Преглед електричног скутера Ксиаоми М365 Про: Достојна надоградња

Ажурирање: Ксиаоми М365 Про је ове године замењен новим е-скутером, названим Ксиаоми Про 2. Приметићете да је Про 2 само незнатна надоградња на М365 Про и да оба е-скутера деле исте карактеристике у погледу тежине, километраже, максималне тежине возача, капацитета батерије и још много тога. Преглед у наставку се односи на Ксиаоми М365 Про, који је тренутно на ограниченом складишту и могао би бити у фази у блиској будућности, па бисте требали размислити о куповини Про 2 ако још увек нисте поставили свој ред.

ПРОЧИТАЈТЕ ДАЉЕ: Понуде за електрични скутер за Црни петак | Најбољи електрични скутер

Ксиаоми је име које бисте обично могли повезати са паметним телефонима, али захваљујући успеху Ксиаоми М365 сада је једнако велико име у свету електричних скутера. М365 Про је наследник изузетно популарног Ксиаоми М365 (који се сада испоручује у различитим бојама и варијантама) и, иако је скупљи за 120 фунти, вреди га додатно платити. Једноставан је за употребу као и оригинал, али такође броји већи распон мотора и батерија међу продајним местима, што га чини бољим електричним скутером на готово сваки значајан начин.

Преглед Ксиаоми М365 Про: Шта треба да знате

Друга побољшања укључују додавање спортског режима и дисплеја на контролној табли који вам омогућавају да на брзину проверите брзину, режим вожње и друге виталне информације. Такође вреди напоменути да на М365 Про не утиче квар који је резултирао опозивом и накнадном бесплатном заменом хиљада М365 скутера средином 2019. године.

Међутим, као возило на моторни погон, М365 Про има исти правни статус као и било који други електрични скутер. Односно, тренутно је незаконито користити га на путевима и колницима у Великој Британији. То ће разумљиво одбити многе људе да купе један, али многи остају неспутани, а е-скутери постају све чешћи призор у градовима Велике Британије.

---

Преглед Ксиаоми М365 Про: Цена и конкуренција

Са 599 фунти, М365 Про је за око 100 фунти више од оригиналног електричног скутера М365, за који сада можете да се одлучите £489 или нешто више, у зависности од тога да ли желите прилагођени дизајн или унапред убачена течност за спречавање убода како бисте били сигурни да вам никада неће пукнути гума. Највећи конкурент Ксиаоми М365 Про у свом опсегу цена је нови Пуре Аир Про електрични скутер.

Врхунски модел компаније Пуре Елецтриц дели исту снагу мотора као и М365 Про (350 В), али има веће пнеуматске точкове од 10 инча који су удобнији за вожњу по било којој површини. Пуре Аир Про се такође може возити по било ком времену и може да прими максималну тежину возача од 120 кг, док М365 Про не може да се вози по јаким кишама и може да носи највише 100 кг. Са друге стране, М365 Про је око 3 килограма лакши од Пуре Аир Про-а са 14,2 кг и такође има мало већу километражу (27 миља) једним пуњењем, у поређењу са Пуре Аир Про 22 миља.

Купите сада од Халфордс-а

---

Преглед Ксиаоми М365 Про: Постављање и дизајн

Електрични скутер Ксиаоми М365 Про захтева одређени склоп из кутије, али се брзо и лако саставља. Једноставно утакните управљач у цев управљача и помоћу приложених четири сворњака и имбус кључа учврстите га на месту. У кутији ћете наћи и пуњач, адаптер за бициклистичку пумпу, упутство за употребу и две резервне гуме.

Једном склопљен, М365 Про не изгледа драстично другачије од оригиналног скутера Ксиаоми М365, користећи претежно мат црну завршну обраду са прскањем црвене боје на кућишту кочног кабла и предњој страни точак. Главна разлика са становишта дизајна је та што М365 Про има 50 мм дужу палубу која вам даје више простора за кретање ногама током дужих вожњи. Са 990 мм, управљач је такође виши за 40 мм, што га чини погоднијим за више кориснике.

Да бисте напунили М365 Про, једноставно прикључите испоручени пуњач на његов прикључак за пуњење, који се налази испод малог црвеног поклопца поред предњег точка. Дугим притиском на дугме за напајање у средини управљача укључује се скутер и омогућава приказ, који поред осталих детаља приказује статус батерије и режим вожње.

Да бисте убрзали, испод десног држача налази се лептир за гас, док се кочење активира ручицом на левој страни. Погодно је и звоно, које се уједно представља и засун за закључавање скутера у преклопљеном стању.

У усправном стању, М365 Про је лако гурати, али захваљујући значајних 14 килограма, нећете желети да га подигнете још дуго. Успео сам око пет минута да га однесем до најближе станице лондонске подземне железнице пре него што сам се заклео да то више нећу чинити. Без обзира на то да ли је преклопљен или не, постоји згодан носач помоћу којег га можете држати усправно. Дуг нешто више од једног метра, електрични скутер Ксиаоми М365 Про савршено се уклапа у ваш пртљажник.

Купите сада од Халфордс-а

---

Преглед Ксиаоми М365 Про: Карактеристике и апликација за мобилне уређаје

Поред укључивања електричног скутера, дугме за напајање испод екрана служи још две функције. Једним притиском укључујете и искључујете фарове. Ова лампа је довољно светла само да осветли неколико метара пута испред вас, али је пресудна за то да је виде и друга возила, посебно у условима слабог осветљења.

Друга функција је пребацивање начина вожње. Скутер је подразумевано подешен на еколошки режим, који достиже максималну брзину од 10 миља / сат, али двоструким притиском на дугме за напајање пребацујете се у режим вожње и поновним радом враћате се у спортски режим. Они имају највећу брзину од 12 мпх и 15мпх.

Ксиаоми М365 Про не треба пратећа апликација за паметни телефон да би функционисала, али две истакнуте функције скутера могу бити омогућене тек након што скутер повежете са телефоном путем Блуетоотх везе. Први од њих - Темпомат - аутоматски одржава константну брзину када открије да возите истом брзином током дужег периода. Ово је диван додатак када возите веће раздаљине јер палцем можете макнути гас.

Друга карактеристика је „блокада мотора“. Ово вам омогућава закључавање мотора скутера када је повезан са телефоном. Када је закључан, не можете гурнути скутер или га чак искључити. Ако неко покуша то да учини, скутер зачује звучни сигнал - згодно средство одвраћања од крађе, али то неће спречити лопова да га гурне у задњи део комбија и да се вози њиме.

Мобилна апликација вам такође даје могућност да омогућите задње светло скутера (трепће када кочите (стандардно) и да подеси количину примењеног регенеративног кочења која је подешена на Јака од Уобичајено. Осим овога, садржи и корисне увиде, укључујући температуру батерије скутера, ниво батерије, укупну километражу и процењену преосталу километражу, између осталих детаља.

Купите сада од Халфордс-а

---

Преглед Ксиаоми М365 Про: Удобност и перформансе

Након укључивања скутера, потребно је да једном или двапут покренете Ксиаоми М365 Про док не стигнете достигнете брзину хода, а затим лагано притисните лептир за гас испод десне ручице да бисте искористили његових 300 В моторни. Једном када се ухватите, убрзање постаје брзо и глатко, посебно у спортском режиму. Корисно је, не би требало да поново ударате након овога, јер можете да користите гас за контролу брзине чак и када падне до само 1 миљу на сат.

Ксиаоми М365 Про има исте пнеуматске гуме од 8,5 инча као и његов претходник, што омогућава мало ублажавања али без суспензије, брзо ћете сазнати за било које мање од савршено глатке површине на којој се возите на. Кад сам то рекао, открио сам да се скутером добро рукује и на асфалту и на бетонским површинама и иако бисте могли проклињати његову тежину док га носите, његова чврстоћа омогућава стабилну и сигурну вожњу.

Главно упозорење за ово је да мали точкови и уски управљачи чине врло нестабилну вожњу ако требате да скинете једну руку. Ово не само да отежава промену режима током вожње, већ ћете бити сигурни да ћете сигурно на то указати осталим корисницима пута или пута за вучу без обзира да ли желите да скренете лево или десно, а да не ризикујете сопствену безбедност. Посебно је паметно држати се обема рукама при кочењу.

Што се тиче заустављања, 120-милиметарске кочнице М365 добро су радиле, заустављајући ме са максималне брзине од 15 миља на сат за око три секунде. Скутер такође има регенеративно кочење, стављајући мотор у рикверц када лагано додирнете ручицу кочнице, полако враћајући снагу у мотор када постепено заустављате. Пазите да избегнете клизање ако је површина на којој се возите глатка или мокра, јер су гуме скутера глатке. Заправо је добра идеја да кренете у нежнији Еко режим док не савладате основе убрзавања, заустављања и уских заокрета.

Три различита режима вожње чине велику разлику када је у питању проналажење правог баланса између брзине и перформанси батерије. Углавном сам користио режим Спорт током недеље када сам позајмио М365 Про, тако да не могу да потврдим да је Ксиаоми тражио 28 миља максималан домет, али сам се на скутеру возио око четири сата током неколико дана и није ми требало да га допуним у свему томе време.

Такође је вредно имати на уму да батерији од 36В и 12,8Ах треба око 8,5 сати да се потпуно напуни, па ако је тако ако желите целодневни излазак с њим, најбоље је да га увек држите у мање узбудљивом еко режиму како бисте максимизирали домет. Режим вожње нуди срећну средину између њих двоје, пружајући максималне брзине од 12 мпх и, без обзира на то који режим коју користите, скутер аутоматски смањује вашу максималну брзину када се батерија испразни на само 10% свог капацитета. То је заиста леп додир који би требало да вам помогне да увек стигнете кући, а да скутер не морате да шутнете до куће.

Још једна карактеристика због које смо били пријатно изненађени је минималан звук мотора током вожње. Наравно, има уобичајеног брујања, али убрзо се повлачи у други план када се навикнете на скутер. Ксиаоми М365 Про је толико дискретан да сам неколико пута морао да упозорим звонце да упозорим људе који ходају преда мном. Звук постаје мало уочљивији при решавању нагиба, али опет, то није нешто што не бисте очекивали осим јаче батерије која вуче мишиће за вас.

Купите сада од Халфордс-а

---

Преглед Ксиаоми М365 Про: Пресуда

Без обзира да ли планирате да га користите за рекреацију или као вид транспорта, нема сумње да је М365 Про бољи скутер од свог изузетно популарног претходника. Снажнији је мотор, што га чини погоднијим за вожњу у брдским предјелима, а већа батерија значи да ћете га искористити при сваком пуњењу.

То је мало тешко по нашем укусу и, наравно, пре него што уопште размислите о куповини, морате се сетити да скутери нису дозвољени за вожњу путевима, бициклистичким стазама или тротоарима у Великој Британији. Ако радо преузимате тај ризик, Ксиаоми М365 Про је сјајан производ: лаган је за вожњу, препун функција и добро направљен.

Спецификације Ксиаоми М365 Про