Hyundai iONIQ 5'teki 12V Pil Deşarj Uyarısının Arkasındaki Nedenler

12V akü boşalması için uyarı mesajı, Hyundai iONIQ 5 dahil olmak üzere çoğu EV'de yaygın bir sorundur. Bu uyarı mesajı genellikle bilgi-eğlence sistemi aracı fren pedalıyla çalıştırmadan kullanıldığında görünür. Bu yazıda, 12V akü boşalma uyarı mesajını almanızın nedenlerinden bazılarını tartışacağız ve sorunu çözmek için çözümler sunacağız.

12V Akü Deşarj Uyarısının Arkasındaki Nedenler

iONIQ 5'inizde boşaltma uyarısını görmenizin birkaç nedeni olabilir. Bununla birlikte Hyundai, kullanıcılarının karşılaştığı sorunu kabul etti ve bu uyarının arkasındaki yaygın nedenlerden bazılarını paylaştı. Bu bölümde onlara bir göz atacağız.

1. Çok Fazla Bluelink Trafiği

Birincil neden, iONIQ 5'ten çok sık bilgi talep eden yetkisiz üçüncü taraf Bluelink uygulamalarıdır, bu da aracı uyandırır ve tekrar uyku moduna geçene kadar önemli ölçüde çekmeye neden olur. Hyundai, Bluelink sunucu trafiğini günde 20 işlemle sınırladı ve bazı sorunlu yetkisiz uygulamaları engelledi. Müşterilere Bluelink şifrelerini değiştirmeleri tavsiye edildi.

2. Arızalı Entegre Şarj Kontrol Ünitesi (ICCU)

İkinci neden, sorunu çözmek için değiştirilmesi gereken Entegre Şarj Kontrol Ünitesi (ICCU) ve ICCU sigortası ile ilgilidir. Yalnızca ICCU sigortası değiştirilen bazı araçlar, EV pilindeki Güç Röle Tertibatının (PRA) değiştirilmesini gerektiren P1B77 Diyagnostik Hata Koduna maruz kaldı.

Hyundai ayrıca, ICCU'nun Kore'deki soğutma sıvısı sızıntıları kampanyasının konuyla ilgili olduğuna dair bir söylentiyi çürüttü. Kore sorununun EV Işığının Açık olmasıyla değil, Inverter Coolant Low Warning ışığının yanmasıyla ilgili olduğunu belirten sorun.

3. Bilgi ve Eğlence Sistemi Çalışıyor

iONIQ 5'teki bilgi-eğlence sistemi, araç fren pedalıyla çalıştırılmadan kullanılırsa 12V aküyü boşaltan 12V sistemini çalıştırır. Araç açılıp hazır olduğunda, 12V sistemler ve akü şarjı ana aküden bir DC-DC dönüştürücü aracılığıyla güç alır. 12 V akünün boşalmasını önlemek için, bilgi-eğlence sistemini kullanmadan önce aracın fren pedalıyla çalıştırılması gerekir.

Bunu düzeltmek için bilgi-eğlence sistemini kullanmadan önce aracın fren pedalından çalıştırıldığından emin olun. Araç açılıp hazır olduğunda, 12V sistemler ve akü şarjı ana aküden bir DC-DC dönüştürücü aracılığıyla güç alacaktır.

4. Bitmiş şarj

12V akü biterse, aracın yakınlık tuşları ve mavi bağlantı çalışmaz ve araç açıldığında elektrikli kilitler ve aracın bilgisayarları çalışmaz. 12V akü bitmişse, akü yeniden şarj edilene kadar araç çalışmayacaktır.

12 V akünün boşalmasını önlemek için, bilgi-eğlence sistemini kullanmadan önce aracın fren pedalıyla çalıştırılması gerekir. Akü bitmişse, aracın çalışması için takviye edilmesi gerekir. Pil arızasının nedenini belirlemek için pilin bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi önerilir.

5. Arızalı Pil veya Şarj Sistemi

Araç çalıştırıldıktan sonra bile uyarı mesajı devam ediyorsa bunun nedeni arızalı bir 12V akü veya şarj sistemi olabilir. Bu gibi durumlarda, pilin ve şarj sisteminin bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi tavsiye edilir.

Bunu düzeltmek için, sorunun nedenini belirlemek üzere pili ve şarj sistemini bir uzmana kontrol ettirin.

Denemeniz Gereken Bazı Çözümler

Bu sorunu çözmek için Hyundai birkaç çözüm önerir. Bunları deneyebilir ve uyarının kaybolup kaybolmadığını görebilirsiniz.

1. Aracınızı Şarj Cihazına Bağlayın

İlk çözüm, arabayı bir şarj cihazına bağlamaktır; bu, 12 V akünün şarjlı kalmasına yardımcı olur ve çok çabuk bitmesini engeller. Bu, arabayı standart bir duvar prizine veya Seviye 2 şarj istasyonuna takarak yapılabilir.

2. Arabanızı Hazır Modunda Tutun

İkinci çözüm, arabayı içeride tutmaktır. "HAZIR" ki bu da arabayı açık bırakmak ama sürmemek anlamına gelir. Bu, aracın şarj sistemini etkinleştirecek ve 12V akünün şarjlı kalmasına yardımcı olacaktır. Ancak, arabayı uzun süre hazır modunda bırakmanın da ana aküyü bitirebileceğini unutmamak önemlidir, bu nedenle bu çözüm akıllıca kullanılmalıdır.

3. Fayda Modunu Etkinleştir

Üçüncü çözüm, aracı 12V aküyü şarjlı tutmak için ana aküyü kullanan bir özellik olan Fayda Moduna getirmektir. Bu mod, aşağıdaki adımlar izlenerek etkinleştirilebilir:

• Aracın şu anda şarj olmadığından emin olun. Öyleyse, şarj cihazının fişini çekin.
• Arabayı çalıştır ve şuraya git: EV Menü.

• Ayarlar menüsüne gidin.

• Seçme "Fayda Modu" kenar çubuğundan.
• Üzerine dokunarak Fayda Modu'nu etkinleştirin Fayda Modu'nu etkinleştirin.

• Sistemin etkinleştirilmesini bekleyin Fayda Modu ve 12V yardımcı pili şarj etmek için ana pili kullanmaya başlayın.
• Aracın artık Fayda Modunda çalıştığını doğrulamak için kontrol panelini kontrol edin. göstermeli "YARAR" kontrol panelinde.

Araç şarj olurken Fayda Modunun kullanılamayacağını unutmamak önemlidir, çünkü bu, aracın aküyü aynı anda şarj etmeye ve boşaltmaya çalışmasına neden olur ki bu mümkün değildir. Ancak, araç şarj olmuyorken Fayda Modu'nu etkinleştirebilir ve bir kamp alanında veya başka bir yerde arabada uyurken HVAC sistemine veya diğer elektronik cihazlara güç sağlamak için kullanabilirsiniz.

4. Navigasyon Ayarlarını Mil Olarak Ayarlayın

Hyundai, bu çözümlere ek olarak araç ve navigasyon ayarlarının Kilometre yerine Mil olarak ayarlanmasını da önerir. Bu, veri güncelleme sıklığını azaltarak 12 V pil üzerindeki yükün azaltılmasına yardımcı olabilir.

Özetliyor

Özetlemek gerekirse, Hyundai iONIQ 5'teki 12V akü boşalma uyarısı, üçüncü taraf uygulamalar tarafından aşırı etkin yetkisiz Bluelink kullanımı ve ICCU ile ilgili sorunlardan kaynaklanır. Ancak Hyundai, Bluelink sunucu trafiğini sınırlandırmak ve ICCU ile ICCU sigortasını değiştirmek de dahil olmak üzere bu sorunları çözmek için çözümler sağlamıştır. Bir iONIQ 5'e sahipseniz, şarj cihazı kullanmak, arabanızı hazır modunda veya Fayda Modunda tutmak ve solar çatıyı kullanmak gibi önleyici tedbirler almak 12V pilin boşalmasını önlemeye yardımcı olabilir.