Waarom wordt de Hyundai iONIQ 5 of iONIQ 6 niet snel opgeladen?

De jaren 2022 Hyundai iONIQ5 of iONIQ 6 EV heeft het momenteel goed op de markt vanwege zijn prijsklasse, functies en gemak. Het kopen van een elektrische auto in 2023 kan een grote verschuiving zijn in vergelijking met een benzine- of diesel- of gasaangedreven variant, ongeacht in welk model en welk merk u geïnteresseerd bent. Maar de laadcapaciteit en de levensduur van de batterij zullen lastig zijn. Onlangs baart het probleem Hyundai iONIQ 5 of iONIQ 6 Not Fast Charging gebruikers zorgen.

Ja! Er komen veel berichten naar buiten over het probleem van langzaam laden met de Hyundai iONIQ 5/6 EV bij de laadstations. Welnu, dit specifieke probleem doet zich bij elke gebruiker anders voor, afhankelijk van de laadstations. Hoewel gebruikers denken dat er een probleem is met hun auto of batterijcapaciteit, doet hetzelfde probleem zich niet voor bij andere laadstations in vergelijking met het problematische laadstation. Terwijl EV-laadstations lang niet overal staan, wat een bijkomend probleem kan zijn.

Lees ook: Hyundai Ioniq 5 CarPlay werkt niet; Hoe te repareren?

Waarom wordt de Hyundai iONIQ 5 of iONIQ 6 niet snel opgeladen?

Er zijn twee versies van de batterijcapaciteit, zoals Long Range Battery en Standard Range Battery. Beide versies hebben indrukwekkende laadsnelheden tot 350 kW. Over de Hyundai iONIQ 5 gesproken, Long Range AWD laadt in slechts 18 minuten op van 10% tot 80% met een 800-volt DC-lader. Controleer dus altijd of het laadstation 800 volt laden ondersteunt of niet. Anders krijgt je EV het zwaar te verduren langzaam opladen.

Volgens de rapporten over de r/iONIQ5-subreddit forum, sommige laadstations bieden een lage laadsnelheid bij een 150kw-lader. Terwijl sommige andere gebruikers gekke laadsnelheden halen bij andere laadstations. Het lijkt erop dat de ongelukkige iONIQ 5 of iONIQ 6 EV om onverwachte redenen vastzit op de 92kw. Hoewel de maximale stroom is ingeschakeld, krijgen getroffen gebruikers in sommige gevallen 42 kW, wat erg frustrerend wordt.

Gelukkig zijn er hieronder een aantal mogelijke tijdelijke oplossingen die van pas zouden moeten komen. Dus, zonder nog meer tijd te verspillen, laten we erin springen.

1. Probeer een ander laadstation te gebruiken

Probeer een ander laadstation te gebruiken in plaats van uw Hyundai iONIQ 5/6 EV op te laden bij het dichtstbijzijnde laadstation. Blijf dus de laadsnelheden op meerdere stations controleren om er zeker van te zijn dat er geen probleem is met de batterij. Als de laadsnelheid op verschillende stations beter genoeg lijkt, betekent dit dat je EV goed werkt en dat het probleem zeker bij het specifieke laadstation ligt.

2. Controleer de weertemperatuur

Zorg ervoor dat u de weertemperatuur in uw regio of plaats controleert of de temperatuur oververhit of erg koud is. In beide over-over-condities zal je EV de laadsnelheid beperken, ongeacht de stations.

3. Probeer de batterij onder de 10% op te laden

Sommige rapporten beweren dat zodra het batterijniveau daalt tot 10% of laag, de oplaadsnelheid drastisch kan toenemen. U kunt dus ook proberen het batterijpakket op te laden wanneer het niveau onder de 10% is om er zeker van te zijn dat dit helpt of niet.

4. Controleer de temperatuur van het batterijpakket

Als de omgevingstemperatuur onder controle is, controleer dan de minimumtemperatuur van het batterijpakket, wat erg belangrijk is in de Hyundai iONIQ 5/6 EV. Het wordt aanbevolen om de batterijtemperatuur gemiddeld te houden om de optimale laadsnelheid te krijgen. Want zowel een zeer koud accupakket als een oververhit accupakket beperken de initiële laadsnelheid naar verwachting tot 40-70 kW.

Zodra het accupakket is opgewarmd, gaat de laadsnelheid letterlijk omhoog. De kans is groot dat er maximaal 220kW beschikbaar is als het accupakket een temperatuur van 25C heeft bereikt.

5. Gebruik een OBDII-scanner voor diagnose

Zoals de Hyundai iONIQ 5 of iONIQ 6 Electrisch voertuig omvat onboard diagnostics (OBD) -functie om crashes, storingen of andere mogelijke schade aan te detecteren de auto, kunt u eenvoudig de scanner gebruiken om het probleem te diagnosticeren en de nodige stappen ondernemen om het probleem op te lossen dezelfde. Zelfs als u niet zeker weet welk onderdeel een probleem heeft, kan het dit gemakkelijk detecteren en u dit na het scannen laten weten. Om dit te doen:

• Zorg ervoor dat u eerst de diagnosetool aansluit op uw iONIQ 5/6 EV.
• Gebruik nu de dashboardinterface om de OBDII-scanner in te schakelen.
• Houd er wel rekening mee dat u het contact moet aanzetten en de draad moet aansluiten. [START DE MOTOR NIET]
• Uw diagnostische scanner of functie kan u vragen om het scanproces uit te voeren of om wat informatie over de EV te vragen.
• Zorg er dus voor dat u 100% correcte informatie over uw voertuig en model verstrekt om de scanner goed te laten werken.
• Als het in dat geval om de voertuigfabrikant en modeldetails met het motor- of voertuig-ID-nummer vraagt, geef dan hetzelfde correct op.
• Laat het diagnostische proces voltooien en voer vervolgens de nodige stappen uit.

Dat is het, jongens. We gaan ervan uit dat deze gids nuttig voor u was. Voor verdere vragen kunt u hieronder reageren.