Pregled koles Apex: Pametno vrtljivo kolo, ki si ga dejansko lahko privoščite
Telovadna Oprema / / February 16, 2021
Leto 2020 je leto, ki ga bo večina od nas želela pozabiti, toda za proizvajalce in prodajalce opreme za domačo vadbo je bilo bolj zasedeno kot kdaj koli prej. Ko so se telovadnice zapirale, odpirale in nato spet zapirale, so se ljudje, ki so obupani, da bi popravili svojo telesno pripravljenost, obrnili na tekalne steze, sobna kolesa in veslaške stroje.
Namen novega kolesa Apex je izkoristiti ta novi val zanimanja za domačo kondicijo, vendar je to več kot le naravnost Sobno kolo: tako kot priljubljeni tekmec Peloton si prizadeva, da bi izkušnje studijskih tečajev vrtljajev v vaše udobje svoj dom.
PREBERITE NAPREJ: Najboljša sobna kolesa za nakup
Pregled koles Apex: Kaj dobite za denar?
Samo kolo Apex stane 1.200 funtov in je dobro izdelan predmet. Je poenostavljen in eleganten, njegovo sedlo v obliki cestnega kolesa in ozko, več položajno krmilo "aero" pomeni, da je udobno voziti, pa tudi videti je odlično. Na voljo je v štirih različnih barvah - črni, svetlo sivi, temno modri in "Nude" - tako da jo lahko prilagodite svojemu dekorju, če vas takšne stvari motijo.
Glej sorodno
Preprosto je, da se hitro prilagodite svojemu položaju za vožnjo, z enostavno nastavitvijo višine vlečenja in drsenja sedlo in palice, sedlo pa lahko prilagodite tudi spredaj in zadaj, da dobite popoln položaj na kolo. Na voljo je celo s pedali 50/50 SPD, tako da se lahko vtaknete s svojimi najljubšimi kolesarskimi čevlji ali pa jih vrtite naokoli in se pripnete s samo trenirkami.
Odpornost zagotavlja 4-kilogramski vztrajnik zadaj - to se morda ne zdi veliko, vendar je za večino kolesarjev veliko odpornosti. Komaj sem lahko zavrtel pedale z izbranim uporom do maksimuma in zelo tiho je, ko se vrtite s polnim nagibom.
Slika 4 od 5
Kolo nima vgrajenega zaslona, kot je priloženo Peloton ali kolo Echelon; namesto tega namestite iPad na vgrajenem nosilcu tabličnega računalnika spredaj ali pa uporabite telefon in predavanja predajte na televizorju. Da bodo vaše naprave napolnjene, sta na sprednji strani kolesa dva izhoda USB-A in brezžična polnilna postaja za telefon.
Kupite zdaj pri Johnu Lewisu
Apex pa je veliko več kot le stroji. Tako kot bolj znani sistem Peloton tudi tu gre za vnašanje motivacije predilnega studia v svoj dom. V povezavi z aplikacijo Apex Rides v telefonu ali tabličnem računalniku (trenutno združljiva samo z napravami iOS) in naročnino na £ 30 na mesec dobite neomejeno dostop do šestih ljudi v vašem gospodinjstvu do vrste virtualnih tečajev vrtljajev, ki so jih sestavili inštruktorji v londonskem spin studiu Boom Cikel.
Morda se sliši drago, vendar je za takšno pametno sobno kolo pravzaprav precej razumno. Kolo Peloton je veliko dražje in stane 1.750 funtov za osnovno kolo in 40 funtov na mesec za to za naročnino na neomejen dostop.
Trenutno pri Apexu ni na voljo obsega sej, kot je na Pelotonu, vendar je to glede na mladost sistema razumljivo. In ne pozabite, da se bo to z razvojem sistema širilo. Apex pravi, da razvija sistem brezplačne vožnje za tiste trenutke, ko želite nekaj malce drugačnega, učne ure v živo pa naj bi se začele februarja.
V času pisanja je na voljo 150 sej na zahtevo desetih inštruktorjev, ki vodijo lestvico od 15-minutnih ogrevanj do enournih gorilnikov nog. Obsegajo štiri težavnostne stopnje in poleg tečajev z naravnostim vrtenjem obstajajo tudi tečaji delo z utežmi, za katere je pod sedežem par kljuk za shranjevanje, in seje HIIT zunaj koles kot no. Za lažje iskanje predavanja, ki ga iščete, lahko filtrirate po ravni, inštruktorju, dolžini, glasbeni zvrsti in vsebini (»premik« ali »metrika«).
PREBERITE NAPREJ: Najboljša sobna kolesa za nakup
Pregled koles Apex: Kakšni so tečaji?
Apexovi tečaji vrtenja so tisto, kar bi pričakovali od vrhunskega studia spin spinov, kot je Boom Cycle. So gladki, inštruktorji vedo, kaj delajo, produkcijska raven pa je visoka. Odvisno od tega, kako glasno črpate glasbo in kako velik je zaslon, so lahko tudi oni precej navdušujoči.
Med vsakim predavanjem boste videli, kako se počutite v primerjavi z drugimi, ki so se predavanja udeležili pred vami, lahko pa si ga ogledate tudi prek odčitki na dnu zaslona, trenutni vrtljaji na minuto, izhodna moč (izračunana z uporabo upora v kombinaciji z vrtljaji) in upor ravni.
Slika 3 od 5
Ko napredujete skozi vsak razred, od ogrevanja do vadbe in sčasoma, da se ohladite, inštruktor vodi vi, ki vam svetuje, katero stopnjo odpornosti izbrati za posamezen odsek, kdaj stati, kdaj sprint in kdaj sprostite se; vse, kar morate storiti, je, da gumb za odpor na obratu med nogami povečate in zmanjšate, kot je potrebno.
Po vsakem predavanju prejmete določeno število točk Apex, ki štejejo med lestvice najboljših, in dobite splošno razčlenitev statističnih podatkov - razdalja, moč, hitrost itd. Če želite, lahko to delite z družabnimi omrežji ali naložite na Stravo.
Kupite zdaj pri Johnu Lewisu
Pregled Apex Bike: Ali obstaja kaj, kar nam ni všeč?
Na splošno kolo deluje zelo dobro, vendar imam nekaj majhnih prijemov. Prva je ta, da trenutno ni možnosti za virtualne vožnje. Kolo je v aplikaciji Apex omejeno na razrede na zahtevo in v živo. To pa bi se v prihodnosti lahko spremenilo, Apex pa že dela na dodajanju možnosti brezplačne vožnje.
Drugi je, da kljub temu, da gumb za odpor klikne, ko ga obračate, ne ustreza neposredno številu uporov, ki jih vidite na zaslonu. Pogosto sem ugotovil, da enkrat ali dvakrat kliknem in ne vidim nobene spremembe, nato spet kliknem in nenadoma vidim, da je raven upora odskočila za dve stopinji. Nato bi moral klikniti nazaj, da bi dosegel želeno raven, kar je po nepotrebnem zapleteno.
Slika 2 od 5
Upoštevati velja tudi, da brezžična polnilna enota ne deluje dobro z zelo velikimi telefoni, kot je iPhone 12 Pro Max, s katerim sem testiral. Telefon se prilega ležišču, vendar se polni le, če ga vzamete iz ohišja in obrnete na glavo. Seveda lahko preprosto priključite eno od vtičnic USB, če morate napolniti telefon.
Nazadnje, če ste upali na odprt dostop do različnih senzorjev kolesa, boste razočarani. Kolo Apex trenutno deluje samo z aplikacijo Apex - programska in strojna oprema drugih proizvajalcev z njim ne bo delovala.
Trenutno tudi na aplikacijo Apex ne morete priključiti merilnika srčnega utripa, čeprav Apex pravi, da bo v prihodnosti dodal združljivost srčnega utripa Apple Watch.
Pregled koles Apex: razsodba
Kljub tem prerivanjem sem ljubitelj kolesa Apex. Dobro je narejen in izgleda odlično, občutek vožnje je odličen, razredi in integracija z aplikacijo pa niso očitni.
Z malo večjim razvojem bi bilo kolo Apex lahko boljše, vendar že ponuja impresivno izkušnjo in je cenovno ugodnejša alternativa dražjim strojem. Če ste obupani, da bi kaj nadomestilo tiste tečaje, ki ste jih imeli tako radi, je to odličen kraj za začetek.
Slika 5 od 5