in z samo enim aktiviranim motorjem. Preklop v način z dvema motorjema je enostaven, ko opazite hrib naprej, sicer pa se mi zdi najbolje ohraniti že tako omejen domet baterije.

Druga lastnost modela One, ki jo ima e-skuter Xiaomi, je tempomat. To pomeni, da morate biti ves čas pritisnjen na plin, kar je lahko utrujajoče za desni palec, še posebej pri daljši vožnji.

Kupite zdaj pri Pure Electric

---

Pregled Unagi Model One: razsodba

Nobenega dvoma ni, da je Unagi Model One osupljiv v oddelku za videz in vam zaradi lahke zasnove ne bo bolela hrbta, če ga nosite več kot nekaj minut. Ko pa upoštevate visoko ceno, je težko dokazati, da si zasluži nagrado.

Zlasti zaradi pomanjkanja udobja na neravnih cestah je težko priporočiti nekaj podobnega Xiaomi M365 Pro če pa skoraj porabite £700, pošteno je zahtevati tudi vrhunske funkcije, kot so tempomat in spremljajoča mobilna aplikacija.

Potem je tukaj veliko všeč, toda Unagi ni povsem vsestranski visokotehnološki skuter, o katerem bi vam morda lahko verjeli.