Najboljše pnevmatike 2018: Izboljšajte vožnjo z odličnimi gumami od 72 do 95 funtov
Miscellanea / / February 16, 2021
Ko garažni mehanik posrka zobe in vam z bolečim izrazom pove, da je treba gume vašega avtomobila zamenjati, je mamljivo vprašati: "Katera je najcenejša možnost?"
Toda ob hudourniškem dežju pri hitrosti 70 km / h na avtocesti je pomirjujoče vedeti, da imate za to službo najboljše pnevmatike - in ne nujno denarnico.
Štiri pnevmatike vašega avtomobila so edine stične točke s cesto. Izjemno vplivajo na oprijem vozila, zmogljivosti v ovinkih in zavorno pot. Na ekonomičnost porabe goriva in notranji hrup vplivajo tudi izbrane pnevmatike. Zato je vredno izbrati spodoben nabor in, kot kažejo naši rezultati testov, so najuspešnejši po razumni ceni.
Vse spodnje pnevmatike so v mokrih in suhih razmerah preizkusili strokovnjaki našega sestrskega naslova Auto Express. Kupili so jih, da so enaki tistim, ki se prodajajo v garažah.
PREBERITE NAPREJ: Najboljši vosek za avto
Kako izbrati najboljše avtomobilske gume za svoj avto
Katera velikost pnevmatik je primerna za moj avto?
Pnevmatike imajo široko paleto specifikacij, od katerih ima vsaka svojo kodo, ki spominja na test zaposlovanja MI5. Na primer 205/50 R17 89V.
Glej sorodno
Ni vam treba razumeti, kaj pomeni vsaka številka in črka, vendar je pomembno, da dobite pnevmatiko s pravilno specifikacijo, ki ustreza pnevmatikam, ki so že na avtomobilu. Če ste v dvomih, boste lahko pri proizvajalcu ugotovili pravilno velikost pnevmatik.
Specifikacija pnevmatike se začne s tremi številkami (npr. 205), kar je širina v milimetrih. Sledita ji dve številki (npr. 50), znano kot razmerje stranic. To je višina pnevmatike od platišča avtomobilskega kolesa do tekalne plasti, ki je znana kot bočnica. To je odstotek širine - 50% od 205 mm v tem primeru.
Naslednji odsek se začne s pismom, ki se nanaša na konstrukcijo pnevmatike. Večina pnevmatik ima "R", ki označuje radialni sloj. Sledijo dve števki, ki prikazujeta premer kolesa, na katerega se bo pnevmatika namestila (npr. 17).
Na koncu sta še dve številki (npr. 89), ki prikazuje indeks nosilnosti, to je težo, ki jo lahko nosi pnevmatika. Število se izračuna po industrijskem standardu. Zadnja črka je ocena hitrosti, ki označuje največjo hitrost, ki jo lahko pnevmatika zavrti pri polni obremenitvi. To bi moralo biti primerno za največjo hitrost avtomobila - ne najhitrejše, za katero mislite, da boste potovali.
Katere vrste avtomobilskih pnevmatik obstajajo?
Večina avtomobilov ima standardne pnevmatike, ki bi se morale spoprijeti z večino britanskega vremena, vključno z močnim dežjem. To so spodaj preizkušene pnevmatike.
V hladnejšem vremenu lahko običajne pnevmatike postanejo trše, kar zmanjša oprijem in poveča razdaljo, potrebno za zaviranje. Pri vožnji po snegu lahko to poveča nevarnost zdrsa ali vrtenja koles. Zato se mnogi vozniki v hladnejših mesecih odločijo za namestitev zimskih pnevmatik. Pnevmatike imajo zmes, ki ostane mehkejša, in vzorec tekalne plasti, ki je bolj učinkovit v snegu za povečanje oprijema. Njihova zmogljivost se zmanjša nad 7 ° C. Medtem ko so vgrajene zimske pnevmatike, lahko vaše standardne pnevmatike shranite v vaši garaži ali pri nekaterih prodajalcih pnevmatik.
Vsesezonske pnevmatike naj bi združevale prednosti standardnih in zimskih pnevmatik, ne da bi jih bilo treba zamenjati z letnimi časi, vendar se ne more povsem ujemati z zmogljivostjo standardnih pnevmatik v poletnih ali zimskih pnevmatikah mraz.
Usmerjene pnevmatike imajo vzorec tekalne plasti, ki je zasnovan tako, da se vrti v eno smer, zato obstaja posebna stran, ki mora biti obrnjena navzven, ko je pnevmatika nameščena. Vzorec je na splošno boljši pri razprševanju vode in lahko tudi avto bolj stabilno.
Kdaj moram zamenjati avtomobilske pnevmatike?
Pravno je treba, da imajo pnevmatike vsaj 1,6 mm tekalne plasti, ki pokriva središčne tri četrtine tekalne plasti, okoli celotne pnevmatike. Številne pnevmatike imajo indikatorje obrabe, ki so majhni gumijasti bloki med tekalno plastjo. Ko se tekalna plast obrabi do nivoja teh blokov, je treba pnevmatiko zamenjati. Lahko pa v utore pnevmatik vstavite 20p kos; zunanji trak naj se potopi pod tekalne plasti. Če je viden, so potrebne nove pnevmatike.
Glede na varnostno ključno vlogo pnevmatik nekateri strokovnjaki priporočajo zamenjavo pnevmatik, ko se tekalna plast obrabi do 3 mm. Preskusi kažejo, da lahko nižje stopnje tekalne plasti pomembno vplivajo na zaviranje v mokrem vremenu.
Kako različne so pnevmatike?
Pnevmatike niso samo iz gume. Vsak proizvajalec ima svoje tajne kemične spojine, ki vplivajo na uspešnost med podjetji. Razlike so tudi v vzorcih tekalne plasti, saj si podjetja pnevmatik prizadevajo doseči pravo ravnovesje med oprijemom na mokri in suhi podlagi; ekonomičnost porabe goriva; hrup; in vodljivost, ki zajema odzivnost v ovinkih in stabilnost.
Druga ključna kakovost je njihova odpornost na akvaplaning, ki se pojavi v mokrih razmerah, ko pnevmatika ne more dovolj hitro preusmeriti vode na cesto in se med pnevmatiko in asfaltom nabere plast. Tlak narašča, dokler pnevmatika ne izgubi stika s površino ceste, zaradi česar ni mogoče krmiliti ali zavirati.
Kaj pomenijo ocene na etiketah pnevmatik?
Od leta 2012 imajo avtomobilske pnevmatike uradno oceno od A do G za ekonomičnost porabe goriva, zaviranje na mokri podlagi in hrup - tako kot ocena porabe goriva za vaš hladilnik. Temeljijo na standardnih testih, ki omogočajo primerjavo splošnih zmogljivosti ene pnevmatike.
Katere gume so najboljše?
Vsaka spodnja pnevmatika je opravila vrsto testov, da bi ocenila njihovo zmogljivost v mokrih in suhih razmerah, tako da lahko najdete pnevmatiko s pravimi lastnostmi, ki vam ustrezajo. Ocene so podane v odstotkih, da se pokaže, kako blizu so bili rezultati. Najboljši v vsaki kategoriji doseže 100%. Čim bližje je rezultat tej številki, tem manjša je razlika v zmogljivosti. Ocenili smo običajne pnevmatike 225/45 R17, vendar so vse na voljo v različnih velikostih.
PREBERITE NAPREJ: Najboljši polnilnik pnevmatik
Najboljše avtomobilske gume, ki jih lahko kupite
1. Continental PremiumContact 6: Najboljša pnevmatika za vsestranske zmogljivosti
Cena: £94 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Nobena pnevmatika se ne izkaže pri vseh vrstah preizkusov, ker lastnosti, zaradi katerih so močne na nekaterih področjih, na drugih vodijo do šibkih točk.
Ta Continental pa se približa, zahvaljujoč odličnim zmogljivostim v suhih in mokrih razmerah. Zaradi oprijema v ovinkih se avtomobil počuti ostreje in okretneje, zaradi česar je najboljša pnevmatika na testu za mokro in suho upravljanje.
To je bil brk, da ne bi bil najboljši na testu za zaviranje na mokri podlagi, medtem ko je bila tudi zavorna zmogljivost na suhem ugledna, pri preskusu hrupa pa ni bila daleč najboljša.
V globlji vodi je bila pnevmatika nekoliko bolj dovzetna za akvaplaning v ovinkih kot večina tekmecev, poraba goriva pa je bila le povprečna.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 96,2% (5. najboljši na testu); Suho ravnanje 100% (= 1.); Mokro zaviranje 99,5% (2.); Mokro ravnanje 100% (1.); Poraba goriva 81,1% (4.); Notranji hrup 98,8% (tretje)
2. Dunlop Sport Maxx RT2: Najboljša pnevmatika za vožnjo ob močnem dežju
Cena: £84 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Za odlične zmogljivosti v mokrem vremenu ne glejte dlje od te pnevmatike Dunlop, ki je bila ena najboljših pri upiranju akvaplaningu. Na razmočeni preizkusni stezi skozi globoko vodo je bil ta Sport Maxx boljši pri vzdrževanju stika z asfaltom - tako da je voznik imel popoln nadzor nad avtomobilom - kot večina tekmecev.
Tudi v bolj običajnem, manj hudourniškem mokrem vremenu se je dobro odrezal, saj se je skoraj ujemal z najboljšimi pri ocenjevanju vlažnih ovinkov in zaviranja.
Moč pnevmatike na mokrem pride na račun izjemne zmogljivosti na suhem. Prav tako ne teče, beleži ugledne rezultate v ovinkih in zaviranju v suhih razmerah, vendar ne povsem na ravni najboljših.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 95,6% (7. najboljši na testu); Suho ravnanje 99% (7. mesto); Mokro zaviranje 98,1% (4.); Mokro ravnanje 97,9% (= 3.); Poraba goriva 82,7% (4.); Notranji hrup 99,9% (2.)
3. Michelin Pilot Sport 4: Najboljša pnevmatika za hitro zavijanje
Cena: £94 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Ta pnevmatika Michelin se odlikuje na suhem. Oprijem in stabilnost, ki jo zagotavljata v ovinkih, sta pomenila, da je dosegla najhitrejši čas kroga na suhi preizkusni stezi, zaradi česar je najboljša pnevmatika za suho ravnanje.
Močno preusmeri smer - če ne ravno tako dobro kot Continental - in zavorne zmogljivosti so impresivne tudi na mokrem in suhem.
Na papirju je pnevmatika najboljša pri mokrem. Najbolje se je upiral akvaplaningu, ko je potoval po ravni črti, in je bil na dotikljivi razdalji od najboljšega za zavijanje tudi na mokrem. Vendar pa izza volana zaznate, kako oprijem upada v zaostrovanju ovinkov.
Če sta varčnost in tišina vaša prioriteta, potem to ni pnevmatika, ki jo morate izbrati. Tudi drago je.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati - suho zaviranje 98,40% (3. najboljši na testu); Suho ravnanje 100% (= 1.) Mokro zaviranje 99,2% (tretje) Mokro ravnanje 97,7% (6.) Poraba goriva 79,4% (7. mesto) Notranji hrup 95,4% (9.)
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: najboljša pnevmatika za vsestransko zmogljivost in primerno porabo goriva
Cena: £84 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Že samo ime te pnevmatike zveni tako, kot da je na vrhu zmogljivosti, tudi če rezultati ne ustrezajo temu obračunu.
V večini preizkušenih kategorij je dokaj blizu najboljših na preizkusu in zagotavlja dobre vsestranske zmogljivosti, ne da bi pri tem zasijal na katerem koli področju.
Rezultati porabe goriva in hrupa so bili ugledni, oprijem in stabilnost pa najboljši na suhem. V mokrih razmerah so bili mešani rezultati. Goodyear je ena najboljših pnevmatik, ki se upira akvaplaningu v ovinkih. Oprijem pa zmanjša, ko dežuje, in je blizu dna paketa za mokre ovinke in vodljivost, če že ne z veliko prednostjo.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati: suho zaviranje 96% (6. najboljši na testu); Suho ravnanje 99,3% (5.); Mokro zaviranje 94,5% (8.); Mokro ravnanje 96,7% (9.); Poraba goriva 82,8% (3.); Notranji hrup 98,2% (4.)
5. Falken Azenis FK510: Najboljša pnevmatika za ostre odzive
Cena: £81 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Na zavitih cestah je bil ta Falken ena najbolj odzivnih pnevmatik, ki je neposredno preklapljala, kar izboljšuje varnost, poleg tega pa avtomobile zabava v vožnji.
Čeprav je bil pri suhem ravnanju, ki meri oprijem in stabilnost v ovinkih, šele šesti, je bil na testu še vedno blizu najboljših. Tudi v mokrem je bila ista zgodba.
Učinkovitost zaviranja na suhem je bila odlična, pnevmatika pa je potrebovala le 40 cm več ceste, da bi se ustavila kot Pirelli, ki je bil prvak tega testa v zaviranju. Zdi se, da je Falken dosegel svoje rezultate tako, da je dal prednost zmogljivosti pred varčnostjo in hrupom, ki sta bili šibki točki.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati: suho zaviranje 99,20% (2. najboljši na testu); Suho ravnanje 99,20% (6.); Mokro zaviranje 95,60% (7.); Mokro ravnanje 96,90% (8.); Poraba goriva 81,70% (5.); Notranji hrup 95,10% (10.)
6. Pirelli P Zero: Najboljša pnevmatika za zavorne zmogljivosti
Cena: £104 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Kot dobavitelj pnevmatik za Formulo 1 lahko Pirelli svoje visoko zmogljivo znanje prenese v boljše pnevmatike za vašo dnevno vožnjo - vsaj teoretično.
Pnevmatike imajo zagotovo ceno, ki ustreza njihovemu rodovniku, nekateri rezultati testov pa so tudi izjemni. P Zero je najboljša pnevmatika na preizkusu zaviranja, ki zahteva najkrajšo razdaljo, da se ustavi s hitrostjo 62 km / h v mokrem in suhem.
Morda se nikoli ne boste poskusili nastaviti kroga okoli Silverstonea, toda stabilnost in oprijem, ki ju ponuja pnevmatika, omogočata hitro in varno vožnjo v ovinkih.
Manj impresivno je, ko pnevmatika naleti na globoko vodo: verjetneje je, da bo prišla v vodno letalo kot večina tekmecev. Tudi poraba goriva je tu daleč za najboljšimi.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 100% (najbolje na testu); Suho ravnanje 99,6% (4.); Mokro zaviranje 100% (1.); Mokro ravnanje 99,4% (2.); Poraba goriva 74,5% (10.); Notranji hrup 98% (5.)
7. Bridgestone Turanza T005: Najboljša pnevmatika za varčno porabo goriva
Cena: £91 |Kupite zdaj pri Blackcircles
Energija, ki jo pnevmatika izgubi med kotaljenjem po tleh, je znana kot kotalni upor in nastane, ker se del pnevmatike, ki se dotika ceste, rahlo deformira in izravna.
Zmanjšanje izgube energije bo izboljšalo vašo porabo goriva in ta pnevmatika Bridgestone v tem pogledu odlikuje se izkaže za najučinkovitejšo pnevmatiko, ki lahko zmanjša porabo goriva za približno 3% v primerjavi z naslednjo najboljšo pnevmatiko.
Tudi to prinaša nekaj kompromisov - predvsem pri zavornih zmogljivostih, kjer potrebuje dva metra več ceste kot najboljši na testu Pirelli na suhem in pet metrov na mokrem. Zmogljivost zavijanja še posebej vpliva na suhem, kjer pnevmatika ni tako ostra, da bi se odzvala na vhode krmiljenja kot večina tekmecev, vendar je bližje tekmecem na mokri cesti.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati - suho zaviranje 94,9% (9. najboljši na testu); Suho ravnanje 97,9% (9.); Mokro zaviranje 88,4% (9.); Mokro ravnanje 97,8% (5.); Poraba goriva 100% (1.); Notranji hrup 97,6% (7. mesto)
8. Hankook S1 evo2: Odlična vodljivost, vendar trpi poraba goriva
Cena: £96 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Slaba poraba goriva je razveljavitev pnevmatike Hankook, ki je manj učinkovita od večine tekmecev.
Odstranite ta rezultat in ostane vam pnevmatika, ki zagotavlja ugledne zmogljivosti na mokrem in suhem, z rezultati, ki nikoli niso daleč najboljši v svojem razredu.
Zaradi ostrih odzivov in močnega oprijema na mokrem je še posebej dobra pnevmatika za deževno vreme.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 96,8% (4. najboljši na testu); Suho ravnanje 99,8% (3.); Mokro zaviranje 96,8% (5.); Mokro ravnanje 97,9% (= 3.); Poraba goriva 76,2% (9.); Notranji hrup 96,1% (8.)
9. Nokian zLine: Najboljša proračunska pnevmatika
Cena: £83 | Kupite zdaj pri Blackcircles
S ceno, ki je blizu 80 funtov, in dostojno učinkovitostjo, ki povečuje ekonomičnost porabe goriva, ta pnevmatika Nokian pomaga nadzorovati stroške.
Za razliko od najučinkovitejšega Bridgestona Nokian ohranja tudi ugledne zavorne rezultate. Tudi v vožnji po mokrem se je dobro primerjal s tekmeci, čeprav oprijem in odziv krmiljenja na suhem ne ustrezata tempu.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 95% (8. najboljši na testu); Suho ravnanje 97,7% (10.); Mokro zaviranje 96,1% (6.); Mokro ravnanje 97,7% (= 6.); Poraba goriva 85,2% (2.) Notranji hrup 97,9% (6.)
10. Avon ZV7: Poceni in tiho, vendar je vredno porabiti več, če le lahko
Cena: £73 | Kupite zdaj pri Blackcircles
Na preizkusu je najcenejša in tudi najtišja, a o tej pnevmatiki Avon, ki je na večini ocenjevalnih področij končala kot zadnja, ni veliko za pohvaliti.
Kljub uradni oceni A za oprijem na mokri podlagi so ga naši testi postavili za pnevmatike z nižjimi ocenami, za zaustavitev s hitrosti 62 km / h pa je potreboval sedem metrov več kot Pirelli.
Na suhem preprosto ni mogel obiti testne steze tako hitro kot vodilni kandidati.
Kupite zdaj pri Blackcircles
Ključni rezultati -Suho zaviranje 89,8% (10. najboljši na testu); Suho ravnanje 98% (8. mesto); Mokro zaviranje 83,9% (10.); Mokro ravnanje 93,6% (10.); Poraba goriva 79,2% (8.); Notranji hrup 100% (1.)