Pregled električnega skuterja Xiaomi 1S: vreden naslednik M365 je zdaj 110 funtov cenejši
Skuterji / / February 16, 2021
Pure Electric je z novega električnega skuterja Xiaomi 1S obril ogromnih 110 funtov. E-skuter ima 8,5-palčne pnevmatike, ki so udobne na skoraj vseh površinah ceste, z enim polnjenjem pa lahko traja več kot 18 milj. Ta različica je opremljena s predhodno vstavljeno tekočino za preprečevanje predrtja, zato vam pri dolgih vožnjah ni treba skrbeti, da vam ne bo puščala guma.
Čista elektrika
Znašalo 499 funtov
Zdaj 389 funtov
Xiaomi M365 je bil eden prvih e-skuterjev, ki sem ga lani pregledal in sem ga takoj vzljubil zaradi popolnega ravnovesja teže, dosega in enostavnosti uporabe. Štiri leta kasneje pa se je Xiaomi odločil, da bo svoj najbolj prodajani e-skuter na svetu prepotrebno nadgradil - rezultat pa je Xiaomi 1S.
Ko je kitajsko podjetje za elektroniko v začetku tega leta napovedalo Xiaomi 1S, je bilo veliko radovednih, kakšne spremembe bo prinesla nova različica. Na srečo novi e-skuter ohranja večino funkcij priljubljenega M365, z le nekaj prepotrebnimi popravki, ki ga bodo pospešili z današnjo konkurenco.
PREBERITE NAPREJ: Ponudbe električnih skuterjev | Najboljši električni skuter 2020
Pregled Xiaomi 1S: Kaj morate vedeti
Čeprav je e-skuter Xiaomi M365 še vedno na voljo za nakup £469, zdaj priporočamo novi Xiaomi 1S, ker stane standardna različica £479, ali £499 če se odločite za svojega s predhodno vstavljeno tekočino za preprečevanje punkcije. Oba skuterja tehtata 12,5 kg, imata enako največjo hitrost (15,5 mph), doseg (18,5 milj), največjo dirko težo (100 kg) in imajo tudi iste 8,5-palčne pnevmatike, ki jih imamo raje kot masivne gume tistih.
Največja nadgradnja Xiaomi 1S je njegov LED zaslon in trije načini vožnje. M365 ima samo dva načina vožnje in štiri pikice indikatorja baterije, zaradi česar je edini e-skuter, ki sem ga pregledal brez zaslona. Zdi se, da je tudi 1S zgladila morebitne zaplete s prepleteno povezavo Bluetooth, ki sem jo doživel, ko sem vozil M365.
Preden se potopimo v pregled, moramo poudariti, da je v Združenem kraljestvu nezakonito voziti osebni e-skuter po cestah in pločnikih. Po zasebnem zemljišču jih lahko vozite le z dovoljenjem lastnika zemljišča. Vlada je nedavno legalizirala uporabo e-skuterjev za najem v nekaterih mestih v Združenem kraljestvu, da bi zmanjšala prometne zastoje na krajših potovanjih. Medtem ko se še vedno nadaljuje legalizacija zasebnih e-skuterjev, za zdaj ostajajo nezakoniti.
Kupite zdaj pri Pure Electric
Pregled Xiaomi 1S: Cena in konkurenca
Xiaomi M365 je bilo lani kronano za našega soglasno "najboljšega proračunskega e-skuterja" lani zaradi omejene konkurence, letos pa ni tako. Vodilni britanski prodajalec e-skuterjev Pure Electric je predstavil lasten proračun e-skuterjev - čisti zrak - ki zdaj drži to krono. Medtem ko imata Pure Air in Xiaomi 1S enako najvišjo hitrost, največji doseg, moč motorja in čas polnjenja, Pure Air stane 399 funtov, zaradi česar je 100 funtov cenejši od 1S.
Kot rečeno, imata oba e-skuterja svoje prednosti in slabosti. Pure Air lahko vozite po mokrih cestah in v dežju, največja teža pa znaša 120 kg. Za primerjavo, Xiaomi 1S ima samo IP54, kar pomeni, da bo vožnja v dežju ali lužah razveljavila vašo dveletno garancijo in lahko sprejme le 100 kg, zato ni primerna za težje kolesarje.
Na drugi strani Xiaomijeva ponudba tehta le 12,5 kg v primerjavi z debelimi 16,5 kg Pure Aira in ima vgrajene funkcije Bluetooth, kot sta Motor Lock in Tempomat, ki jih Pure Air nima. Tudi s skorajšnjim prihodom Bluetootha Pure Air ne bo dobil tempomata - koristne funkcije omogoča sprostitev lopute za plin, ko se približno 10 vozite s konstantno hitrostjo sekund.
Osebno imam raje udobne gumijaste ročaje na krmilu Xiaomi 1S v primerjavi z mehkimi gumijastimi ročaji na Pure Air, ki se počutijo poceni. Vendar Pure Air temu nasprotuje z 10-palčnimi pnevmatikami, ki ponujajo nekoliko bolj udobno vožnjo po različnih tipih površin v primerjavi z 8,5-palčnimi Xiaomi 1S.
Kupite zdaj pri Pure Electric
Pregled Xiaomi 1S: Oblikovanje in namestitev
Vsi e-skuterji, kupljeni pri Pure Electric, so v pnevmatikah napolnjeni z zrakom, tako da, čeprav boste morali kupiti zračno črpalko, lahko ob prvem nakupu Xiaomi 1S upravljate brez nje. Škatla vključuje rezervno pnevmatiko in podaljšek šobe za črpalko.
Glej sorodno
Ko e-skuter previdno odstranite iz škatle, povlecite krmilno cev, dokler ni pokončna, nato pa jo pritrdite tako, da povlečete zapah na dnu krmilne cevi; končno zavarujte ta zapah s sprostitvijo, ki jo preprosto povlečete čez. Vse je dokaj intuitivno, čeprav se sliši zapleteno. Nato morate krmilo pritrditi na steblo s pomočjo štirih priloženih vijakov in imbus ključa.
Xiaomi 1S ima litij-ionsko baterijo z močjo 42 V, ki traja približno 5,5 ure, da se popolnoma napolni iz praznega. Vrata za polnjenje skuterja so skrita pod rdečo gumijasto loputo pod sprednjim kolesom. Preprosto priključite napajalnik, ki je priložen v ta vrata, in po polnjenju postane zelen.
Če želite e-skuter zložiti, potisnite sprostilec, ki pritrjuje zapah na krmilni cevi, povlecite navzdol, da krmilo zapusti cev se začne pregibati, nato jo pritrdite tako, da pritrdite ročico na zvoncu na štrlino zadnjega blatnika. Ponovno je dovolj preprosto, ne da bi se sploh sklicevali na priročnik, in e-skuter lahko zložite ali razgrnete v manj kot petih sekundah, ko ga obesite.
Xiaomi 1S ima mehansko zavoro in zvonec na dosegu levega ročaja in plin za plin tik pod desnim ročajem. Ima tudi sprednje in zadnje luči ter oranžne odsevnike na obeh straneh (levo in desno) pnevmatik. Drobna, a omembe vredna novost, ki je edinstvena za ta model, je, da je zadnji blatnik pritrjen na dno skuterja. To preprečuje vibriranje blatnika, ko se vozite po neravnih površinah, kar pa je še pomembneje, kolesarjem preprečuje, da bi stopili na zadnji blatnik in ga uporabili kot zavoro.
Kupite zdaj pri Pure Electric
Pregled Xiaomi 1S: Funkcije in mobilna aplikacija
Za vklop zaslona enkrat pritisnite gumb za vklop. Na dnu boste videli svoj merilnik hitrosti, način vožnje in odstotek baterije. Ponovno pritisnite gumb za vklop, da vklopite ali izklopite 2W LED žaromet in dvakrat pritisnite gumb za vklop, da preklopite med tremi načini vožnje.
Način za pešce označuje ikona moškega, ki hodi, in doseže največ 3 milje na uro; idealno za hojo z e-skuterjem, ker se v tem načinu plin ne aktivira. Način vožnje je označen z modro ikono "d" in ima največjo hitrost 12,5 mph. Najhitrejši je športni način, označen z modro ikono "s", z največjo hitrostjo 15,5 km / h.
Preden svoj Xiaomi 1S odpeljete na prvo vožnjo, najprej posodobite njegovo vdelano programsko opremo. Če želite to narediti, preprosto namestite brezplačno aplikacijo Xiaomi Home (na voljo za Android in iOS), vklopite svoj telefona Bluetooth, ustvarite račun Xiaomi ali se prijavite v obstoječega in sledite navodilom na zaslonu navodila. Takoj, ko aplikacijo seznanite z e-skuterjem, boste na zaslonu skuterja videli ikono Bluetooth in aplikacija bo samodejno posodobila vdelano programsko opremo.
Glavni zaslon aplikacije prikazuje vaš način vožnje, hitrost, nivo baterije v odstotkih, vašo povprečno hitrost in trenutno kilometrino potovanja. Omogoča vam tudi možnost zaklepanja motorja na vašem Xiaomi 1S, kar je super, če ga nekaj minut pustite brez nadzora. Všeč nam je, da je ta glavni zaslon preprost in ne vsebuje neželenih nastavitev ali družbenih elementov.
V tri nastavitve zgoraj desno na glavnem zaslonu aplikacije se lahko poglobite v nastavitve e-skuterja. V tem razdelku lahko aktivirate tempomat, izberete, ali želite, da je zadnja luč ves čas vklopljena, posodobite svoj sistem vdelano programsko opremo in celo spremenite merske enote skuterja (tako na LED zaslonu kot v aplikaciji) iz privzetega kmph na mph.
Kupite zdaj pri Pure Electric
Pregled Xiaomi 1S: Udobje in zmogljivost
Pred vožnjo z Xiaomi 1S je pomembno, da nastavite način vožnje in vklopite ali izklopite žaromet, odvisno od zunanjih pogojev. Ena najboljših lastnosti e-skuterjev Xiaomi je, da vam pred vožnjo ni treba seznaniti aplikacije z e-skuterjem, razen če jo želite zakleniti. Tempomat deluje privzeto, pod pogojem, da ste ga predhodno vklopili v aplikaciji.
Za vožnjo se s tal zaženite, da sprostite e-skuter, nato pa nežno pritisnite na plin. Običajno imam raje vožnjo v najhitrejšem načinu in spreminjam tlak, ki ga pritiskam na plin, da nadziram svojo hitrost, toda pri 1S imam pravzaprav raje vožnjo v načinu vožnje. To je zato, ker med največjo hitrostjo v tem načinu in športnim načinom ni velike razlike, kar je večja baterija. Nekoliko nižja najvišja hitrost vam omogoča tudi večji nadzor nad e-skuterjem.
250W motor na 1S je skoraj popolnoma tih; tako tiho v resnici, da sem moral zvonec uporabiti več kot nekajkrat, ker me pešci niso slišali, kako se približujem, tudi ko sem bil za njimi manj kot dva metra. Pnevmatike zagotavljajo odličen oprijem na vsaki površini ceste, vendar boste opazili rahlo drgnjenje, če bo teren grob.
Kombinacija sprednjih in zadnjih kolutnih zavor pri 1S odlično opravi gladko in hitro zaustavitev. Poskusil sem zavirati s polno hitrostjo in čeprav je to povzročilo oster zvok zadnje zavore, me je skuter v manj kot dveh sekundah pripeljal do nadzorovanega postanka. Kot dodaten bonus tudi regenerativna sprednja zavora izkoristi zavorne sile za polnjenje akumulatorja.
Kupite zdaj pri Pure Electric
Pregled Xiaomi 1S: Razsodba
Xiaomi 1S je izjemno zadovoljstvo voziti. V njem so ohranjene vse najboljše lastnosti M365, hkrati pa je nekaj vitalnih nadgraden predvsem na LED zaslon. Edini razlog, da ta e-skuter ne sprejme najboljše proračunske krone e-skuterja - kakršen je nosil njegov predhodnik - je zaradi čistega zraka. Čeprav je proračunski e-skuter Pure Electric težji in nima vdelave Bluetooth, je 100 funtov ceneje, brez skrbi se lahko vozite v deževnem britanskem vremenu in je idealen za težje ljudi. Zaradi tega se bo Xiaomi 1S tokrat le moral zadovoljiti z drugim mestom.