סקירה של קטנוע חשמלי Xiaomi 1S: יורשו הראוי של ה- M365 זול כעת ב -110 פאונד

Pure Electric גילחה 110 ליש"ט גדולים מהקטנוע החשמלי החדש Xiaomi 1S. לקורקינט האלקטרוני צמיגים פניאומטיים בגודל 8.5 אינץ ', הנוחים כמעט בכל משטח דרך, וטעינה אחת יכולה להחזיק מעמד יותר מ -18 קילומטרים. גרסה זו מגיעה עם נוזל למניעת ניקור שהוכנס מראש, כך שאינך צריך לדאוג לקבל צמיג פח בנסיעות ארוכות.

טהור חשמלי

היה 499 ליש"ט

עכשיו 389 פאונד

קנה עכשיו

ה- Xiaomi M365 היה אחד הקטנועים האלקטרוניים הראשונים שסקרתי בשנה שעברה והתאהבתי בו מיד בזכות האיזון המושלם שלו בין משקל, טווח וקלות שימוש. עם זאת, ארבע שנים, Xiaomi החליטה לתת לקטנוע האלקטרוני הנמכר ביותר בעולם שדרוג נחוץ - והתוצאה היא Xiaomi 1S.

כאשר חברת האלקטרוניקה הסינית הכריזה על Xiaomi 1S מוקדם יותר השנה, רבים היו סקרנים באילו שינויים תביא הגרסה החדשה. למרבה המזל, הקורקינט האלקטרוני החדש שומר על מרבית התכונות של ה- M365 הפופולרי, עם רק כמה שינויים נחוצים כדי להאיץ אותו עם התחרות של היום.

קרא הבא: מבצעים לקטנוע חשמליהקטנוע החשמלי הטוב ביותר 2020

סקירה של Xiaomi 1S: מה שאתה צריך לדעת

למרות שקטנוע אלקטרוני Xiaomi M365 עדיין זמין לרכישה £469, אנו ממליצים כעת על ה- Xiaomi 1S החדש מכיוון שהגרסה הסטנדרטית עולה

£479, או £499 אם תבחר להשיג את שלך עם נוזל מונע לנקב שהוכנס מראש. משקל שני הקטנועים הוא 12.5 ק"ג, מהירות מרבית זהה (15.5 קמ"ש), טווח (18.5 מייל), מקסימום רוכב משקל (100 ק"ג) והם גם חולקים את אותם צמיגים פניאומטיים של 8.5 אינץ 'שאנחנו מעדיפים על פני גומי מוצק יחידות.

השדרוג הגדול ביותר ב- Xiaomi 1S הוא תצוגת ה- LED שלו ושלושה מצבי רכיבה. ל- M365 שני מצבי רכיבה בלבד וארבע נקודות מחוון סוללות, מה שהופך אותו לקלנועית האלקטרונית היחידה שסקרתי ללא תצוגה. נראה כי ה- 1S גיהץ כל כיוון עם קישוריות ה- Bluetooth המטושטשת שחוויתי כשנסעתי ב- M365.

לפני שנצלול לסקירה, עלינו להדגיש כי זה לא חוקי לנסוע בקטנוע אלקטרוני אישי בשני הכבישים והמדרכות בבריטניה. מותר לרכב עליהם רק על קרקע פרטית באישור בעל הקרקע. הממשלה אישרה לאחרונה שימוש בקטנועים אלקטרוניים להשכרה בכמה ערים בבריטניה, במטרה להפחית את עומסי התנועה בנסיעות קצרות יותר. אמנם יש הצעה מתמשכת להכשיר קטנועים אלקטרוניים פרטיים, אך הם נותרים בלתי חוקיים לעת עתה.

קנה עכשיו מחברת Pure Electric


סקירה של Xiaomi 1S: מחיר ותחרות

היה קל להכתיר את ה- Xiaomi M365 כ"קטנוע האלקטרוני התקציבי הטוב ביותר "פה אחד בשנה שעברה בגלל תחרות מוגבלת, אך זה לא המקרה השנה. קמעונאית הקטנועים האלקטרוניים המובילה בבריטניה Pure Electric השיקה קטנוע אלקטרוני תקציבי משלהם - האוויר הטהור - שמחזיק כעת את הכתר ההוא. בעוד ש- Pure Air ו- Xiaomi 1S חולקים את אותה מהירות מרבית, טווח מקסימאלי, הספק מנוע וזמן טעינה, ה- Pure Air עולה 399 ליש"ט, מה שהופך אותו לזול יותר מ -1 לירות שטרלינג.

עם זאת, לשני הקטנועים האלקטרוניים יש את נקודות החוזק והחולשה שלהם. ניתן לרכב על ה- Pure Air בכבישים רטובים ובגשם, והוא יכול להכיל משקל רוכב מקסימלי של 120 ק"ג. לשם השוואה, ה- Xiaomi 1S הוא רק מדורג IP54, מה שאומר שרכיבה בגשם או בשלוליות תבטל את האחריות לשנתיים והיא יכולה להכיל רק 100 ק"ג, ולכן היא לא מתאימה לרוכבים כבדים יותר.

על הצד השני, ההיצע של Xiaomi שוקל 12.5 ק"ג בלבד, לעומת 16.5 ק"ג השמנמן של ה- Pure Air ויש לו תכונות Bluetooth כמו מנעול מנוע ובקרת שיוט מובנית, שחסרה ל- Pure Air. גם עם הגעתו הקרובה של בלוטות ', ה- Air Air לא יקבל בקרת שיוט - תכונה שימושית מאפשר לך לשחרר את מצערת התאוצה לאחר שרכבת במהירות קבועה במשך כ -10 שניות.

באופן אישי, אני מעדיף את אחיזות הגומי הנוחות בכידון Xiaomi 1S בהשוואה לאחיזות הגומי הצווחות של ה- Pure Air, שמרגישות זולות. עם זאת, ה- Pure Air מתמודד עם צמיגי פנאומט 10 אינץ 'המציעים נסיעה מעט יותר נוחה על פני סוגי משטח שונים בהשוואה ל- 8.5in של ה- Xiaomi 1S.

קנה עכשיו מחברת Pure Electric


סקירה של Xiaomi 1S: תכנון והתקנה

כל הקטנועים האלקטרוניים שנרכשו מחברת Pure Electric מגיעים עם אוויר שמילא מראש את הצמיגים שלהם, כך שלמרות שתצטרכו לקנות משאבת אוויר, תוכלו להסתדר בלי כזו כאשר תקבלו את ה- Xiaomi 1S לראשונה. התיבה כוללת צמיג רזרבי וזרבוב הארכה למשאבה.

ראה קשורים 

סקירה של קורקינט חשמלי Pure Air: קורקינט אלקטרוני התקציב האהוב עלינו מגיע כעת במגוון צבעים ועיצובים
סקירה של Pure Air Pro: חסוך 60 ליש"ט ברכב השטח של קטנועים חשמליים עם הצעה נהדרת זו
סקירת ריד E4 פלוס: מסמן את כל התיבות הנכונות
סקירת Ninebot Segway E22E: שדרוג שלא ממש חותך אותו

לאחר שהוצאת את הקטנוע האלקטרוני בזהירות מהקופסה, משוך את צינור ההגה עד שהוא זקוף, ואז אבטח אותו במקומו על ידי משיכת התפס בתחתית צינור ההגה; לבסוף, אבטח את התפס הזה בעזרת השחרור שאתה פשוט עובר אליו. הכל אינטואיטיבי למדי למרות שזה אולי נשמע מורכב. לאחר מכן, עליך לחבר את הכידון לגזע באמצעות ארבעת הברגים ומפתח האלן שסופק.

ל- Xiaomi 1S סוללת ליתיום-יון נטענת 42 וולט שלוקחת כ- 5.5 שעות לטעינה מלאה מריקה. יציאת הטעינה של הקטנוע מוסתרת מתחת לדש גומי אדום מתחת לגלגל הקדמי. כל שעליך לעשות הוא לחבר את מתאם החשמל המסופק ליציאה זו והופך לירוק לאחר טעינה מלאה.

כדי לקפל את הקטנוע האלקטרוני, החלק את השחרור המאבטח את התפס על צינור ההגה, משוך את התפס כלפי מטה עד לנווט. הצינור מתחיל להתקפל, ואז לאבטח אותו במקומו על ידי הצמדת המנוף על הפעמון לבליטה על מגן הבוץ האחורי. שוב, זה פשוט מספיק לעשות בלי להתייחס אפילו למדריך ואתה יכול לקפל או לפרוש את הקטנוע האלקטרוני תוך פחות מחמש שניות ברגע שתתקע אותו.

ל- Xiaomi 1S בלם ופעמון מכני בהישג יד מאחיזת הידית השמאלית ומצערת ההאצה ממש מתחת לאחיזת הידית הימנית. יש לו גם תאורה קדמית ואחורית, ומחזירי אור כתומים משני צידי (שמאל וימין) של הצמיגים. אחד המאפיינים הזעירים אך הראויים לציון הייחודיים לדגם זה הוא שהפגוש האחורי מחובר לבסיס הקטנוע. זה מונע את פגוש הרטט כשאתה רוכב על משטחים לא אחידים, אך חשוב מכך, זה מונע מהרוכבים לדרוך על הפגוש האחורי כדי להשתמש בו כבלם.

קנה עכשיו מחברת Pure Electric


סקירה של Xiaomi 1S: תכונות ואפליקציה לנייד

להפעלת התצוגה, לחץ פעם אחת על כפתור ההפעלה. תראה את מד המהירות, מצב הרכיבה ואחוז הסוללה שלך מסומנים על ידי חמישה פסים בחלק התחתון. לחץ שוב על לחצן ההפעלה כדי להפעיל או לכבות את פנס LED 2W ולחץ פעמיים על כפתור ההפעלה כדי לעבור בין שלושת מצבי הרכיבה.

מצב הולכי רגל מסומן על ידי אייקון של איש מהלך והוא מופיע בראש 3 קמ"ש; אידיאלי כאשר אתה צועד עם הקטנוע האלקטרוני שלך כי המצערת לא מופעלת במצב זה. מצב כונן מסומן על ידי סמל "d" כחול ויש לו מהירות מרבית של 12.5 קמ"ש. המהיר ביותר הוא מצב הספורט, המצוין על ידי סמל "s" כחול, עם מהירות מרבית של 15.5 קמ"ש.

לפני שאתה לוקח את ה- Xiaomi 1S לנסיעה הראשונה שלך, תחילה עליך לעדכן את הקושחה שלה. לשם כך, פשוט התקן את אפליקציית Xiaomi Home בחינם (זמינה גם ל- Android וגם ל- iOS), הפעל את ה- Bluetooth של הטלפון, צור חשבון Xiaomi או התחבר לחשבון הקיים שלך ופעל על המסך הוראות. ברגע שתזווג את האפליקציה לקלנועית האלקטרונית שלך, תראה סמל Bluetooth בתצוגת הקטנוע שלך, והאפליקציה תעדכן אוטומטית את הקושחה שלה.

המסך הראשי של האפליקציה מציג את מצב הרכיבה, המהירות, רמת הסוללה באחוזים, המהירות הממוצעת וקילומטראז 'הנסיעה הנוכחי. זה גם נותן לך אפשרות לנעול את המנוע ב- Xiaomi 1S שלך, וזה נהדר אם אתה משאיר אותו ללא השגחה למספר דקות. אנו אוהבים שהמסך הראשי הזה נשמר פשוט ואינו כולל הגדרות או אלמנטים חברתיים לא רצויים.

תוכלו להעמיק בהגדרות הקטנוע האלקטרוני באמצעות שלוש הנקודות בפינה השמאלית העליונה של מסך האפליקציה הראשי. סעיף זה מאפשר לך להפעיל את בקרת השיוט, לבחור אם ברצונך לשמור על תאורת האחורית שלך כל הזמן, לעדכן את קושחה ואפילו לשנות את יחידות המידה של הקטנוע (הן בתצוגת LED והן בתוך האפליקציה) מקמ"ש ברירת המחדל לקמ"ש.

קנה עכשיו מחברת Pure Electric


סקירה של Xiaomi 1S: נוחות וביצועים

לפני הרכיבה על Xiaomi 1S, חשוב להגדיר את מצב הרכיבה ולהפעיל או לכבות את הפנס בהתאם לתנאים שבחוץ. אחת התכונות הטובות ביותר של קטנועים אלקטרוניים של Xiaomi היא שאינך צריך לזווג את האפליקציה לקלנועית האלקטרונית שלך לפני הרכיבה, אלא אם כן אתה רוצה לנעול אותה. בקרת שיוט פועלת כברירת מחדל, בתנאי שהפעלת אותה בתוך האפליקציה מראש.

כדי לרכוב, התחל מהקרקע כדי להניע את הקטנוע האלקטרוני, ואז לחץ בעדינות על מצערת התאוצה. בדרך כלל, אני מעדיף לרכוב במצב המהיר ביותר ולשנות את הלחץ שאני מפעיל על המאיץ כדי לשלוט על המהירות שלי, אבל ב- 1S אני דווקא מעדיף לרכוב במצב Drive. הסיבה לכך היא שאין הבדל גדול בין המהירות המרבית במצב זה לבין מצב הספורט, שהוא חזיר סוללה גדול יותר. המהירות העליונה הנמוכה מעט גם נותנת לך שליטה רבה יותר על הקטנוע האלקטרוני.

מנוע 250W ב- 1S שקט כמעט לחלוטין; כל כך שותק למעשה שהייתי צריך להשתמש בפעמון יותר מכמה מקרים מכיוון שהולכי רגל לא שמעו אותי מתקרב גם כשהייתי פחות משני מטרים מאחוריהם. הצמיגים הפנאומטיים מספקים אחיזה נהדרת בכל משטח הדרך, אך תוכלו להבחין בצורמות קלות אם השטח יתקשה.

השילוב של בלמי הדיסק הקדמיים והאחוריים של ה- 1S עושים עבודה נהדרת בכדי להפסיק את עצמכם בצורה חלקה ומהירה. ניסיתי בלימה במהירות מלאה ולמרות שהפיק צליל חד מהבלם האחורי, הקטנוע הביא אותי לעצור מבוקר תוך פחות משתי שניות. כבונוס נוסף, הבלם הקדמי המתחדש רותם את כוחות הבלימה להטעין גם את הסוללה.

קנה עכשיו מחברת Pure Electric


סקירה של Xiaomi 1S: פסק דין

ה- Xiaomi 1S הוא תענוג מוחלט לרכוב. הוא שומר על כל התכונות הטובות ביותר של M365, תוך ביצוע כמה שדרוגים חיוניים בעיקר לתצוגת LED. הסיבה היחידה שקורקינט אלקטרוני זה נופל מלקחת את כתר הקטנועים האלקטרוניים התקציביים ביותר - כפי שנלבש על ידי קודמו - היא בגלל האוויר הטהור. למרות שהקטנוע האלקטרוני התקציבי של Pure Electric כבד יותר ואין בו שילוב בלוטות ', הוא כן 100 ליש"ט זול יותר, אתה יכול לרכוב במזג אוויר בריטי גשום בלי לדאוג, וזה אידיאלי עבור כבד יותר אֲנָשִׁים. בגלל זה, ה- Xiaomi 1S פשוט יצטרך להסתפק במקום השני הפעם.

סקירה של קטנוע אלקטרוני מודל אחד של Unagi: סגנון על פני חומר

סקירה של קטנוע אלקטרוני מודל אחד של Unagi: סגנון על פני חומרקטנוע

Unagi Model One, שהושק לראשונה כפרויקט קיקסטארטר בשנת 2018, זכה לכינוי "טסלה של הקטנועים האלקטרוניים" וקל להבין מדוע. זמין כעת בארבעה צבעים, והוא עשוי מאותם חומרים המשמשים ברקטות וחלליות SpaceX. מ...

קרא עוד
סקירה של קטנוע חשמלי Pro Xiaomi M365: שדרוג ראוי

סקירה של קטנוע חשמלי Pro Xiaomi M365: שדרוג ראויקטנוע

עדכון: ה- Xiaomi M365 Pro הוחלף השנה בקטנוע אלקטרוני חדש, שנקרא Xiaomi Pro 2. תבחין כי ה- Pro 2 הוא רק שדרוג קל ב- M365 Pro וששני הקטנועים האלקטרוניים חולקים את אותן התכונות מבחינת משקל, קילומטראז ...

קרא עוד
סקירה של קורקינט חשמלי Pure Air: קורקינט אלקטרוני התקציב האהוב עלינו מגיע כעת במגוון צבעים ועיצובים

סקירה של קורקינט חשמלי Pure Air: קורקינט אלקטרוני התקציב האהוב עלינו מגיע כעת במגוון צבעים ועיצוביםקטנוע

עדכון: ה- Air Air זמין כעת במגוון של חמישה צבעים שונים (שחור, אפור, פחמן, כסף וירוק מנטה) וחמישה עיצובים שונים (כחול כהה, אדום אדום, כחול אפור, כחול ורוד וגלידה). גוונים אלה יעזרו במהירות לקלנועית ...

קרא עוד
instagram story viewer