Pregled VW Golf GT 1.4 TSi (2014)

Volkswagen ima z Golfom enega najboljših kompaktnih avtomobilov - naš sestrski naslov Auto Express je bil navdušen nad visoko kakovostno izdelavo, prefinjenim pogonom in učinkovitimi dizelskimi in bencinskimi motorji. Lahko preberete popoln pregled Auto Express VW Golf če želite izvedeti več o ravnanju, zmogljivosti in zanesljivosti, kaj pa, če ste si že mislili in želite samo vedeti, ali je neobvezne dodatke vredno plačati?

Tu lahko pomagajo strokovni pregledi. Golf GT smo postavili skozi korake, ne na progi, ampak znotraj kabine, da bi ugotovili, ali je nadgrajeni informacijsko-zabavni sistem, paket pomoči pri parkiranju in izboljšana klimatska naprava so dodatki bi morali kupiti.

Standardna oprema

VW standardno vključuje impresivno število funkcij in opreme pri Golfu GT, kar pomeni, da vam za dodatke morda sploh ne bo treba zapraviti več. Poleg odličnega nabora standardnih vložkov, notranje razsvetljave, klimatske naprave in električnih stekel, ki so vključeni v osnovni paket, je še večnamenski potovalni računalnik s 3,5-palčnim zaslonom, funkcijo vklopa / izklopa za mestno vožnjo, prilagodljivim tempomatom in 5,8-palčnim barvnim središčem na dotik konzola.

Odkrijte Nav
Infotainment sistem Discover Nav vključuje 2D in 2.5D navigacijo po Evropi za Evropo, radio DAB, a CD pogon, ki podpira datoteke MP3 in WMA, dve SD kartici, USB in pomožne vhode ter štiri 20w zvočniki. Pomožni in USB vhodi pa potrebujejo priključni kabel, ki ni standardno priložen. Za povezavo pametnega telefona je vgrajen tudi Bluetooth.

Večnamenski potovalni računalnik
Večnamenski potovalni računalnik, ki se nahaja med merilnikom hitrosti in števcem vrtljajev, ima 3,5-palčni črno-beli zaslon. Nadzirajo ga gumbi na desni strani volana in ima ločene zaslone ali navigacijo, medije, telefon in potovalni računalnik, ki vam omogoča, da preverite trenutno predvajano skladbo, naslednjo smer vožnje, porabljeno gorivo ali dohodne klicatelje na pogled.

Če na določeni poti niste tapnili, namesto tega navigacijski zaslon prikaže kompas. Radi bi videli, da je tudi tukaj prikazana trenutna omejitev hitrosti, saj je trenutno prikazana samo na zaslonu glavne sredinske konzole. Za barvni zaslon morate doplačati 135 funtov, toda črno-beli na našem posojilu je bil popolnoma čitljiv, zato se nam ni zdelo, da pogrešamo.

Funkcija vklopa / izklopa motorja
Med vožnjo v prometu funkcija Start / Stop motorja popolnoma zaustavi motor, ko miruje, da prihrani gorivo in zmanjša emisije. Če dvignete nogo z zavore, se samodejno zažene motor in v primeru menjalnika DSG vnaprej izbere prestavo, da se lahko začnete premikati z minimalno zamudo. Hitro se znova zažene, ko se spremenijo luči, ko je motor zagnal, preden smo bili pripravljeni pritisniti navzdol na plin in okolju prijazen, zato ni razloga, da bi ga vsak dan onemogočili vožnja.

Prilagodljiv tempomat
Prilagodljivi tempomat, ki je serijsko vključen v GT trim Golf, ki smo ga vozili na tem preizkusu, je nepogrešljivo orodje za pogosto vožnjo po avtocesti. Omogoča vam nastavitev želene hitrosti, s katero se bo avto ujemal, razen če zazna drugo vozilo, ki pred vami potuje počasneje. Samodejno bo zavrtel vrtljaje in sprožil zavore, da bodo ustrezali hitrosti vozila spredaj, preden bo po odstranitvi ovire spet pospešil.

Ni zasnovan tako, da bi nadomestil voznika, saj boste še vedno morali zavirati, če se bo kak drug avto nepričakovano zapeljal na vaš pas, vendar na dolge razdalje deluje neverjetno no - avto pušča veliko razdalje med njim in vozilom spredaj ter se v manj kot dveh sekundah odzove na prazne prostore ali vozila, ki zapirajo vrzel.