Ninebot Segway E22E recension: En uppgradering som inte riktigt skär det

Ninebot Segway och Xiaomi är e-scootervärldens Apple och Samsung, och när man lanserar en ny modell är det stora nyheter. Ninebot Segway E22E är det senaste i Segways bud på global dominans och det representerar ett viktigt steg framåt för varumärkets e-scooter-sortiment. Inte på grund av något massivt steg framåt inom motor- eller batteriteknik, utan för att det har mer bekväma däck.

Ett av de största grepp som vi har om de äldre Ninebot ES-skotrarna är att de har solida gummidäck, vilket gör körning på ojämn terräng mycket ojämn och obekväm. E22E är fortfarande massivt gummi, men den här gången är de dubbla densitetsdäck som ger en mycket smidigare och mer civiliserad åktur.

LÄS NÄSTA: De bästa elektriska skotrarna att köpa

Ninebot Segway E22E recension: Vad du behöver veta

Ninebot Segway ES1 och ES2 kan enkelt uppgraderas genom att köpa och fästa en bultat på Ninebot Segway-batteri till sin stam och E22E behåller denna unika funktion. För 165 £ mer kommer detta batteri att öka din skoters topphastighet med 5 km / h, öka räckvidden till 45 km och förbättra din förmåga att klättra i backar.

Förutom detta batteri behåller Ninebot Segway E22E många av de goda funktionerna i ES-serien, inklusive tre körlägen, regenerativ bromsning och användbara appaktiverade funktioner som motorlås och farthållare.

Tyvärr, förutom det, är E22E inte en massiv uppgradering när det gäller utseende, vikt, design, motor eller körhastighet. Jag saknar också de anpassningsbara LED-lamporna under däck som hjälpte ES-serien att sticka ut från tävlingen, även om dessa är rent estetiska.

Innan jag fördjupar mig mer i granskningen bör jag göra det klart att det är olagligt att köra e-skotrar på både vägar och trottoarer i Storbritannien. Regeringen har nyligen legaliserat användningen av uthyrda e-skotrar men privata fordon är endast lagliga att åka på privat mark med markägarens tillstånd. Användare kan få böter och få poäng på sitt körkort, även om det är osannolikt att du blir straffad om du inte kör otrevligt.

Köp nu från Pure Electric


Ninebot Segway E22E recension: Pris och konkurrens

Ninebot Segway E22E kostar £ 390 och sätter den i direkt konkurrens med Xiaomi M365 det kostar £ 380. Även om den har något större hjul (9 tum mot 8,5 tum) ligger Segway bakom Xiaomi-skoter för både toppfart (12,4 km / h och 15 km / h) och räckvidd (13,6 mot 18,6 miles). E22E kommer bara i standardgrå där M365 finns i ett urval av 12 utföranden och den saknar också en mekanisk handmanövrerad broms, istället förlitar sig på regenerativ bromsning för att sakta ner dig.

De enda aspekterna där Ninebot Segway E22E slår Xiaomi M365, är faktiskt motoreffekt (300W vs 250W) och laddningstid (3,5 timmar vs 5,5 timmar). Det är också värt att komma ihåg att Xiaomi nyligen presenterade två nya modeller: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S och Pro 2. Vi har inte utgivningsdatum eller pris på dessa produkter än, men 1S har liknande specifikationer som M365 med samma topphastighet, räckvidd och motoreffekt, vilket gör det till ett annat livskraftigt alternativ till Ninebot Segway E22E.

LÄS NÄSTA: De bästa elektriska cyklarna att köpa

Ninebot Segway E22E recension: Installation

Att installera Ninebot Segway E22E är väldigt enkelt; för att fälla ut e-scootern trycker du ned den bakre skärmen och drar sedan upp styrröret tills den snäpper på plats. Därefter måste du fästa styret på styrröret med insexnyckeln och fyra medföljande skruvar. Slutligen fäst klockan som kommer i lådan till ditt vänstra handtag.

Se relaterat 

Pure Air Pro recension: Spara £ 60 på SUV för elektriska skotrar med den här mycket
Xiaomi M365 recension: Den bästa budgeten e-scooter du kan köpa
Xiaomi M365 Pro elektrisk scooter recension: En värdig uppgradering
Zoom Stryder EX recension: Bra saker kommer i små paket
Reid E4 Plus recension: Kryssar för alla rätt rutor

Att fälla E22E bort är enkelt men inte lika intuitivt. Du måste först se till att kickstanden är inbäddad och sedan sparka den lilla pedalen ordentligt där däcket möter styrröret. Slutligen viker du styrröret tills den lilla kroken på den låser fast på den bakre skärmen.

Ninebot Segway E22E levereras vanligtvis förladdad men det är en bra idé att ladda sitt 184Wh (5100mAh) batteri innan du använder det för första gången; du hittar laddningspunkten under en klaff längst ner på styrröret. Vid laddning tänds skoterns LED-display och hastighetsmätaren anger batteriladdningen i procent.

När du väl är laddad och påslagen ser du en blinkande Bluetooth-ikon på denna skärm, skoterns strömläge, hastighetsmätare (i km / h) och fem staplar längst ner som anger batteriladdningen.

Som med de flesta e-skotrar, sätter du i sparkcykeln genom att sparka med ett ben och sedan trycka försiktigt gasreglaget på högra styret och använd vänster bromsgas när du vill sluta.

Scootern har också en strålkastare högst upp på styret som kan tändas genom att trycka på strömbrytaren tre gånger i snabb följd. Och jag gillar att scootern har reflexer på vänster och höger sida av däcket, styrrör och bakhjul.

Köp nu från Pure Electric


Ninebot Segway E22E recension: Funktioner och mobilapp

Ninebot Segway E22E har tre körlägen som kan växlas genom att trycka två gånger på strömbrytaren. Hastighetsbegränsningsläget toppar med 10,5 mph men ger det bästa räckvidden. Du vet att du är i det här läget om det inte finns någon S på styrdisplayen.

De andra två lägena ger mer kraft på bekostnad av räckvidden. Standardläge betecknas med en vit S bredvid hastighetsmätaren, medan Hastighetsläge betecknas med en röd S. Medan båda dessa lägen har en toppfart på 12,4 mph, är accelerationen snabbare i Speed-läge, vilket också är till nytta när du tacklar lutningar.

En av de bästa funktionerna i Ninebot Segway E22E, tillsammans med andra Segway- och Xiaomi-e-skotrar, är Bluetooth-anslutningen. Installera gratis Segway-Ninebot-appen (tillgänglig för båda Android och iOS) och para ihop den med E22E för att se återstående räckvidd, batteriprocent och total reststräcka (i km) på skärmen på din telefon bland annat.

Du kan också använda appen för att låsa skoterhjulen, vilket är praktiskt om du lämnar din skoter obevakad i några sekunder, till exempel i en butik. Och appen är där du aktiverar skoterns farthållare. I det här läget känner scootern när du reser med konstant hastighet i mer än fem sekunder, piper och bibehåller sedan hastigheten utan att du behöver hålla tummen mot gasen.

Andra appfunktioner inkluderar alternativet att ställa in om du vill att bakgrundsbelysningen alltid ska vara tänd, bara tänds när du bromsar eller alltid ska vara på och blinka när du bromsar. Och du kan också ändra den minsta hastighet som din skoter behöver nå innan du kan accelerera. Som standard är detta inställt på 4 km / h, men detta kan justeras mellan 0 km / h och 5 km / h. Appen har också en social funktion som heter Moments som låter dig ladda upp foton och videor till ditt konto så att andra användare kan gilla och kommentera.

Köp nu från Pure Electric


Ninebot Segway E22E recension: Komfort och prestanda

Ninebot Segway E22E har vissa saker som går åt det, men det är inte min favorit, av ett antal viktiga skäl. För det första är styrröret tjockt och gör det svårt att förstå med en hand. Andra e-skotrar som väger mycket mer är mer ergonomiska att bära eftersom de har smalare styrrör. Och även om det är möjligt att använda styret för att rulla E22E på framhjulet, föredrar jag att bära det.

En annan stor besvikelse är batteriets livslängd. I hastighetsläge sjönk den från fulladdad till noll på mindre än två timmar. Även om det är lämpligt att åka i lägre lägen för att spara batteri, föredrog jag att hålla skoter i hastighetsläge för den extra lyhördheten och topphastigheten det ger, och jag antar att det här är läget som ägarna kommer att använda det mesta av tid.

Motorn tenderar att kämpa med lutningar, även i hastighetsläge, och Ninebot råder dig att inte köra den i pölar och regn heller. Om du letar efter en all-weather e-scooter, då den nya Pure Air Pro gör ett bättre val.

På den positiva sidan har hjulen bra grepp, även på ojämn terräng. Även om jag inte kan säga att det är den bästa e-skoter med solida gummihjul - det går till Reid E4 Plus - det är verkligen mycket bekvämare än Ninebots ES-serie.

Scootern når sin toppfart på sex sekunder och bromsar på mindre än tre sekunder, vilket är utmärkt och i nivå med M365. Frambromsen har KERS (Kinetic Energy Recovery System), vilket betyder att när du använder den kommer fordonet att mata tillbaka en del av sin kinetiska energi till batteriet. För att bromsa snabbare kan du också kliva på den bakre skärmen. På de flesta andra e-skotrar tappar du bara din hastighet något, men E22Es fotbroms är mycket effektiv.

Jag är också ett stort fan av skoterns tjocka gummihandtag, som är extremt bekväma; och det faktum att det är enkelt att byta läge under körning på grund av smala styr. Trots att det verkar väldigt litet gör strålkastaren ett bra jobb och lyser upp vägen cirka tio meter före dig när du rider i mörkret. Att trycka på strömbrytaren tre gånger i följd för att slå på och av den medan du kör kan dock vara obekväm, så du bör sätta på strålkastarna innan du sätter iväg.

Köp nu från Pure Electric


Ninebot Segway E22E recension: Bedömning

Ninebot Segway E22E är inte alls en dålig scooter. Den rider smidigt på däck som aldrig kommer att punktera och har några användbara funktioner, särskilt farthållare. Det undermineras dock av två stora brister: det är obekvämt att bära i mer än några sekunder och det har en besvikelse på batteriets livslängd.

Tyvärr, förutom de förbättrade däcken, är denna e-scooter inte en tillräckligt stor uppgradering över Segway ES-serien för att utmana de bästa i sin prisklass. Den bästa e-scootern för under £ 400 är fortfarande vår bästa budget e-scooter - the Xiaomi M365.

Ninebot Segway E22E: Specifikationer

Högsta hastighet 12,4 mph
Räckvidd 13,5 miles
E-scooters vikt 13,5 kg
Max förarvikt 100 kg
Motor kraft 300W
Laddningstid 3,5 timmar
Hjul Dubbel densitet
Micro Suspension Scooter recension

Micro Suspension Scooter recensionSkotrar

200 mm hårda hjul, 100 kg max belastning, 6 kg vikt Micro är det största namnet inom skotrar, med arméer på sina skotrar som används för att få små barn till skolan varje dag. Trots namnet och den...

Läs Mer
instagram story viewer