Hauck Runner incelemesi: 200 poundun altında mükemmel bir her yere taşınabilir bebek arabası

Hauck, 90 yılı aşkın süredir bebek ürünleri üreten bir aile işletmesidir. Şirket, 1930'larda bebek beşiği yapmaya başladı ve 1970'lerde bebek arabaları ve pusetler yapmaya başladı. 2019'a hızla ilerliyor ve Hauck Runner trendini patlatıyor. Bu "spor bebek arabası", daha maceracı, her yere götürülebilen bir tasarım lehine klasik, kompakt dört tekerlekli plandan kaçınıyor.

Hauck Runner incelemesi: Bilmeniz gerekenler

Hauck Runner, doğumdan dört yaşına kadar olan çocuklar için tasarlanmış üç tekerlekli bir bebek arabasıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, büyük tekerlekleri onu yerel parkta koşmak için mükemmel kılıyor ve yerel alışveriş merkezinden inişli çıkışlı tarlalara ve kırlara kadar her şeyin üstesinden gelebilecek kadar çok yönlü patikalar.

Ancak bu kompakt, hafif bir bebek arabası değil. Sağlam metal çerçeve ve tıknaz şişirilebilir lastikler, Runner'ın yaklaşık 11 kg ağırlığında olduğu anlamına gelir. Bunun iyi yanı, maksimum taşıma ağırlığı 25 kg - çoğu bebek arabası 15 kg civarındadır.

40 cm'lik arka tekerlekler de onu çoğundan biraz daha hantal hale getiriyor - daha küçük botlara sığdırmak için bir veya iki arka tekerleği çıkarmanız gerekecek. Ve tek elle itmek kolay ve yüksek manevra kabiliyetine sahipken, uzunluğu ve ağırlığı onu yoğun toplu taşıma araçlarında kullanmak için biraz tuhaf hale getiriyor.

Hauck Runner incelemesi: Fiyat ve rekabet

Runner, temel bebek arabalarından daha pahalı - şehirde dolaşmak için küçük tekerlekli bir bebek arabasını 100 £ 'dan daha ucuza alabilirsiniz - ancak rakiplerinden biraz daha ucuzdur. Ve özellikle büyük markalardan olanlar.

200 poundun altında büyük tekerlekli üç tekerlekli bir bebek arabası arıyorsanız ve sadece mağazalara bir geziden daha fazlasını yapabilecek bir bebek arabası arıyorsanız, orada gerçekten pek bir şey yok. 200 sterlinlik liste fiyatı ve yaklaşık 160 sterlinlik sokak fiyatı ile Runner, paranızın tam karşılığını verir.

Hauck Runner incelemesi: Özellikler ve tasarım

Runner’ın oldukça büyük kutusunu açın ve gerekli küçük montajın gerekli olduğunu görmek ferahlatıcıdır. Tıknaz arka tekerlekler, güven verici bir klik sesiyle aks deliklerine girer (ve bir her bir aksın ucundaki bir düğmeye sıkıca basın) ve yastıklı el dayanağı minimum düzeyde yerine oturur çaba. Kaput, tıpkı koltuğun altındaki kumaş alışveriş sepeti gibi önceden monte edilmiştir. Gereken tek şey, üç lastiği tedarik edilen küçük el pompasıyla şişirmek, ki bu uzun sürmez.

SONRAKİ OKUYUN: İşte satın alınabilecek en iyi bebek karyolası seçimimiz

Katlama mekanizması tek elli bir mesele değildir, ancak bir kez alıştığınızda hızlı ve kolaydır. Gidonu sıkıca kavrayın ve Runner'ı güçlü bir sallama ile açabilirsiniz ya da sadece iki yarıyı tutup ayırabilirsiniz. Deneyimlerden bahsetmişken, elinizi ezilebileceği bir yere koymamaya dikkat edin. Koşucuyu katlamak basittir: İki parmak mandalını yukarı çekin ve aşağı doğru sağlam bir itme ile ikiye katlanır.

Genel olarak, hem pilot hem de yolcu için makul miktarda ayarlanabilirlik vardır. Her iki yandaki iki büyük plastik düğmeye basın ve gidon yukarı ve aşağı dönerek düğmeleri bıraktığınızda yerine kilitlenir. Bunu, istekli altı yaşındaki çocuk arabası iticileri ve 1,8 metreden fazla ebeveynler için rahat bir pozisyon için yapılmış bulduk. benzer ve teleskopik yükseklik kullanan pusetlerden ve bebek arabalarından fark edilir derecede daha az esneme ve eğim vardır ayarlamalar.

Omuz ve bel kayışları, hem küçük bebeklerle hem de tıknaz bebeklerle başa çıkmak için bolca ayarlanabilirliğe sahiptir ve sağlam bir tıklama ile birbirine bağlanır. Kilitleme mekanizması ve kayışlar, daha pahalı modellerdeki süslü olanlar kadar önemli değil, ancak karşılaşmadım test sırasında herhangi bir sorun - ara sıra istemeyen 16 aylık test deneğimin kaçan.

Koltuğun arkası, dik bir konumdan tamamen düz konuma kolayca kayar, bu da onu yeni doğanlar için kullanılabilir hale getirir. Koltuğun arkasındaki küçük yaylı klipsi sıkın ve arkalığı destekleyen iki kayış klipsin içinden kayarak koltuğun arkaya yaslanmasına izin verin. İleri teknoloji ürünü değil, ama iyi çalışıyor - ve çocuğunuzu belirli bir miktar kadar belirsiz bir şekilde arkaya doğru sallamak yerine şekerleme zamanı yaklaşırken yavaş yavaş yaslayabilirsiniz. Son bir nokta: indirildiğinde, arka ağ paneli bol miktarda hava akışı sağlar (ve tam da böyle olur) Peekaboo oynamak için harika olmak), ama aynı zamanda çocukları daha soğukta maruz bırakıyor koşullar.

Davlumbaz kolayca katlanır ve ayrıca hareketi boyunca kademesiz olarak ayarlanabilir. Tek inilti, bazı rakipler kadar kapsama alanı sağlamamasıdır. Gerçekten parlak, sıcak günlerde, küçüğümü güneşten tamamen uzak tutmak için sık sık ön kenara bir mont veya kazak asmak zorunda kalıyordum.

Hauck'un kapüşon için sert, suya dayanıklı kumaşlar kullandığını ve koltuk ve iç bölümlerin çocuğunuzun cildine karşı daha hoş hissetmek için biraz daha pürüzsüz bir kumaşla tamamlandığını görmek güzel. Standart olarak sağlanan bir yağmurluk da vardır ve bu, elastik bir etek ucu ile kapüşonun üstünden kayar. Yine de çok sağlam bir şekilde oturmadığı için ön tarafa gerçekten takılmasını diliyoruz.

Hauck Runner incelemesi: Kullanım ve performans

Köpük kaplı gidonlar ve sağlam metal çerçeve, Runner'a sağlam ve sağlam bir his vermek için bir araya geliyor. Para için alışılmadık derecede iyi inşa edilmiş hissediyor.

Bu sağlamlık ve o büyük, şişirilebilir lastikler, tek elle kaldırımlarda ve daha pürüzsüz zeminde kılavuzluk etmesi son derece kolay olan bir bebek arabası oluşturur. Yürüme hızında, kontrol zahmetsizdir ve adımında büyük tümsekler ve çukurlar bile alır. Bir koşuya girin ve kendi elementinde doğru hissediyor.

Runner da hevesle sert zemine iniyor. Fransa'nın güneyindeki kayalık yollardan Peak District'teki engebeli tarlalara ve köprü yollarına kadar her şeyi yaptım ve bu süreçte çok eğlendim.

Gerçekten engebeli arazide, çocuğunuza daha rahat bir sürüş sağlamak için lastiklerin biraz hava almasına izin vermeniz önerilir. Ön tekerleği öne doğru bakacak şekilde kilitleyebilmeniz de yararlıdır - ayak dayamasının altındaki küçük gri mandalı hafifçe vurmanız yeterlidir. Bu, ön tekerleğin sola ve sağa dönmesini durdurduğu için yönlendirmeyi yavaşlatır, ancak aynı zamanda oluklara veya kayaların arasına bu kadar kolay takılmasını da önler.

Koltuk derinlemesine dolgulu değil, ancak 16 kg ağırlığındaki 16 aylık test yolcum kesinlikle oturmayı seviyordu ve en önemlisi şekerleme saatlerinde çok sağlıklı bir şekilde uyuyordu. Bir keresinde, arabayı Fransa'nın güneyinde kayalık antik bir yola çarptım ve küçük olan bir saatlik yürüyüş boyunca derin bir uykuda kaldı. Bu kısmen koltuğun akıllı tasarımından kaynaklanıyor. Tamamen yatırıldığında, iki destek kayışı, koltuğun bir hamak gibi bir yandan diğer yana hafifçe sallanmasına izin verir, bu da daha büyük çarpmaların doğrudan değerli kargonuza aktarılmasını önler.

Büyük tekerleklerin bir dezavantajı, eklenen ağırlık ve hacmin ötesinde, Runner'ın ağırlık merkezini önemli ölçüde yükseltmeleridir. Daha ağır bir çocuk oturup el desteğini tuttuğunda, Runner aşırı ağırlaşmaya başlayabilir ve bombeli olmayan yollarda ve kaldırımlarda devrilebilir. Hiçbir şekilde yönetilemez değil, ama Runner'ı, devrilmesini önlemek için karşı elime ağırlık vererek dengelemeyi gerekli buldum. Tasarım kusuru mu? Belki. Biraz daha geniş bir dingil mesafesi buradaki sorunlara yardımcı olacak olsa da, bunun Runner'ı çok hantal hale getireceğinden şüpheleniyorum.

Başka iki eleştirim var. Birincisi, bu şişirilebilir lastikler çok çeşitli yüzeylerde sorunsuz bir şekilde yuvarlanırken, patladıklarında düzeltilmesi biraz acı vericidir. Elimde standart bir bisiklet tamir setim olduğundan, ön lastikteki yavaş bir patlamayı tamir etmek özellikle zor değildi. Bununla birlikte, bisikletçi olmayanlar onarım işini daha çok bir deneme olarak bulabilir ve hatta korkunç P kelimesi ortaya çıkarsa, dost canlısı bir yerel bisiklet mağazasının hizmetlerini almaları gerekebilir.

İkinci eleştiri, ayak freninin daha olumlu bir tıklama ile devreye girebileceği ve ayrıca devreden çıkarılmasının daha kolay olabileceğidir. Arka akslar ve plastik dişler arasındaki geniş metal çubuğa bastırın, arka tekerleklerdeki mandallara yerleştirin. Bununla birlikte, dişler ve mandallar hizalı değilse ve yeterince sıkı itmezseniz, tam olarak oturmayacaktır. Pahalı rakipler, daha olumlu bir tıklama ile devreye girip çıktıklarından, bu amaç için yaylı ayak şalterlerini kullanma eğilimindedir. Bununla birlikte, bir kez kilitlendiğinde, ayrılması biraz zor olabilir - ve özellikle de benimki - parmaklarınızı çubuğun kavisli orta kısmının altına asmanız ve çekmeniz gerektiğinden yukarı.

Hauck Runner incelemesi: Karar

Mükemmel değil, ancak 200 poundun altında olan Runner, oldukça basit bir keşif. Çok yönlüdür, mantıklı özelliklerle doludur ve uzun süre dayanacak şekilde inşa edilmiş hissi verir - aslında, büyük markalardan kullandığımız bazı bebek arabalarından üç ya da dört kat daha fazla fiyata göre çok daha önemli bir his veriyor.

Doğal olarak bazı eksiklikler var - klipsli araba koltuklarıyla uyumlu değil, biraz hantal ve arka ağ paneli soğuk koşullarda ideal değildir, ancak bunlardan birkaçı affetmek. Yetiştirme odası bol olan her yere gidebileceğiniz bir bebek arabası arıyorsanız, Hauck Runner'ı şiddetle tavsiye ederiz.