Xiaomi 1S elektrikli scooter incelemesi: M365'in değerli halefi şimdi 110 £ daha ucuz

Xiaomi M365, geçen yıl incelediğim ilk e-scooter'lardan biriydi ve mükemmel ağırlık dengesi, menzil ve kullanım kolaylığı nedeniyle hemen ona aşık oldum. Ancak dört yıl sonra Xiaomi, dünya çapında en çok satan e-scooter'ına çok ihtiyaç duyulan bir yükseltmeyi vermeye karar verdi - ve sonuç Xiaomi 1S oldu.

Çinli elektronik şirketi bu yılın başlarında Xiaomi 1S'yi duyurduğunda, birçok kişi yeni sürümün getireceği değişiklikleri merak ediyordu. Neyse ki, yeni e-scooter popüler M365'in özelliklerinin çoğunu koruyor ve günümüzün rekabeti ile hızlanmasını sağlamak için çok ihtiyaç duyulan birkaç ince ayar ile.

SONRAKİ OKUYUN: Elektrikli scooter fiyatları | En iyi elektrikli scooter 2020

Xiaomi 1S incelemesi: Bilmeniz gerekenler

Xiaomi M365 e-scooter hala satın alınabilir olsa da £469artık yeni Xiaomi 1S'yi öneriyoruz çünkü standart sürüm maliyeti £479veya £499 Kendinizinkini önceden yerleştirilmiş delinme önleyici sıvıyla almayı seçerseniz. Her iki scooter da 12,5 kg ağırlığında, aynı azami hıza (15,5 mil / sa), menzile (18,5 mil) ve maksimum sürücüye sahip ağırlık (100kg) ve aynı zamanda katı kauçuğa göre tercih ettiğimiz aynı 8.5 inç pnömatik lastikleri paylaşırlar. olanlar.

Xiaomi 1S'deki en büyük yükseltme, LED ekranı ve üç sürüş modu. M365'in yalnızca iki sürüş modu ve dört pil gösterge noktası var, bu da onu ekransız incelediğim tek e-scooter yapıyor. 1S, M365'i sürerken yaşadığım düzensiz Bluetooth bağlantısıyla ilgili tüm karışıklıkları da çözmüş gibi görünüyor.

İncelemeye girmeden önce, Birleşik Krallık'ta hem yollarda hem de kaldırımlarda kişisel bir e-scooter kullanmanın yasa dışı olduğunu vurgulamalıyız. Onları yalnızca arazi sahibinin izniyle özel arazide kullanmanıza izin verilir. Hükümet, kısa yolculuklarda trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla yakın zamanda bazı İngiltere şehirlerinde kiralık e-scooter kullanımını yasallaştırdı. Özel e-scooter'ları yasallaştırmak için devam eden bir teklif olsa da, şimdilik yasadışı.

Pure Electric'ten şimdi satın alın

---

Xiaomi 1S incelemesi: Fiyat ve rekabet

Sınırlı rekabet nedeniyle geçen yıl oybirliğiyle 'en iyi bütçeli e-scooter'ımız olan Xiaomi M365'i taçlandırmak kolaydı, ancak bu yıl durum böyle değil. İngiltere'nin önde gelen e-scooter perakendecisi Pure Electric, kendi bütçesine uygun e-scooter'ını piyasaya sürdü - Saf Hava - şimdi o tacı tutar. Hem Pure Air hem de Xiaomi 1S aynı en yüksek hızı, maksimum menzili, motor watt değerini ve şarj süresini paylaşırken, Pure Air'in maliyeti 399 £, bu da onu 1S'den 100 £ daha ucuz yapıyor.

Bununla birlikte, her iki e-scooter'ın da güçlü ve zayıf yönleri vardır. Pure Air, ıslak yollarda ve yağmurda sürülebilir ve maksimum 120 kg sürücü ağırlığını taşıyabilir. Karşılaştırıldığında, Xiaomi 1S yalnızca IP54 sınıfındadır; bu, yağmurda veya su birikintilerinde sürmenin iki yıllık garantinizi geçersiz kılacağı ve yalnızca 100 kg taşıyabileceği anlamına gelir, bu nedenle daha ağır sürücüler için uygun değildir.

Diğer tarafta, Xiaomi’nin teklifi, Pure Air’in 16,5 kg ağırlığıyla karşılaştırıldığında yalnızca 12,5 kg ağırlığındadır ve Pure Air’in sahip olmadığı Motor Kilidi ve Hız Sabitleyici gibi dahili Bluetooth özelliklerine sahiptir. Bluetooth'un yakında gelişiyle bile, Pure Air, Cruise Control'ü almayacak - bu kullanışlı bir özellik. yaklaşık 10 yıldır sabit bir hızda sürdükten sonra gaz pedalını bırakmanıza izin verir saniye.

Şahsen ben, Xiaomi 1S gidondaki rahat kauçuk tutamakları, Pure Air'deki ucuzluk hissi veren yumuşak kauçuk tutacaklara kıyasla tercih ediyorum. Bununla birlikte, Pure Air, Xiaomi 1S’nin 8.5 inç olanlarına kıyasla farklı yüzey türlerinde biraz daha rahat bir sürüş sunan 10 inç pnömatik lastiklerle buna karşı çıkıyor.

Pure Electric'ten şimdi satın alın

---

Xiaomi 1S incelemesi: Tasarım ve kurulum

Pure Electric'ten satın alınan tüm e-scooter'ların lastiklerinde hava önceden doldurulmuş olarak gelir, bu nedenle bir hava pompası satın almanız gerekse bile Xiaomi 1S'yi ilk aldığınızda idare edebilirsiniz. Kutu, bir yedek lastik ve pompa için bir uzatma nozulu içerir.

E-scooter'ı kutudan dikkatlice çıkardıktan sonra, direksiyon borusunu dik olana kadar yukarı çekin, ardından yönlendirme borusunun altındaki mandalı yukarı çekerek yerine sabitleyin; son olarak, bu mandalı, sürüklediğiniz serbest bırakma ile sabitleyin. Kulağa karmaşık gelse de hepsi oldukça sezgiseldir. Daha sonra, sağlanan dört vidayı ve Allen anahtarını kullanarak gidonu gidon boğazına takmanız gerekir.

Xiaomi 1S, boştan tamamen şarj olması yaklaşık 5,5 saat süren 42V şarj edilebilir bir lityum iyon pile sahiptir. Scooter'ın şarj portu, ön tekerleğin altındaki kırmızı lastik bir kanadın altında gizlenmiştir. Sağlanan güç adaptörünü bu bağlantı noktasına bağlamanız yeterlidir ve tamamen şarj olduğunda yeşile döner.

E-scooter'ı katlamak için, direksiyon borusundaki mandalı sabitleyen serbest bırakmayı kaydırın, direksiyona kadar mandalı aşağı çekin. tüp katlanmaya başlar, ardından çanın üzerindeki kolu arka çamurluktaki çıkıntıya takarak yerine sabitleyin. Yine, kılavuza bakmadan yapmak yeterince basittir ve e-scooter'ı taktıktan sonra beş saniyenin altında katlayabilir veya açabilirsiniz.

Xiaomi 1S, sol tutamaktan kolayca erişilebilecek bir mekanik fren ve zile ve sağ tutamak tutamağının hemen altında bir gaz pedalına sahiptir. Ayrıca ön ve arka ışıklara ve lastiklerin her iki yanında (sol ve sağ) turuncu reflektörlere sahiptir. Bu modele özgü küçük ama dikkate değer yeni bir özellik, arka çamurluğun scooter tabanına takılmış olmasıdır. Bu, engebeli yüzeylerde sürerken çamurluğun titreşmesini durdurur, ancak daha da önemlisi, binicilerin arka çamurluğa basıp onu fren olarak kullanmasını önler.

Pure Electric'ten şimdi satın alın

---

Xiaomi 1S incelemesi: Özellikler ve mobil uygulama

Ekranı açmak için güç düğmesine bir kez basın. Alt kısımda beş çubukla gösterilen hızölçerinizi, sürüş modunuzu ve pil yüzdesini göreceksiniz. 2W LED farı açıp kapatmak için güç düğmesine tekrar basın ve üç sürüş modu arasında geçiş yapmak için güç düğmesine iki kez basın.

Yaya modu yürüyen bir adam simgesiyle gösterilir ve 3mph'de tepeye çıkar; Bu modda gaz kelebeği etkinleştirilmediğinden, e-scooter'ınızla yürürken idealdir. Sürüş modu mavi bir "d" simgesiyle gösterilir ve 12,5 mil / saat maksimum hıza sahiptir. En hızlısı, mavi "s" simgesiyle gösterilen ve maksimum 15,5 mil / saat hızla gösterilen Spor modudur.

Xiaomi 1S'nizi ilk sürüşe çıkarmadan önce, ilk olarak aygıt yazılımını güncellemelisiniz. Bunu yapmak için, ücretsiz Xiaomi Home uygulamasını (hem Android hem de iOS için mevcuttur) yükleyin ve telefonun Bluetooth'unu açın, bir Xiaomi hesabı oluşturun veya mevcut hesabınızda oturum açın ve ekrandaki Talimatlar. Uygulamayı e-scooter'ınızla eşleştirdiğiniz anda scooter ekranınızda bir Bluetooth simgesi göreceksiniz ve uygulama otomatik olarak aygıt yazılımını güncelleyecektir.

Uygulamanın ana ekranı, sürüş modunuzu, hızınızı, pil seviyenizi yüzde olarak, ortalama hızınızı ve mevcut seyahat kilometrenizi gösterir. Ayrıca, motoru Xiaomi 1S'nizde kilitleme seçeneği sunar; bu, birkaç dakikalığına gözetimsiz bırakırsanız harikadır. Bu ana ekranın basit tutulmasını ve istenmeyen ayarlar veya sosyal unsurlar içermemesini seviyoruz.

Ana uygulama ekranının sağ üst köşesindeki üç noktayı kullanarak e-scooter ayarlarına daha fazla dalabilirsiniz. Bu bölüm, hız sabitleyiciyi etkinleştirmenize, arka farınızı her zaman açık tutmak isteyip istemediğinizi seçmenize, üretici yazılımı ve hatta scooter'ın ölçüm birimlerini (hem LED ekranda hem de uygulama içinde) varsayılan km / s'den değiştirme mph için.

Pure Electric'ten şimdi satın alın

---

Xiaomi 1S incelemesi: Konfor ve performans

Xiaomi 1S'yi sürmeden önce, sürüş modunuzu ayarlamanız ve dışarıdaki koşullara bağlı olarak farı açıp kapatmanız önemlidir. Xiaomi e-scooter'larının en iyi özelliklerinden biri, uygulamayı kilitlemek istemediğiniz sürece sürmeden önce e-scooter'ınızla eşleştirmenize gerek olmamasıdır. Cruise control, uygulama içinde önceden açmanız koşuluyla varsayılan olarak çalışır.

Sürmek için, e-scooter'ı harekete geçirmek için yerden başlayın ve ardından gaz pedalına hafifçe basın. Genellikle, en hızlı modda sürmeyi ve hızımı kontrol etmek için hızlandırıcıya uyguladığım basıncı değiştirmeyi tercih ederim, ancak 1S'de aslında Sürüş modunda sürmeyi tercih ederim. Bunun nedeni, bu moddaki maksimum hız ile daha büyük bir pil sahibi olan Spor modu arasında büyük bir fark olmamasıdır. Biraz daha düşük azami hız da size e-scooter üzerinde daha fazla kontrol sağlar.

1S üzerindeki 250W motor neredeyse tamamen sessizdir; o kadar sessizdi ki, zili birkaç seferden fazla kullanmak zorunda kaldım çünkü yayalar, ben onların iki metreden daha az gerisindeyken bile yaklaştığımı duyamıyorlardı. Havalı lastikler her yol yüzeyinde mükemmel bir tutuş sağlar, ancak arazi sertleştiğinde hafif bir sarsıntı fark edeceksiniz.

1S ’in ön ve arka disk fren kombinasyonu, sizi sorunsuz ve hızlı bir şekilde durma noktasına getiren harika bir iş çıkarır. Tam hızda fren yapmayı denedim ve bu arka frenden keskin bir ses çıkmasına rağmen, scooter beni iki saniyenin altında kontrollü bir şekilde durdurdu. Ek bir avantaj olarak, rejeneratif ön fren, aküyü tamamlamak için frenleme kuvvetlerini de kullanır.

Pure Electric'ten şimdi satın alın

---

Xiaomi 1S incelemesi: Karar

Xiaomi 1S, sürmek için mutlak bir zevk. M365'in en iyi özelliklerini korurken, esas olarak LED ekrana birkaç önemli güncelleme yapar. Bu e-scooter'ın, selefi tarafından giyilen en iyi bütçeli e-scooter tacını almakta yetersiz kalmasının tek nedeni, Pure Air'den kaynaklanıyor. Pure Electric’in ekonomik e-scooter'ı daha ağır olmasına ve Bluetooth entegrasyonuna sahip olmamasına rağmen, 100 £ daha ucuzdur, yağmurlu İngiliz havasında endişelenmeden binebilirsiniz ve daha ağır için idealdir insanlar. Bu nedenle, Xiaomi 1S bu sefer ikinci sıraya yerleşmek zorunda kalacak.